陽極殼面清除的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種陽極殼面清除機(jī)，主要由大架、工作機(jī)組成，大架上部橫梁兩側(cè)安裝掛鉤固定盤（11），下部安裝工作機(jī)行走軌道（12）；工作機(jī)設(shè)置在大架的行走軌道上，主要由工作機(jī)架（21）、輥筒（22）組成，工作機(jī)架的底部設(shè)置軌道輪；輥筒對應(yīng)設(shè)置在工作機(jī)架的左右兩側(cè)，輥筒體的表面設(shè)置甩鏈安裝頭；殘陽極（3）設(shè)置在輥筒之間，在掛鉤固定盤的下方設(shè)置陽極定位頂杠（4）。本發(fā)明可以在鋁電解槽殘陽極被更換出來后的第一時(shí)間對粘附于其上的氧化鋁殼面進(jìn)行清理和破碎。清理下的破碎料可以在溫度較高時(shí)就被及時(shí)的添加到電解槽內(nèi)，完全省去了其他的中間環(huán)節(jié)?？梢酝耆嫒斯で謇黻枠O殼面的操作，有效避免這一工序發(fā)生人身傷害等安全事故的發(fā)生。
【專利說明】陽極殼面清除機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種對電解鋁殘陽極殼面進(jìn)行清除和破碎的機(jī)器，屬于機(jī)械加工【技術(shù)領(lǐng)域】。 【背景技術(shù)】
[0002]原有的電解鋁殘陽極殼面清除技術(shù)基本是依靠人工來清理，清理后的殼面塊還需人工裝車運(yùn)輸?shù)狡扑閺S房進(jìn)行破碎。破碎后的料粉還需通過罐車運(yùn)輸?shù)絻艋局匦禄氐戒X電解槽的供料系統(tǒng)進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)是:1、機(jī)械化程度低，人工成本較高，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大；2、處理過程中粉塵到處飛揚(yáng)，污染環(huán)境，浪費(fèi)原料；3、需專門的破碎系統(tǒng)，需大量的運(yùn)輸車輛及人員，破碎和運(yùn)輸成本較高，增加了現(xiàn)場安全管理的難度；4、大量的破碎料進(jìn)入供料系統(tǒng)，氧化鋁的成分會(huì)產(chǎn)生較大變化，影響電解鋁生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行(現(xiàn)場的工人工作強(qiáng)度增加，效應(yīng)增多等)，同時(shí)也增加了供料系統(tǒng)的壓力；5、存在較大的安全隱患。工人在進(jìn)行清理殼面的作業(yè)時(shí)殘陽極因?yàn)楦鞣N原因翻倒的情況經(jīng)常會(huì)發(fā)生，很容易發(fā)生砸傷工人的安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對以上問題，本發(fā)明提供了一種陽極殼面清除機(jī)，可以在鋁電解槽殘陽極被更換出來后的第一時(shí)間對粘附于其上的氧化鋁殼面進(jìn)行清理和破碎。清理下的破碎料可以在溫度較高時(shí)就被及時(shí)的添加到電解槽內(nèi)，完全省去了其他的中間環(huán)節(jié)?？梢酝耆嫒斯で謇黻枠O殼面的操作，有效避免這一工序發(fā)生人身傷害等安全事故的發(fā)生。
[0005]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題所提供的技術(shù)方案如下:
一種陽極殼面清除機(jī)，所述清除機(jī)主要由大架、工作機(jī)組成，其中:
所述大架為帶斜拉固定的鋼架，其上部橫梁兩側(cè)安裝掛鉤固定盤，下部安裝工作機(jī)行走軌道；
所述工作機(jī)設(shè)置在大架的行走軌道上，主要由工作機(jī)架、輥筒、輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)、工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，工作機(jī)架的底部設(shè)置軌道輪，軌道輪與工作機(jī)行走軌道相匹配；
所述輥筒對應(yīng)設(shè)置在工作機(jī)架的左右兩側(cè)，主要由主軸、輥筒體、底座軸承安裝端、頂座軸承安裝端、減速機(jī)安裝軸組成，棍筒的頂座軸承安裝端與上蓋板固定，底座軸承安裝端與工作機(jī)架的托架固定，輥筒體的表面設(shè)置甩鏈安裝頭；
所述殘陽極設(shè)置在輥筒之間，殘陽極通過掛鉤固定盤懸掛在大架上，在掛鉤固定盤的下方設(shè)置用于調(diào)節(jié)殘陽極懸掛高度的陽極定位頂杠。
[0006]進(jìn)一步，所述陽極定位頂杠與掛鉤固定盤通過螺絲連接，通過增加或縮小陽極定位頂杠的長度調(diào)節(jié)殘陽極懸掛高度。
[0007]進(jìn)一步，所述上蓋板上分別設(shè)置軸承固定孔，所述輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過軸承固定孔固定在上蓋板上。
[0008]進(jìn)一步，所述輥筒的外側(cè)設(shè)置側(cè)部罩板，側(cè)部罩板的高度為上蓋板到工作機(jī)托架之間的距離。
[0009]進(jìn)一步，所述工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在工作機(jī)架上與側(cè)部罩板外側(cè)之間的區(qū)域，并與通軸相連接。
[0010]進(jìn)一步，在工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外部設(shè)置電機(jī)防護(hù)罩。
[0011]進(jìn)一步，所述大架頂部鋼架的前后兩側(cè)均設(shè)置懸掛陽極的掛鉤固定盤。
[0012]進(jìn)一步，所述大架的前后兩端加裝防塵罩及防塵門。
[0013]再進(jìn)一步，所述工作架整體為U型固定架。
[0014]本發(fā)明的有益效果如下:本發(fā)明的陽極殼面清除機(jī)，通過旋轉(zhuǎn)輥筒、工作機(jī)行走軌道與工作機(jī)架、電機(jī)的配合及陽極定位頂杠的設(shè)置，可以在鋁電解槽殘陽極被更換出來后的第一時(shí)間對粘附于其上的氧化鋁殼面進(jìn)行清理和破碎。清理下的破碎料可以在溫度較高時(shí)就被及時(shí)的添加到電解槽內(nèi)，完全省去了其他 的中間環(huán)節(jié)?？梢酝耆嫒斯で謇黻枠O殼面的操作，有效避免這一工序發(fā)生人身傷害等安全事故的發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是帶斜拉固定的機(jī)器大架示意圖；
圖2是加裝了工作機(jī)行走軌道和掛鉤固定盤后的大架示意圖；
圖3是加裝了防塵罩后的大架示意圖；
圖4是工作機(jī)架整體示意圖；
圖5、6是輥筒側(cè)視圖；
圖7是輥筒俯視圖；
圖8是工作機(jī)的整體組裝示意圖；
圖9是固定被加工件后的整體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0017]一種陽極殼面清除機(jī)，如圖9所示，所述清除機(jī)主要由大架1、工作機(jī)2組成，其中:如圖1、2所示，所述大架I為帶斜拉固定的鋼架，其上部橫梁兩側(cè)安裝掛鉤固定盤11，下部安裝工作機(jī)行走軌道12，所述大架頂部鋼架橫梁的兩側(cè)均設(shè)置懸掛陽極的掛鉤固定盤，所述大架的前后兩端加裝防塵罩(如圖3所示)，后期在防塵罩的兩端還應(yīng)加裝防塵門；
如圖4、8、9所示，所述工作機(jī)2設(shè)置在大架I的行走軌道上，主要由工作機(jī)架21、輥筒22、輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)24、工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)25組成，所述工作機(jī)的底部設(shè)置軌道輪26，軌道輪與工作機(jī)行走軌道相匹配；
如圖8、9所示，所述輥筒22對應(yīng)設(shè)置在工作機(jī)架的左右兩側(cè)，主要由主軸201、輥筒體202、底座軸承安裝端203、頂座軸承安裝端204、減速機(jī)安裝軸205組成，輥筒的頂座軸承安裝端與上蓋板206固定，底座軸承安裝端與工作機(jī)架的托架207固定，輥筒體的表面設(shè)置甩鏈安裝頭208，如圖4所示，所述輥筒的外側(cè)還可設(shè)置側(cè)部罩板211，側(cè)部罩板的高度為上蓋板到工作機(jī)托架之間的距離，所述上蓋板206上分別設(shè)置軸承固定孔212，所述輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)24通過軸承固定孔212固定在上蓋板207上；
如圖9所示，所述殘陽極3設(shè)置在輥筒之間，殘陽極通過掛鉤固定盤11懸掛在大架上，在掛鉤固定盤的下方設(shè)置用于調(diào)節(jié)陽極懸掛高度的陽極定位頂杠4，所述陽極定位頂杠與掛鉤固定盤通過螺絲或其他起固定作用的部件相連接，通過增加或縮小陽極定位頂杠的長度調(diào)節(jié)殘陽極懸掛高度，當(dāng)殘陽極上升時(shí)，殘陽極的橫梁觸碰到陽極定位頂杠底部時(shí)將陽極殼面固定。
[0018]如圖4、8所示，所述工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)25安裝在工作機(jī)架21上與側(cè)部罩板211外側(cè)之間的區(qū)域，并與通軸26相連接，在工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)25的外部設(shè)置電機(jī)防護(hù)罩27，所述工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)25及電機(jī)防護(hù)罩27可設(shè)置在任一個(gè)由托架與側(cè)部罩板外側(cè)之間的區(qū)域。
[0019]本發(fā)明的工作架整體為U型固定架。
[0020]各附圖的標(biāo)記說明:
I為大架，2為工作機(jī)，3為殘陽極，4為陽極定位頂杠；
11為掛鉤固定盤，12為工作機(jī)行走軌道,13為防塵罩；
21為工作機(jī)架，22為輥筒，24為輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)，25為工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)，26為軌道輪，27為電機(jī)防護(hù)罩,28為通軸；
201為主軸，202為輥筒體，203為底座軸承安裝端，204為頂座軸承安裝端，205為減速機(jī)安裝軸，206為上蓋板，207為工作機(jī)架的托架，208為甩鏈安裝頭，211為側(cè)部罩板，212為軸承固定孔，213為軸孔，
31為橫梁。
[0021]在一個(gè)實(shí)施例中，如圖1、4所示，本發(fā)明包括大架I，工作機(jī)2。
[0022]圖1是帶斜拉固定的機(jī)器大架示意圖，機(jī)器大架I是個(gè)帶斜拉固定的正方形鋼架，其上部安裝掛鉤用于懸掛殘陽極，其下部安裝軌道用于承載工作機(jī)的左右行走。加裝了工作機(jī)行走軌道12和掛鉤固定盤11后的大架如圖2所示，加裝了防塵罩后的大架，如圖3所示。后期，防塵罩的兩端還應(yīng)加裝防塵門。
[0023]圖8是工作機(jī)整體組裝示意圖，工作機(jī)2包括工作機(jī)架21，旋轉(zhuǎn)輥筒22，輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)24，工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)25，電機(jī)防護(hù)罩，電機(jī)風(fēng)冷管等。其中，工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)25安裝在托架207上與側(cè)部罩板211外側(cè)之間的位置，并與通軸26相連接。電機(jī)防護(hù)罩27安裝在工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外部。輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接電機(jī)風(fēng)冷管作為降溫裝置。工作機(jī)架21包括有托架207，側(cè)部罩板211，上部蓋板206，輥筒軸伸出孔，軸承固定螺絲孔等。如圖4所示，工作機(jī)架其實(shí)就是一個(gè)U型的固定架，可以攜帶固定與其上的兩個(gè)輥筒從懸掛著的加工部件的兩側(cè)和底部通過，側(cè)部罩板、上蓋板及軸承固定孔、軸孔均對稱設(shè)置在工作機(jī)架的兩端。如圖5、6、7所示，輥筒22包括主軸201，輥筒體202，甩鏈安裝頭208，底座軸承安裝端203，頂座軸承安裝端204，減速機(jī)安裝軸205等，甩鏈安裝頭208上可以安裝打擊鋼鏈及錘頭。
[0024]圖9是去掉防塵罩后的全機(jī)組裝圖，中間部分是被加工部件(殘陽極)，被加工部件在大架上懸掛時(shí)對懸掛高度有較高的要求。過高或過低都會(huì)使被加工部件不能被完全加工，無法保證工作的質(zhì)量。因此需要安裝被加工部件懸掛高度定位裝置(即陽極定位頂杠)。陽極定位頂杠就是在被加工部件的懸掛固定盤下面安裝一個(gè)可以伸縮調(diào)整的頂杠。當(dāng)被加工部件提升到一定高度，其鋼質(zhì)的橫梁碰到頂杠的下端時(shí)就進(jìn)行固定，陽極定位頂杠固定的高度由頂杠的長度決定。[0025]本發(fā)明的運(yùn)行原理是:利用兩個(gè)立式輥筒帶動(dòng)安裝在其周圍的鋼鏈和錘頭高速旋轉(zhuǎn)從殘陽極的左右兩側(cè)通過，打擊附著在殘陽極上面的氧化鋁殼面。由于鋼鏈可以隨意甩動(dòng)，所以能夠打擊到陽極鋼爪及其間隙的各個(gè)地方，完成徹底清理殘陽極表面氧化鋁殼面并進(jìn)行粉碎的工作。這兩個(gè)輥筒被安裝在一個(gè)可以在兩個(gè)軌道上左右滑動(dòng)的U型托架上。當(dāng)這個(gè)托架帶動(dòng)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的輥筒從殘陽極的左端(或右端)既陽極的窄面端移動(dòng)到右端(或左端)再從右端(或左端)移動(dòng)到左端(或右端)后就完成了一塊殘陽極的清理工作。在這個(gè)過程中殘陽極是從兩個(gè)輥筒之間的空間穿過的，就像汽車穿過自動(dòng)洗車器的兩排滾刷的道理一樣，只不過殘陽極的底部是懸空的。殘陽極是懸掛在大架上的。工作時(shí)兩個(gè)輥筒從殘陽極的兩側(cè)通過，固定輥筒的托架的底部則是從殘陽極的下面通過。殘陽極在機(jī)器大架上的固定完全和殘陽極在電解槽內(nèi)的固定方式相同，都是采用掛鉤和小盒卡具。機(jī)器的大架主體部分是個(gè)四方形的框架，上部安裝有掛鉤，可在左右兩側(cè)同時(shí)懸掛兩塊殘陽極。其中下部是兩條軌道，供工作機(jī)在其上移送。底部可以放置兩個(gè)裝盛物料的料斗。
[0026]本發(fā)明的關(guān)鍵點(diǎn)是:(1)在對電解鋁預(yù)焙陽極電解槽殘陽極殼面的清理作業(yè)中，采取將殘陽極懸掛起來清理粘附于其上的殼面的處理辦法。(2)使用U型托架，托架兩端安裝旋轉(zhuǎn)輥筒，輥筒旋轉(zhuǎn)攜帶安裝于其上的鏈?zhǔn)酱驌翦N打擊被加工部件。(3)利用工作機(jī)的平行移動(dòng)實(shí)現(xiàn)對被加工部件從左到右的加工目的。(4)設(shè)置殘陽極懸掛高度定位裝置。
[0027]本發(fā)明的陽極殼面清除機(jī)，通過旋轉(zhuǎn)輥筒、工作機(jī)行走軌道與工作機(jī)架、電機(jī)的配合及陽極定位頂杠的設(shè)置，可以在鋁電解槽殘陽極被更換出來后的第一時(shí)間對粘附于其上的氧化鋁殼面進(jìn)行清理和破碎。清理下的破碎料可以在溫度較高時(shí)就被及時(shí)的添加到電解槽內(nèi)，完全省去了其他的中間環(huán)節(jié)?？梢酝耆嫒斯で謇黻枠O殼面的操作，有效避免這一工序發(fā)生人身傷害等安全事故的發(fā)生。
[0028]本發(fā)明保護(hù)范圍不限于上述實(shí)施方式，凡是依據(jù)本發(fā)明技術(shù)原理所作的技術(shù)變形，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種陽極殼面清除機(jī)，其特征在于，所述清除機(jī)主要由大架(1)、工作機(jī)(2)組成，其中: 所述大架(1)為帶斜拉固定的鋼架，其上部橫梁兩側(cè)安裝掛鉤固定盤(11)，下部安裝工作機(jī)行走軌道(12)； 所述工作機(jī)(2)設(shè)置在大架(1)的行走軌道上，主要由工作機(jī)架(21)、輥筒(22)、輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)(24)、工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)(25)組成，工作機(jī)架的底部設(shè)置軌道輪(26)，軌道輪與工作機(jī)行走軌道相匹配； 所述輥筒(22)對應(yīng)設(shè)置在工作機(jī)架的左右兩側(cè)，主要由主軸(201)、輥筒體(202)、底座軸承安裝端(203)、頂座軸承安裝端(204)、減速機(jī)安裝軸(205)組成，輥筒的頂座軸承安裝端與上蓋板(206)固定，底座軸承安裝端與工作機(jī)架的托架(207)固定，輥筒體的表面設(shè)置甩鏈安裝頭(208); 所述殘陽極(3)設(shè)置在輥筒之間，殘陽極通過掛鉤固定盤(11)懸掛在大架上，在掛鉤固定盤的下方設(shè)置用于調(diào)節(jié)殘陽極懸掛高度的陽極定位頂杠(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陽極殼面清除機(jī)，其特征在于，所述陽極定位頂杠(4)與掛鉤固定盤(11)通過螺絲連接，通過增加或縮小陽極定位頂杠的長度調(diào)節(jié)殘陽極懸掛高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陽極殼面清除機(jī)，其特征在于，所述上蓋板(206)上分別設(shè)置軸承固定孔(212)，所述輥筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)(24)通過軸承固定孔(212)固定在上蓋板(207)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的陽極殼面清除機(jī)，其特征在于，所述輥筒(22)的外側(cè)設(shè)置側(cè)部罩板(211)，側(cè)部罩板的高度為上蓋板到工作機(jī)托架之間的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的陽`極殼面清除機(jī)，其特征在于，所述工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)(25)安裝在工作機(jī)架(21)上與側(cè)部罩板(211)外側(cè)之間的區(qū)域，并與通軸(26)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的陽極殼面清除機(jī)，其特征在于，在工作機(jī)行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)(25)的外部設(shè)置電機(jī)防護(hù)罩(27)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的陽極殼面清除機(jī)，其特征在于，所述大架頂部鋼架的前后兩側(cè)均設(shè)置懸掛陽極的掛鉤固定盤。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的陽極殼面清除機(jī)，其特征在于，所述大架的前后兩端加裝防塵罩及防塵丨?。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8之一所述的陽極殼面清除機(jī)，其特征在于，所述工作架整體為U型固定架。
【文檔編號】C25C3/14GK103572326SQ201310598830
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】單振京 申請人:單振京