一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器的制造方法
【專利摘要】一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器，由壓力表(1)，壓力表安裝螺母(2)，調(diào)節(jié)開關(guān)(3),油閥(4)，燃油濾清器(5),高壓電動(dòng)油泵(6)，吸油管(7)，油箱(8)，高壓油管(9)，調(diào)節(jié)螺釘(10,16,20)，鎖緊螺母(11,17,21)，噴油器安裝座(12,18,22)，噴油器(13,19,23)，回油管(14)，泄壓閥(15),節(jié)流閥(24,25,26)，四通閥(27)構(gòu)成。這種汽車噴油器試驗(yàn)器，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，方便操作，能快速有效地檢測噴油器堵塞和噴油霧化質(zhì)量情況，能夠消除多種故障，快速恢復(fù)動(dòng)力，有效地延長發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的使用壽命，降低汽車維修成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】
一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本發(fā)明屬于汽車噴油器試驗(yàn)檢測設(shè)備，具體涉及一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器?！颈尘凹夹g(shù)】:
[0002]汽車燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒，燃燒后產(chǎn)生的碳化雜質(zhì)及污染的空氣帶入的污垢不斷積累于引擎內(nèi)部，這些分布在進(jìn)氣支管、氣門、燃燒室、噴油器等處的積碳、膠質(zhì)污垢造成發(fā)動(dòng)機(jī)局部機(jī)件過熱、密封不嚴(yán)、各缸馬力不足，特別是噴油器堵塞或霧化質(zhì)量不好引擎運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，黑煙排放劇增，油耗增加，加速遲緩、抖動(dòng)等問題出現(xiàn)。目前市場上的噴油器試驗(yàn)設(shè)備層出不窮，五花八門，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大且笨重，不便操作，也不能快速有效地檢測噴油器的堵塞和噴油霧化質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，方便操作，能快速有效地檢測噴油器堵塞和噴油霧化質(zhì)量情況，能夠消除多種故障，快速恢復(fù)動(dòng)力，有效地延長發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的使用壽命，降低汽車維修成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器，由壓力表(I)，壓力表安裝螺母(2)，調(diào)節(jié)開關(guān)(3)，油閥(4)，燃油濾清器(5)，高壓電動(dòng)油栗(6)，吸油管(7)，油箱
(8)，高壓油管(9)，調(diào)節(jié)螺釘(10，16，20)，鎖緊螺母(11，17，21)，噴油器安裝座(12，18，22)，噴油器(13，19，23)，回油管(14)，泄壓閥(15)，節(jié)流閥(24，25，26)，四通閥(27)構(gòu)成。
[0005]在上述技術(shù)方案中，一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器被檢測物體是汽車上的噴油器(13，19，23)的上端與噴油器安裝座(12，18，22)相連，調(diào)節(jié)螺釘(10，16，20)與噴油器安裝座相連，控制噴油器油量，噴油器安裝座(12，18，22)與四通閥(27)相連，在四通閥(27)與各噴油器安裝座之間各安裝一個(gè)節(jié)流閥，四通閥(27)與高壓油管(9)相連，高壓油管(9)與油閥
[4]相連，油閥(4)上端安裝壓力表(I)，下端與高壓電動(dòng)油栗(6)出口處燃油濾清器(5)相連，油閥(4)帶有調(diào)節(jié)開關(guān)(3)，燃油濾清器的下端安裝回油管(14)和吸油管(7)，在回油管
(14)中安裝一個(gè)泄壓閥(15)，吸油管(7)和回油管(14)與油箱(8)相連，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力過高時(shí)泄壓閥(15)打開泄壓，保護(hù)噴油器試驗(yàn)器的安全，防止壓力過高損壞管路，而燃油濾清器
[5]過濾燃油中的雜質(zhì)，防止噴油器被堵塞。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器作進(jìn)一步詳細(xì)說明；
[0008]由圖1可見，本實(shí)施是一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器，由壓力表(I)，壓力表安裝螺母(2)，調(diào)節(jié)開關(guān)(3)，油閥(4)，燃油濾清器(5)，高壓電動(dòng)油栗(6)，吸油管(7)，油箱(8)，高壓油管(9)，調(diào)節(jié)螺釘(10，16，20)，鎖緊螺母(11，17，21)，噴油器安裝座(12，18，22)，噴油器(13，19，23)，回油管(14)，泄壓閥(15)，節(jié)流閥(24，25，26)，四通閥(27)構(gòu)成。
[0009]在本發(fā)明中，一種汽車噴油器試驗(yàn)器被檢測物體是汽車上的噴油器噴油器(13，19，23)的上端與噴油器安裝座(12，18，22)相連，調(diào)節(jié)螺釘(10，16，20)與噴油器安裝座相連，控制噴油器油量，噴油器安裝座(12，18，22)與四通閥(27)相連，在四通閥(27)與各噴油器安裝座之間各安裝一個(gè)節(jié)流閥，四通閥(27)與高壓油管(9)相連，高壓油管(9)與油閥(4)相連，油閥(4)上端安裝壓力表(I)，下端與高壓電動(dòng)油栗(6)出口處燃油濾清器(5)相連，油閥(4)帶有調(diào)節(jié)開關(guān)(3)，燃油濾清器的下端安裝回油管(14)和吸油管(7)，在回油管(14)中安裝一個(gè)泄壓閥(15)，吸油管(7)和回油管(14)與油箱(8)相連，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力過高時(shí)泄壓閥(15)打開泄壓，保護(hù)噴油器試驗(yàn)器的安全，防止壓力過高損壞管路，而燃油濾清器(5)過濾燃油中的雜質(zhì)，防止噴油器被堵塞。
[0010]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車噴油器試驗(yàn)器，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，方便操作，能快速有效地檢測噴油器堵塞和噴油霧化質(zhì)量情況，能夠消除多種故障，快速恢復(fù)動(dòng)力，有效地延長發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的使用壽命，降低汽車維修成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多點(diǎn)式汽車噴油器試驗(yàn)器:由壓力表(I)，壓力表安裝螺母(2)，調(diào)節(jié)開關(guān)(3)，油閥(4)，燃油濾清器(5)，高壓電動(dòng)油栗(6)，吸油管(7)，油箱(8)，高壓油管(9)，調(diào)節(jié)螺釘(10，16，20)，鎖緊螺母(11，17，21)，噴油器安裝座(12，18，22)，噴油器(13，19，23)，回油管(14)，泄壓閥(15)，節(jié)流閥(24，25，26)，四通閥(27)構(gòu)成，所述的這種汽車噴油器試驗(yàn)器，其特征是被檢測物體是汽車上的噴油器(13)，噴油器(13，19，23)的上端與噴油器安裝座(12，.18，22)相連，調(diào)節(jié)螺釘(10，16，20)與噴油器安裝座相連，控制噴油器油量，噴油器安裝座(12，18，22)與四通閥(27)相連，在四通閥(27)與各噴油器安裝座之間各安裝一個(gè)節(jié)流閥，四通閥(27)與高壓油管(9)相連，高壓油管(9)與油閥(4)相連，油閥(4)上端安裝壓力表(1)，下端與高壓電動(dòng)油栗(6)出口處燃油濾清器(5)相連，油閥(4)帶有調(diào)節(jié)開關(guān)(3)，燃油濾清器的下端安裝回油管(14)和吸油管(7)，在回油管(14)中安裝一個(gè)泄壓閥(15)，吸油管(7)和回油管(14)與油箱(8)相連，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力過高時(shí)泄壓閥(15)打開泄壓，保護(hù)噴油器試驗(yàn)器的安全，防止壓力過高損壞管路，而燃油濾清器(5)過濾燃油中的雜質(zhì)，防止噴油器被堵塞。
【文檔編號】F02M65/00GK105840383SQ201610393463
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年6月4日
【發(fā)明人】李陶勝, 李薇, 王秀華
【申請人】李陶勝