本實用新型涉及一種機械裝置，尤其涉及一種十六烷值測定機用供油系統(tǒng)。

背景技術：

十六烷值是表示柴油在柴油機中燃燒時的自燃性指標，十六烷值太高太低都不好。十六烷值太低，車輛會產(chǎn)生爆震，冷車啟動困難，油耗增高，不利于車輛正常使用；十六烷值高,柴油的燃燒性能好,但十六烷值過高了也不適宜，當柴油十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對著火延遲期的縮短作用不大，且十六烷值過高的柴油分子量較大,使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)性能均受影響,會使燃燒不完全,導致發(fā)動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。

十六烷值測定機用于測量柴油的十六烷值，測定原理是通過對柴油燃燒的滯燃期，來測試柴油著火性，通過不同標樣所對應的滯燃期來計算柴油的十六烷值。

現(xiàn)有十六烷值測定機的供油系統(tǒng)，采用電噴方式供油，測定機檢測的數(shù)據(jù)不夠精確，數(shù)據(jù)重復性差。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型目的在于提供一種十六烷值測定機用供油系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有生產(chǎn)中檢測數(shù)據(jù)不精確、重復性差的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下：

十六烷值測定機用供油系統(tǒng)，包括高壓油泵、汽缸容積、連桿，所述高壓油泵通過供油管路向汽缸容積供油，所述連桿的一端與所述高壓油泵的油門開關連接，連桿的移動可實現(xiàn)油門開關的通斷，連桿另一端與電磁鐵連接，所述電磁鐵與測定機的控制系統(tǒng)連接，所述測定機控制系統(tǒng)通過控制電磁鐵的伸縮帶動所述連桿移動，從而控制高壓油泵油門開關的通斷。

本實用新型的十六烷值測定機用供油系統(tǒng)，采用高壓油泵供油替換現(xiàn)有的電噴方式供油，在高壓油泵的油門開關上設置連桿，連桿與電磁鐵連接，測定機控制系統(tǒng)通過控制電磁鐵的伸縮，帶動連桿移動，從而控制高壓油泵油門開關的通斷，使供油更加安全穩(wěn)定，不會異常飛車，檢測的數(shù)據(jù)更準確、重復性更好。

附圖說明

圖1為本實用新型十六烷值測定機用供油系統(tǒng)結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的技術手段及實現(xiàn)方式易于了解，下面結合具體實施例進一步闡述本實用新型。

參見圖1，本實用新型的十六烷值測定機用供油系統(tǒng)，包括高壓油泵100、汽缸容積200，高壓油泵100與汽缸容積200之間通過供油管路連接，以使高壓油泵100向汽缸容積200中供油，在高壓油泵100的油門開關110上連有連桿300，連桿300的左右移動可實現(xiàn)油門開關110的通斷，連桿300的另一端與電磁鐵400連接，電磁鐵400與測定機的控制系統(tǒng)連接；測定機的控制系統(tǒng)通過控制電磁鐵400的伸縮，帶動連桿300移動，從而控制高壓油泵100的油門開關110的通斷。

本實用新型的十六烷值測定機用供油系統(tǒng)，在高壓油泵100的油門開關110上設置連桿300，連桿300與電磁鐵400連接，測定機控制系統(tǒng)通過控制電磁鐵400的伸縮，帶動連桿300移動，從而控制高壓油泵100油門開關110的通斷，使高壓油泵100給汽缸容積200供油更精確，測定機檢測的數(shù)據(jù)更準確、重復性更好。

以上顯示和描述了本實用新型的主要特征、工作方式和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。