1.一種直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，電氣柜控制系統(tǒng)和編程系統(tǒng)，其特征在于：所述編程系統(tǒng)為計(jì)算機(jī)編程設(shè)備，將程序傳遞至電氣柜控制系統(tǒng)指導(dǎo)控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)各實(shí)驗(yàn)的操作；
一、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組包括風(fēng)輪系統(tǒng)、機(jī)艙系統(tǒng)和塔筒系統(tǒng)，其中風(fēng)輪系統(tǒng)包括葉片、導(dǎo)流罩、輪轂、變槳軸承和變槳電機(jī)，風(fēng)輪系統(tǒng)與機(jī)艙系統(tǒng)通過發(fā)電機(jī)連接，機(jī)艙系統(tǒng)包括機(jī)艙底盤支架、機(jī)艙罩、風(fēng)速風(fēng)向儀、偏航電機(jī)、電器柜55和液壓站，機(jī)艙系統(tǒng)通過底部的大齒輪與塔筒系統(tǒng)相連接；塔筒系統(tǒng)包括可移動(dòng)底座、一階塔筒、二階塔筒和三階塔筒；
所述風(fēng)輪系統(tǒng)的輪轂為以三等面結(jié)構(gòu)和一支撐面及前端面構(gòu)成不規(guī)則且中間鏤空的圓型體；輪轂的支撐面上設(shè)有帶有托盤平臺(tái)工裝；輪轂的三等面結(jié)構(gòu)內(nèi)均設(shè)置有版口，在每個(gè)版口上設(shè)置有與內(nèi)壁通過小型齒輪與內(nèi)齒盤相對(duì)接且倒置的變槳電機(jī)；輪轂外套設(shè)與透明可視的導(dǎo)流罩；所述葉片通過變槳軸承上的外齒盤固定在輪轂的三等面結(jié)構(gòu)上，變槳軸承上的內(nèi)齒盤與編碼器通過編碼器支架相連接，輪轂的限位支架u型槽體中安裝有光電開關(guān)；
所述機(jī)艙系統(tǒng)通過其上設(shè)有的小型旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)與發(fā)電機(jī)上的大齒輪相嚙合，小型旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)安裝在機(jī)艙底盤支架的內(nèi)壁上，機(jī)艙底盤支架上端裝有兩個(gè)偏航電機(jī)和液壓站，機(jī)艙底盤支架下端通過小齒輪與偏航外大齒輪相嚙合，機(jī)艙底盤支架外齒合有偏航軸承，偏航軸承底部設(shè)有偏航剎車盤，第二光電開關(guān)固定于機(jī)艙底盤支架下端的偏航計(jì)數(shù)器支架u槽上，機(jī)艙底盤支架相對(duì)于小型旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)外壁上連接有電器柜，機(jī)艙底盤支架套設(shè)在機(jī)艙罩中，機(jī)艙罩上端設(shè)有風(fēng)速風(fēng)向儀；
所述塔筒系統(tǒng)從下至上依次為可移動(dòng)底座、一階塔筒、二階塔筒和三階塔筒；
二、電氣柜
電氣柜控制系統(tǒng)包括觸摸屏、終端采集系統(tǒng) 、端子 、整體采集設(shè)備、電網(wǎng)監(jiān)測(cè)及變送器系統(tǒng)、二級(jí)驅(qū)動(dòng)器和一級(jí)驅(qū)動(dòng)器；整體采集設(shè)備包括一級(jí)采集系統(tǒng)、二級(jí)采集系統(tǒng)；
信號(hào)通過端子傳遞到整體采集設(shè)備直至終端采集系統(tǒng)，終端采集系統(tǒng)將輸入信號(hào)分析處理，顯示在人機(jī)界面的觸摸屏上，再由人機(jī)界面輸送至終端采集系統(tǒng)，終端采集系統(tǒng)將信號(hào)分發(fā)至二級(jí)驅(qū)動(dòng)器，二級(jí)驅(qū)動(dòng)器完成對(duì)一級(jí)驅(qū)動(dòng)器的控制，一級(jí)驅(qū)動(dòng)器處理風(fēng)輪系統(tǒng)的三個(gè)變槳電機(jī)及機(jī)艙系統(tǒng)的兩個(gè)偏航電機(jī)。
2.按權(quán)利要求1所述直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：變槳電機(jī)通過滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)輸出設(shè)備依次串聯(lián)多芯航空插頭、電氣柜端子、整體采集設(shè)備和終端采集設(shè)備相接，其中整體采集設(shè)備為并聯(lián)或者串聯(lián)的一級(jí)采集系統(tǒng)和二級(jí)采集系統(tǒng)；其中變槳電機(jī)通過快速接頭連接滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)輸出設(shè)備。
3.按權(quán)利要求1所述直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：
偏航電機(jī)與第二光電開關(guān)分別通過快速接頭并聯(lián)到多芯航空插頭上再依次串聯(lián)、電氣柜端子、整體采集設(shè)備和終端采集設(shè)備相接；其中整體采集設(shè)備為并聯(lián)或者串聯(lián)的一級(jí)采集系統(tǒng)和二級(jí)采集系統(tǒng)；其中整體采集設(shè)備為并聯(lián)或者串聯(lián)的一級(jí)采集系統(tǒng)和二級(jí)采集系統(tǒng)。
4.按權(quán)利要求1所述直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述平臺(tái)工裝采用可固定或可拆卸的可視材質(zhì)。
5.按權(quán)利要求1所述直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述變槳電機(jī)采用直流電機(jī)包裹在電機(jī)外型的變槳外殼內(nèi)。
6.按權(quán)利要求1所述直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述偏航電機(jī)采用直流電機(jī)裝置在偏航外型裝置內(nèi)。
7.按權(quán)利要求1所述直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：終端采集系統(tǒng)包括斷路器，PLC，開關(guān)電源，通訊模塊，電網(wǎng)采集系統(tǒng)。
8.按權(quán)利要求1所述直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：還包括有用于對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行拆卸、安裝、吊裝和搬運(yùn)的移動(dòng)起吊裝置系統(tǒng)。