1.一種隧道支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括底座(1)和外拱層(7)，所述底座(1)的上表面設(shè)有液壓桿(2)，所述液壓桿(2)的上端設(shè)有橫桿(4)，所述橫桿(4)的上表面設(shè)有第一支柱(5)，所述第一支柱(5)的上端和內(nèi)拱層(8)的內(nèi)側(cè)面連接，所述內(nèi)拱層(8)的外側(cè)面設(shè)有第二角座(10)，所述外拱層(7)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有第一角座(9)，所述第一角座(9)和第二角座(10)通過連接桿(6)連接，所述液壓桿(2)的側(cè)面中部和第二支柱(11)的一端連接，所述第二支柱(11)的另一端和內(nèi)拱層(8)的內(nèi)側(cè)面連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一角座(9)和第二角座(10)的數(shù)量均為九個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述液壓桿(2)的側(cè)面上部和橫桿(4)的下表面設(shè)有固定桿(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支柱(5)的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)第一支柱(5)在橫桿(4)上等間距分布。