一種c型氣缸活塞組合的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及氣缸領(lǐng)域，尤其涉及一種C型氣缸活塞組合。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸一般由缸體，端蓋，活塞桿，活塞，密封件及防塵件組成，其中最關(guān)鍵的部分是活塞，活塞桿及缸體之間的配合。缸體尺寸通過數(shù)控車床加工，能夠保證很好的加工精度。更有甚者氣缸缸體直接壓鑄成型，不需要額外的加工，所以活塞和活塞桿成為氣缸所有部件中最為關(guān)鍵部件。
[0003]參圖1所示，其揭示了現(xiàn)有技術(shù)中的一種C型氣缸活塞組合，主要由活塞桿1、密封圈2、止退墊片3、小圓螺母4及活塞5組合而成。所述活塞桿I需要采用直徑不小于35mm的棒料，使用車床車削加工6個(gè)臺(tái)階及車I個(gè)螺紋，然后交由銑床銑一個(gè)鍵槽6，該鍵槽6用于固定止退墊片3，接著先將密封圈2裝入活塞桿I的槽內(nèi)，再裝入活塞5，裝入止退墊片3，將止退墊片3的內(nèi)爪卡入鍵槽6，再使用小圓螺母4緊固，將止退墊片外爪卡入小圓螺母4?，F(xiàn)有技術(shù)中的活塞及活塞桿結(jié)構(gòu)均較為復(fù)雜，加工難度非常大。
[0004]因此，有必要提供一種解決上述技術(shù)問題的C型氣缸活塞組合。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便的C型氣缸活塞組入口 ο
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種C型氣缸活塞組合，包括:活塞桿、安裝于活塞桿上的活塞、設(shè)置于活塞一側(cè)的第一鎖緊模塊及設(shè)置于活塞另一側(cè)的第二鎖緊模塊，所述第一鎖緊模塊包括第一鎖緊塊及第二鎖緊塊，所述第一鎖緊塊與第二鎖緊塊之間通過數(shù)個(gè)第一鎖緊螺栓固定，所述第二鎖緊模塊包括第三鎖緊塊及第四鎖緊塊，所述第三鎖緊塊與第四鎖緊塊之間通過數(shù)個(gè)第二鎖緊螺栓固定，所述活塞桿與活塞、第一鎖緊模塊及第二鎖緊模塊相配合的位置呈階梯軸設(shè)置，所述活塞桿設(shè)有活塞安裝部、設(shè)置于活塞安裝部一側(cè)的第一臺(tái)階部及設(shè)置于活塞安裝部另一側(cè)的第二臺(tái)階部，所述第一鎖緊模塊安裝于第一臺(tái)階部上，所述第二鎖緊模塊安裝于第二臺(tái)階部上，所述第一臺(tái)階部及第二臺(tái)階部的直徑均小于活塞安裝部的直徑，所述第一鎖緊塊、第二鎖緊塊、第三鎖緊塊及第四鎖緊塊與活塞之間分別通過頂絲固定。
[0007]優(yōu)選地，在上述的一種C型氣缸活塞組合中，所述活塞安裝部的寬度為15mm，所述第一臺(tái)階部的寬度為12mm，所述第二臺(tái)階部的寬度為12mm。
[0008]優(yōu)選地，在上述的一種C型氣缸活塞組合中，所述第一臺(tái)階部的直徑與第二臺(tái)階部的直徑相等。
[0009]優(yōu)選地，在上述的一種C型氣缸活塞組合中，所述第一臺(tái)階部的直徑為30mm，所述活塞安裝部的直徑為32_。
[0010]優(yōu)選地，在上述的一種C型氣缸活塞組合中，所述第一鎖緊塊、第二鎖緊塊、第三鎖緊塊及第四鎖緊塊均呈半圓形設(shè)置。
[0011]優(yōu)選地，在上述的一種C型氣缸活塞組合中，所述第一鎖緊螺栓的數(shù)量為兩個(gè)。
[0012]優(yōu)選地，在上述的一種C型氣缸活塞組合中，所述第二鎖緊螺栓的數(shù)量為兩個(gè)。
[0013]
本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明中的C型氣缸活塞組合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便，相比于現(xiàn)有技術(shù)中的C型氣缸活塞組合，本發(fā)明中的C型氣缸活塞組合還能節(jié)省材料，降低制造成本。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中C型氣缸活塞組合的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明中C型氣缸活塞組合的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本發(fā)明中第一鎖緊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為本發(fā)明中第二鎖緊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5為本發(fā)明中活塞軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖1中:1、活塞桿，2、密封圈，3、止退墊片，4、小圓螺母，5、活塞，6、鍵槽。
[0021]圖2至圖5中:7、活塞桿，8、活塞，9、第一鎖緊模塊，10、第二鎖緊模塊，11、第一鎖緊塊，12、第二鎖緊塊，13、第一鎖緊螺栓，14、第三鎖緊塊，15、第四鎖緊塊，16、第二鎖緊螺栓，17、活塞安裝部，18、第一臺(tái)階部，19、第二臺(tái)階部，20、頂絲。
[0022]
【具體實(shí)施方式】
[0023]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。這些優(yōu)選實(shí)施方式的示例在附圖中進(jìn)行了例示。附圖中所示和根據(jù)附圖描述的本發(fā)明的實(shí)施方式僅僅是示例性的，并且本發(fā)明并不限于這些實(shí)施方式。
[0024]在此，還需要說明的是，為了避免因不必要的細(xì)節(jié)而模糊了本發(fā)明，在附圖中僅僅示出了與根據(jù)本發(fā)明的方案密切相關(guān)的結(jié)構(gòu)和/或處理步驟，而省略了與本發(fā)明關(guān)系不大的其他細(xì)節(jié)。
[0025]參圖2至圖5所示，一種C型氣缸活塞組合，包括:活塞桿7、安裝于活塞桿7上的活塞
8、設(shè)置于活塞8—側(cè)的第一鎖緊模塊9及設(shè)置于活塞8另一側(cè)的第二鎖緊模塊10，所述第一鎖緊模塊9包括第一鎖緊塊11及第二鎖緊塊12，所述第一鎖緊塊11與第二鎖緊塊12之間通過兩個(gè)第一鎖緊螺栓13固定，所述第二鎖緊模塊10包括第三鎖緊塊14及第四鎖緊塊15，所述第三鎖緊塊14與第四鎖緊塊15之間通過兩個(gè)第二鎖緊螺栓16固定，所述第一鎖緊塊11、第二鎖緊塊12、第三鎖緊塊14及第四鎖緊塊15均呈半圓形設(shè)置。所述活塞桿7與活塞8、第一鎖緊模塊9及第二鎖緊模塊10相配合的位置呈階梯軸設(shè)置，所述活塞桿7設(shè)有活塞安裝部
17、設(shè)置于活塞安裝部17—側(cè)的第一臺(tái)階部18及設(shè)置于活塞安裝部17另一側(cè)的第二臺(tái)階部19，所述第一鎖緊模塊9安裝于第一臺(tái)階部18上，所述第二鎖緊模塊10安裝于第二臺(tái)階部19上，所述第一臺(tái)階部18及第二臺(tái)階部19的直徑均小于活塞安裝部17的直徑，所述活塞安裝部17的寬度為15mm，所述第一臺(tái)階部18的寬度為12mm，所述第二臺(tái)階部19的寬度為12mm。所述第一臺(tái)階部18的直徑與第二臺(tái)階部19的直徑相等，所述第一臺(tái)階部18的直徑為30mm，所述活塞安裝部17的直徑為32_，所述第一鎖緊塊11、第二鎖緊塊12、第三鎖緊塊14及第四鎖緊塊15與活塞8之間分別通過頂絲20固定。
[0026]本發(fā)明中的活塞桿制造時(shí)材料選用直徑不小于32_的棒料，使用車床車削加工第一臺(tái)階部18及第二臺(tái)階部19。先將第一鎖緊塊11及第二鎖緊塊12安裝入第一臺(tái)階部18內(nèi)，然后通過第一鎖緊螺栓13鎖緊;再將活塞8安裝于活塞安裝部17上(含密封圈)，接著將第三鎖緊塊14及第四鎖緊塊15安裝入第二臺(tái)階部19內(nèi)，然后通過第二鎖緊螺栓16鎖緊，最后通過數(shù)個(gè)頂絲20將第一鎖緊塊11、第二鎖緊塊12、第三鎖緊塊14、第四鎖緊塊15與活塞8頂死，從而完成安裝。
[0027]綜上所述，本發(fā)明中的C型氣缸活塞組合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便，相比于現(xiàn)有技術(shù)中的C型氣缸活塞組合，本發(fā)明中的C型氣缸活塞組合還能節(jié)省材料，降低制造成本。
[0028]最后，還需要說明的是，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種C型氣缸活塞組合，其特征在于，包括:活塞桿、安裝于活塞桿上的活塞、設(shè)置于活塞一側(cè)的第一鎖緊模塊及設(shè)置于活塞另一側(cè)的第二鎖緊模塊，所述第一鎖緊模塊包括第一鎖緊塊及第二鎖緊塊，所述第一鎖緊塊與第二鎖緊塊之間通過數(shù)個(gè)第一鎖緊螺栓固定，所述第二鎖緊模塊包括第三鎖緊塊及第四鎖緊塊，所述第三鎖緊塊與第四鎖緊塊之間通過數(shù)個(gè)第二鎖緊螺栓固定，所述活塞桿與活塞、第一鎖緊模塊及第二鎖緊模塊相配合的位置呈階梯軸設(shè)置，所述活塞桿設(shè)有活塞安裝部、設(shè)置于活塞安裝部一側(cè)的第一臺(tái)階部及設(shè)置于活塞安裝部另一側(cè)的第二臺(tái)階部，所述第一鎖緊模塊安裝于第一臺(tái)階部上，所述第二鎖緊模塊安裝于第二臺(tái)階部上，所述第一臺(tái)階部及第二臺(tái)階部的直徑均小于活塞安裝部的直徑，所述第一鎖緊塊、第二鎖緊塊、第三鎖緊塊及第四鎖緊塊與活塞之間分別通過頂絲固定。2.如權(quán)利要求1所述的一種C型氣缸活塞組合，其特征在于:所述活塞安裝部的寬度為15mm，所述第一臺(tái)階部的寬度為12mm，所述第二臺(tái)階部的寬度為12mm。3.如權(quán)利要求1所述的一種C型氣缸活塞組合，其特征在于:所述第一臺(tái)階部的直徑與第二臺(tái)階部的直徑相等。4.如權(quán)利要求3所述的一種C型氣缸活塞組合，其特征在于:所述第一臺(tái)階部的直徑為30mm，所述活塞安裝部的直徑為32_。5.如權(quán)利要求1所述的一種C型氣缸活塞組合，其特征在于:所述第一鎖緊塊、第二鎖緊塊、第三鎖緊塊及第四鎖緊塊均呈半圓形設(shè)置。6.如權(quán)利要求1所述的一種C型氣缸活塞組合，其特征在于:所述第一鎖緊螺栓的數(shù)量為兩個(gè)。7.如權(quán)利要求1所述的一種C型氣缸活塞組合，其特征在于:所述第二鎖緊螺栓的數(shù)量為兩個(gè)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種C型氣缸活塞組合，包括：活塞桿、活塞、第一鎖緊模塊及第二鎖緊模塊，所述第一鎖緊模塊包括第一鎖緊塊及第二鎖緊塊，所述第一鎖緊塊與第二鎖緊塊之間通過數(shù)個(gè)第一鎖緊螺栓固定，所述第二鎖緊模塊包括第三鎖緊塊及第四鎖緊塊，所述第三鎖緊塊與第四鎖緊塊之間通過數(shù)個(gè)第二鎖緊螺栓固定，所述活塞桿設(shè)有活塞安裝部、第一臺(tái)階部及第二臺(tái)階部，所述第一鎖緊模塊安裝于第一臺(tái)階部上，所述第二鎖緊模塊安裝于第二臺(tái)階部上，所述第一臺(tái)階部及第二臺(tái)階部的直徑均小于活塞安裝部的直徑，所述第一鎖緊塊、第二鎖緊塊、第三鎖緊塊及第四鎖緊塊與活塞之間分別通過頂絲固定，從而可降低加工難度，節(jié)約加工成本。
【IPC分類】F16J1/12, F15B15/14
【公開號(hào)】CN105526346
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610038241
【發(fā)明人】李鋒, 張光權(quán), 鄒環(huán)環(huán), 劉剛, 周三山, 劉軼
【申請(qǐng)人】江蘇浙南裝備技術(shù)有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日