氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室組件的剖視，請(qǐng)結(jié)合圖1-圖3所示。所述齒輪室組件60包括齒輪室本體005，節(jié)溫器蓋組件006，進(jìn)水接頭008，水栗殼009和進(jìn)水接頭組件20。所述齒輪室本體005的端面設(shè)置有多個(gè)端面安裝孔，用以安裝各組件，所述齒輪室本體005的中部有一用以設(shè)置主軸齒輪(圖中未畫出)的主軸齒輪孔014 ;所述節(jié)溫器蓋組件006設(shè)置在所述齒輪室本體005的上端；所述進(jìn)水接頭008設(shè)置在所述齒輪室本體005的上端，位于所述節(jié)溫器蓋組件006兩側(cè)，所述進(jìn)水接頭008內(nèi)部中空，形成右側(cè)回水管021和左側(cè)回水管023，所述進(jìn)水接頭008和所述右側(cè)回水管021及左側(cè)回水管023通過組合墊圈密封。所述水栗殼009設(shè)置在所述齒輪室本體005 —側(cè)，所述水栗殼009與所述齒輪室本體005之間形成水栗進(jìn)水腔018。所述進(jìn)水接頭組件20設(shè)置在所述齒輪室本體005上，位于所述水栗殼009下方，所述進(jìn)水接頭組件20與所述水栗進(jìn)水腔018相連通。
[0052]所述齒輪室本體005內(nèi)還設(shè)置有節(jié)溫器腔體022，所述節(jié)溫器腔體022和節(jié)溫器蓋組件006共同組成的內(nèi)部空間構(gòu)成了容納兩個(gè)節(jié)溫器芯007的節(jié)溫器腔。
[0053]圖4為本發(fā)明二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室組件的仰視圖，請(qǐng)結(jié)合圖1-圖4所示。所述齒輪室組件60還包括水溫傳感器002和小循環(huán)進(jìn)水接頭004，所述水溫傳感器002設(shè)置在所述節(jié)溫器腔體022的一側(cè)。所述水溫傳感器002設(shè)置在所述節(jié)溫器腔體022的另一側(cè)。
[0054]所述主軸齒輪孔014周圍還設(shè)置有左上進(jìn)水水道024，左下進(jìn)水水道025，右上進(jìn)水水道026，右下進(jìn)水水道017和進(jìn)水總水道016，所述左上進(jìn)水水道024，所述左下進(jìn)水水道025，所述右上進(jìn)水水道026，所述右下進(jìn)水水道017和所述進(jìn)水總水道016相連通。
[0055]所述水栗進(jìn)水腔018上端還設(shè)置有小循環(huán)回水水道019。
[0056]所述齒輪室本體005上還設(shè)置有機(jī)冷器出水口 012，所述機(jī)冷器出水口 012與所述機(jī)油冷卻器組件120相連通。
[0057]所述齒輪室組件60中的進(jìn)出水道為:冷卻液由進(jìn)水接頭組件20進(jìn)入水栗進(jìn)水腔018，進(jìn)過水栗組件30進(jìn)入進(jìn)水總水道016，冷卻液在進(jìn)水總水道016中分配成兩股，一股經(jīng)機(jī)冷器出水口 012流進(jìn)機(jī)油冷卻器組件120，一股流進(jìn)穩(wěn)壓腔，經(jīng)過穩(wěn)壓腔分成四股分別經(jīng)過左上進(jìn)水水道024、左下進(jìn)水水道025、右上進(jìn)水水道026、右下進(jìn)水水道017各自流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體(圖中未畫出)。所述齒輪室組件60中的出水道為:從水橋流出的冷卻液經(jīng)右側(cè)回水管021、左側(cè)回水管023流進(jìn)節(jié)溫器腔體022，在溫度低于!\時(shí)，經(jīng)小循環(huán)回水水道019溜回水栗進(jìn)水腔018 ;當(dāng)溫度高于1~2時(shí)，冷卻液經(jīng)過節(jié)溫器蓋組件006的出水口流出。
[0058]所述齒輪室組件60還包括機(jī)油油道，所述機(jī)油油道包括機(jī)油集濾器油道出口001，機(jī)油集濾器油道進(jìn)口 013，油氣通道003和主油道孔011。所述機(jī)油集濾器油道出口001設(shè)置在所述齒輪室本體005的底部，與齒輪室蓋組件110連接；所述油氣通道003設(shè)置在所述齒輪室本體005的底部與所述機(jī)油集濾器油道出口 001相鄰，所述主油道孔011設(shè)置在所述齒輪室本體005上，位于所述機(jī)冷器出水口 012—側(cè)，所述主油道孔011為垂直于齒輪室本體005安裝面的通孔。所述機(jī)油集濾器油道進(jìn)口 013設(shè)置在所述齒輪室本體005上，位于主油道孔011相對(duì)的一側(cè)，并與集濾器(圖中未畫出)相連接。
[0059]所述齒輪室組件60還包括呼吸器腔體015，所述呼吸器腔體015設(shè)置在所述節(jié)溫器腔體022與所述主軸齒輪孔014之間，與齒輪室蓋組件110上的齒輪室蓋呼吸器腔體(圖中未畫出)共同組成完整的總呼吸器腔體。
[0060]本發(fā)明將各部件集成在所述齒輪室組件60上，使發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理，緊湊，同時(shí)也使得發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加的合理，能滿足二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)要求。
[0061]綜上所述，以上所述僅為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本發(fā)明說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其特征在于，包括: 齒輪室組件，所述齒輪室組件設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體上； 齒輪室蓋組件，所述齒輪室蓋組件設(shè)置在所述齒輪室組件下端； 機(jī)油冷卻器組件，所述機(jī)油冷卻器組件固定在所述齒輪室蓋組件的一側(cè)上； 機(jī)油栗組件，所述機(jī)油栗組件設(shè)置在所述齒輪室蓋組件的一側(cè)上，并與設(shè)置所述機(jī)油冷卻器組件一側(cè)相鄰； 高壓油栗組件，所述高壓油栗組件設(shè)置在所述機(jī)油栗組件外側(cè)，并固定與所述齒輪室組件上； 曲軸前端組件，曲軸前端組件裝配固定在曲軸上，并穿過所述齒輪室組件的曲軸孔； 水栗組件，所述水栗組件設(shè)置在所述齒輪室組件的一側(cè)上，并與設(shè)置所述高壓油栗組件一側(cè)相對(duì)； 機(jī)油濾清器組件，所述機(jī)油濾清器組件設(shè)置在所述齒輪室蓋組件一側(cè)上，與設(shè)置所述機(jī)油栗組件一側(cè)相對(duì)； 發(fā)電機(jī)支架，所述發(fā)電機(jī)支架設(shè)置在所述齒輪室組件上端； 機(jī)械增壓器支架，所述機(jī)械增壓器支架設(shè)置在齒輪室組件上端，與所述發(fā)電機(jī)支架相鄰; 機(jī)冷器回水管組件，所述機(jī)冷器回水管組件一端設(shè)置在所述齒輪室組件的上端，另一端設(shè)置在所述齒輪室蓋組件上； 進(jìn)水膠管組件，所述進(jìn)水膠管組件分別連接齒輪室進(jìn)水接頭組件和機(jī)體出水接頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其特征在于，所述齒輪室組件包括: 齒輪室本體，所述齒輪室本體的端面設(shè)置有多個(gè)端面安裝孔，所述齒輪室本體的中部有一用以設(shè)置主軸齒輪的主軸齒輪孔； 節(jié)溫器蓋組件，所述節(jié)溫器蓋組件設(shè)置在所述齒輪室本體的上端； 進(jìn)水接頭，所述進(jìn)水接頭設(shè)置在所述齒輪室本體的上端，位于所述節(jié)溫器蓋組件兩側(cè)； 水栗殼，所述水栗殼設(shè)置在所述齒輪室本體一側(cè)，所述水栗殼與所述齒輪室本體之間形成水栗進(jìn)水腔； 進(jìn)水接頭組件，所述進(jìn)水接頭組件設(shè)置在所述齒輪室本體上，位于所述水栗殼下方，所述進(jìn)水接頭組件與所述水栗進(jìn)水腔相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其特征在于，所述齒輪室組件還包括溫度傳感器和小循環(huán)進(jìn)水接頭，所述溫度傳感器設(shè)置在所述節(jié)溫器腔體的一側(cè)，所述溫度傳感器設(shè)置在所述節(jié)溫器腔體的另一側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其特征在于，所述進(jìn)水接頭內(nèi)部中空，形成右側(cè)回水管和左側(cè)回水管，所述進(jìn)水接頭和所述右側(cè)回水管及所述左側(cè)回水管通過組合墊圈密封。5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任意一條所述的二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其特征在于，所述主軸齒輪孔周圍還設(shè)置有相互連通的左上進(jìn)水水道，左下進(jìn)水水道，右上進(jìn)水水道，右下進(jìn)水水道和進(jìn)水總水道。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其特征在于，所述齒輪室組件還包括機(jī)油油道，所述機(jī)油油道包括: 機(jī)油集濾器油道出口，所述機(jī)油集濾器油道出口設(shè)置在所述齒輪室本體底部，與齒輪室蓋組件連接； 油氣通道，所述油氣通道設(shè)置在所述齒輪室本體底部與所述機(jī)油集濾器油道出口相鄰; 主油道孔，所述主油道孔設(shè)置在所述齒輪室本體上，位于所述機(jī)冷器出水口 一側(cè)，所述主油道孔為垂直于齒輪室本體安裝面的通孔； 機(jī)油集濾器油道進(jìn)口，所述機(jī)油集濾器油道進(jìn)口設(shè)置在所述齒輪室本體上，位于主油道孔相對(duì)的一側(cè)，并與集濾器相連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其特征在于，所述齒輪室組件還包括呼吸器腔體，所述呼吸器腔體設(shè)置在所述節(jié)溫器腔體與所述主軸齒輪孔之間，與齒輪室蓋組件上的齒輪室蓋呼吸器腔體共同組成完整的總呼吸器腔體。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其特征在于，所述齒輪室本體上還設(shè)置有機(jī)冷器出水口，所述機(jī)冷器出水口與所述機(jī)油冷卻器組件相連通。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其特征在于，所述齒輪室本體內(nèi)還設(shè)置有節(jié)溫器腔體，所述節(jié)溫器腔體和所述節(jié)溫器蓋組件共同組成節(jié)溫器腔。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其特征在于，所述齒輪室組件的內(nèi)部腔體與齒輪室蓋組件裝配密封面的內(nèi)側(cè)表面組成齒輪室腔體，所述齒輪室腔體內(nèi)裝配有前端軸頸、主軸齒輪、機(jī)油栗組件的驅(qū)動(dòng)齒輪、高壓油栗組件的驅(qū)動(dòng)齒輪。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，其中，包括：齒輪室組件、機(jī)油冷卻器組件、機(jī)油泵組件、高壓油泵組件、曲軸前端組件、齒輪室蓋組件、水泵組件、機(jī)油濾清器組件、發(fā)電機(jī)支架、機(jī)械增壓器支架、機(jī)冷器回水管組件、進(jìn)水膠管組件，且所述機(jī)油冷卻器組件、機(jī)油泵組件、高壓油泵組件、曲軸前端組件、齒輪室蓋組件、水泵組件、機(jī)油濾清器組件、發(fā)電機(jī)支架、機(jī)械增壓器支架、機(jī)冷器回水管組件、進(jìn)水膠管組件均集成在所述齒輪室組件上。本發(fā)明將各部件集成在所述齒輪室組件上，使發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理，緊湊，同時(shí)也使得發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加的合理，能滿足二沖程水平對(duì)置活塞、對(duì)置氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)要求。
【IPC分類】F02F7/00
【公開號(hào)】CN105370433
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510920631
【發(fā)明人】劉海峰, 周林, 李傳友, 韓桂林, 夏迎松
【申請(qǐng)人】安徽中鼎動(dòng)力有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日