一種旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置制造方法
【專利摘要】一種旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置，所述裝置包括支承座（6）、通過環(huán)繞支承座周邊設(shè)置的若干個(gè)彈簧組件安裝在支承座（6）上的緩沖座（1），其特征在于：所述彈簧組件是由彈簧和相對(duì)穿裝在彈簧孔內(nèi)的上、下銷軸組成，所述上銷軸上端固定安裝在環(huán)繞緩沖座周邊加工出的相應(yīng)的安裝孔內(nèi)，所述下銷軸下端固定安裝在環(huán)繞支承座周邊加工出的相應(yīng)的安裝孔內(nèi)，且上、下銷軸之間設(shè)置有緩沖間距；環(huán)繞支承座（6）與緩沖座（1）的結(jié)合端周邊設(shè)置有若干個(gè)用于軸向限位的限位構(gòu)件。本實(shí)用新型提高了支承座、彈簧的使用壽命，降低了產(chǎn)品故障率，減少維修頻次及售后費(fèi)用，而且拆卸維修方便，提高了顧客的滿意度。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置，該裝置可以適用于系列旋挖鉆機(jī) 的動(dòng)力頭。 一種旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭是旋挖鉆機(jī)的傳遞動(dòng)力的核心部件，施工時(shí)，鉆桿受到的沖擊力 會(huì)傳遞到箱體上，很容易將其內(nèi)部的齒輪、軸承、密封等零件損壞，并且齒輪、軸承、密封等 零件的價(jià)值較高、生產(chǎn)周期長(zhǎng)，一旦上述零件之一被損壞，就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力頭的工作。基 于上述因素，動(dòng)力頭箱體需要一種減震的裝置來保護(hù)動(dòng)力頭箱體內(nèi)部的零件。
[0003] 現(xiàn)有技術(shù)的旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置(參見圖6、7、8、9)，由于鉆桿鍵條與內(nèi)鍵套 鍵條之間有間隙，當(dāng)動(dòng)力頭開始旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，鉆桿還未轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)動(dòng)力頭的扭矩傳遞到鉆桿 的法蘭盤上，反扭矩產(chǎn)生的力部分被鉆桿減震墊吸收，剩余的力傳遞給支承座6 ζ上的軸， 支承座上的軸和專利所述支承座的軸相比直徑較小，此時(shí)以支承座6 y上軸的根部為支 點(diǎn)，力臂較大，產(chǎn)生很大的彎矩，因?yàn)閯?dòng)力頭工作需要非常頻繁的啟動(dòng)，支承座上的軸受到 周期性載荷沖擊會(huì)產(chǎn)生彎曲、疲勞斷裂現(xiàn)象，進(jìn)而造成彈簧的疲勞損壞?，F(xiàn)有技術(shù)的減震裝 置采用螺母、墊圈鎖緊的方式對(duì)緩沖座限位，使用一段時(shí)間后，軸端的螺紋、螺母容易出現(xiàn) 銹蝕現(xiàn)象，一旦支承座上的軸產(chǎn)生彎曲變形或者斷裂，此時(shí)拆卸維修較難，會(huì)影響用戶的施 工進(jìn)度，進(jìn)而影響用戶的滿意度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型的目的正是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處而提供一種旋挖 鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝直。
[0005] 本實(shí)用新型的目的可通過下述技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)：
[0006] 本實(shí)用新型的旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置包括支承座、通過環(huán)繞支承座周邊設(shè)置的 若干個(gè)彈簧組件安裝在支承座上的緩沖座；所述彈簧組件是由彈簧和相對(duì)穿裝在彈簧孔內(nèi) 的上、下銷軸組成，所述上銷軸上端固定安裝在環(huán)繞緩沖座周邊加工出的相應(yīng)的安裝孔內(nèi)， 所述下銷軸下端固定安裝在環(huán)繞支承座周邊加工出的相應(yīng)的安裝孔內(nèi)，且上、下銷軸之間 設(shè)置有緩沖間距；環(huán)繞支承座與緩沖座的結(jié)合端周邊設(shè)置有若干個(gè)用于軸向限位的限位構(gòu) 件。
[0007] 本實(shí)用新型中所述的上、下銷軸的相對(duì)設(shè)置端均為錐形結(jié)構(gòu)；所述用于軸向限位 的限位構(gòu)件是由上端向內(nèi)側(cè)彎折的方式扣放在緩沖座環(huán)沿上的限位擋板構(gòu)成，所述限位擋 板的下端通過連接件固接在支承座外壁上。
[0008] 本實(shí)用新型的工作原理如下：
[0009] 本實(shí)用新型通過介質(zhì)彈簧自身的緩沖特性將動(dòng)力頭傳遞到緩沖座上的反扭矩產(chǎn) 生的力緩沖掉，從而保護(hù)支承座。更具體說，由于鉆桿鍵條與動(dòng)力頭內(nèi)鍵套鍵條之間有間 隙，當(dāng)動(dòng)力頭開始旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，鉆桿還未轉(zhuǎn)動(dòng)，在此瞬間過程中，動(dòng)力頭的扭矩傳遞到鉆桿 的法蘭盤上，反扭矩產(chǎn)生的力部分被鉆桿減震墊吸收，剩余的力傳遞給緩沖座上的銷軸，由 于緩沖座上的軸與支承座上的軸為斷開的，阻斷了力傳遞到支承座上，進(jìn)而傳遞給彈簧，彈 簧在屈服極限內(nèi)發(fā)生彎曲形變，反扭矩產(chǎn)生的力被彈簧緩沖掉，通過這一循環(huán)力的傳遞，保 護(hù)了支承座。當(dāng)動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)鉆桿一起鉆進(jìn)時(shí)，鉆桿壓在緩沖座上一起旋轉(zhuǎn)，此時(shí)鉆 桿、緩沖座、支承座之間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)，彈簧受到壓力作用在屈服極限范圍內(nèi)產(chǎn)生彎曲形變。 當(dāng)鉆桿被提升時(shí)，彈簧的壓力被解除并回正，緩沖座隨著彈簧一起向上運(yùn)動(dòng)直至與限位擋 板接觸，此時(shí)通過限位擋板對(duì)緩沖座進(jìn)行軸向限位。
[0010] 另外，由于本實(shí)用新型的裝置是通過改變鉆桿反作用力傳遞的路徑，將鉆桿反作 用力由支承座的軸轉(zhuǎn)移到彈簧上，借助彈簧介質(zhì)的緩沖特性將反作用力吸收掉，此時(shí)彈簧 受力后在水平方向上產(chǎn)生拉伸變形，為了保障彈簧的使用壽命，將緩沖座、支承座上的銷軸 端部做成錐形，加大彈簧與軸的間隙，彌補(bǔ)鉆桿鍵條與內(nèi)鍵套鍵條產(chǎn)生間隙造成的彈簧拉 伸變形，并且增加了軸向參與變形的彈簧的數(shù)量。即是如果支承座、緩沖座上的軸為圓柱 形，在彈簧受到壓縮時(shí)，可能有兩圈彈簧參與拉伸變形，如果支承座、緩沖座上的銷軸為圓 錐形，在彈簧受到壓縮時(shí)，可能會(huì)有五圈的彈簧參與受力，此時(shí)彈簧受力會(huì)有拉伸變形變?yōu)?彎曲變形，進(jìn)而提高了彈簧的使用壽命。
[0011] 本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
[0012] 1、提高了支承座、彈簧的使用壽命，降低了產(chǎn)品故障率、維修頻次、售后費(fèi)用，提高 了顧客滿意度。
[0013] 2、所述的旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置，拆卸維修方便，提高了效率，為用戶節(jié)約了時(shí) 間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1為本技術(shù)的裝配圖。
[0015] 圖中序號(hào)：1、緩沖座，2、擋板，3、螺栓，4、墊圈，5、彈簧，6、支承座。
[0016] 圖2為緩沖座的結(jié)構(gòu)圖。
[0017] 圖3為圖2的A-A剖視圖。
[0018] 圖4為支承座的結(jié)構(gòu)圖。
[0019] 圖5為圖4的B-B剖視圖。
[0020] 圖6為現(xiàn)有技術(shù)的裝配圖。
[0021] 圖中序號(hào)：Γ、緩沖座，2'、螺母，3'、墊圈，4'、彈簧，5'、套筒，6'、支承座。
[0022] 圖7是現(xiàn)有技術(shù)緩沖座結(jié)構(gòu)圖。
[0023] 圖8是圖7的C-C剖視圖。
[0024] 圖9為現(xiàn)有技術(shù)支承座的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025] 本實(shí)用新型以下將結(jié)合實(shí)施例（附圖）作進(jìn)一步描述：
[0026] 如圖1所示，本實(shí)用新型的旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置包括支承座6、通過環(huán)繞支承 座周邊設(shè)置的若干個(gè)彈簧組件安裝在支承座6上的緩沖座1 ;所述彈簧組件是由彈簧5和 相對(duì)穿裝在彈簧孔內(nèi)的上、下銷軸組成，所述上銷軸上端固定安裝在環(huán)繞緩沖座周邊加工 出的相應(yīng)的安裝孔內(nèi)，所述下銷軸下端固定安裝在環(huán)繞支承座周邊加工出的相應(yīng)的安裝孔 內(nèi)，且上、下銷軸之間設(shè)置有緩沖間距；環(huán)繞支承座6與緩沖座1的結(jié)合端周邊設(shè)置有若干 個(gè)用于進(jìn)行軸向限位的限位擋板2,所述限位擋板2的上端以向內(nèi)側(cè)彎折的方式扣放在緩 沖座1環(huán)沿上，所述限位擋板2的下端通過螺栓3、墊圈4固接在支承座6外壁上；所述的 上、下銷軸的相對(duì)設(shè)置端均為錐形結(jié)構(gòu)。
[0027] 施工時(shí)，主卷揚(yáng)放繩，鉆桿勻速的落到緩沖座1上，操作動(dòng)力頭正轉(zhuǎn)，在動(dòng)力頭內(nèi) 鍵套鍵條未接觸鉆桿鍵條前，鉆桿受動(dòng)力頭產(chǎn)生的反扭矩作用，鉆桿將反扭矩產(chǎn)生的力傳 遞到彈簧5上，此時(shí)彈簧5在水平方向上發(fā)生拉伸彎曲變形，在堅(jiān)直方向上發(fā)生彎曲變形， 并且參與受力的彈簧圈數(shù)較多，有效的保障了彈簧的使用壽命，彈簧作為一種介質(zhì)將鉆桿 反扭矩產(chǎn)生的力吸收掉，阻斷了支承座6、緩沖座1承受周期性的沖擊載荷，所以支承座6、 緩沖座1的使用壽命也得到提升。
[0028] 通過此裝置的實(shí)施，提高了支承座6、彈簧5的使用壽命，降低了產(chǎn)品故障率、維修 頻次、售后費(fèi)用，提高了顧客滿意度。此裝置拆卸維修方便，提高了效率，為用戶節(jié)約了時(shí) 間。
【權(quán)利要求】
1. 一種旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置，所述裝置包括支承座（6)、通過環(huán)繞支承座周邊設(shè) 置的若干個(gè)彈簧組件安裝在支承座（6)上的緩沖座（1)，其特征在于：所述彈簧組件是由彈 簧和相對(duì)穿裝在彈簧孔內(nèi)的上、下銷軸組成，所述上銷軸上端固定安裝在環(huán)繞緩沖座周邊 加工出的相應(yīng)的安裝孔內(nèi)，所述下銷軸下端固定安裝在環(huán)繞支承座周邊加工出的相應(yīng)的安 裝孔內(nèi)，且上、下銷軸之間設(shè)置有緩沖間距；環(huán)繞支承座（6)與緩沖座（1)的結(jié)合端周邊設(shè) 置有若干個(gè)用于軸向限位的限位構(gòu)件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置，其特征在于：所述的上、下銷軸的 相對(duì)設(shè)置端均為錐形結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭減震裝置，其特征在于：所述用于軸向限位 的限位構(gòu)件是由上端向內(nèi)側(cè)彎折的方式扣放在緩沖座（1)環(huán)沿上的限位擋板（2)構(gòu)成，所 述限位擋板（2 )的下端通過連接件固接在支承座（6 )外壁上。
【文檔編號(hào)】E21B3/02GK203891759SQ201420271175
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】李立敏, 鄭逢良, 李春明, 竇長(zhǎng)偉 申請(qǐng)人:鄭州宇通重工有限公司