汽車排氣管尾氣過濾裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于過濾汽車排氣管尾氣的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人民生活水平的不斷提高，我國汽車擁有量逐年上升，汽車排放的尾氣對環(huán)境的污染也越來越大，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，汽車尾氣對空氣污染的比重己經(jīng)占到PM2.5排放總量的三分之一，汽車發(fā)動機的汽柴油燃燒后從排氣管排出的尾氣中含有大量的有害物質(zhì)，它們不僅對大氣環(huán)境造成惡劣影響，而且還嚴重危害人們的身心健康；目前對此問題通常的解決辦法是在汽車排氣管后加裝一個過濾裝置，該裝置中設(shè)有過濾網(wǎng)和吸附裝置，但這些處理措施只能減少尾氣中少部分的有害物質(zhì)，無法徹底解決汽車尾氣有害物質(zhì)的排放問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種汽車排氣管尾氣過濾裝置，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車尾氣有害物質(zhì)大量排放造成大氣環(huán)境污染的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種汽車排氣管尾氣過濾裝置，包括殼體、進氣口和出氣口，在所述殼體內(nèi)靠近所述進氣口處設(shè)置有螺旋葉片，在所述殼體內(nèi)靠近所述出氣口處設(shè)置有吸附層和過濾層，在所述螺旋葉片與所述吸附層之間的殼體內(nèi)壁設(shè)有若干噴水嘴，所述噴水嘴通過管道與水泵連通，所述水泵通過管道與水箱連通；所述殼體內(nèi)壁設(shè)有與外部相通的漏水孔，所述漏水孔通過管道與所述水箱連通。
[0005]進一步地:所述進氣口、出氣口與所述殼體活動連接。
[0006]進一步地:所述吸附層和所述過濾層固定在安裝座上，所述過濾層靠近所述出氣口，所述安裝座的外形與所述殼體的內(nèi)壁相配合，并與其活動連接。
[0007]進一步地:所述吸附層為活性炭層，所述過濾層為50目?100目的網(wǎng)由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、本發(fā)明通過在汽車排氣管后面增加一個過濾裝置，使從汽車排氣管排出的尾氣經(jīng)旋轉(zhuǎn)裝置、水霧噴射、活性炭吸附和過濾網(wǎng)過濾等一系列手段，使汽車尾氣經(jīng)過過濾裝置后，有害物質(zhì)大大減少；
2、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步詳述:如圖1所示， 一種汽車排氣管尾氣過濾裝置，包括圓管狀的殼體2、進氣口 I和出氣口 8分別與殼體2通過螺釘連接，在殼體2內(nèi)靠近進氣口 I處焊接有螺旋葉片3，在殼體2內(nèi)壁靠近出氣口 8處設(shè)置有吸附層5和過濾層7，吸附層5和過濾層7均通過安裝座6固定，過濾層7靠近出氣口 8，安裝座6的外形與殼體2的內(nèi)壁相配合，并與殼體2通過螺釘固定，需更換吸附層5和過濾層7時，可將安裝座6從出氣口取出；吸附層5的材料為活性炭，可將活性炭放入密閉的布袋內(nèi)再安裝在安裝座6的槽內(nèi)，過濾層7為5(Tl00目的金屬網(wǎng)；在螺旋葉片3與吸附層5之間的殼體2內(nèi)壁徑向設(shè)有若干噴水嘴4，噴水嘴4通過管道與水泵9連通，水泵9通過管道與水箱10連通；殼體2內(nèi)壁設(shè)有與外部相通的漏水孔，漏水孔通過管道與水箱10連通。
【主權(quán)項】
1.一種汽車排氣管尾氣過濾裝置，包括殼體(2)、進氣口(I)和出氣口(8)，其特征在于:在所述殼體(2 )內(nèi)靠近所述進氣口( I)處設(shè)置有螺旋葉片(3 )，在所述殼體(2 )內(nèi)靠近所述出氣口(8)處設(shè)置有吸附層(5)和過濾層(7)，在所述螺旋葉片(3)與所述吸附層(5)之間的殼體(2)內(nèi)壁設(shè)有若干噴水嘴(4)，所述噴水嘴(4)通過管道與水泵(9)連通，所述水泵(9)通過管道與水箱(10)連通；所述殼體(2)內(nèi)壁設(shè)有與外部相通的漏水孔，所述漏水孔通過管道與所述水箱(10)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣管尾氣過濾裝置，其特征在于:所述進氣口(I)、出氣口(8)與所述殼體(2)活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車排氣管尾氣過濾裝置，其特征在于:所述吸附層(5)和所述過濾層(7)固定在安裝座(6)上，所述過濾層(7)靠近所述出氣口(8)，所述安裝座(6)的外形與所述殼體(2)的內(nèi)壁相配合，并與其活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車排氣管尾氣過濾裝置，其特征在于:所述吸附層(5)為活性炭層，所述過濾層(7)為50目?100目的網(wǎng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車排氣管尾氣過濾裝置，涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域；包括殼體、進氣口和出氣口，在所述殼體內(nèi)靠近所述進氣口處設(shè)置有螺旋葉片，在所述殼體內(nèi)靠近所述出氣口處設(shè)置有吸附層和過濾層，在所述螺旋葉片與所述吸附層之間的殼體內(nèi)壁設(shè)有若干噴水嘴，所述噴水嘴通過管道與水泵連通，所述水泵通過管道與水箱連通；所述殼體內(nèi)壁設(shè)有與外部相通的漏水孔，所述漏水孔通過管道與所述水箱連通；本發(fā)明可以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車尾氣有害物質(zhì)大量排放造成大氣環(huán)境污染的問題。
【IPC分類】F01N3-04, F01N3-033
【公開號】CN104653253
【申請?zhí)枴緾N201410278703
【發(fā)明人】蘇志強, 謝宇強
【申請人】柳州聚龍科技有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年6月21日