一種渦輪增壓器放氣閥蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種渦輪增壓器的廢氣旁通閥裝置，尤其涉及一種渦輪增壓器放氣閥蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪增壓器因其對提高發(fā)動機功率、降低燃油消耗率、改善排放方面的功效，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于發(fā)動機中。一般渦輪增壓器無法兼顧低速和高速性能。在實際應(yīng)用中，當選擇低速性能較好的偏小渦輪增壓器時，高速工況下其葉輪容易超速，對此，通常采用設(shè)置放氣旁通閥來控制放掉一部分廢氣的策略來降低葉輪轉(zhuǎn)速防止超速。
[0003]現(xiàn)有的放氣閥蓋由推桿、閥蓋和限位墊片構(gòu)成，閥蓋本體受高速氣流作用會劇烈擺動，從而產(chǎn)生噪音。
[0004]在現(xiàn)有的公開文件中，有公告號為CN202812426U、公告日為2013.03.20的中國專利文獻，公開了一種渦輪增壓器的放氣閥蓋，包括閥蓋本體和推桿，所述推桿的折彎段的壓盤上設(shè)有通孔，所述閥蓋本體尾部的銷軸.嵌入在通孔內(nèi)，所述銷軸.穿過通孔的端部固定套接有限位墊片；所述銷軸.上還套接有彈性卡圈，所述彈性卡圈位于壓盤。與限位墊片之間，且緊貼在壓盤的外表面。該渦輪增壓器放氣閥蓋增加了彈性卡圈，能夠壓緊卡盤和閥蓋本體，減少兩者之間的碰撞產(chǎn)生噪音，從而解決了噪聲大的問題。該技術(shù)方案的不足之處在于，彈性卡圈處在高溫廢氣的環(huán)境下使用，沒有保護措施，降低了使用性能和壽命，使用一段時間后彈性卡圈的壓緊作用減弱，噪聲問題會再次出現(xiàn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決現(xiàn)有的渦輪增壓器的放氣閥蓋結(jié)構(gòu)無法長時間減少噪聲產(chǎn)生的問題，本實用新型提供一種工藝性良好，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠并且能長時間有效降低噪音的渦輪增壓器放氣閥蓋。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種渦輪增壓器放氣閥蓋，包括閥蓋體、壓盤和與壓盤連接的壓桿，壓盤上設(shè)有通孔，閥蓋體的下部為盤體段，上部為銷軸段，銷軸段從壓盤下方向上穿過通孔，銷軸段伸出壓盤的部分套接有限位塊，限位塊壓合在壓盤的上端面上，銷軸段上還套接有彈性卡圈，彈性卡圈被壓合在壓盤與閥蓋體之間。
[0008]作為優(yōu)選，彈性卡圈為底部具有通孔的碗狀結(jié)構(gòu)，彈性卡圈的上端與壓盤緊貼，彈性卡圈的下端與閥蓋體緊貼。
[0009]作為優(yōu)選，閥蓋體的盤體段上連接有擋氣罩，擋氣罩包圍在彈性卡圈的外側(cè)。
[0010]作為優(yōu)選，閥蓋體上設(shè)有的兩個相間隔的限位凸起，壓盤與壓桿的過渡連接處卡在兩個限位凸起之間。
[0011]作為優(yōu)選，閥蓋體與彈性卡圈的銷軸段之間的間隙為0.3毫米至1.5毫米。
[0012]本實用新型的有益效果是:1.彈性卡圈緊配于閥蓋體與壓盤之間，防止氣壓作用下閥蓋體的震動產(chǎn)生噪音；2.由于閥蓋體與壓盤對彈性卡圈的保護，減小了彈性卡圈受到的熱沖擊，彈性卡圈使用環(huán)境好，使用性能和壽命提高，保證了減少噪聲的效果的長時間維持；3.擋氣罩的設(shè)置使熱廢氣被阻擋，不直接接觸彈性卡圈，彈性卡圈使用環(huán)境好；4.閥蓋體上設(shè)有兩個限位凸起，對稱位于搖臂兩側(cè)，這樣可以防止閥蓋轉(zhuǎn)動，從而降低噪音。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1的A-A剖面圖。
[0015]圖3是本實用新型的三維爆炸圖。
[0016]圖中:1.閥蓋體，11.盤體段，12.銷軸段，13.限位凸起，2.壓盤，21.通孔，3.壓桿，4.彈性卡圈，4.限位塊，5.彈性卡圈，6.擋氣罩。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖1、圖2、圖3所示，一種渦輪增壓器放氣閥蓋，包括閥蓋體1、壓盤2和與壓盤2連接的壓桿3，壓盤2上設(shè)有通孔21，閥蓋體I的下部為盤體段11，上部為銷軸段12，銷軸段12從壓盤2下方向上穿過通孔21，銷軸段12伸出壓盤2的部分套接有限位塊4，限位塊4壓合在壓盤2的上端面上，銷軸段12上還套接有彈性卡圈5，彈性卡圈5被壓合在壓盤2與閥蓋體I之間；彈性卡圈5為底部具有通孔的碗狀結(jié)構(gòu)，彈性卡圈5的上端與壓盤2緊貝占，彈性卡圈4的下端與閥蓋體I緊貼；另外一種情況是，彈性卡圈5倒過來安裝，即彈性卡圈5的下端與壓盤2緊貼，彈性卡圈4的上端與閥蓋體I緊貼，這種安裝方法具有同樣的效果；閥蓋體I的盤體段11上連接有擋氣罩6，擋氣罩6包圍在彈性卡圈5的外側(cè)；熱廢氣被檔在擋氣罩6的外表面，不接觸彈性卡圈5，閥蓋體I上設(shè)有的兩個相間隔的限位凸起13，壓盤2與壓桿3的過渡連接處卡在兩個限位凸起13之間；閥蓋體I與彈性卡圈4的銷軸段12之間的間隙為0.3毫米至1.5毫米。
【主權(quán)項】
1.一種渦輪增壓器放氣閥蓋，包括閥蓋體(I)、壓盤(2)和與壓盤(2)連接的壓桿(3)，其特征在于，壓盤(2)上設(shè)有通孔(21)，閥蓋體(I)的下部為盤體段(11)，上部為銷軸段(12)，銷軸段(12)從壓盤(2)下方向上穿過通孔(21)，銷軸段(12)伸出壓盤(2)的部分套接有限位塊(4)，限位塊(4)壓合在壓盤(2)的上端面上，銷軸段(12)上還套接有彈性卡圈(5 )，彈性卡圈(5 )被壓合在壓盤(2 )與閥蓋體(I)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器放氣閥蓋，其特征在于，彈性卡圈(5)為底部具有通孔的碗狀結(jié)構(gòu)，彈性卡圈(5)的上端與壓盤(2)緊貼，彈性卡圈(4)的下端與閥蓋體(I)緊貼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器放氣閥蓋，其特征在于，閥蓋體(I)的盤體段(II)上連接有擋氣罩(6)，擋氣罩(6)包圍在彈性卡圈(5)的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器放氣閥蓋，其特征在于，閥蓋體(I)上設(shè)有的兩個相間隔的限位凸起(13)，壓盤(2)與壓桿(3)的過渡連接處卡在兩個限位凸起(13)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種渦輪增壓器放氣閥蓋，其特征在于，閥蓋體(I)與彈性卡圈(4)的銷軸段(12)之間的間隙為0.3毫米至1.5毫米。
【專利摘要】本實用新型旨在解決現(xiàn)有的渦輪增壓器的放氣閥蓋結(jié)構(gòu)無法長時間減少噪聲產(chǎn)生的問題，提供一種渦輪增壓器放氣閥蓋，包括閥蓋體、壓盤和與壓盤連接的壓桿，壓盤上設(shè)有通孔，閥蓋體的下部為盤體段，上部為銷軸段，銷軸段從壓盤下方向上穿過通孔，銷軸段伸出壓盤的部分套接有限位塊，限位塊壓合在壓盤的上端面上，銷軸段上還套接有彈性卡圈，彈性卡圈被壓合在壓盤與閥蓋體之間；彈性卡圈為底部具有通孔的碗狀結(jié)構(gòu)，彈性卡圈的上端與壓盤緊貼，彈性卡圈的下端與閥蓋體緊貼；閥蓋體的盤體段上連接有擋氣罩，擋氣罩包圍在彈性卡圈的外側(cè)。本實用新型的有益效果是，工藝性良好，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠并且能長時間有效降低噪音。
【IPC分類】F02B37-18
【公開號】CN204610022
【申請?zhí)枴緾N201520328892
【發(fā)明人】陳衛(wèi)德, 郭寶俊, 王永紅, 錢衍芳
【申請人】寧波豐沃渦輪增壓系統(tǒng)有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月20日