裝載機(jī)用多功能一體機(jī)具的制作方法
【專利摘要】一種裝載機(jī)用多功能一體機(jī)具，包括機(jī)具油缸、油缸上銷軸、鉸接銷、抱合限位塊、主上鉗體、副上鉗體、固定銷軸、限位塊、斗體、貨叉、安裝板、緊固件、鉸接架、油缸下銷軸，機(jī)具油缸上端與主上鉗體相連，下端與鉸接架相連，鉸接銷穿過(guò)鉸接架、主上鉗體使鉸接座與主上鉗體相連，副上鉗體套在主上鉗體上，下端支撐在限位塊上，貨叉掛在鉸接架上，貨叉水平段插在斗體內(nèi)，斗體的固定座卡在貨叉垂直段，抱合限位塊連接在鉸接架上。該機(jī)具一機(jī)多用，具有夾持麥草稻草等松散物料型夾鉗、整體式上鉗體夾鉗、互頂式夾鉗、鏟斗的使用功能，從而降低使用成本；該機(jī)具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，各部件都為安裝式，拆卸方便，可重復(fù)使用。
【專利說(shuō)明】裝載機(jī)用多功能一體機(jī)具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種裝載機(jī)的夾鉗、搬運(yùn)、鏟裝、卸料工作機(jī)具，尤其是在一臺(tái)裝載機(jī)上可以實(shí)現(xiàn)多種功能的裝載機(jī)工作機(jī)具。
【背景技術(shù)】
[0002]裝載機(jī)是通過(guò)控制工作裝置的一系列動(dòng)作來(lái)完成鏟裝、卸料等各種作業(yè)的。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的不斷加大，復(fù)雜多變的施工環(huán)境及作業(yè)工況對(duì)裝載機(jī)提出越來(lái)越多的要求，因而對(duì)裝載機(jī)配套的各種不同變形機(jī)具的需求也越來(lái)越迫切。
[0003]現(xiàn)有裝載機(jī)變形機(jī)具的設(shè)計(jì)，大多采用針對(duì)特定工況、特定需求進(jìn)行特定設(shè)計(jì)的方式。也就是說(shuō)，一種變形機(jī)具只能滿足一種作業(yè)工況，變形機(jī)具的功能比較單一。
[0004]但是對(duì)于實(shí)際使用來(lái)說(shuō)，情況比較復(fù)雜。例如，在原木砍伐時(shí)，整根直徑均勻的原木需要用互頂式夾鉗搬運(yùn)，直徑不均勻的原木需要用整體式上鉗體夾鉗搬運(yùn)，余下的樹(shù)枝、斷枝需要用夾持松散物料型夾鉗搬運(yùn)，樹(shù)皮、碎木屑需要用鏟斗來(lái)清理，這樣就需要配備至少兩臺(tái)及以上的變形機(jī)具或裝載機(jī)來(lái)工作，增加使用成本。而且更換不同的變形機(jī)具，仍采用傳統(tǒng)的人工勞力的操作方法，拆裝每個(gè)固定銷軸，搬、抬、挪、扛，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且工作效率低。
[0005]針對(duì)上述問(wèn)題，國(guó)外多采用快換裝置來(lái)解決，其結(jié)構(gòu)為:裝載機(jī)連桿系統(tǒng)前端裝有快換托架，快換托架前端裝有快換鏟斗、快換夾鉗、滑叉等變形機(jī)具，快換變形機(jī)具上端有掛鉤掛在快換托架的鋼管上，快換托架底部安裝雙向快換油缸，操縱快換油缸，促使連桿帶動(dòng)快換插銷，使之從快換變形機(jī)具的插銷孔內(nèi)脫開(kāi)或插入，從而使快換托架與快換變形機(jī)具脫離或連在一起，更換變形機(jī)具的過(guò)程，通過(guò)電、液控制。此快換裝置雖然解決了人工更換變形機(jī)具的弊端，但是實(shí)現(xiàn)各種功能的機(jī)具都需要單獨(dú)制造，存放及更換對(duì)空間要求高，成本昂貴，目前在國(guó)內(nèi)沒(méi)有得到推廣及應(yīng)用。
[0006]中國(guó)專利號(hào)為201220360316.8的夾鉗裝載機(jī)及其互換式夾鉗機(jī)具發(fā)明專利，公開(kāi)了其結(jié)構(gòu)為:上鉗體、下鉗體、護(hù)套組成，下鉗體上的夾持本體可以滑動(dòng)，通過(guò)其滑動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)互頂式夾鉗和交錯(cuò)式夾鉗互換的功能，但是該機(jī)具的上鉗體為拐臂結(jié)構(gòu)，重心偏，夾緊力控制不穩(wěn)，而且功能單一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、在同一機(jī)具上實(shí)現(xiàn)不同的功能要求的裝載機(jī)用多功能一體機(jī)具。該機(jī)具安裝在裝載機(jī)連桿系統(tǒng)前端，具有夾持麥草、稻草等松散物料型夾鉗、整體式上鉗體夾鉗、互頂式夾鉗、鏟斗的使用功能，從而降低使用成本。
[0008]本發(fā)明提供的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:該機(jī)具包括機(jī)具油缸、油缸上銷軸、鉸接銷、抱合限位塊、主上鉗體、副上鉗體、固定銷軸、限位塊、斗體、貨叉、安裝板、緊固件、鉸接架、油缸下銷軸，機(jī)具油缸上端通過(guò)油缸上銷軸與主上鉗體相連，機(jī)具油缸下端通過(guò)油缸下銷軸與鉸接架相連，鉸接銷穿過(guò)鉸接架、主上鉗體軸套的內(nèi)孔，使鉸接座與主上鉗體相連，副上鉗體的安裝座套在主上鉗體上，并用固定銷軸鎖緊，下端支撐在限位塊上，限位塊連接在主上鉗體上，貨叉掛在鉸接架上，貨叉水平段插在斗體的折彎蓋板與底板組成的空腔內(nèi)，斗體的固定座卡在貨叉垂直段，安裝板通過(guò)緊固件安裝在斗體的固定座上，斗體與貨叉實(shí)現(xiàn)裝配完成，抱合限位塊連接在鉸接架上。
[0009]主上鉗體包括法蘭、軸套、上蓋板、側(cè)板、下蓋板、齒尖，上蓋板、側(cè)板、下蓋板連接成一個(gè)箱型結(jié)構(gòu)，軸套穿過(guò)兩側(cè)板中間孔并連接，內(nèi)孔安裝鉸接銷，法蘭貼在側(cè)板內(nèi)壁，并與外側(cè)孔對(duì)齊連接，內(nèi)孔安裝油缸上銷軸，齒尖連接在下蓋板的底面。
[0010]副上鉗體包括安裝座、擋板、鋼管、豎板、中間齒尖、橫板，鋼管和豎板撐在安裝座之間，橫板貼在豎板上并撐在安裝座之間，擋板間隔均勻的套在鋼管上，底面搭在豎板與橫板上，中間齒尖均與的連接在橫板上，副上鉗體安裝在把主上鉗體，把主上鉗體連成一個(gè)整體。
[0011]斗體包括固定座、后立板、邊板、折彎蓋板、底板，固定座連接在后立板外側(cè)，邊板連接在底板兩側(cè)，后立板貼在底板上，并連接在邊板內(nèi)側(cè)，邊板、底板、后立板形成“L”型結(jié)構(gòu)，折彎蓋板連接在底板與后立板上，與底板、后立板形成空腔E，斗體安裝在貨叉上，把貨叉連成一個(gè)整體。
[0012]本發(fā)明具有下述有益的技術(shù)效果:該機(jī)具一機(jī)多用，具有夾持麥草、稻草等松散物料型夾鉗、整體式上鉗體夾鉗、互頂式夾鉗、鏟斗的使用功能，從而降低使用成本；該機(jī)具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，各部件都為安裝式，拆卸方便，可重復(fù)使用；該機(jī)具設(shè)計(jì)合理、操作性較高，且適用范圍較為寬泛，可應(yīng)用于不同型號(hào)的裝載機(jī)設(shè)計(jì)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2是圖1的立體圖。
[0015]圖3是圖1中主上鉗體的結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖4是圖1中副上鉗體的結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖5是圖1中斗體的結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖6是本發(fā)明實(shí)施例中的整體式上鉗體夾鉗結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖7是本發(fā)明實(shí)施例中的鏟斗結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖8是本發(fā)明實(shí)施例中的互頂式夾鉗結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖中I機(jī)具油缸、2油缸上銷軸、3鉸接銷、4抱合限位塊、5主上鉗體、6副上鉗體、7固定銷軸、8限位塊、9斗體、10貨叉、11安裝板、12緊固件、13鉸接架、14油缸下銷軸、51法蘭、52軸套、53上蓋板、54側(cè)板、55下蓋板、56齒尖、61安裝座、62擋板、63鋼管、64豎板、65中間齒尖、66橫板、91固定座、92后立板、93邊板、94折彎蓋板、95底板。
【具體實(shí)施方式】
[0022]實(shí)施例:該機(jī)具安裝在裝載機(jī)連桿系統(tǒng)前端，具有夾持麥草、稻草等松散物料型夾鉗、整體式上鉗體夾鉗、互頂式夾鉗、鏟斗的使用功能，從而降低使用成本。[0023]如圖1所示，本發(fā)明提供的裝載機(jī)用多功能一體機(jī)具，包括機(jī)具油缸1、油缸上銷軸2、鉸接銷3、抱合限位塊4、主上鉗體5、副上鉗體6、固定銷軸7、限位塊8、斗體9、貨叉10、安裝板11、緊固件12、鉸接架13、油缸下銷軸14，機(jī)具油缸I上端通過(guò)油缸上銷軸2與主上鉗體5相連，機(jī)具油缸I下端通過(guò)油缸下銷軸14與鉸接架13相連，機(jī)具油缸的伸、縮，來(lái)控制主上鉗體的運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)不同的使用功能，鉸接銷3穿過(guò)鉸接架13、主上鉗體5軸套52的內(nèi)孔，使鉸接座13與主上鉗體5相連，副上鉗體6的安裝座61套在主上鉗體5上，并用固定銷軸7鎖緊，下端支撐在限位塊8上，限位塊8焊接在主上鉗體5上。貨叉10掛在鉸接架13上，貨叉10水平段插在斗體9的折彎蓋板94與底板95組成的空腔內(nèi)，斗體9的固定座91卡在貨叉10垂直段，安裝板11通過(guò)緊固件12安裝在斗體9的固定座91上，斗體9與貨叉10相連，抱合限位塊4焊接在鉸接架13上，當(dāng)該機(jī)具具有整體式上鉗體夾鉗的使用功能時(shí)，可以起到對(duì)主上鉗體的限位作用。
[0024]如圖3所示，主上鉗體5由法蘭51、軸套52、上蓋板53、側(cè)板54、下蓋板55、齒尖56焊接而成，上蓋板51、側(cè)板54、下蓋板55焊接成一個(gè)箱型結(jié)構(gòu)，軸套52穿過(guò)兩側(cè)板54中間孔并焊接，內(nèi)孔安裝鉸接銷3，法蘭51貼在側(cè)板54內(nèi)壁，并與外側(cè)孔對(duì)齊焊接，內(nèi)孔安裝油缸上銷軸2，齒尖56焊在下蓋板55的底面，用于扒、抓物料。
[0025]如圖4所示，副上鉗體6由安裝座61、擋板62、鋼管63、豎板64、中間齒尖65、橫板66焊接而成，鋼管63撐在安裝座61之間。豎板64撐在安裝座61之間，橫板66貼在豎板64上并撐在安裝座61之間，擋板62間隔均勻的套在鋼管63上，底面搭在豎板64與橫板66上，用于擋住物料不撒落，中間齒尖65均與的焊在橫板66上，用于扒、抓物料，副上鉗體6安裝在把主上鉗體5，把主上鉗體5連成一個(gè)整體。
[0026]如圖5所示，斗體9由固定座91、后立板92、邊板93、折彎蓋板94、底板95焊接而成，固定座91焊在后立板92外側(cè)，用于與貨叉10連接時(shí)，緊固件12的安裝。邊板93焊在底板95兩側(cè)，后立板92貼在底板95上，并焊在邊板93內(nèi)側(cè)。邊板93、底板95、后立板92形成“L”型結(jié)構(gòu)，用于松散物料裝卸。折彎蓋板94焊在底板95與后立板95上，與底板95、后立板92形成空腔E，便于貨叉10的插入，起到支撐作用，斗體9安裝在貨叉10上，把貨叉10連成一個(gè)整體。
[0027]使用該機(jī)具時(shí)，當(dāng)所有件都安裝上時(shí)，可實(shí)現(xiàn)夾持麥草、稻草等松散型物料的夾鉗的使用功能(見(jiàn)圖2);當(dāng)拆掉斗體9、安裝板11、緊固件12時(shí)，可實(shí)現(xiàn)整體式上鉗體夾鉗的使用功能(見(jiàn)圖6);當(dāng)拆掉副上鉗體6、固定銷軸7時(shí)，張開(kāi)或拆掉主上鉗體5，可實(shí)現(xiàn)鏟斗的使用功能(見(jiàn)圖7);當(dāng)拆掉斗體9、安裝板11、緊固件12、副上鉗體6、固定銷軸7時(shí)，可實(shí)現(xiàn)互頂式夾鉗的使用功能(見(jiàn)圖8)。
【權(quán)利要求】
1.一種裝載機(jī)用多功能一體機(jī)具，該機(jī)具包括機(jī)具油缸、油缸上銷軸、鉸接銷、抱合限位塊、主上鉗體、副上鉗體、固定銷軸、限位塊、斗體、貨叉、安裝板、緊固件、鉸接架、油缸下銷軸，其特征是:機(jī)具油缸上端通過(guò)油缸上銷軸與主上鉗體相連，機(jī)具油缸下端通過(guò)油缸下銷軸與鉸接架相連，鉸接銷穿過(guò)鉸接架、主上鉗體軸套的內(nèi)孔，使鉸接座與主上鉗體相連，副上鉗體的安裝座套在主上鉗體上，并用固定銷軸鎖緊，下端支撐在限位塊上，限位塊連接在主上鉗體上，貨叉掛在鉸接架上，貨叉水平段插在斗體的折彎蓋板與底板組成的空腔內(nèi)，斗體的固定座卡在貨叉垂直段，安裝板通過(guò)緊固件安裝在斗體的固定座上，斗體與貨叉實(shí)現(xiàn)裝配完成，抱合限位塊連接在鉸接架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)用多功能一體機(jī)具，其特征是:主上鉗體包括法蘭、軸套、上蓋板、側(cè)板、下蓋板、齒尖，上蓋板、側(cè)板、下蓋板連接成一個(gè)箱型結(jié)構(gòu)，軸套穿過(guò)兩側(cè)板中間孔并連接，內(nèi)孔安裝鉸接銷，法蘭貼在側(cè)板內(nèi)壁，并與外側(cè)孔對(duì)齊連接，內(nèi)孔安裝油缸上銷軸，齒尖連接在下蓋板的底面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)用多功能一體機(jī)具，其特征是:副上鉗體包括安裝座、擋板、鋼管、豎板、中間齒尖、橫板，鋼管和豎板撐在安裝座之間，橫板貼在豎板上并撐在安裝座之間，擋板間隔均勻的套在鋼管上，底面搭在豎板與橫板上，中間齒尖均與的連接在橫板上，副上鉗體安裝在把主上鉗體，把主上鉗體連成一個(gè)整體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)用多功能一體機(jī)具，其特征是:斗體包括固定座、后立板、邊板、折彎蓋板、底板，固定座連接在后立板外側(cè)，邊板連接在底板兩側(cè)，后立板貼在底板上,并連接在邊板內(nèi)側(cè)，邊板、底板、后立板形成“L”型結(jié)構(gòu)，折彎蓋板連接在底板與后立板上，與底板、后立板 形成空腔E，斗體安裝在貨叉上，把貨叉連成一個(gè)整體。
【文檔編號(hào)】E02F9/00GK103603403SQ201310591588
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】曹霞, 沈勇, 朱小虎, 韓標(biāo), 安時(shí)祥, 朱新偉, 謝朝陽(yáng), 楊勝 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司