一種導桿結(jié)構電控噴油器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于電控噴油器技術領域，尤其是涉及一種導桿結(jié)構電控噴油器。
【背景技術】
[0002]導桿結(jié)構電控噴油器是共軌噴油器中的典型結(jié)構，由于采用單向球面、平面或錐面的密封結(jié)構，使得電磁閥體積增加以保證一定的工作穩(wěn)定性。因此，導致電磁閥一般只能放置在噴油器上部遠離噴油嘴偶件的位置。因此，該類共軌噴油器設計有導桿結(jié)構。
[0003]現(xiàn)有技術中，導桿結(jié)構電控噴油器通常由:電磁閥組件、壓緊螺帽、調(diào)整塊、中間塊、噴油器體和噴油嘴偶件等零部件組成，如圖1所示，該結(jié)構特征是:噴油嘴偶件上端面與噴油器體下端面的壓緊力由壓緊螺帽提供；電磁閥與噴油器體的壓緊力由電磁閥組件的電磁閥套提供；調(diào)整塊和噴油器體通過螺紋連接，中間塊處于低壓環(huán)境中，其下端面與噴油器體接觸，噴油器體內(nèi)高壓燃油與低壓燃油分界面的壓緊力由調(diào)整塊提供。
[0004]因此，噴油器在裝配過程中，需借用多次專用工具，進行不同螺紋組擰緊力矩的檢驗。為達到良好的密封可靠性，高壓燃油與低壓燃油分界面的壓緊力需要有一定的安全系數(shù)，使得調(diào)整塊的擰緊力矩較大，由于調(diào)整塊一般位于噴油器體內(nèi)，則增加了調(diào)整塊的拆換難度。同時，調(diào)整塊螺紋、平面的加工精度將影響調(diào)整塊的垂直度偏差，調(diào)整塊垂直度偏差增加將影響與其配合的銜鐵的可靠性。
[0005]另外，位于調(diào)整塊下面的中間塊一般設計有控制腔回油量孔及閥門密封面，對加工精度要求高且對性能影響大，而閥門密封面容易出現(xiàn)磨損問題，導致密封失效。在出現(xiàn)密封失效后，需要及時替換，此時需要借用專用工具先拆除電磁閥，在拆除調(diào)整塊后，才能取出中間塊進行替換，增加了工作量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種導桿結(jié)構電控噴油器，能夠降低零部件的安裝難度，降低加工偏差對銜鐵可靠性的影響，提高噴油器零部件替換的便捷性及電磁閥銜鐵的可靠性。
[0007]為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
[0008]一種導桿結(jié)構電控噴油器，包括電磁閥組件，壓緊螺帽，壓緊螺帽內(nèi)設置的調(diào)整塊、中間塊、噴油器體和噴油嘴偶件；
[0009]所述電磁閥組件包括電磁閥套、電磁鐵、電磁閥彈簧和銜鐵桿，電磁閥套內(nèi)設置電磁鐵，電磁閥彈簧上端至于電磁鐵內(nèi)，下端套接在銜鐵桿上；
[0010]所述噴油器體的下端面與噴油嘴偶件的上端面壓緊，所述噴油器體的上端面與調(diào)整塊的下端面壓緊，所述調(diào)整塊采用無螺紋結(jié)構設計，直接放置在噴油器體上；所述調(diào)整塊的上端面與電磁閥組件的電磁閥套的下端面壓緊；所述電磁閥套與壓緊螺帽的上端螺紋連接，上述各接觸的壓緊端面的壓緊力由電磁閥套與壓緊螺帽的螺紋提供；
[0011]所述中間塊的上端面始終與調(diào)整塊的下端面壓緊在一起，所述銜鐵桿的下部設置在調(diào)整塊內(nèi)，所述中間塊的上端面設有控制腔出油量孔，所述控制腔出油量孔由銜鐵桿的下端密封。
[0012]進一步的，所述銜鐵桿的下端密封方式適用于平面密封、球面密封或者錐面密封。
[0013]進一步的，所述中間塊的下端面與中間塊彈簧接觸，使調(diào)整塊與中間塊接觸面的壓緊力由中間塊彈簧提供。
[0014]進一步的，所述中間塊放置在所述噴油器體內(nèi)，其下端面不與噴油體接觸，其上端面始終與調(diào)整塊下端面接觸。
[0015]相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明具有以下優(yōu)勢:
[0016]噴油器各密封端面的壓緊力由壓緊螺帽與電磁閥套一組螺紋提供，提高了安裝便利性；省去了調(diào)整塊與噴油器體間的螺紋連接方式，降低了調(diào)整塊的加工、安裝難度，方便維修與更換；調(diào)整塊省去螺紋設計，降低了安裝過程中產(chǎn)生的垂直度偏差，從而提高了與之配合的電磁閥銜鐵的可靠性；
[0017]所述中間塊的上端面與調(diào)整塊下端面、噴油器體上端面組成低壓燃油與高壓燃油的分界面，中間塊與調(diào)整塊的壓緊力由中間塊彈簧提供，保證中間塊的上端面始終與調(diào)整塊的下端面壓緊在一起，從而保證噴油器體內(nèi)高壓燃油密封可靠性。
【附圖說明】
[0018]構成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0019]圖1為現(xiàn)有技術中導桿結(jié)構電控噴油器的結(jié)構示意圖；
[0020]圖2為本發(fā)明導桿結(jié)構電控噴油器的結(jié)構示意圖。
[0021]附圖標記說明:
[0022]1-電磁閥套，2-噴油器體，3-針閥導桿，4-低壓出油口，5-針閥彈簧，6_針閥彈簧桿，7-壓緊螺帽，8-噴油嘴偶件，9-高壓進油口，10-中間塊，11-調(diào)整塊，12-銜鐵桿，13-電磁鐵，14-電磁閥彈簧，15-中間塊彈簧。
【具體實施方式】
[0023]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0024]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0025]一種導桿結(jié)構電控噴油器，如圖2所示，包括電磁閥組件，壓緊螺帽7，壓緊螺帽7內(nèi)設置的調(diào)整塊11、中間塊10、噴油器體2和噴油嘴偶件8 ;
[0026]所述電磁閥組件包括電磁閥套1、電磁鐵13、電磁閥彈簧14和銜鐵桿12，電磁閥套I內(nèi)設置電磁鐵13，電磁閥彈簧14上端至于電磁鐵13內(nèi)，下端套接在銜鐵桿12上；
[0027]所述噴油嘴偶件8從上至下包括依次連接的針閥導桿3、針閥彈簧5、針閥彈簧桿6和針閥；
[0028]所述噴油器體2的下端面與噴油嘴偶件8的上端面壓緊，所述噴油器體2的上端面與調(diào)整塊11的下端面壓緊，油器體2與調(diào)整塊11之間的接觸面為高壓燃油與低壓燃油的分界面；所述調(diào)整塊11的上端面與電磁閥組件的電磁閥套I的下端面壓緊；所述電磁閥套I與壓緊螺帽7的上端螺紋連接，所以上述各接觸的壓緊端面的壓緊力由電磁閥套I與壓緊螺帽7的螺紋提供；
[0029]所述中間塊10的上端面始終與調(diào)整塊11的下端面壓緊在一起，從而保證噴油器體2內(nèi)高壓燃油密封可靠性，且中間塊10的下端面不與噴油體2接觸；所述中間塊10的下端面與中間塊彈簧15接觸，所以調(diào)整塊11與中間塊10接觸面的壓緊力由中間塊彈簧15提供；
[0030]所述銜鐵桿12的下部設置在調(diào)整塊11內(nèi)，所述中間塊10的上端面設有控制腔出油量孔與減壓環(huán)帶，所述銜鐵桿12未被電磁鐵13的電磁力吸引向上移動時，所述中間塊10上端面的控制腔出油量由銜鐵桿12的下端的密封閥門密封，所述銜鐵桿12的下端密封方式適用于平面密封、球面密封或者錐面密封；
[0031]其中所述調(diào)整塊11采用無螺紋結(jié)構設計，直接放置在噴油器體2上，減少了加工難度、裝配要求，與調(diào)整塊11配合的零件的拆檢與替換不用借用安裝工具；同時，調(diào)整塊11安裝完成后的垂直度偏差僅與平面的加工精度有關，減小了裝配中產(chǎn)生的微小偏差，尤其是垂直度，則直接減小了銜鐵桿12的安裝偏差，從而可以提高銜鐵桿12及電磁鐵13的可靠性；
[0032]所述噴油器體2的中部設計有高壓進油口 9、低壓出油口 4及進油量孔，所述調(diào)整塊11上設計有低壓油路，調(diào)整塊11內(nèi)的低壓油路與噴油器體2的油路連通。
[0033]本發(fā)明所述導桿結(jié)構電控噴油器的工作方式為:
[0034]所述電磁鐵13通電后電磁力增加使得銜鐵桿12向上運動，打開中間塊10上的控制腔出油量孔，針閥導桿3上端的控制腔的壓力降低，針閥導桿3向上運動，使得噴油嘴偶件8針閥向上運動開始噴油，此時高壓燃油由高壓進油口 9進入噴油，進入噴油器體2的高壓燃油分成兩路，一路向上經(jīng)進油量孔流入針閥導桿3上端的控制腔；一路向下流入噴油嘴偶件8，噴入氣缸。經(jīng)中間塊10的出油量孔流出的低壓油經(jīng)調(diào)整塊11上的油路流入噴油器體2的低壓油路，最后經(jīng)噴油器體2的低壓出油口 4流入油箱。
[0035]電磁閥13斷電后電磁力消失，銜鐵桿12在電磁閥彈簧14的作用下向下運動，關閉中間塊10上的控制腔出油量孔，針閥導桿3上端的控制腔的壓力恢復，針閥導桿3向下運動，使得噴油嘴偶件8的針閥向下運動開始斷油。
[0036]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種導桿結(jié)構電控噴油器，其特征在于:包括電磁閥組件，壓緊螺帽(7)，壓緊螺帽(7)內(nèi)設置的調(diào)整塊(11)、中間塊(10)、噴油器體⑵和噴油嘴偶件⑶；所述電磁閥組件包括電磁閥套(I)、電磁鐵(13)、電磁閥彈簧(14)和銜鐵桿(12)，電磁閥套⑴內(nèi)設置電磁鐵(13)，電磁閥彈簧(14)上端至于電磁鐵(13)內(nèi)，下端套接在銜鐵桿(12)上； 所述噴油器體(2)的下端面與噴油嘴偶件(8)的上端面壓緊，所述噴油器體(2)的上端面與調(diào)整塊(11)的下端面壓緊，所述調(diào)整塊(11)采用無螺紋結(jié)構設計，直接放置在噴油器體(2)上；所述調(diào)整塊(11)的上端面與電磁閥組件的電磁閥套(I)的下端面壓緊；所述電磁閥套(I)與壓緊螺帽(7)的上端螺紋連接，上述各接觸的壓緊端面的壓緊力由電磁閥套(I)與壓緊螺帽(7)的螺紋提供； 所述中間塊(10)的上端面始終與調(diào)整塊(11)的下端面壓緊在一起，所述銜鐵桿(12)的下部設置在調(diào)整塊(11)內(nèi)，所述中間塊(10)的上端面設有控制腔出油量孔，所述控制腔出油量孔由銜鐵桿(12)的下端密封。2.根據(jù)權利要求1所述的導桿結(jié)構電控噴油器，其特征在于:所述銜鐵桿(12)的下端密封方式適用于平面密封、球面密封或者錐面密封。3.根據(jù)權利要求1所述的導桿結(jié)構電控噴油器，其特征在于:所述中間塊(10)的下端面與中間塊彈簧(15)接觸，使調(diào)整塊(11)與中間塊(10)接觸面的壓緊力由中間塊彈簧(15)提供。4.根據(jù)權利要求1所述的導桿結(jié)構電控噴油器，其特征在于:所述中間塊(10)放置在所述噴油器體(2)內(nèi)，其下端面不與噴油體(2)接觸，其上端面始終與調(diào)整塊(11)下端面接觸。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種導桿結(jié)構電控噴油器，包括電磁閥組件，壓緊螺帽，壓緊螺帽內(nèi)設置的調(diào)整塊、中間塊、噴油器體和噴油嘴偶件；所述電磁閥組件包括電磁閥套、電磁鐵、電磁閥彈簧和銜鐵桿；所述噴油器體的下端面與噴油嘴偶件的上端面壓緊，所述噴油器體的上端面與調(diào)整塊的下端面壓緊，所述調(diào)整塊采用無螺紋結(jié)構設計，直接放置在噴油器體上；所述調(diào)整塊的上端面與電磁閥組件的電磁閥套的下端面壓緊；所述電磁閥套與壓緊螺帽的上端螺紋連接。本發(fā)明具有以下優(yōu)勢：噴油器各密封端面的壓緊力由壓緊螺帽與電磁閥套一組螺紋提供，提高了安裝便利性；調(diào)整塊省去螺紋設計，降低了安裝過程中產(chǎn)生的垂直度偏差，從而提高了電磁閥銜鐵的可靠性。
【IPC分類】F02M51/06
【公開號】CN105065164
【申請?zhí)枴緾N201510477857
【發(fā)明人】吳小軍, 奚星, 徐春龍, 孫樹平, 趙中余, 顧嬌嬌, 孫勇
【申請人】中國北方發(fā)動機研究所(天津)
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月6日