專利名稱：機載錨桿鉆機鉆架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于煤礦巷道錨桿支護技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種巷道掘進機機載錨桿鉆機鉆架。
本實用新型結(jié)構(gòu)主要包括立柱油缸、補償油缸、頂板錨桿機、折臂油缸、橫梁、護頂梁、托梁裝置、頂板機平移組件。立柱油缸支撐，形成頂天立地的支承結(jié)構(gòu)。在折臂油缸支撐下，橫梁形成頂板錨桿機平移導軌，其縮回時可收攏鉆架。頂板錨桿機在頂板機平移組件作用下平移到位后，補償油缸支撐頂板，可開始鉆裝作業(yè)。托梁裝置可在立架撐頂時將鋼帶梁托上頂板。護頂梁起到臨時支護作用。
本實用新型的具體技術(shù)方案一種機載錨桿鉆機鉆架，包括立柱油缸、頂板錨桿機、補償油缸，其特征是立柱油缸1與護頂梁8采用鉸軸聯(lián)接，在立柱油缸1上部設(shè)有托梁裝置7，左右兩橫梁4則鉸接在立柱油缸1中下部位的短梁上，在其下面左右各有一折臂油缸2來支撐，在立柱油缸1兩側(cè)對稱布置兩臺頂板錨桿機3，兩臺頂板錨桿機3通過L型滑板懸掛在橫梁4上。
從


圖1中可看出，立柱油缸1與護頂梁8采用鉸軸聯(lián)接，以適應不平頂板或傾斜頂板，共同構(gòu)成強有力的干字形支承結(jié)構(gòu)。護頂梁8在立柱油缸1的支撐作用下，緊壓在巷道頂板上，起到臨時支護作用，保證工人進入空頂區(qū)安全作業(yè)。在立柱油缸1上部設(shè)有托梁裝置7，采用浮動機構(gòu)。當在托梁裝置7上放置鋼帶時，隨立柱油缸1撐頂，將鋼帶緊緊地壓在巷道頂板上，架設(shè)鋼帶梁并實現(xiàn)機械化作業(yè)。同時鋼帶上的預制孔，又可作為鉆機開孔時的前導向。左右兩橫梁4則鉸接在立柱油缸1中下部位的短梁上，在其下面左右各有一折臂油缸2來支撐，折臂油缸2一端作用在橫梁4上，另一端鉸接在立柱油缸1上。若將頂板錨桿機3移至最里邊，當折臂油缸2收起后，橫梁4呈垂直位置，與立柱油缸1相對平行，此時鉆架呈收攏狀態(tài)。當折臂油缸2伸出后，橫梁4由垂直位置升至水平位置，并與立柱油缸1上的短梁對接，共同形成一個水平導軌。在立柱油缸1兩側(cè)對稱布置兩臺頂板錨桿機3，并通過L型滑板懸掛在水平導軌上，頂板錨桿機3在頂板機平移組件6的作用下，可以在水平導軌上平移，以滿足鉆裝不同位置的巷道頂板錨桿，同時保證通過鉆架一次定位鉆裝的巷道一排錨桿在一條直線上，滿足鋪設(shè)鋼帶要求。當頂板錨桿機3移到要求位置后，補償油缸5支撐，將頂板錨桿機3壓緊在頂板，并與頂板錨桿機中推進架構(gòu)成一個穩(wěn)定承力系統(tǒng)，保證平穩(wěn)鉆裝作業(yè)。將頂板錨桿機3移至橫梁4的外側(cè)端部，縮回折臂油缸2，使頂板錨桿機3傾斜到巷道肩角處錨桿要求傾斜的角度。補償油缸5伸出，將頂板錨桿機支撐緊頂板，開機作業(yè)，就可鉆裝巷道的兩側(cè)肩角傾斜孔。這樣可快速地完成一排錨桿的鉆裝作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種機載錨桿鉆機鉆架，包括立柱油缸、頂板錨桿機、補償油缸，其特征是立柱油缸(1)與護頂梁(8)采用紋軸聯(lián)接，在立柱油缸(1)上部設(shè)有托梁裝置(7)，左右兩橫梁(4)則鉸接在立柱油缸(1)中下部位的短梁上，在其下面左右各有一折臂油缸(2)來支撐，在立柱油缸(1)兩側(cè)對稱布置兩臺頂板錨桿機(3)，兩臺頂板錨桿機(3)通過L型滑板懸掛在橫梁(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機載錨桿鉆機鉆架，其特征是在托梁裝置(7)上放置鋼帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機載錨桿鉆機鉆架，其特征是鋼帶上有預制孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機載錨桿鉆機鉆架，其特征是折臂油缸(2)一端作用在橫梁(4)上，另一端鉸接在立柱油缸(1)上。
專利摘要本實用新型的目的主要是設(shè)計一種適應巷道錨梁網(wǎng)接合支護作業(yè)的機載錨桿鉆機鉆架,它包括立柱油缸、頂板錨桿機、補償油缸,其特征是立柱油缸1與護頂梁8采用鉸軸聯(lián)接,在立柱油缸1上部設(shè)有托梁裝置7,左右兩橫梁4則鉸接在立柱油缸1中下部位的短梁上,在其下面左右各有一折臂油缸2來支撐,在立柱油缸1兩側(cè)對稱布置兩臺頂板錨桿機3,兩臺頂板錨桿機3通過L型滑板懸掛在橫梁4上。
文檔編號E21D20/00GK2499576SQ0124518
公開日2002年7月10日 申請日期2001年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月3日
發(fā)明者徐鎖庚 申請人:煤炭科學研究總院南京研究所