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柴油機(jī)多功能油箱的制作方法

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柴油機(jī)多功能油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種柴油機(jī)配件,尤其涉及一種柴油機(jī)多功能油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有柴油機(jī)油箱在使用過(guò)程中可能會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的雜質(zhì)堆積,造成箱體淤塞,堵塞出油口或油道,造成柴油機(jī)的供油不足或雜質(zhì)損傷,影響柴油機(jī)的工作效率和動(dòng)力性能,同時(shí)在油箱加油快要加滿的時(shí)候,油就很難加滿,因?yàn)橛拖鋾?huì)在內(nèi)腔的上端形成空氣斷層,柴油無(wú)法進(jìn)入,導(dǎo)致柴油未加滿卻會(huì)從加油口溢出的現(xiàn)象,加油不方便,增加了加油的次數(shù),操作比較麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種除污效果好的柴油機(jī)多功能油箱。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:柴油機(jī)多功能油箱,包括:相互配合的上箱體和下箱體,在所述上箱體的下端設(shè)置有上連接邊,在所述下箱體的下端設(shè)置有下連接邊,所述上連接邊和下連接邊通過(guò)若干固定螺栓和固定螺栓相連接,在所述上箱體的上端設(shè)置有進(jìn)油口和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸伸入上箱體和下箱體內(nèi)與若干梯形葉片相連接,在所述下箱體的底部向下凸出形成錐形斜面,在所述錐形斜面上設(shè)置有出油口,在所述下箱體的底部設(shè)置有排污口,在所述上箱體和下箱體內(nèi)設(shè)置有排氣管,所述排氣管的上端與設(shè)置在上箱體上端的U型進(jìn)氣管相連接,所述U型進(jìn)氣管與上箱體和下箱體的內(nèi)部相連通,在所述U型進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)置有煙塵過(guò)濾網(wǎng),所述排氣管的下端伸出上箱體和下箱體與空氣相互連通。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:上述柴油機(jī)多功能油箱,通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)梯形葉片旋轉(zhuǎn)可以使油箱內(nèi)的柴油形成漩渦,在向心力的作用下雜質(zhì)往油箱底部中間靠攏,靠攏后的雜質(zhì)落入排污口內(nèi)集中排出,除污效果好,使柴油機(jī)的箱體保持清潔、干凈,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)可以將油箱內(nèi)空腔上端的空氣及時(shí)排除,保證柴油能夠充滿油箱,不會(huì)出現(xiàn)柴油未加滿卻從加油口溢出的現(xiàn)象,排氣效果好,加油方便,另外,通過(guò)煙塵過(guò)濾網(wǎng)可以防止空氣中的煙塵進(jìn)入到油箱內(nèi),保證油箱內(nèi)柴油的清潔度。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明柴油機(jī)多功能油箱的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:1、上箱體,2、下箱體,3、上連接邊,4、下連接邊,5、固定螺栓,6、固定螺栓,7、進(jìn)油口,8、驅(qū)動(dòng)電機(jī),9、電機(jī)軸,10、梯形葉片,11、錐形斜面,12、出油口,13、排污口,14、排氣管,15、U型進(jìn)氣管,16、煙塵過(guò)濾網(wǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。
[0009]如圖1所示,柴油機(jī)多功能油箱,包括:相互配合的上箱體I和下箱體2,在所述上箱體I的下端設(shè)置有上連接邊3,在所述下箱體2的下端設(shè)置有下連接邊4,所述上連接邊3和下連接邊4通過(guò)若干固定螺栓5和固定螺栓6相連接,在所述上箱體的上端設(shè)置有進(jìn)油口 7和驅(qū)動(dòng)電機(jī)8,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)8的電機(jī)軸9伸入上箱體I和下箱體2內(nèi)與若干梯形葉片10相連接,在所述下箱體I的底部向下凸出形成錐形斜面11,在所述錐形斜面11上設(shè)置有出油口 12,在所述下箱體I的底部設(shè)置有排污口 13,在所述上箱體I和下箱體2內(nèi)設(shè)置有排氣管14,所述排氣管14的上端與設(shè)置在上箱體I上端的U型進(jìn)氣管15相連接,所述U型進(jìn)氣管15與上箱體I和下箱體2的內(nèi)部相連通,在所述U型進(jìn)氣管15內(nèi)設(shè)置有煙塵過(guò)濾網(wǎng)16,所述排氣管14的下端伸出上箱體I和下箱體2與空氣相互連通。
[0010]上述柴油機(jī)多功能油箱,通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)梯形葉片旋轉(zhuǎn)可以使油箱內(nèi)的柴油形成漩渦,在向心力的作用下雜質(zhì)往油箱底部中間靠攏,靠攏后的雜質(zhì)落入排污口內(nèi)集中排出,除污效果好,使柴油機(jī)的箱體保持清潔、干凈,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)可以將油箱內(nèi)空腔上端的空氣及時(shí)排除,保證柴油能夠充滿油箱,不會(huì)出現(xiàn)柴油未加滿卻從加油口溢出的現(xiàn)象,排氣效果好,加油方便,另外,通過(guò)煙塵過(guò)濾網(wǎng)可以防止空氣中的煙塵進(jìn)入到油箱內(nèi),保證油箱內(nèi)柴油的清潔度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.柴油機(jī)多功能油箱,其特征在于:包括:相互配合的上箱體(I)和下箱體(2),在所述上箱體(I)的下端設(shè)置有上連接邊(3),在所述下箱體(2)的下端設(shè)置有下連接邊(4),所述上連接邊(3)和下連接邊(4)通過(guò)若干固定螺栓(5)和固定螺栓(6)相連接,在所述上箱體的上端設(shè)置有進(jìn)油口(7)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)⑶的電機(jī)軸(9)伸入上箱體⑴和下箱體⑵內(nèi)與若干梯形葉片(10)相連接,在所述下箱體⑴的底部向下凸出形成錐形斜面(11),在所述錐形斜面(11)上設(shè)置有出油口(12),在所述下箱體(I)的底部設(shè)置有排污口(13),在所述上箱體(I)和下箱體(2)內(nèi)設(shè)置有排氣管(14),所述排氣管(14)的上端與設(shè)置在上箱體(I)上端的U型進(jìn)氣管(15)相連接,所述U型進(jìn)氣管(15)與上箱體(I)和下箱體(2)的內(nèi)部相連通,在所述U型進(jìn)氣管(15)內(nèi)設(shè)置有煙塵過(guò)濾網(wǎng)(16),所述排氣管(14)的下端伸出上箱體(I)和下箱體(2)與空氣相互連通。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種除污效果好的柴油機(jī)多功能油箱,包括:相互配合的上箱體和下箱體,在上箱體的下端設(shè)置有上連接邊,在下箱體的下端設(shè)置有下連接邊,在上箱體的上端設(shè)置有進(jìn)油口和驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸伸入上箱體和下箱體內(nèi)與若干梯形葉片相連接,在下箱體的底部向下凸出形成錐形斜面,在錐形斜面上設(shè)置有出油口,在下箱體的底部設(shè)置有排污口,在上箱體和下箱體內(nèi)設(shè)置有排氣管,排氣管的上端與設(shè)置在上箱體上端的U型進(jìn)氣管相連接,U型進(jìn)氣管與上箱體和下箱體的內(nèi)部相連通,在U型進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)置有煙塵過(guò)濾網(wǎng),排氣管的下端伸出上箱體和下箱體與空氣相互連通。
【IPC分類】F02M37/22, F02M37/00
【公開號(hào)】CN104976003
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510459930
【發(fā)明人】徐海山, 許保發(fā), 黃長(zhǎng)勇, 徐文杰, 時(shí)益平
【申請(qǐng)人】江蘇江宇動(dòng)力機(jī)械有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年7月30日
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