一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室。
【背景技術(shù)】
[0002]水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槠渲黧w結(jié)構(gòu)緊湊，能量密度高這兩大優(yōu)勢(shì)而為行業(yè)內(nèi)矚目。
[0003]但是因?yàn)槎_程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸水平對(duì)置及發(fā)動(dòng)機(jī)本體結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室結(jié)構(gòu)不夠緊湊，已經(jīng)不能滿足二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)要求。
[0004]因此需要一種結(jié)構(gòu)緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室，來滿足二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明提出的一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，以解決現(xiàn)有現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室結(jié)構(gòu)不夠緊湊，無法滿足沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。
[0006]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，包括:
[0008]齒輪室組件，所述齒輪室組件設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體上；
[0009]齒輪室蓋組件，所述齒輪室蓋組件設(shè)置在所述齒輪室組件下端；
[0010]機(jī)油冷卻器組件，所述機(jī)油冷卻器組件固定在所述齒輪室蓋組件的一側(cè)上；
[0011]機(jī)油栗組件，所述機(jī)油栗組件設(shè)置在所述齒輪室蓋組件的一側(cè)上，并與設(shè)置所述機(jī)油冷卻器組件一側(cè)相鄰；
[0012]高壓油栗組件，所述高壓油栗組件設(shè)置在所述機(jī)油栗組件外側(cè)，并固定與所述齒輪室組件上；
[0013]曲軸前端組件，曲軸前端組件裝配固定在曲軸上，并穿過所述齒輪室組件的曲軸孔；
[0014]水栗組件，所述水栗組件設(shè)置在所述齒輪室組件的一側(cè)上，并與設(shè)置所述高壓油栗組件一側(cè)相對(duì)；
[0015]機(jī)油濾清器組件，所述機(jī)油濾清器組件設(shè)置在所述齒輪室蓋組件一側(cè)上，與設(shè)置所述機(jī)油栗組件一側(cè)相對(duì)；
[0016]發(fā)電機(jī)支架，所述發(fā)電機(jī)支架設(shè)置在所述齒輪室組件上端；
[0017]機(jī)械增壓器支架，所述機(jī)械增壓器支架設(shè)置在齒輪室組件上端，與所述發(fā)電機(jī)支架相鄰；
[0018]機(jī)冷器回水管組件，所述機(jī)冷器回水管組件一端設(shè)置在所述齒輪室組件的上端，另一端設(shè)置在所述齒輪室蓋組件上；
[0019]進(jìn)水膠管組件，所述進(jìn)水膠管組件分別連接齒輪室進(jìn)水接頭組件和機(jī)體出水接頭。
[0020]上述的一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，所述齒輪室組件包括:
[0021]齒輪室本體，所述齒輪室本體的中部有一用以設(shè)置主軸齒輪的主軸齒輪孔；
[0022]節(jié)溫器蓋組件，所述節(jié)溫器蓋組件設(shè)置在所述齒輪室本體上端；
[0023]進(jìn)水接頭，所述進(jìn)水接頭設(shè)置在所述齒輪室本體上端，位于所述節(jié)溫器蓋組件兩側(cè)；
[0024]水栗殼，所述水栗殼設(shè)置在所述齒輪室本體一側(cè)，所述水栗殼與所述齒輪室本體之間形成水栗進(jìn)水腔；
[0025]進(jìn)水接頭組件，所述進(jìn)水接頭組件設(shè)置在所述齒輪室本體上，位于所述水栗殼下方，所述進(jìn)水接頭組件與所述水栗進(jìn)水腔相連通。
[0026]上述的一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，所述齒輪室組件還包括水溫傳感器和小循環(huán)進(jìn)水接頭，所述水溫傳感設(shè)置在所述節(jié)溫器腔體的一側(cè)，所述水溫傳感器設(shè)置在所述節(jié)溫器腔體的另一側(cè)。
[0027]上述的一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，所述進(jìn)水接頭內(nèi)部中空，形成右側(cè)回水管和左側(cè)回水管，所述進(jìn)水接頭和所述右側(cè)回水管及左側(cè)回水管通過組合墊圈密封。
[0028]上述的一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，所述主軸齒輪孔周圍還設(shè)置有相互連通的左上進(jìn)水水道，左下進(jìn)水水道，右上進(jìn)水水道，右下進(jìn)水水道和進(jìn)水總水道。
[0029]上述的一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，所述齒輪室組件還包括機(jī)油油道，所述機(jī)油油道包括:
[0030]機(jī)油集濾器油道出口，所述機(jī)油集濾器油道出口設(shè)置在所述齒輪室本體底部，與齒輪室蓋組件連接；
[0031]油氣通道，所述油氣通道設(shè)置在所述齒輪室本體底部與所述機(jī)油集濾器油道出口相鄰；
[0032]主油道孔，所述主油道孔設(shè)置在所述齒輪室本體上，位于所述機(jī)冷器出水口一側(cè)，所述主油道孔為垂直于齒輪室本體安裝面的通孔；
[0033]機(jī)油集濾器油道進(jìn)口，所述機(jī)油集濾器油道進(jìn)口設(shè)置在所述齒輪室本體上，位于主油道孔相對(duì)的一側(cè)，并與集濾器相連接。
[0034]上述的一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，所述齒輪室組件還包括呼吸器腔體，所述呼吸器腔體設(shè)置在所述節(jié)溫器腔體與所述主軸齒輪孔之間，與齒輪室蓋組件上的齒輪室蓋呼吸器腔體共同組成完整的總呼吸器腔體。
[0035]上述的一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，所述齒輪室本體上還設(shè)置有機(jī)冷器出水口，所述機(jī)冷器出水口與所述機(jī)油冷卻器組件相連通。
[0036]上述的一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，所述齒輪室本體內(nèi)還設(shè)置有節(jié)溫器腔體，所述節(jié)溫器腔體和所述節(jié)溫器蓋組件共同組成節(jié)溫器腔。
[0037]上述的一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，所述齒輪室組件的內(nèi)部腔體與齒輪室蓋組件裝配密封面的內(nèi)側(cè)表面組成齒輪室腔體，所述齒輪室腔體內(nèi)裝配有前端軸頸、主軸齒輪、機(jī)油栗組件的驅(qū)動(dòng)齒輪、高壓油栗組件的驅(qū)動(dòng)齒輪。
[0038]本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)，產(chǎn)生的積極效果是:
[0039]本發(fā)明將各部件集成在所述齒輪室組件上，使發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理，緊湊，同時(shí)也使得發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加的合理，能滿足二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)要求。
【附圖說明】
[0040]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0041]圖1為本發(fā)明二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室的軸側(cè)圖；
[0042]圖2為本發(fā)明二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室組件的正視圖；
[0043]圖3為本發(fā)明二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室組件的剖視；
[0044]圖4為本發(fā)明二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室組件的仰視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0045]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但不作為本發(fā)明的限定。
[0046]圖1為本發(fā)明二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室的軸側(cè)圖，請(qǐng)參見圖1所示。一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室包括齒輪室組件60、機(jī)油冷卻器組件120、機(jī)油栗組件100、高壓油栗組件90、曲軸前端組件(圖中未畫出)、齒輪室蓋組件110、水栗組件30、機(jī)油濾清器組件10、發(fā)電機(jī)支架50、機(jī)械增壓器支架80、機(jī)冷器回水管組件70、進(jìn)水膠管組件40。且所述機(jī)油冷卻器組件120、機(jī)油栗組件100、高壓油栗組件90、曲軸前端組件、齒輪室蓋組件110、水栗組件30、機(jī)油濾清器組件10、發(fā)電機(jī)支架50、機(jī)械增壓器支架80、機(jī)冷器回水管組件70、進(jìn)水膠管組件40均集成在所述齒輪室組件60上。
[0047]其中，所述齒輪室組件60的內(nèi)部腔體與齒輪室蓋組件110裝配密封面的內(nèi)側(cè)表面組成齒輪室腔體。所述齒輪室腔體內(nèi)裝配有前端軸頸(圖中未畫出)、主軸齒輪(圖中未畫出)、機(jī)油栗組件100的驅(qū)動(dòng)齒輪、高壓油栗組件90的驅(qū)動(dòng)齒輪。
[0048]所述齒輪室組件60通過螺栓裝配設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體上，所述齒輪室蓋組件110通過螺栓裝配設(shè)置在所述齒輪室組件60下端，所述機(jī)油冷卻器組件120通過螺栓裝配固定在所述齒輪室蓋組件110的一側(cè)上，加速機(jī)油散熱，并使所述機(jī)油保持較低溫度；所述機(jī)油栗組件100螺栓裝配設(shè)置在所述齒輪室蓋組件110的一側(cè)上，并與設(shè)置所述機(jī)油冷卻器組件120 —側(cè)相鄰；所述高壓油栗組件90通過螺栓裝配設(shè)置在所述機(jī)油栗組件100外偵牝并固定與所述齒輪室組件60上；曲軸前端組件(圖中未畫出)通過螺栓裝配固定在曲軸(圖中未畫出)上，并穿過齒輪室組件60的曲軸孔；所述水栗組件30設(shè)置在所述齒輪室組件60的一側(cè)上，并與設(shè)置所述高壓油栗組件90 —側(cè)相對(duì)；所述機(jī)油濾清器組件10通過螺栓裝配設(shè)置在所述齒輪室蓋組件110 —側(cè)上，與設(shè)置所述機(jī)油栗組件100 —側(cè)相對(duì)；所述發(fā)電機(jī)支架50通過螺栓裝配設(shè)置在所述齒輪室組件60上端；所述機(jī)械增壓器支架80通過螺栓裝配設(shè)置在齒輪室組件60上端，與所述發(fā)電機(jī)支架50相鄰；所述機(jī)冷器回水管組件70 一端設(shè)置在所述齒輪室組件60的上端，另一端設(shè)置在所述齒輪室蓋組件110上；所述進(jìn)水膠管組件40通過卡箍分別連接齒輪室進(jìn)水接頭組件20和機(jī)體出水接頭(圖中未畫出)。
[0049]本發(fā)明在上述基礎(chǔ)上還具有如下實(shí)施方式:
[0050]其中，所述齒輪室組件60的內(nèi)部腔體與齒輪室蓋組件110裝配密封面的內(nèi)側(cè)表面組成齒輪室腔體。所述腔體內(nèi)裝配有前端軸頸(圖中未畫出)、主軸齒輪(圖中未畫出)、機(jī)油栗組件100的驅(qū)動(dòng)齒輪以及高壓油栗組件90的驅(qū)動(dòng)齒輪。
[0051]圖2為本發(fā)明二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室組件的正視圖，圖3為本發(fā)明二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置