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巷道風(fēng)門控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11979122閱讀:246來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及礦用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種巷道風(fēng)門控制系統(tǒng)。



背景技術(shù):

目前,風(fēng)門是礦山井下通風(fēng)系統(tǒng)中的重要設(shè)施,主要作用是隔斷風(fēng)流或調(diào)節(jié)風(fēng)量,防止風(fēng)流短路,同時(shí)可以保證行人、行車正常;礦井下情況復(fù)雜,風(fēng)門打開后未能及時(shí)關(guān)閉,控制不當(dāng)就會(huì)影響到井下通風(fēng),嚴(yán)重時(shí)甚至造成井下事故隱患,直至發(fā)生事故,由于礦井大多非常長(zhǎng),需要的風(fēng)門多,完全由人工來控制很容易留下隱患。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種巷道風(fēng)門控制系統(tǒng),其可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制風(fēng)門開閉,安全性高。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:巷道風(fēng)門控制系統(tǒng),包括設(shè)置在巷道內(nèi)的風(fēng)門、風(fēng)門控制器、電磁閥、位置傳感器、紅外傳感器接收器、紅外傳感器發(fā)射器以及驅(qū)動(dòng)風(fēng)門動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)氣缸,風(fēng)門控制器安裝在巷壁開放洞內(nèi),紅外傳感器接收器和紅外傳感器發(fā)射器對(duì)應(yīng)設(shè)置在巷道的兩側(cè),且與風(fēng)門控制器電性連接,所述位置傳感器安裝在風(fēng)門上,并電性連接于風(fēng)門控制器,所述電磁閥與風(fēng)門控制器相連接,所述驅(qū)動(dòng)氣缸電性連接于電磁閥。

所述風(fēng)門設(shè)置有兩道,而且兩道風(fēng)門采用相互閉鎖結(jié)構(gòu)前后安裝于巷道內(nèi)。

本實(shí)用新型還包括一聲光報(bào)警箱,所述聲光報(bào)警箱與風(fēng)門控制器電性連接。

本實(shí)用新型還包括一復(fù)位開關(guān),所述復(fù)位開關(guān)與驅(qū)動(dòng)氣缸相連接。

本實(shí)用新型的有益效果是:本系統(tǒng)適用于煤礦井下的風(fēng)門自動(dòng)控制設(shè)施,當(dāng)行人和礦車通過時(shí)由該裝置實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動(dòng)啟閉,調(diào)節(jié)井下通風(fēng),提高了安全性,降低了人工成本;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、使用可靠,使煤礦及其它礦業(yè)礦井的自動(dòng)化控制提高到一個(gè)新的水平。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:

1.紅外傳感器發(fā)送器,2.風(fēng)門,3.驅(qū)動(dòng)氣缸,4.位置傳感器,5.聲光報(bào)警箱,6.電磁閥,7.風(fēng)門控制器,8.紅外傳感器接收器,9.復(fù)位開關(guān),10.巷道。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施例進(jìn)一步說明實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示,巷道風(fēng)門控制系統(tǒng),包括設(shè)置在巷道內(nèi)的風(fēng)門2、風(fēng)門控制器7、電磁閥6、位置傳感器4、紅外傳感器接收器8、紅外傳感器發(fā)射器1以及驅(qū)動(dòng)風(fēng)門2動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)氣缸3,風(fēng)門控制器7安裝在巷壁開放洞內(nèi),紅外傳感器接收器8和紅外傳感器發(fā)射器1對(duì)應(yīng)設(shè)置在巷道10的兩側(cè),且與風(fēng)門控制器7電性連接,所述位置傳感器4安裝在風(fēng)門2上,并電性連接于風(fēng)門控制器7,所述電磁閥6與風(fēng)門控制器7相連接,所述驅(qū)動(dòng)氣缸3電性連接于電磁閥6;所述風(fēng)門2設(shè)置有兩道,而且兩道風(fēng)門2采用相互閉鎖結(jié)構(gòu)前后安裝于巷道10內(nèi),還包括一聲光報(bào)警箱5,所述聲光報(bào)警箱5與風(fēng)門控制器7電性連接,復(fù)位開關(guān)9,所述復(fù)位開關(guān)9與驅(qū)動(dòng)氣缸3相連接。

本系統(tǒng)采用紅外傳感器接收器8和紅外傳感器發(fā)送器1作為監(jiān)視器,當(dāng)行人或車輛由巷道的任一方向進(jìn)入監(jiān)視區(qū)域時(shí),風(fēng)門控制器7給電磁閥6供電,打開風(fēng)門2,同時(shí)語(yǔ)音聲光報(bào)警箱5播放報(bào)警語(yǔ)音;待行人或車輛通過后,經(jīng)過延時(shí)7s,風(fēng)門控制器7斷開電磁閥6電源,關(guān)閉風(fēng)門2,同時(shí)斷開語(yǔ)音聲光報(bào)警箱5控制端子電源,停止報(bào)警,保證行人和車輛順利通過后使風(fēng)門自動(dòng)恢復(fù)到關(guān)閉狀態(tài);當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)按下復(fù)位開關(guān)9,整個(gè)控制系統(tǒng)停止工作,此時(shí)風(fēng)門2可以手動(dòng)推開。當(dāng)故障排除后按下復(fù)位開關(guān)9,控制系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。

說明書所述技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員已知技術(shù)。

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