專利名稱:用于燃油、特別是柴油的濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及燃油,特別是用于柴油機(jī)的燃油(通稱為汽油)的過濾。
在這方面,高級(jí)的噴射設(shè)備要求更加精心過濾,防止燃油中的雜質(zhì)損壞精密的噴射設(shè)備,使其發(fā)生故障。
燃油所含水分產(chǎn)生的技術(shù)問題尚未完全解決,因?yàn)橥ǔTO(shè)計(jì)的濾芯(阻截多為固體物)無法阻截水分,因而到達(dá)下方機(jī)件,造成氧化問題,使其斷裂。
為解決這一問題,在濾芯上方,通常插入一個(gè)截頭圓錐形斜面,流入的油流沿該斜面流動(dòng),然后到達(dá)濾芯。
由于水的比重大于燃油,故勢(shì)必更多地流向斜面,使流動(dòng)減慢,結(jié)果水分子結(jié)合,形成相當(dāng)大的水滴,然后落到濾清器底部,在此聚積起來,而不通過濾芯。
然而,這種解決方法不能令人完全滿意,因?yàn)橐话阏f來,至少有一小部分水沒有分離,而到達(dá)出油口,造成上述問題。
因此,本發(fā)明的一個(gè)目的是推出一種濾清器,能夠更有效地分離燃油中,特別是柴油中的水分,有可能達(dá)到完全分離。
正如權(quán)利要求書中的特點(diǎn)所述,本發(fā)明可達(dá)到這一目的和其他目的。
本發(fā)明的思想基礎(chǔ)是在常見型濾清器中的普通濾芯上增加一個(gè)篩網(wǎng)面,所有油流都流過此處。這種篩網(wǎng)面涂有一層物質(zhì),例如聚四氟乙烯(PTFE)或硅酮,或類似等值物,上面有直徑不大于200微米的通孔,足以證明,可防止燃油中的水分通過。上述篩網(wǎng)面最好布置在(但不一定如此)水預(yù)分離斜面的下游。
結(jié)合說明其中非專利權(quán)的實(shí)施例附圖在下文對(duì)本發(fā)明加以詳述。
圖1為軸向平面局部剖面濾清器立面圖。
圖2為圖1平面I-I剖面圖。
圖3為圖1平面II-II剖面圖。
濾清器包括一個(gè)縱軸A的外容器10,本體大致為圓柱形,下端稍微凹入。
進(jìn)油口和出油口位于容器10頂蓋14上,特別是進(jìn)油口由許多小孔11組成,規(guī)則地分布在A軸中心的圓周上。出油口為一單孔,在A軸中心。
容器10有一常見型濾芯20,其截面呈圓凸面形,與容器10完全共心,濾芯20構(gòu)成過濾裝置,濾除燃油雜質(zhì)。
濾芯20外徑和高度比容器10相應(yīng)尺寸稍微小些。所以,濾芯20外圓表面與外容器10內(nèi)表面隔開,其下部表面與容器10底部13隔開。
濾芯區(qū)外部,上面及其側(cè)面周圍構(gòu)成第1室31,與進(jìn)油口11相通。
濾芯20區(qū)內(nèi)部構(gòu)成第2室32,通過濾芯本身與小室31隔開。
濾芯20以下區(qū)域構(gòu)成第3室33,與第1室31相通。
濾芯20上端及其下端分別被上圓盤21和下圓盤22封閉,這些圓盤與相應(yīng)端部相連。濾芯20內(nèi)側(cè)面裝有一個(gè)多孔支管26,其端部分別固定在上圓盤21和下圓盤22上。
上圓盤21與蓋14之間有一管道24,將這些構(gòu)件連接起來,使內(nèi)室32與出油口孔12相連。底部13與下圓盤22之間插入一彈簧16,保持濾芯(與相關(guān)圓盤21和22)加載到通道24上,后者再加載到蓋14上。
形成于第1室31與第2室32之間的通道基本上只能沿徑向通過濾芯20側(cè)面。
下圓盤22周邊有孔22a,使第1室31與第3室33之間形成一自由通道。
小室31分上部31a和下部31b,前者位于濾芯20上面,后者與部分31a自由連通,并布置在濾芯20側(cè)面周圍。
上部31a與進(jìn)油口孔11直接連通。里面有一截頭圓錐件25,固定在管道24上,伸到孔11下面,朝外向下傾斜。上述機(jī)件25形成一個(gè)斜面,油流沿該斜面下落,然后通過濾芯20,用來使燃油中水分開始分離。
本發(fā)明還提出一篩網(wǎng)面40,把第1室31與第2室32隔開,上面涂有一種物質(zhì),例如聚四氟乙烯(PTFE-通常稱為特氟隆)或硅酮或其他類似物,并有直徑不超過200微米的通孔,能夠阻截燃油中的水分。
按照最好的實(shí)施例,上述篩網(wǎng)面40位置與濾芯20共心,特別是靠緊濾芯20側(cè)面,并將其蓋住,這種布置阻截在從第1室31流向第2室32時(shí)橫過濾芯20的整個(gè)油流。
按照最好的實(shí)施例,篩網(wǎng)面40用單線織物構(gòu)成,線徑0.02~0.2mm不等。
最好篩網(wǎng)面用不銹鋼或尼龍或聚酰胺制作。
涂層厚度最好為2-8微米。
實(shí)際上PTFE涂復(fù)在網(wǎng)面40兩邊或只一邊,采用噴涂,隨后用烘箱烘干。
另一種方法是用硅酮涂在網(wǎng)面40的一邊或兩邊。
操作時(shí),燃油首先通過孔11進(jìn)入第1室31上部31a,然后沿著截頭圓錐件25的表面流入下部31b。
機(jī)件25(如眾所周知)使水分子運(yùn)動(dòng)減慢,從而結(jié)合成相當(dāng)大的水滴,然后直接落入第3室33,目的是收集與燃油分離的水分。
那些被斜面分離的水分無論如何被本發(fā)明的篩網(wǎng)面40所阻截。
在這方面,實(shí)驗(yàn)證明,有著上述技術(shù)特征的網(wǎng)面40實(shí)際上全部防止,或至少強(qiáng)有力地限制水分通過,而對(duì)真正的燃油卻通行無阻。
這種有利的現(xiàn)象估計(jì)可能是由于水分子表面張力不同所造成,因?yàn)橛型恳蕴胤』蚬柰暮Y網(wǎng)40而破壞了與燃油分子的結(jié)合,然后相互凝聚成團(tuán),而不能通過篩網(wǎng);于是下落到收集室33,從此定期排出。
顯然,網(wǎng)面40的孔徑越小,對(duì)水分子的阻截作用就越大,實(shí)際上,大約20微米直徑對(duì)水分子有著完全阻截的作用。
除篩網(wǎng)面40外,可對(duì)濾清器部分作許多改進(jìn)。
對(duì)網(wǎng)面40實(shí)際應(yīng)用特征可作許多改進(jìn),但不能離開下面權(quán)利要求書規(guī)定的發(fā)明設(shè)想范圍。
權(quán)利要求
1.燃油(特別是柴油)的濾清器,包括一個(gè)與進(jìn)油口連通的第1室(31),一個(gè)在第1室(31)下游連通出油口(12)的第2室(32),濾過的油流入該室,一個(gè)過濾介質(zhì)(20),用于濾除雜質(zhì),它將第2室(32)與第1室(31)隔開,還有一個(gè)第3室(33),收集被過濾介質(zhì)(20)除掉的燃油部分;其特點(diǎn)在于包括一個(gè)篩網(wǎng)面(40),其把第2室(32)與第1室(31)隔開,上面涂有一種物質(zhì),例如聚四氟乙烯(PTFE)或硅酮或其他類似物,并有直徑不大于約200微米的通孔,以阻截燃油中的水分。
2.如權(quán)利要求1所述的濾油器,其特點(diǎn)在于篩網(wǎng)面(40)用單線織物構(gòu)成,其線徑為0.02~0.2mm不等。
3.如權(quán)利要求1所述的濾油器,其特點(diǎn)在于篩網(wǎng)面(40)用不銹鋼制作。
4.如權(quán)利要求1所述的濾油器,其特點(diǎn)在于篩網(wǎng)面(40)用尼龍制作。
5.如權(quán)利要求1所述的濾油器,其特點(diǎn)在于篩網(wǎng)面(40)用聚酰胺制作。
6.如權(quán)利要求1所述的濾油器,其特點(diǎn)在于涂層厚度為2-8微米。
7.如權(quán)利要求1所述的濾油器,其特點(diǎn)在于包括一個(gè)垂直軸線的外容器(10),設(shè)有一個(gè)進(jìn)油口(11)和一個(gè)出油口(12)。一個(gè)濾芯(20),其截面呈圓凸面形,與外容器(10)基本同心,它的外圓表面與外容器(10)內(nèi)表面隔開,其下部表面與外容器(10)底部(13)隔開,一個(gè)管道(24),連通濾芯(20)中的區(qū)域(32)與出油口(12),用于封閉濾芯(20)下端及其上端的裝置(21,22,24),使得只有濾芯外區(qū)(31)與內(nèi)室(32)之間通道通過濾芯(20)側(cè)面,上述第1室(31)由濾芯(20)周圍和上面區(qū)域構(gòu)成,上述第2室(32)由上述濾芯(20)內(nèi)區(qū)構(gòu)成,和上述第3室(33)由濾芯(20)下面區(qū)域構(gòu)成,上述篩網(wǎng)面(40)與濾芯(20)同心定位,被布置成阻截橫過濾芯(20)側(cè)面的整個(gè)油流。
8.如權(quán)利要求7所述的濾油器,其特點(diǎn)在于濾芯(20)側(cè)面上部有一斜面(25),油流沿該斜面下落,然后通過濾芯(20),上述表面(25)使燃油水分開始分離。
9.如權(quán)利要求7所述的濾油器,其特點(diǎn)在于篩網(wǎng)面(40)的位置蓋住濾芯(20)外側(cè)面。
全文摘要
該濾清器包括一個(gè)與進(jìn)油口連通的第1室(31);一個(gè)在第1室(31)下方,連通出油口(12)的第2室(32),濾過的油流入該室;一個(gè)過濾裝置(20),用于濾除雜質(zhì),它將第2室(32)與第1室(31)隔開;還有一個(gè)第3室(33),收集被過濾裝置(20)除掉的燃油部分。另外還有一個(gè)篩網(wǎng)面(40),把第2室(32)與第1室(31)隔開,上面涂有一種物質(zhì),例如聚四氟乙烯(PTFE)或硅酮或其他類似物,并有直徑不大于200微米的通孔,阻截燃油中的水分。
文檔編號(hào)F02M37/22GK1173586SQ9711545
公開日1998年2月18日 申請(qǐng)日期1997年7月24日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月25日
發(fā)明者喬治·吉龍蒂 申請(qǐng)人:Ufi萬能過濾器國際公開有限公司