技術(shù)編號(hào):12714566
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種隧道支撐結(jié)構(gòu),特別涉及一種隧道支撐結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)隨著基礎(chǔ)工程的進(jìn)一步加強(qiáng),城市軌道交通和鐵路交通已成為人們出行的重要交通工具;在軌道交通和鐵路交通的建設(shè)過(guò)程中,大斷面隧道一直是工程施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn),特別是明挖隧道,由于其隧道襯砌要求一次成型,且內(nèi)表面成型質(zhì)量、外觀質(zhì)量等要求均較高;因此,在施工過(guò)程中,對(duì)安全性、支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度、整體穩(wěn)定性、隧道成型后的尺寸精度、不同半徑處結(jié)構(gòu)的光滑連接等要求均較高。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種隧道支撐結(jié)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。