間小于所述油脂栗在所述預(yù)設(shè)注脂周期內(nèi)的預(yù)設(shè)注脂時(shí)間時(shí)，所述第一控制器控制所述注脂栗和與所述變槳軸承同步運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)所述累積注脂時(shí)間達(dá)到所述預(yù)設(shè)注脂時(shí)間時(shí)，所述第一控制器在所述變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，控制所述注脂栗停止向所述變槳軸承注脂；當(dāng)達(dá)到所述預(yù)設(shè)注脂周期后所述累積注脂時(shí)間小于所述預(yù)設(shè)注脂時(shí)間時(shí)，所述第一控制器將所述油脂栗在該預(yù)設(shè)注脂周期內(nèi)剩余的注脂時(shí)間疊加到下一預(yù)設(shè)注脂周期內(nèi)所述注脂栗所需的下一預(yù)設(shè)注脂時(shí)間中。
[0031]優(yōu)選的，上述潤(rùn)滑系統(tǒng)中，所述預(yù)設(shè)注脂周期為一個(gè)月或兩個(gè)月；
[0032]且所述潤(rùn)滑系統(tǒng)還包括:
[0033]分別與所述時(shí)間繼電器、所述變槳軸承、所述注脂栗和所述風(fēng)電機(jī)組連接的第二控制器，若所述變槳軸承連續(xù)幾個(gè)所述預(yù)設(shè)注脂周期內(nèi)均未完成預(yù)設(shè)注脂量，則所述第二控制器在下一個(gè)所述預(yù)設(shè)注脂周期中控制所述風(fēng)電機(jī)組停機(jī)，同時(shí)控制所述注脂栗與所述變槳軸承同步運(yùn)轉(zhuǎn)，使所述風(fēng)電機(jī)組的葉片的槳距角在安全風(fēng)載角度范圍內(nèi)往復(fù)變槳，直至完成上一個(gè)所述預(yù)設(shè)注脂周期剩余注脂量的注脂。
[0034]優(yōu)選的，上述潤(rùn)滑系統(tǒng)中，所述第一控制器和所述第二控制器均集成于所述風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)機(jī)主控板上；
[0035]所述潤(rùn)滑系統(tǒng)還包括設(shè)置在潤(rùn)滑管道上、用于檢測(cè)所述潤(rùn)滑管道是否堵塞的傳感器，所述潤(rùn)滑管道與所述變槳軸承內(nèi)部的油脂通道連通。
[0036]從上述的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明提供的風(fēng)電機(jī)組變槳軸承的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括用于向變槳軸承注脂的注脂栗；還包括能夠接收檢測(cè)變槳軸承是否運(yùn)轉(zhuǎn)的傳感器信號(hào)，或主動(dòng)控制變槳軸承轉(zhuǎn)停的第一控制器；第一控制器分別與變槳軸承、注脂栗連接，且當(dāng)變槳軸承不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)第一控制器控制注脂栗停止向變槳軸承注脂。
[0037]本發(fā)明的潤(rùn)滑系統(tǒng)在變槳軸承不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過向第一控制器發(fā)送傳感器信號(hào)，使第一控制器控制注脂栗停止向變槳軸承注脂；或者利用第一控制器主動(dòng)控制變槳軸承停止運(yùn)轉(zhuǎn)并同時(shí)控制注脂栗停止向變槳軸承注脂；從而在變槳軸承停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，停止向變槳軸承注脂；即該潤(rùn)滑系統(tǒng)在變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)向變槳軸承滾道內(nèi)加注潤(rùn)滑脂的情況。
[0038]由于在變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變槳軸承滾道內(nèi)的滾子滾動(dòng)，在滾子后部形成局部負(fù)壓，從而能夠減少向滾道內(nèi)注脂的壓力，而滾子的滾動(dòng)，又會(huì)將從前部注脂孔進(jìn)入的油脂沿滾道推移并均布于滾道內(nèi)，能夠避免停止?fàn)顟B(tài)下注脂時(shí)造成的局部油脂堆積，進(jìn)而減少因堆積而產(chǎn)生的注脂阻力，使油脂在注入滾道后能盡可能均勻分布，從而達(dá)到降低潤(rùn)滑注脂時(shí)所需的注脂壓力，并實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承內(nèi)部滾道的均勻潤(rùn)滑和減少變槳軸承密封漏脂的目標(biāo)。所以，本發(fā)明采用僅在變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才向變槳軸承滾道內(nèi)加注潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑系統(tǒng)，能夠避免變槳軸承靜止?fàn)顟B(tài)下注脂時(shí)造成的局部油脂堆積，進(jìn)而減少因堆積而產(chǎn)生的注脂阻力，并借助于變槳軸承內(nèi)滾子滾動(dòng)時(shí)的推動(dòng)作用，使油脂在注入滾道后能盡可能均勻分布，達(dá)到變槳軸承內(nèi)部滾道均勻潤(rùn)滑和減少密封漏脂的目的，同時(shí)利用風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn)，將變槳軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)與潤(rùn)滑注脂關(guān)聯(lián)，保證了變槳軸承的潤(rùn)滑要求。
[0039]綜上可知，本發(fā)明的風(fēng)電機(jī)組變槳軸承的潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠減少注脂時(shí)變槳軸承內(nèi)部滾道油脂局部堆積，進(jìn)而減小注脂時(shí)軸承內(nèi)部油脂通道的阻力，從而減小了注脂壓力，能夠避免變槳軸承密封漏脂的情況。
【附圖說明】
[0040]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0041]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的風(fēng)電機(jī)組變槳軸承的潤(rùn)滑注脂方法的流程結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0042]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種風(fēng)電機(jī)組變槳軸承的潤(rùn)滑注脂方法，能夠減少注脂時(shí)變槳軸承內(nèi)部滾道油脂局部堆積，進(jìn)而減小注脂時(shí)軸承內(nèi)部油脂通道的阻力，從而減小注脂壓力，避免變槳軸承密封漏脂的情況。
[0043]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0044]請(qǐng)參考附圖1，本發(fā)明實(shí)施例提供的風(fēng)電機(jī)組變槳軸承的潤(rùn)滑注脂方法在變槳軸承停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，停止向變槳軸承注脂；即該潤(rùn)滑注脂方法在變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)向變槳軸承滾道內(nèi)加注潤(rùn)滑脂的情況。
[0045]由于在變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變槳軸承滾道內(nèi)的滾子滾動(dòng)，在滾子后部形成局部負(fù)壓，從而能夠減少向滾道內(nèi)注脂的壓力，而滾子的滾動(dòng)，又會(huì)將從前部注脂孔進(jìn)入的油脂沿滾道推移并均布于滾道內(nèi)，能夠避免停止?fàn)顟B(tài)下注脂時(shí)造成的局部油脂堆積，進(jìn)而減少因堆積而產(chǎn)生的注脂阻力，使油脂在注入滾道后能盡可能均勻分布，從而達(dá)到降低潤(rùn)滑注脂時(shí)所需的注脂壓力，并實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承內(nèi)部滾道的均勻潤(rùn)滑和減少變槳軸承密封漏脂的目標(biāo)。所以，本發(fā)明采用僅在變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才向變槳軸承滾道內(nèi)加注潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑注脂方法，能夠避免變槳軸承靜止?fàn)顟B(tài)下注脂時(shí)造成的局部油脂堆積，進(jìn)而減少因堆積而產(chǎn)生的注脂阻力，并借助于變槳軸承內(nèi)滾子滾動(dòng)時(shí)的推動(dòng)作用，使油脂在注入滾道后能盡可能均勻分布，達(dá)到變槳軸承內(nèi)部滾道均勻潤(rùn)滑和減少密封漏脂的目的，同時(shí)利用風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn)，將變槳軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)與潤(rùn)滑注脂關(guān)聯(lián)，保證了變槳軸承的潤(rùn)滑要求。
[0046]綜上可知，本發(fā)明的風(fēng)電機(jī)組變槳軸承的潤(rùn)滑注脂方法能夠減少注脂時(shí)變槳軸承內(nèi)部滾道油脂局部堆積，進(jìn)而減小注脂時(shí)軸承內(nèi)部油脂通道的阻力，從而減小了注脂壓力，能夠避免變槳軸承密封漏脂的情況。
[0047]同時(shí)，還提高了風(fēng)輪內(nèi)部運(yùn)行環(huán)境的整潔性，便于風(fēng)機(jī)的正常維護(hù)，降低了安全隱患。此外，本發(fā)明還能夠使廢油脂從設(shè)計(jì)要求的流向排出，保證了軸承密封的完整性。
[0048]優(yōu)選的，上述風(fēng)電機(jī)組變槳軸承的潤(rùn)滑注脂方法還包括:當(dāng)變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則判斷變槳軸承在預(yù)設(shè)注脂周期內(nèi)的注脂量是否達(dá)到預(yù)設(shè)注脂量，若否，則控制向變槳軸承注脂的注脂栗和變槳軸承同步運(yùn)轉(zhuǎn)；若是，則控制注脂栗停止向變槳軸承注脂；預(yù)設(shè)注脂量根據(jù)變槳軸承的年注脂需求量和預(yù)設(shè)注脂周期確定。
[0049]本發(fā)明一具體實(shí)施例中，潤(rùn)滑注脂方法包括以下步驟:
[0050]S1、檢測(cè)變槳軸承是否運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0051]S2、如果變槳軸承不運(yùn)轉(zhuǎn)，則控制注脂栗停止向變槳軸承注脂；如果變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)，則判斷變槳軸承在預(yù)設(shè)注脂周期內(nèi)的注脂量是否達(dá)到預(yù)設(shè)注脂量；
[0052]需要說明的是，上述變槳軸承的預(yù)設(shè)注脂量根據(jù)變槳軸承的年注脂需求量和預(yù)設(shè)注脂周期確定
[0053]S3、若否，則控制向變槳軸承注脂的注脂栗和變槳軸承同步運(yùn)轉(zhuǎn)；若是，則控制注脂栗停止向變槳軸承注脂。
[0054]本發(fā)明在變槳軸承不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，停止向變槳軸承注脂；所以能夠減少軸承滾道內(nèi)局部堆積的油脂，減小了注脂時(shí)軸承內(nèi)部油脂通道的阻力，從而減少了變槳軸承密封漏脂的情況。同時(shí)在變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，判定油脂栗的實(shí)際注脂量是否達(dá)到預(yù)設(shè)注脂量，當(dāng)實(shí)際注脂量小于預(yù)設(shè)注脂量時(shí)，則控制注脂栗與變槳軸承同步運(yùn)轉(zhuǎn)(具體通過給變槳驅(qū)動(dòng)電機(jī)通電，驅(qū)動(dòng)變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn));當(dāng)實(shí)際注脂量達(dá)到預(yù)設(shè)注脂量時(shí)，則僅控制變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠避免在一個(gè)預(yù)設(shè)注脂周期內(nèi)過多地進(jìn)行注脂。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本發(fā)明也可以在變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一直向變槳軸承注脂，也就是說在變槳軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)控制注脂栗與變槳軸承同步運(yùn)轉(zhuǎn)，不考慮注脂量。
[0055]本實(shí)施例的潤(rùn)滑注脂方法具體通過接收檢測(cè)變槳軸承是否運(yùn)轉(zhuǎn)的檢測(cè)信號(hào)的方式來獲知變槳軸承是否運(yùn)轉(zhuǎn)，可替換的，該潤(rùn)滑注脂方法還可以通過主動(dòng)控制變槳軸承是否運(yùn)轉(zhuǎn)的方式來獲知變槳軸承是否運(yùn)轉(zhuǎn)；也就是