專利名稱：柴油發(fā)動機尾氣凈化消聲阻火器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及柴油發(fā)動機的排氣系統(tǒng)，具體地說是一種帶有集灰筒、旋風器及阻火器的排氣管。
柴油發(fā)動機排放尾氣的有害成份主要是碳黑，國標規(guī)定尾氣中所含有碳黑不得超過6波許值。但目前國內(nèi)在用柴油發(fā)動機的汽車排放的尾氣中所含碳黑均大于此值，特別在重載加速工況時更是嚴重超標。為此，出現(xiàn)了一些除碳的方法，只是由于碳黑的粒度小，難以達到較高的去除率，更無法回收碳黑。
本實用新型的目的是設計一種帶有集灰管及旋風器與阻火器的尾氣凈化消聲阻火器，以克服上述問題。
其主要技術方案包括安裝在殼體(10)兩端的封蓋(12)與進、出口(5)、(19)，在殼體(10)的下方有與殼體同向布置的集灰筒(16)，在殼體與集灰筒間用接管(15)連通，在殼體內(nèi)沿尾氣的運行方向布置多級旋風器(7)；在每級旋風器(7)之間有導流組件(6)，在該導流組件(6)與殼體(10)之間布置環(huán)狀的百葉窗(17)，在旋風器(7)的旋風管外有環(huán)狀擋板(18)，接管(15)位于該擋板(18)處，在殼體(10)的出口端安裝消聲阻火管(20)，該阻火管(20)的內(nèi)端面封閉，圓柱表面均布通孔，在該阻火管(20)靠近內(nèi)端的外表面與殼體間有環(huán)形多孔板(21)，該阻火管(20)可以與出口(19)連成一體，在殼體(10)的出口端與集灰筒(16)之間有微真空管(13)連通；在集灰筒(16)的端部有可以旋入安裝在集灰筒(16)的筒壁(3)上的螺旋座(1)內(nèi)的螺塞(2)。
本實用新型的優(yōu)點是在殼體下方及內(nèi)部分別設置集灰筒與旋風器后，含有碳黑的尾氣進入旋風器時，即產(chǎn)生高速旋轉運動，碳黑在離心力作用下進入下方的集灰管，從而降低了排出尾氣中所含有碳黑量，在殼體與集灰筒間設置了微真空管后，依據(jù)射流原理，更利于碳黑進入集灰筒內(nèi)；安裝在導流組件與殼體間的百葉窗也利于碳黑經(jīng)過接管進入集灰筒內(nèi)，其次在殼體的出口端安裝了消聲阻火管與多孔板后可避免尾氣中的火星排出殼體外。


圖1為本實用新型的結構圖。
圖2為
圖1的B—B視圖。
圖3為
圖1的A—A視圖。
圖4為
圖1的C向圖。
如圖所示在殼體(10)的兩端有封蓋(12)，在封蓋中部安裝進、出口(5)、(19)，在殼體下方安裝集灰筒(16)，該集灰筒(16)利用接管(15)及端部的微真空管(13)與殼體(10)連通，在殼體內(nèi)安裝多級旋風器(7)，在每級旋風器間安裝均流組件(6)，在均流組件與殼體間有環(huán)形布置的百葉窗(17)，在旋風器(7)的旋風管(9)與殼體(10)間有環(huán)形擋板(18)，接管(15)位于該擋板處，在殼體的出口端有與出口(10)相連的消聲阻火管(20)，該管(20)的內(nèi)端面封閉，在其圓柱表面均布通孔，在管(20)內(nèi)端外表面與殼體間有環(huán)形多孔板(21)，在殼體內(nèi)靠近出口端的管(20)與殼體(10)之間有環(huán)形阻火器增速件(11)。
集灰筒(16)的筒壁(3)靠近微真空管(13)的一端有螺旋座(1)，座(1)內(nèi)旋有螺塞(2)，卸下螺塞(2)便可清理筒內(nèi)的碳黑，筒(16)的另一端為封板(4)。
權利要求1.柴油發(fā)動機尾氣凈化消聲阻火器，包括安裝在殼體(10)兩端的封蓋(12)與進、出口(5)、(19)，其特征是在殼體(10)的下方有與殼體同向布置的集灰筒(16)，在殼體與集灰筒間用接管(15)連通，在殼體內(nèi)沿尾氣的運行方向布置有多級旋風器(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的凈化消聲阻火器，其特征是在每級旋風器(7)之間有導流阻件(6)，在該導流組件(6)與殼體(10)之間布置環(huán)狀的百葉窗(17)，在旋風器(7)的旋風管外有環(huán)狀擋板(18)，接管(15)位于該擋板(18)處。
3.根據(jù)權利要求1所述的凈化消聲阻火器，其特征是在殼體(10)的出口端安裝消聲阻火管(20)，該阻火管(20)的內(nèi)端封閉，圓柱表面均布通孔，在該阻火管(20)靠近內(nèi)端的外表面與殼體(10)之間有環(huán)形多孔板(21)，該阻火管(20)可以與出口(19)連成一體。
4.根據(jù)權利要求1所述的凈化消聲阻火器，其特征是在殼體(10)的出口端與集灰筒(16)之間有微真空管(13)連通。
5.根據(jù)權利要求1所述的凈化消聲阻火器，其特征是在集灰筒(16)的端部有可以旋入安裝在集灰筒(16)的筒壁(3)上的螺旋座(1)內(nèi)的螺塞(2)。
專利摘要本實用新型涉及柴油發(fā)動機的排氣系統(tǒng)，具體地說是一種帶有集灰筒及旋風器與阻火器的排氣管，它主要包括安裝在殼體兩端的封蓋與進出口，在殼體的下方有與殼體同向布置的集灰筒，在殼體與集灰筒間用接管連通，在殼體內(nèi)沿尾氣的運行方向布置有多級旋風器。
文檔編號F02B3/00GK2223355SQ95239740
公開日1996年3月27日 申請日期1995年5月12日 優(yōu)先權日1995年5月12日
發(fā)明者趙文欣 申請人:無錫市綠色生物工程裝備開發(fā)有限公司