專利名稱:一種杠桿端支點(diǎn)的工作挖掘機(jī)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī),尤其是一種杠桿端支點(diǎn)的工作挖掘機(jī)裝置。
背景技術(shù):
目前,現(xiàn)有挖掘機(jī)小臂的工作普遍采用杠桿原理,其中杠桿原理分三種類型,第一類支點(diǎn)在動(dòng)力與阻力作用點(diǎn)之間,支點(diǎn)與動(dòng)力作用線之間的距離(動(dòng)力臂)大于支點(diǎn)與阻力作用線之間的距離(阻力臂),這類杠桿是省力杠桿。反之,則是費(fèi)力杠桿,能增加阻力的作用距離。第二類支點(diǎn)在杠桿一端,這類杠桿是費(fèi)力杠桿,能增加阻力的作用距離,但不改變輸入力的方向。第三類支點(diǎn)在杠桿一端,這類杠桿是省力杠桿,但是它們不改變作用力的方向?,F(xiàn)有的挖掘機(jī)小臂工作普遍采用第一種支點(diǎn)在動(dòng)力與阻力作用點(diǎn)之間,支點(diǎn)與動(dòng)力作用線之間的距離(動(dòng)力臂)小于支點(diǎn)與阻力作用線之間的距離(阻力臂)。因此支點(diǎn)與動(dòng)力作用線之間的距離,會(huì)使小臂的工作空間增大,難以適應(yīng)例如鐵路隧道開挖,地鐵隧道開挖等較小的工作空間;而且工作費(fèi)時(shí),勞動(dòng)強(qiáng)度增大,耗費(fèi)能源。鑒于上述原因,現(xiàn)有的挖掘機(jī)需要改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種杠桿端支點(diǎn)的工作挖掘機(jī)裝置,使支點(diǎn)在杠桿一端,不改變輸入力的方向,使小臂的工作空間減小,避免與開挖空間頂部的碰撞,有效適應(yīng)鐵路隧道開挖、地鐵隧道開挖等較小的工作空間;并且工作省時(shí),勞動(dòng)強(qiáng)度減小,節(jié)約了能源。提高了質(zhì)量,減少了維修和維護(hù)成本。本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的,采用如下的技術(shù)方案一種杠桿端為支點(diǎn)的工作挖掘機(jī),是由機(jī)體,大臂,小臂,小臂保護(hù)罩,小臂油缸,小臂動(dòng)作油缸構(gòu)成;機(jī)體前方設(shè)置大臂,大臂的一端設(shè)置小臂;小臂中部與大臂中部之間的一側(cè)設(shè)置小臂動(dòng)作油缸。小臂的一側(cè)設(shè)置小臂保護(hù)罩,小臂保護(hù)罩與小臂之間設(shè)置小臂油缸;小臂前端設(shè)置鏟斗。本實(shí)用新型的工藝原理是本實(shí)用新型在原有型號(hào)挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上,對(duì)原車大臂、 小臂、各油缸長(zhǎng)度和行程進(jìn)行測(cè)繪,在盡可能對(duì)原車結(jié)構(gòu)充分利用的情況下,進(jìn)行改進(jìn)。本實(shí)用新型測(cè)繪后,依據(jù)測(cè)繪尺寸經(jīng)改型設(shè)計(jì)在專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)軟件上進(jìn)行仿真模擬,模擬包括機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)范圍,各機(jī)構(gòu)的干涉情況,受力強(qiáng)度分析等。本實(shí)用新型的小臂在制造時(shí),采用高強(qiáng)度鋼板焊接,保證小臂自身強(qiáng)度。本實(shí)用新型在小臂油缸的上方安裝保護(hù)罩,更好的保護(hù)油缸,避免碰撞。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)改造容易,使用方便,操作安全;提高了工作效率,省時(shí)、省力;提高了質(zhì)量,減少了維修和維護(hù)成本;投資低,便于推廣。本實(shí)用新型能夠更好的適應(yīng)小空間工程環(huán)境下的開挖需求;能夠最大程度的避免小臂與開挖空間頂部的碰撞。因此,該設(shè)備適用于較小工作空間的施工。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的總裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖1中機(jī)體1,大臂2,小臂3,小臂保護(hù)罩4,小臂油缸5,小臂動(dòng)作油缸6。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明如圖所示,機(jī)體1前方設(shè)置大臂2,大臂2的一端設(shè)置小臂3 ;小臂3中部與大臂2 中部之間的一側(cè)設(shè)置小臂動(dòng)作油缸6。小臂3的一側(cè)設(shè)置小臂保護(hù)罩4,小臂保護(hù)罩4與小臂3之間設(shè)置小臂油缸5 ;小臂3前端設(shè)置鏟斗。
權(quán)利要求1.一種杠桿端支點(diǎn)的工作挖掘機(jī)裝置,是由機(jī)體(1),大臂0),小臂(3),小臂保護(hù)罩 G),小臂油缸(5),小臂動(dòng)作油缸(6)構(gòu)成;其特征在于機(jī)體⑴前方設(shè)置大臂O),大臂 (2)的一端設(shè)置小臂(3);小臂(3)中部與大臂(2)中部之間的一側(cè)設(shè)置小臂動(dòng)作油缸(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種杠桿端支點(diǎn)的工作挖掘機(jī)裝置,其特征在于小臂(3) 的一側(cè)設(shè)置小臂保護(hù)罩G),小臂保護(hù)罩(4)與小臂(3)之間設(shè)置小臂油缸(5);小臂(3) 前端設(shè)置鏟斗。
專利摘要一種杠桿端支點(diǎn)的工作挖掘機(jī)裝置,使支點(diǎn)在杠桿一端,不改變輸入力的方向,使小臂的工作空間減小,避免與開挖空間頂部的碰撞,有效適應(yīng)鐵路隧道開挖、地鐵隧道開挖等較小的工作空間;并且工作省時(shí),勞動(dòng)強(qiáng)度減小,節(jié)約了能源。提高了質(zhì)量,減少了維修和維護(hù)成本。是由機(jī)體,大臂,小臂,小臂保護(hù)罩,小臂油缸,小臂動(dòng)作油缸構(gòu)成;機(jī)體前方設(shè)置大臂,大臂的一端設(shè)置小臂;小臂中部與大臂中部之間的一側(cè)設(shè)置小臂動(dòng)作油缸。小臂的一側(cè)設(shè)置小臂保護(hù)罩,小臂保護(hù)罩與小臂之間設(shè)置小臂油缸;小臂前端設(shè)置鏟斗。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)改造容易,使用方便,操作安全;提高了工作效率,省時(shí)、省力;投資低,便于推廣。
文檔編號(hào)E02F3/38GK202298686SQ20112042696
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者代義軍, 曹忠, 朱德榮, 李情麗, 鄭林朝 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)聚科特種工程機(jī)械有限公司