專利名稱：地下鏟運(yùn)機(jī)舉升大臂防落專用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于礦山專用運(yùn)輸設(shè)備部件領(lǐng)域，具體涉及一種地下鏟運(yùn)機(jī)大臂防落 專用裝置。
背景技術(shù)：
隨著礦山機(jī)械化程度的提高，鏟運(yùn)機(jī)的使用越來越廣泛。生產(chǎn)過程中，鏟運(yùn)機(jī)前 橋、工作機(jī)構(gòu)的檢修不可避免，檢修人員在通過液壓操作系統(tǒng)控制的大臂下工作，需要將大 臂舉起，如果工作人員在檢修工作過程中出現(xiàn)操作失誤，或其他原因致使大臂突然落下，傷 及正在大臂下方的檢修工作人員，不可避免的造成重大傷人事故。為了防止事故發(fā)生，檢修 時(shí)各使用單位都是臨時(shí)用鋼材等支柱將鏟斗固定住，這就需要檢修前要提前準(zhǔn)備支柱用的 各種材料，準(zhǔn)備工作繁瑣，且耗時(shí)耗力。截止到目前為止，在本行業(yè)內(nèi)尚未發(fā)現(xiàn)有鏟運(yùn)機(jī)安 全有效的能夠防止大臂下落的專用防護(hù)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，為現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備提供一種結(jié)構(gòu) 簡單，易于實(shí)施，可隨車攜帶，拆裝方便，使用后保障設(shè)維修人員人身安全的地下鏟運(yùn)機(jī)舉 升大臂防落專用裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的即一種地下鏟運(yùn)機(jī)舉升大臂防落專用裝置，包括鏟運(yùn)機(jī)的駕駛棚、前機(jī)架，以及前 機(jī)架上設(shè)置的舉升大臂，前機(jī)架的上部固定設(shè)置擋泥板，本技術(shù)要點(diǎn)在于擋泥板上端橫向 設(shè)置防落架，防落架的兩側(cè)分別通過防滑螺栓固定到擋泥板上，駕駛棚外部的其中一側(cè)加 工有與防滑螺栓匹配的定位螺孔。所述的防落架可為直條結(jié)構(gòu)，或?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)。此外，因?yàn)榈叵络P運(yùn)機(jī)機(jī)構(gòu)緊湊，要隨機(jī)攜帶大臂防落裝置，就要求防落裝置外形 要小，要能夠承受足夠大的沖擊力，因此需要將本實(shí)用新型安裝于舉升大臂底部受沖擊力 最小的部位，即防落架的安裝位置位于舉升大臂底部的彎角處。本實(shí)用新型由于是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備存在的不足進(jìn)行的針對(duì)性改進(jìn)，因此本實(shí)用 新型具有結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)施，可隨車攜帶，拆裝方便，使用后保障設(shè)維修人員人身安全的 優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述


圖1 本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2 本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1前機(jī)架；2擋泥板；3防落架；4防滑螺栓；5舉升大臂底部；6舉升大臂；7 駕駛棚；8定位螺孔。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本地下鏟運(yùn)機(jī)舉升大臂6防落專用裝置，包括鏟運(yùn)機(jī)的駕駛棚7、前 機(jī)架1，以及前機(jī)架1上設(shè)置的舉升大臂6，前機(jī)架1的上部固定設(shè)置擋泥板2，本技術(shù)要點(diǎn) 在于擋泥板2上端橫向設(shè)置防落架3，防落架3的兩側(cè)分別通過防滑螺栓4固定到擋泥板2 上，駕駛棚7外部的其中一側(cè)加工有與防滑螺栓4匹配的定位螺孔8。所述的防落架3可為直條結(jié)構(gòu)，或?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)。此外，因?yàn)榈叵络P運(yùn)機(jī)機(jī)構(gòu)緊湊，要隨機(jī)攜帶大臂防落裝置，就要求架外形要小， 要能夠承受足夠大的沖擊力，因此需要將本實(shí)用新型安裝于舉升大臂6底部受沖擊力最小 的部位，即防落架3的安裝位置位于舉升大臂底部5的彎角處。防落架3可選用材料為強(qiáng)度和韌性較好的45號(hào)鋼加工而成，經(jīng)過無損探傷，不允 許內(nèi)部有裂紋和損傷，能夠完全承受鏟斗載重情況下自由下落產(chǎn)生的沖擊力。防滑螺栓采 用高強(qiáng)度螺栓，將防落架3固定于前機(jī)架1上，防止其受力的情況下產(chǎn)生橫向滑動(dòng)。平時(shí)生 產(chǎn)中，可以將該裝置通過緊固螺栓固定于駕駛棚7的一側(cè)，不影響司機(jī)視野，不妨礙正常生 產(chǎn)操作。本實(shí)用新型由于是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備存在的不足進(jìn)行的針對(duì)性改進(jìn)，因此本實(shí)用 新型具有結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)施，可隨車攜帶，拆裝方便，使用后保障設(shè)維修人員人身安全的 優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求一種地下鏟運(yùn)機(jī)舉升大臂防落專用裝置，包括鏟運(yùn)機(jī)的駕駛棚、前機(jī)架，以及前機(jī)架上設(shè)置的舉升大臂，前機(jī)架的上部固定設(shè)置擋泥板，其特征在于擋泥板上端橫向設(shè)置防落架，防落架的兩側(cè)分別通過防滑螺栓固定到擋泥板上，駕駛棚外部的其中一側(cè)加工有與防滑螺栓匹配的定位螺孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下鏟運(yùn)機(jī)舉升大臂防落專用裝置，其特征在于所述的防落 架為直條結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下鏟運(yùn)機(jī)舉升大臂防落專用裝置，其特征在于所述的防落 架為框架結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下鏟運(yùn)機(jī)舉升大臂防落專用裝置，其特征在于防落架的安 裝位置位于舉升大臂底部的彎角處。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種地下鏟運(yùn)機(jī)舉升大臂防落專用裝置，屬于礦山專用運(yùn)輸設(shè)備部件領(lǐng)域，包括鏟運(yùn)機(jī)的駕駛棚、前機(jī)架，以及前機(jī)架上設(shè)置的舉升大臂，前機(jī)架的上部固定設(shè)置擋泥板，本技術(shù)要點(diǎn)在于擋泥板上端橫向設(shè)置防落架，防落架的兩側(cè)分別通過防滑螺栓固定到擋泥板上，駕駛棚外部的其中一側(cè)加工有與防滑螺栓匹配的定位螺孔。本實(shí)用新型由于是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備存在的不足進(jìn)行的針對(duì)性改進(jìn)，因此本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)施，可隨車攜帶，拆裝方便，使用后保障設(shè)維修人員人身安全的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E02F3/38GK201730123SQ201020236739
公開日2011年2月2日 申請日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
發(fā)明者包瑞斌, 呂斌, 王曉華, 郭兵 申請人:山東金嶺礦業(yè)股份有限公司