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柴油機(jī)散熱加強(qiáng)水箱結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:12877291閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.柴油機(jī)散熱加強(qiáng)水箱結(jié)構(gòu),包括:相互配合上殼體(1)和下殼體(2),在上殼體(1)的上端設(shè)置有進(jìn)水口(3)和上連接孔(4),在所述上殼體(1)的下端設(shè)置有上連接邊(5),在所述下殼體(2)的下端設(shè)置有出水口(6)和與柴油機(jī)體相連接的下連接孔(7),在所述下殼體(2)的上端設(shè)置有下連接邊(8),所述上連接邊(5)和下連接邊(8)之間通過若干固定螺栓(9)相連接,在所述上殼體(1)與下殼體(2)之間設(shè)置有水腔(10),在所述上殼體(1)的四周均勻設(shè)置有若干上條形散熱塊(11),在所述上條形散熱塊(11)內(nèi)設(shè)置有貫穿其上下兩端的上豎向散熱通道(12),所述上條形散熱塊(11)的一側(cè)與上殼體(1)相連接,在所述上條形散熱塊(11)的另外三側(cè)上分別均勻設(shè)置有若干與上豎向散熱通道(12)相互連通的上散熱孔(13),在所述下殼體(2)的四周均勻設(shè)置有若干下條形散熱塊(14),在所述下條形散熱塊(14)內(nèi)設(shè)置有貫穿其上下兩端的下豎向散熱通道(15),所述下條形散熱塊(14)的一側(cè)與下殼體(2)相連接,在所述下條形散熱塊(14)的另外三側(cè)上分別均勻設(shè)置有若干與下豎向散熱通道(15)相互連通的下散熱孔(16),在所述上殼體(1)上端內(nèi)部的四個角上分別設(shè)置有上加強(qiáng)方塊(17),在所述上加強(qiáng)方塊(17)的內(nèi)部設(shè)置有上空腔(18),在所述上加強(qiáng)方塊(17)的下端設(shè)置有上流水孔(19),所述上空腔(18)通過上流水孔(19)與水腔(10)相互連通,在所述下殼體

(2)下端內(nèi)部的四個角上分別設(shè)置有下加強(qiáng)方塊(20),在所述下加強(qiáng)方塊(20)的內(nèi)部設(shè)置有下空腔(21),在所述下加強(qiáng)方塊(20)不靠近下殼體(2)的另外兩側(cè)上分別設(shè)置有下流水孔(22),所述下空腔(21)通過下流水孔(22)與水腔(10)相互連通。

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