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柴油機(jī)散熱加強(qiáng)水箱結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12877291閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油機(jī)散熱加強(qiáng)水箱結(jié)構(gòu),包括:相互配合上殼體和下殼體,在上殼體的上端設(shè)置有進(jìn)水口和上連接孔,在所述上殼體的下端設(shè)置有上連接邊,在所述下殼體的下端設(shè)置有出水口和與柴油機(jī)體相連接的下連接孔,在所述下殼體的上端設(shè)置有下連接邊,所述上連接邊和下連接邊之間通過(guò)若干固定螺栓相連接,在所述上殼體與下殼體之間設(shè)置有水腔,在所述上殼體的四周均勻設(shè)置有若干上條形散熱塊,在所述上條形散熱塊內(nèi)設(shè)置有貫穿其上下兩端的上豎向散熱通道,所述上條形散熱塊的一側(cè)與上殼體相連接,在所述上條形散熱塊的另外三側(cè)上分別均勻設(shè)置有若干與上豎向散熱通道相互連通的上散熱孔。

技術(shù)研發(fā)人員:徐海山;黃長(zhǎng)勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇新??萍及l(fā)展有限公司
文檔號(hào)碼:201720360471
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.07
技術(shù)公布日:2017.11.07

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