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一種低合金高強度鋼的制作方法

文檔序號:3409309閱讀:224來源:國知局
專利名稱:一種低合金高強度鋼的制作方法
技術領域
本發(fā)明屬于鋼材,更確切的說是一種低合金高強度鋼。
背景技術
目前,國內各廠家生產的具有較高強度的鋼材,鋼材的組織均勻性較差,不能滿足制造高性能產品的要求,例如制造汽車安全氣囊氣閥或特殊要求閥門的鋼材,國內目前還沒有生產。

發(fā)明內容
鑒于此,本發(fā)明的目的在于,提供一種具有穩(wěn)定的組織均勻性的低合金高強度鋼。
本發(fā)明的目的通過如下技術方案實現(xiàn)一種低合金高強度鋼,由如下重量百分比的組分組成C ≤0.12Mn 1.25-1.75Si 0.45-0.75S ≤0.015P ≤0.015S+P ≤0.025
Mo 00.5-0.25V 0.06-0.11Ni ≤0.50Cu ≤0.20Al ≤0.015O ≤30ppmFe 余量制造工藝取上述組分材料,采用電爐+真空脫氣冶煉工藝。
1、先將鋼鐵爐料在電爐中熔化,在1540℃開始造渣脫磷,采用大渣量,流渣操作;2、渣脫磷結束后,進行扒渣還原,造堿性還原渣;3、去硫操作,同時調整鋼液成分,鋼成分含量達到要求后,溫度達到1630℃,開始出鋼;4、鋼水進入精煉爐,進行造渣加熱,并進行抽真空吹氬氣操作,進一步脫硫、脫氣,去除非金屬夾雜;5、真空冶煉結束后,鋼水澆鑄成鋼錠,熱送到軋機,然后進行軋制開坯,進行表面處理,去除坯面氧化物,處理后鋼坯經連軋機軋制成材。
本發(fā)明的低合金高強度鋼具有較高的純潔度和細小的晶粒組織,該材料的組織均勻性穩(wěn)定,可用于制造汽車安全氣囊的氣閥和其它特殊要求的產品,可以廣泛應用于機械制造行業(yè)。
具體實施例方式
一種低合金高強度鋼,取C1.0kgMn 14.5kgSi 5.5kgS0.1kgP0.1kgS+P 0.2kgMo 1.5kgV0.9kgNi 2.5kgCu 1.0kgAl 0.1kgO20ppmFe 余量制造工藝取上述組分材料,采用電爐+真空脫氣冶煉工藝。
1、將鋼鐵爐料在電爐中熔化,在1540℃開始造渣脫磷,采用大渣量,流渣操作;2、渣脫磷結束后,進行扒渣還原,造堿性還原渣;3、去硫操作,同時調整鋼液成分,鋼成分含量達到要求后,溫度達到1630℃,開始出鋼;4、入精煉爐,進行造渣加熱,并進行抽真空吹氬氣操作,進一步脫硫、脫氣,去除非金屬夾雜;5、冶煉結束后,鋼水澆鑄成鋼錠,熱送到軋機,然后進行軋制開坯,進行表面處理,去除坯面氧化物,處理后鋼坯經連軋機軋制成材。
權利要求
1.一種低合金高強度鋼,其特征在于低合金高強度鋼由如下重量百分比的組分組成C ≤0.12Mn 1.25-1.75Si 0.45-0.75S ≤0.015P ≤0.015S+P≤0.025Mo 00.5-0.25V 0.06-0.11Ni ≤0.50Cu ≤0.20Al ≤0.0150 ≤30ppmFe 余量制造工藝取上述組分材料,采用電爐+真空脫氣冶煉工藝。1、)先將鋼鐵爐料在電爐中熔化,在1540℃開始造渣脫磷,采用大渣量,流渣操作;2、)磷結束后,進行扒渣還原,造堿性還原渣;3、)去硫操作,同時調整鋼液成分,鋼成分含量達到要求后,溫度達到1630℃,開始出鋼;4、)鋼水進入精煉爐,進行造渣加熱,并進行抽真空吹氬氣操作,進一步脫硫、脫氣,去除非金屬夾雜;5、)真空冶煉結束后,鋼水澆鑄成鋼錠,熱送到軋機,然后進行軋制開坯,進行表面處理,去除坯面氧化物,處理后鋼坯經連軋機軋制成材。
全文摘要
本發(fā)明屬于鋼材,更確切的說是一種低合金高強度鋼。低合金高強度鋼,由如下重量百分比的組分組成C≤0.12 Mn1.25-1.75Si0.45-0.75 S≤0.015 P≤0.015 S+P≤0.025Mo00.5-0.25 V0.06-0.11 Ni≤0.50 Cu≤0.20Al≤0.015 O≤30ppm Fe余量,制造工藝取上述組分材料,采用電爐+真空脫氣冶煉工藝。本發(fā)明的低合金高強度鋼具有較高的純潔度和細小的晶粒組織,該材料的組織均勻性穩(wěn)定,可用于制造汽車安全氣囊的氣閥和其它特殊要求的產品,可以廣泛應用于機械制造行業(yè)。
文檔編號C22C33/04GK1920081SQ200610047669
公開日2007年2月28日 申請日期2006年9月8日 優(yōu)先權日2006年9月8日
發(fā)明者肖瑞勇 申請人:無錫市赤城特鋼銷售有限公司
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