本實用新型涉及一種煤礦巷道掘進機，特別是一種掘進機履帶漲緊裝置。

背景技術：

掘進機是用于開鑿平直地下巷道的機器。主要由行走機構、工作機構、裝運機構和轉載機構組成。隨著行走機構向前推進，工作機構中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運走。

行走機構是掘進機一個非常重要的部件，它擔負著掘進機的截割進給運動，以及整機的前進、后退和轉彎等各種運動，同時又是整臺掘進機的連接、支撐基礎,它的性能、結構的可靠性將影響整機的工作性能。漲緊裝置是行走機構中一個很重要的部件，它使履帶保持在一定張力范圍內(nèi)工作，能防止履帶脫鏈，延長履帶的使用壽命。

用于履帶行走的煤礦機械——掘進機工作一段時間后，履帶會松弛，鏈輪與履帶處于非正常嚙合狀態(tài)，其原因是由于履帶的節(jié)距被拉長。目前采用的是油缸漲緊，采用油缸漲緊的弊端有以下缺點：履帶行走對液壓缸有沖擊，會大大縮短油缸的壽命，造成資源的浪費。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種掘進機履帶漲緊裝置，避免漲緊油缸因受到?jīng)_擊載荷而損壞。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：掘進機履帶漲緊裝置,包括漲緊輪組，漲緊輪組安裝在漲緊輪托架上，所述漲緊輪托架安裝在漲緊油缸的缸體尾部，漲緊油缸的活塞桿由大圓柱和小圓柱兩部分組成，小圓柱固定在履帶架加強筋上，大圓柱上設置有至少一個漲緊墊圈，漲緊墊圈的外側設有漲緊卡板，漲緊卡板與履帶架加強筋可拆卸固定連接。

所述漲緊墊圈為開設有缺口的圓環(huán)墊片，缺口的寬度與小圓柱的直徑相配合。

所述漲緊卡板包括連接部和阻擋部，連接部上設置有螺栓孔，阻擋部設置有U型槽，U型槽的內(nèi)徑與小圓柱的直徑相配合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過液壓系統(tǒng)配合不同厚度的漲緊墊圈來實現(xiàn)漲緊，履帶需要漲緊時，將鏟板及后支撐支起，拆卸履帶架側面的小蓋板，頂出漲緊油缸，在小圓柱上插入漲緊墊圈，推至大圓柱上，卸載漲緊油缸即可；在掘進機工作時能夠避免漲緊油缸受力,有效避免漲緊油缸因受到?jīng)_擊載荷而損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是漲緊墊圈的結構示意圖。

圖3是漲緊卡板的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1～3所示，掘進機履帶漲緊裝置,包括漲緊輪組1，漲緊輪組1通過螺栓安裝在漲緊輪托架2上，漲緊輪托架2安裝在漲緊油缸3的缸體尾部，漲緊油缸3的活塞桿由大圓柱A和小圓柱B兩部分組成，小圓柱B固定在履帶架加強筋7上，大圓柱A上設置有至少一個漲緊墊圈4，漲緊墊圈4的外側設有漲緊卡板6，漲緊卡板6與履帶架加強筋7可拆卸固定連接，可拆卸固定連接具體來說是指漲緊卡板6通過螺栓5與履帶架加強筋7連接。

漲緊墊圈4為開設有缺口的圓環(huán)墊片，缺口的寬度與小圓柱B的直徑相配合，漲緊墊圈4的內(nèi)徑與大圓柱A的直徑相配合，漲緊卡板6包括連接部8和阻擋部9，連接部8上設置有螺栓孔10，阻擋部9設置有U型槽11，U型槽11的內(nèi)徑與小圓柱B的直徑相配合。

液壓系統(tǒng)配合不同厚度的漲緊墊圈來實現(xiàn)漲緊，履帶需要漲緊時，將鏟板及后支撐支起，拆卸履帶架側面的小蓋板，頂出漲緊油缸，在小圓柱上插入漲緊墊圈，推至大圓柱上，卸載漲緊油缸即可；在掘進機工作時能夠避免漲緊油缸受力,有效避免漲緊油缸因受到?jīng)_擊載荷而損壞。