一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及二沖程發(fā)動機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是針對二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道。
【背景技術(shù)】
[0002]水平對置發(fā)動機(jī)，以其獨特的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理，可獲得比傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)更高的機(jī)械效率和燃燒效率。特別是二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)，因其主體結(jié)構(gòu)緊湊(軸向尺寸和總高度相對傳統(tǒng)同功率發(fā)動機(jī)小)，其能量密度(升功率，比重量)可達(dá)到同行業(yè)的高技術(shù)水平(彡90kff/L,彡1.9kff/kg)，其也因這兩大優(yōu)勢而為行業(yè)所矚目。
[0003]傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道集成在氣缸蓋內(nèi)，由進(jìn)氣門來控制進(jìn)氣系統(tǒng)的開閉。由于二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)獨特的對稱結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部沒有傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的配氣系統(tǒng)，且其發(fā)動機(jī)的燃燒室對稱分布于機(jī)體的兩側(cè)，發(fā)動機(jī)的配氣相位由對置活塞的運(yùn)動和進(jìn)排氣口來控制，而進(jìn)排氣口在氣缸套的圓周壁上，故傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)上的排氣道無法應(yīng)用在本發(fā)動機(jī)上，需要設(shè)計一種新的排氣道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)特殊的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明提供了一種二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣道。
[0005]本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，其中，所述排氣道包括排氣通道、排氣口、缸套安裝孔和定位銷孔，所述排氣道成U型結(jié)構(gòu)，所述排氣口設(shè)置于所述排氣道的右側(cè)，所述缸套安裝孔位于所述排氣道的中央位置處，所述排氣通道為兩個且分別位于所述排氣道內(nèi)的上下兩端，所述缸套安裝孔上下個具有一所述定位銷孔。
[0007]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，其中，所述排氣口數(shù)量為兩個，并且分別上下對稱布置于排氣道的右側(cè)，以提高發(fā)動機(jī)的排氣效率。
[0008]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，其中，所述排氣道的中間具有所述缸套安裝孔，使所述排氣道能夠安裝在缸套上，所述排氣通道與所述缸套安裝孔相通。
[0009]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，其中，所述排氣道的上還具有兩個所述定位銷孔，所述定位銷孔內(nèi)安裝有定位銷，定位銷與缸套上的定位孔相配合，使所述排氣道能正確的安裝在缸套上，從而使所述排氣道上的所述排氣通道與缸套上的排氣孔相通。
[0010]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，其中，所述排氣道的上、下兩個所述排氣通道成環(huán)形圍繞在所述缸套安裝孔周圍，使缸套燃燒室內(nèi)的廢氣能夠快速的排出。
[0011]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，其中，所述排氣道的所述缸套安裝孔兩側(cè)各具有一密封環(huán)安裝孔，所述密封環(huán)安裝孔內(nèi)安裝有密封環(huán)，密封環(huán)可防止高溫、高壓廢氣泄露。
[0012]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，其中，所述排氣通道上設(shè)置有若干個傳感器安裝孔，用于安裝傳感器，以監(jiān)測排氣溫度、壓力等參數(shù)，以確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0013]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，其中，所述排氣道上的所述排氣口、所述排氣通道為上下對稱布置結(jié)構(gòu)，能夠使發(fā)動機(jī)兩側(cè)可以采用同一種排氣道，零部件通用性好，制造成本低。
[0014]本專利的有益效果是:
[0015]本發(fā)明滿足了二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)獨特的要求。集成了排氣通道和排氣口，結(jié)構(gòu)緊湊。采用了上下對稱布置的排氣口、排氣通道，發(fā)動機(jī)兩側(cè)的排氣道可以為完全相同的結(jié)構(gòu)，零部件通用性好，制造成本低。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
[0017]圖1是本發(fā)明的二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道的主視圖；
[0018]圖2是圖1中A-A向剖視圖；
[0019]圖3是本發(fā)明的二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道的剖視圖。
【具體實施方式】
:
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但不作為本發(fā)明的限定。
[0021]如圖1、圖2所示本發(fā)明一種二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，包括以下零件和特征:
[0022]圖1中主要零件及特征為:排氣口 1、3，缸套安裝孔2，排氣溫度、壓力傳感器孔4、5、8、9和定位銷孔6、7。
[0023]圖2中主要零件及特征為:排氣通道10、12，密封環(huán)安裝孔11、13。
[0024]進(jìn)一步的，排氣道100有兩個排氣口 1、3，它們與排氣通道10、12相通。排氣口 1、3成上下對稱分布在排氣道的兩側(cè)，排氣通道10、12成環(huán)形圍繞在缸套安裝孔2的周圍。排氣道安裝在氣缸套上后，排氣通道10、12成環(huán)形與氣缸套內(nèi)的燃燒室相通。燃燒后的廢氣經(jīng)缸套上的排氣孔進(jìn)入排氣通道10、12內(nèi)，再由排氣口 1、3排出發(fā)動機(jī)。由于排氣通道10、12成環(huán)形圍繞在氣缸套周圍，缸套上的排氣孔也是成環(huán)狀分布，故燃燒廢氣可以快速的通過缸套上的排氣孔進(jìn)入排氣通道10、12內(nèi)，能提高發(fā)動機(jī)的換氣效率。
[0025]進(jìn)一步的，排氣通道10、12上設(shè)計有排氣溫度壓力傳感器孔4、5、8、9，以準(zhǔn)確檢測排氣參數(shù)。
[0026]進(jìn)一步的，排氣道100上設(shè)計有定位銷孔6、7，里面安裝有定位銷，它們與氣缸套上的定位孔配合，保證排氣道在氣缸套上處于正確的位置。使排氣通道10、12與氣缸套內(nèi)的排氣孔準(zhǔn)確配合。
[0027]進(jìn)一步的，排氣道100上的缸套安裝孔2的兩側(cè)，排氣通道的缸套安裝孔兩側(cè)有密封環(huán)安裝孔11、13，里面安裝有密封環(huán)，防止高溫、高壓廢氣泄露。
[0028]進(jìn)一步的，排氣道100上的排氣口 1、3、排氣通道10、12、定位銷孔6、7，均為上下對稱布置，使發(fā)動機(jī)兩側(cè)的排氣系統(tǒng)可以采用同一種排氣道，零部件通用性好，制造成本低。
[0029]綜上所述，本發(fā)明滿足了二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)獨特的要求。集成了排氣通道和排氣口，結(jié)構(gòu)緊湊。采用了上下對稱布置的排氣口、排氣通道，發(fā)動機(jī)兩側(cè)的排氣道可以為完全相同的結(jié)構(gòu)，零部件通用性好，制造成本低。
[0030]以上所述僅為本發(fā)明較佳的實施例，并非因此限制本發(fā)明的實施方式及保護(hù)范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識到凡運(yùn)用本發(fā)明說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，其特征在于，所述排氣道包括排氣通道、排氣口、缸套安裝孔和定位銷孔，所述排氣道成U型結(jié)構(gòu)，所述排氣口設(shè)置于所述排氣道的右側(cè)，所述缸套安裝孔位于所述排氣道的中央位置處，所述排氣通道為兩個且分別位于所述排氣道內(nèi)的上下兩端，所述缸套安裝孔上下個具有一所述定位銷孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣道，其特征在于，所述排氣口數(shù)量為兩個，并且分別上下對稱布置于排氣道的右側(cè)，以提高發(fā)動機(jī)的排氣效率。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣道，其特征在于，所述排氣道的中間具有所述缸套安裝孔，使所述排氣道能夠安裝在缸套上，所述排氣通道與所述缸套安裝孔相通。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣道，其特征在于，所述排氣道的上還具有兩個所述定位銷孔，所述定位銷孔內(nèi)安裝有定位銷，定位銷與缸套上的定位孔相配合，使所述排氣道能正確的安裝在缸套上，從而使所述排氣道上的所述排氣通道與缸套上的排氣孔相通。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣道，其特征在于，所述排氣道的上、下兩個所述排氣通道成環(huán)形圍繞在所述缸套安裝孔周圍，使缸套燃燒室內(nèi)的廢氣能夠快速的排出。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣道，其特征在于，所述排氣道的所述缸套安裝孔兩側(cè)各具有一密封環(huán)安裝孔，所述密封環(huán)安裝孔內(nèi)安裝有密封環(huán)，密封環(huán)可防止高溫、高壓廢氣泄露。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣道，其特征在于，所述排氣通道上設(shè)置有若干個傳感器安裝孔，用于安裝傳感器，以監(jiān)測排氣溫度、壓力等參數(shù)，以確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣道，其特征在于，所述排氣道上的所述排氣口、所述排氣通道為上下對稱布置結(jié)構(gòu)，能夠使發(fā)動機(jī)兩側(cè)可以采用同一種排氣道，零部件通用性好，制造成本低。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的排氣道，其中，所述排氣道包括排氣通道、排氣口、缸套安裝孔和定位銷孔，所述排氣道成U型結(jié)構(gòu)，所述排氣口設(shè)置于所述排氣道的右側(cè)，所述缸套安裝孔位于所述排氣道的中央位置處，所述排氣通道為兩個且分別位于所述排氣道內(nèi)的上下兩端，所述缸套安裝孔上下個具有一所述定位銷孔，本發(fā)明滿足了二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)獨特的要求。集成了排氣通道和排氣口，結(jié)構(gòu)緊湊。采用了上下對稱布置的排氣口、排氣通道，發(fā)動機(jī)兩側(cè)的排氣道可以為完全相同的結(jié)構(gòu)，零部件通用性好，制造成本低。
【IPC分類】F01N13/08
【公開號】CN105317517
【申請?zhí)枴緾N201510665006
【發(fā)明人】王玉坤
【申請人】安徽中鼎動力有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月13日