專利名稱：全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，特別是全液壓潛孔鉆機(jī)和全液壓挖掘機(jī)。
背景技術(shù)：
潛孔鉆機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、建材、鐵路、水電建設(shè)，國防施工及土石方等工程 爆破孔鉆鑿作業(yè)及水電、交通、能源、城建基坑支護(hù)的巖土錨固工程中使用。全液壓挖掘機(jī) 廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)中，是目前最主要的工程機(jī)械之一。專利ZL03248873. 4公告了一種一體化全液壓潛孔鉆機(jī)，較以往傳統(tǒng)潛孔鉆機(jī)有 了很大改進(jìn)，但仍存在制造成本高，功能單一(只能鉆孔)等缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)更 緊湊、機(jī)動性好、效率高、能耗低、操縱輕便、使用維護(hù)成本低的多功能機(jī)械，其不僅能作為 潛孔鉆機(jī)使用，還能作為挖掘機(jī)使用，并且還可連接液壓破碎錘進(jìn)行破碎作業(yè)，達(dá)到一機(jī)多 用功能?？蓪?shí)現(xiàn)在采石場及小型工程中，一臺設(shè)備完成全部工作。全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，包括履帶行走機(jī)構(gòu)1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2、機(jī)架3、發(fā)動機(jī)4、液壓 泵5、空壓機(jī)6、駕駛室7、大臂8、舉升油缸9和擺角油缸10，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2安裝在履帶行走機(jī) 構(gòu)1上面，機(jī)架3安裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2上面，機(jī)架3上安裝有發(fā)動機(jī)4、液壓泵5、空壓機(jī)6、駕 駛室7和大臂8，舉升油缸9安裝在機(jī)架3與大臂8之間，大臂8上安裝有擺角油缸10 ；所 述大臂8和擺角油缸10上安裝鉆孔機(jī)構(gòu)或者挖掘機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，公開了一種適用于冶金、采礦、公路、鐵路、 水電建設(shè)等工程爆破孔鉆鑿作業(yè)及土石方挖掘裝車作業(yè)的全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)。包括由 履帶式行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、發(fā)動機(jī)、空壓機(jī)、大臂等組成的底盤系統(tǒng)；由鉆機(jī)臂架、動力馬 達(dá)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)、鉆桿、鉆頭組成的鉆鑿機(jī)構(gòu)；由挖掘小臂、挖斗組成的挖掘機(jī)構(gòu)。底盤系統(tǒng)為 一套，鉆孔機(jī)構(gòu)和挖掘機(jī)構(gòu)可互換。在進(jìn)行鉆孔作業(yè)時，底盤系統(tǒng)連接鉆鑿機(jī)構(gòu)，進(jìn)行挖掘 作業(yè)時連接挖掘機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動性好、效率高、能耗低，可實(shí) 現(xiàn)一臺機(jī)械既可鉆孔又可挖掘作業(yè)。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一連接驅(qū)鉆鑿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為鉆鑿機(jī)構(gòu)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二連接驅(qū)挖掘機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中履帶行走機(jī)構(gòu)1，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2，機(jī)架3，發(fā)動機(jī)4，液壓泵5，空壓機(jī)6，駕駛室7， 大臂8，舉升油缸9，擺角油缸10，鉆機(jī)臂架11，導(dǎo)軌12，滑架13，動力馬達(dá)14，變速箱15，鉆 桿接頭16，鉆桿17，鉆頭18，支撐滑塊19，滾輪20，提升油缸21，滾輪組22，鋼絲繩23，挖掘小臂24，挖斗支架25，挖斗油缸26，挖斗27。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖并用最佳的實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。實(shí)施例一參閱圖1-圖2，全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，包括履帶行走機(jī)構(gòu)1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2、機(jī)架3、發(fā)動機(jī)4、液壓 泵5、空壓機(jī)6、駕駛室7、大臂8、舉升油缸9和擺角油缸10，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2安裝在履帶行走機(jī) 構(gòu)1上面，機(jī)架3安裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2上面，機(jī)架3上安裝有發(fā)動機(jī)4、液壓泵5、空壓機(jī)6、駕 駛室7和大臂8，舉升油缸9安裝在機(jī)架3與大臂8之間，大臂8上安裝有擺角油缸10 ；所 述大臂8和擺角油缸10上安裝鉆孔機(jī)構(gòu)或者挖掘機(jī)構(gòu)。所述的鉆孔機(jī)構(gòu)包括鉆機(jī)臂架11、導(dǎo)軌12、滑架13、動力馬達(dá)14、變速箱15、鉆 桿接頭16、鉆桿17、鉆頭18、支撐滑塊19、滾輪20、提升油缸21、滾輪組22和鋼絲繩23 ；大 臂8和擺角油缸10的端部分別與鉆機(jī)臂架11的上下兩個位置形成鉸接結(jié)構(gòu)；鉆機(jī)臂架11 上安裝有豎向設(shè)置的導(dǎo)軌12 ；滑架13、支撐滑塊19分別上下設(shè)置在導(dǎo)軌12上并與導(dǎo)軌12 形成滑動配合；動力馬達(dá)14安裝在滑架13、支撐滑塊19上，動力馬達(dá)14連接變速箱15，變 速箱15連接鉆桿接頭16，鉆桿接頭16上安裝鉆桿17，鉆桿17上安裝鉆頭18 ；兩組滾輪20 分別安裝在鉆機(jī)臂架11的上下端，提升油缸21安裝在鉆機(jī)臂架11上，提升油缸21的活塞 桿連接滾輪組22和滑架13，鋼絲繩23連接上下的滾輪20和滾輪組22之間。實(shí)施例二參閱圖3，本實(shí)施例與實(shí)施例一不同之處在于全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，所述的挖 掘機(jī)構(gòu)包括挖掘小臂24、挖斗支架25、挖斗油缸26和挖斗27 ；大臂8和擺角油缸10的端 部分別與挖掘小臂24的頂端和中部形成鉸接結(jié)構(gòu)，挖斗27鉸接在挖掘小臂24的端部；挖 斗油缸26安裝在挖掘小臂24上，挖斗油缸26的活塞桿與兩個挖斗支架25鉸接；一個挖斗 支架25的另端與挖掘小臂24鉸接，另外一個挖斗支架25的另端與挖斗27鉸接。全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，由履帶式行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)架上面發(fā)動機(jī)、空壓機(jī)、 液壓系統(tǒng)、駕駛室、大臂組成底盤系統(tǒng)。由鉆機(jī)臂架、滑架、動力馬達(dá)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)、支撐滑架、 鉆桿、鉆頭組成的鉆鑿機(jī)構(gòu)。由小臂和挖斗組成的挖掘機(jī)構(gòu)。所述發(fā)動機(jī)為一臺，空壓機(jī)從發(fā)動機(jī)上取力或從液壓馬達(dá)上取力，可通過電磁開 關(guān)控制啟動。底盤系統(tǒng)為一套，鉆鑿機(jī)構(gòu)和挖掘機(jī)構(gòu)可互換。在進(jìn)行鉆孔作業(yè)時使用鉆鑿 機(jī)構(gòu)，進(jìn)行挖掘作業(yè)時使用由小臂和挖斗組成的挖掘機(jī)構(gòu)。所述鉆鑿機(jī)構(gòu)的鉆機(jī)臂架為鋼鐵結(jié)構(gòu)，由導(dǎo)軌、殼體、轉(zhuǎn)軸組成，通過油缸的伸縮， 鉆機(jī)臂架可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。導(dǎo)軌面向裝上底盤系統(tǒng)后的左面，便于駕駛員在駕駛室中觀看鉆 桿和鉆頭作業(yè)。臂架兩端裝有滾輪，動力馬達(dá)，變速箱和鉆桿接頭安裝在滑架上直接固定鉆 桿頭部，滑架可在導(dǎo)軌上上下運(yùn)動，由油缸伸縮帶動鋼絲繩或傳動鏈，按1 2比例通過滾 輪帶動滑架上下運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)鉆桿的伸縮。為防止鉆桿在鉆孔作業(yè)過程中擺動，在導(dǎo)軌中部還安裝了一個支撐滑塊，該滑塊 通過鋼絲繩和滾輪與滑架升降油缸連接，與油缸作1 1上下運(yùn)動，因此始終位于滑架與底 部的中間位置。支撐滑塊支撐鉆桿部分由兩個半圓組成，外半圓可向外打開，便于安裝和拆卸鉆桿。
權(quán)利要求全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，包括履帶行走機(jī)構(gòu)(1)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)、機(jī)架(3)、發(fā)動機(jī)(4)、液壓泵(5)、空壓機(jī)(6)、駕駛室(7)、大臂(8)、舉升油缸(9)和擺角油缸(10)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)安裝在履帶行走機(jī)構(gòu)(1)上面，機(jī)架(3)安裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)上面，機(jī)架(3)上安裝有發(fā)動機(jī)(4)、液壓泵(5)、空壓機(jī)(6)、駕駛室(7)和大臂(8)，舉升油缸(9)安裝在機(jī)架(3)與大臂(8)之間，大臂(8)上安裝有擺角油缸(10)；其特征在于，所述大臂(8)和擺角油缸(10)上安裝鉆孔機(jī)構(gòu)或者挖掘機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，其特征在于，所述的鉆孔機(jī)構(gòu)包括鉆 機(jī)臂架(11)、導(dǎo)軌(12)、滑架(13)、動力馬達(dá)(14)、變速箱(15)、鉆桿接頭(16)、鉆桿(17)、 鉆頭(18)、支撐滑塊(19)、滾輪(20)、提升油缸(21)、滾輪組(22)和鋼絲繩(23)；大臂(8) 和擺角油缸(10)的端部分別與鉆機(jī)臂架(11)的上下兩個位置形成鉸接結(jié)構(gòu)；鉆機(jī)臂架 (11)上安裝有豎向設(shè)置的導(dǎo)軌(12)；滑架(13)、支撐滑塊(19)分別上下設(shè)置在導(dǎo)軌(12) 上并與導(dǎo)軌(12)形成滑動配合；動力馬達(dá)(14)安裝在滑架(13)、支撐滑塊(19)上，動力馬 達(dá)(14)連接變速箱(15)，變速箱(15)連接鉆桿接頭(16)，鉆桿接頭(16)上安裝鉆桿(17)， 鉆桿(17)上安裝鉆頭(18)；兩組滾輪(20)分別安裝在鉆機(jī)臂架(11)的上下端，提升油缸 (21)安裝在鉆機(jī)臂架(11)上，提升油缸(21)的活塞桿連接滾輪組(22)和滑架(13)，鋼絲 繩(23)連接上下的滾輪(20)和滾輪組(22)之間。
3.如權(quán)利要求2所述的全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，其特征在于，所述的挖掘機(jī)構(gòu)包括挖 掘小臂(24)、挖斗支架(25)、挖斗油缸(26)和挖斗(27)；大臂⑶和擺角油缸(10)的端 部分別與挖掘小臂(24)的頂端和中部形成鉸接結(jié)構(gòu)，挖斗(27)鉸接在挖掘小臂(24)的端 部；挖斗油缸(26)安裝在挖掘小臂(24)上，挖斗油缸(26)的活塞桿與兩個挖斗支架(25) 鉸接；一個挖斗支架(25)的另端與挖掘小臂(24)鉸接，另外一個挖斗支架(25)的另端與 挖斗(27)鉸接。
專利摘要全液壓鉆孔挖掘多用機(jī)，涉及一種工程機(jī)械。包括履帶行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)架、發(fā)動機(jī)、液壓泵、空壓機(jī)、駕駛室、大臂、舉升油缸和擺角油缸，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在履帶行走機(jī)構(gòu)上面，機(jī)架安裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上面，機(jī)架上安裝有發(fā)動機(jī)、液壓泵、空壓機(jī)、駕駛室和大臂，舉升油缸安裝在機(jī)架與大臂之間，大臂上安裝有擺角油缸；所述大臂和擺角油缸上安裝鉆孔機(jī)構(gòu)或者挖掘機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)更緊湊、機(jī)動性好、效率高、能耗低、操縱輕便、使用維護(hù)成本低的多功能機(jī)械，其不僅能作為潛孔鉆機(jī)使用，還能作為挖掘機(jī)使用，并且還可連接液壓破碎錘進(jìn)行破碎作業(yè)，達(dá)到一機(jī)多用功能?？蓪?shí)現(xiàn)在采石場及小型工程中，一臺設(shè)備完成全部工作。
文檔編號E21B7/02GK201598980SQ20102915700
公開日2010年10月6日 申請日期2010年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月5日
發(fā)明者唐忠盛 申請人:唐忠盛