專利名稱：抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到油井中的抽油桿扶正裝置，具體而言是一種抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器。
背景技術(shù)：
油井中有桿抽油泵的抽油桿柱長(zhǎng)達(dá)數(shù)千米，采油過程中的抽油桿柱不停的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，尤其是斜井或彎曲不直的油井，抽油桿及其接箍會(huì)連續(xù)不斷地對(duì)油管內(nèi)壁多處產(chǎn)生偏磨。由于磨損日趨嚴(yán)重，油管被磨穿或抽油桿柱斷脫事故經(jīng)常發(fā)生，只得頻繁停產(chǎn)檢修作業(yè)，既影響原油生產(chǎn)，又要耗用大量器材、設(shè)備和人力。于是，用于防偏磨的各類抽油桿扶正器應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)檢索，有關(guān)專利文獻(xiàn)已有30多篇，其共同特點(diǎn)基本上都是扶正部件固定在抽油桿上，既不能沿抽油桿上下自由游動(dòng)，也不能在抽油桿上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，因此扶正部件自身一直在被偏磨某一部分，所以磨損很快，使用壽命不長(zhǎng)，需要經(jīng)常停產(chǎn)更換扶正器，同樣會(huì)影響原油生產(chǎn)，并耗用較多器材、修井設(shè)備和人力。

發(fā)明內(nèi)容鑒于上述已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)和不足之處，本實(shí)用新型突破傳統(tǒng)思路，棄舊創(chuàng)新，獨(dú)辟蹊徑，研制成功一種與眾不同的抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器，既有好的扶正效果，又能避免扶正器自身偏磨，進(jìn)一步提高使用壽命，延長(zhǎng)停產(chǎn)檢修作業(yè)周期。
上述目的是由下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器包括抽油桿，扶正體和限位擋塊三部分。其特征是扶正體套裝在抽油桿的中段，兩只限位擋塊套裝固定在抽油桿的上、下兩端部。扶正體能在抽油桿上自由地上、下游動(dòng)和自由地轉(zhuǎn)動(dòng)，扶正體上、下自由游動(dòng)的范圍即上、下限位擋塊之間的距離。
上述抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器的抽油桿中段要進(jìn)行磨光，并且鍍鎳或鍍鉻，使其光潔度和硬度都達(dá)到要求。
上述抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器的扶正體用專用模具成型并套裝在抽油桿上，其外徑略小于油管內(nèi)徑，其內(nèi)徑略大于抽油桿的直徑，其外表面上均布3～6個(gè)螺旋狀過油液槽。
上述抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器的限位擋塊由防滑脫結(jié)構(gòu)內(nèi)層和外包層組成。防滑脫結(jié)構(gòu)內(nèi)層是先在除掉漆層的抽油桿上涂敷粘結(jié)劑，再纏包上布帶，捆上細(xì)鋼絲，待其固化后再注塑上外包層，與抽油桿成為一整體。
上述抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器的扶正體和限位擋塊的外包層采用尼龍或其它高分子化工材料。既有足夠的硬度，又不易磨損油管，又耐腐蝕，抗老化。
按照上述技術(shù)方案制成的抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器，當(dāng)抽油桿柱上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，套在抽油桿上的扶正體不再與抽油桿同步全行程上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而是處于上、下自由游動(dòng)狀態(tài)。所以既有對(duì)抽油桿的扶正作用，又減輕了扶正體對(duì)油管內(nèi)壁的磨損。同時(shí)當(dāng)抽油桿下行時(shí)，油井中的油液從扶正體的過油液槽流通時(shí)會(huì)帶動(dòng)扶正體自由旋轉(zhuǎn)，不再固定偏磨扶正體的某個(gè)部位，所以進(jìn)一步延長(zhǎng)了扶正器的使用壽命。從而大大延長(zhǎng)油井停產(chǎn)檢修周期，節(jié)省大量器材、修井設(shè)備和人力，既保住了原油產(chǎn)量，又降低了原油開采成本。


附圖1是本實(shí)用新型的整體組成示意圖。
附圖2是圖1的A-A剖面放大示意圖。
附圖3是圖1的B-B剖面放大示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖說明一個(gè)實(shí)施例附圖中，1是抽油桿，2是限位擋塊，3是扶正體，4是限位擋塊的防滑脫結(jié)構(gòu)內(nèi)層。C是扶正體上的過油液槽。
由圖1可見，該扶正器包括抽油桿1、扶正體3和限位擋塊2三部分。扶正體3套裝在抽油桿1的中段。兩只限位擋塊2套裝固定在抽油桿的上、下兩端部，距抽油桿的螺紋端頭約1米處。扶正體3能在抽油桿1上自由地上、下游動(dòng)和自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。扶正體3上、下自由游動(dòng)的范圍即上、下限位擋塊2之間的距離。扶正體3是用專用模具成型并套裝在抽油1上的，其外徑略小于油管內(nèi)徑，其內(nèi)徑略大于抽油桿的直徑，其外表面上均布4個(gè)如圖2所示的螺旋狀過油液槽。限位擋塊2如圖2所示，由防滑脫結(jié)構(gòu)內(nèi)層4和外包層2組成。防滑脫結(jié)構(gòu)內(nèi)層4由粘結(jié)劑、布帶和細(xì)鋼絲構(gòu)成，與外包層2固結(jié)成一體，固定在抽油桿1上。
如圖1所示，本實(shí)用新型是一種與抽油桿一體化的扶正器，抽油桿及其扶正器在廠內(nèi)加工組裝成為整體產(chǎn)品，然后拉運(yùn)到油井現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)下井。扶正體3的使用壽命是固定式尼龍扶正器的三倍以上。長(zhǎng)期不要停產(chǎn)更換扶正體3，并且抽油桿柱上、下往復(fù)運(yùn)行的阻力進(jìn)一步降低，還可以節(jié)省電能。
權(quán)利要求1.一種抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器，包括抽油桿、扶正體和限位擋塊三部分，其特征是扶正體(3)套裝在抽油桿(1)的中段，兩只限位擋塊(2)套裝固定在抽油桿(1)的上、下兩端部，扶正體(3)能在抽油桿(1)上自由地上、下游動(dòng)和自由地轉(zhuǎn)動(dòng)，扶正體上、下自由游動(dòng)的范圍即上、下限位擋塊(2)之間的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器，其特征是抽油桿(1)中段要進(jìn)行磨光，并且鍍鎳或鍍鉻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器，其特征是扶正體(3)用專用模具成型并套裝在抽油桿(1)上，其外徑略小于油管內(nèi)徑，其內(nèi)徑略大于抽油桿(1)的外徑，其外表面上均布3～6上螺旋狀過油液槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器，其特征是限位擋塊(2)由防滑脫結(jié)構(gòu)內(nèi)層(4)和外包層(2)組成，防滑脫結(jié)構(gòu)內(nèi)層(4)是先在除掉漆層的抽油桿(1)上涂敷粘結(jié)劑，再纏包上布帶，捆上細(xì)鋼絲，待其固化后再注塑上外包層(2)，與抽油桿(1)成為一整體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器，其特征是扶正體(3)和限位擋塊的外包層(2)采用尼龍或其它高分子化工材料。
專利摘要本實(shí)用新型是一種抽油桿游動(dòng)旋轉(zhuǎn)式扶正器，屬于采油井中的抽油桿扶正裝置。包括抽油桿、扶正體和限位擋塊三部分，扶正體套裝在抽油桿的中段，兩只限位擋塊套裝固定在抽油桿的上、下兩端部，扶正體能在抽油桿上自由地上、下游動(dòng)和自由地轉(zhuǎn)動(dòng)，扶正體上、下自由游動(dòng)的范圍即上、下限位擋塊之間的距離。抽油桿中段要磨光和鍍鎳或鉻。扶正體用專用模具成型并套裝在抽油桿上，其外表面有數(shù)個(gè)螺旋狀過油液槽。限位擋塊由防滑脫結(jié)構(gòu)內(nèi)層和外包層組成。該扶正器的主要優(yōu)點(diǎn)是扶正效果好，對(duì)油管內(nèi)壁磨損輕，避免了扶正部件自身的偏磨，使用壽命更長(zhǎng)，油井的停產(chǎn)檢修周期大大延長(zhǎng)，可節(jié)省大量器材、修井設(shè)備和人力，保證原油產(chǎn)量，降低原油開采成本。
文檔編號(hào)E21B17/10GK2688869SQ20042003910
公開日2005年3月30日 申請(qǐng)日期2004年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月11日
發(fā)明者李士成, 王北方 申請(qǐng)人:李士成