本實用新型涉及一種船用雙燃料發(fā)動機的供氣輸送氣軌,屬于船用柴油發(fā)動機能源改造領域。
背景技術:
全球環(huán)境污染日益嚴峻,現(xiàn)在已經(jīng)對人類的生存環(huán)境造成了直接的威脅。近年來人們對環(huán)境保護的意識逐漸增強,也盡可能的通過一些手段和方法來降低對生態(tài)環(huán)境的破壞,其中空氣中廢氣的排放尤為引人關注,大氣污染是全世界都亟待解決的問題。目前世界各國都在積極尋找和開發(fā)替代原有能源的新清潔能源,其目的在于降低大氣污染廢氣的排放。LNG(液化天然氣)就是一種新的清潔能源,其環(huán)保性和經(jīng)濟適用性決定了它將在未來的能源領域占據(jù)重要的地位,目前我國船舶運輸業(yè)已經(jīng)開始LNG能源的運用,并且開始進行了由LNG-柴油雙燃料發(fā)動機替代原有的柴油單燃料發(fā)動機的改造計劃,在具體實施改造過程中,天然氣如何穩(wěn)定的進入發(fā)動機內(nèi),成為了現(xiàn)階段急需解決的問題。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型目的是為了解決現(xiàn)有雙燃料發(fā)動機供氣輸送氣軌存在安全隱患的問題,提供了一種船用柴油和液化天然氣雙燃料發(fā)動機供氣輸送氣軌。
本實用新型所述船用柴油和液化天然氣雙燃料發(fā)動機供氣輸送氣軌,供氣輸送氣軌包括儲氣腔、天然氣進氣腔、天然氣噴射閥、天然氣進氣支路孔、密封圈凹槽和安裝孔;
供氣輸送氣軌為長方體,在長方體內(nèi)部的水平方向設有一個作為儲氣腔的通長的圓孔,儲氣腔的一個端口連接監(jiān)測設備,儲氣腔的另一個端口連接天然氣進氣管路,在儲氣腔的正下方、沿供氣輸送氣軌的水平方向開有作為天然氣進氣腔的圓孔,且天然氣進氣腔與儲氣腔垂直,天然氣進氣腔的一端連接發(fā)動機進氣管,天然氣進氣腔的另一端安裝有天然氣噴射閥,天然氣噴射閥進氣口通過天然氣進氣支路孔與儲氣腔連通,天然氣進氣腔與發(fā)動機進氣管連接處的外部沿圓周方向均布多個安裝孔,在安裝孔的內(nèi)側設有圓環(huán)狀的密封圈凹槽。
本實用新型的優(yōu)點:本實用新型所述的供氣輸送氣軌為一個整體,不會出現(xiàn)連接處漏氣的現(xiàn)象,采用鋁合金材質,強度高且重量小。加工制作簡單,安裝使用方便,且可以根據(jù)不同的發(fā)動機配置制作不同的缸數(shù)的氣軌,運用合理,同時保證進氣穩(wěn)定性。供氣輸送氣軌能夠整體安全、穩(wěn)定的向發(fā)動機提供天然氣。
附圖說明
圖1是本實用新型所述船用柴油和液化天然氣雙燃料發(fā)動機供氣輸送氣軌的剖視圖;
圖2是船用柴油和液化天然氣雙燃料發(fā)動機供氣輸送氣軌的外部結構示意圖。
具體實施方式
具體實施方式一:下面結合圖1和圖2說明本實施方式,本實施方式所述船用柴油和液化天然氣雙燃料發(fā)動機供氣輸送氣軌,供氣輸送氣軌包括儲氣腔1、天然氣進氣腔2、天然氣噴射閥3、天然氣進氣支路孔4、密封圈凹槽5和安裝孔6;
供氣輸送氣軌為長方體,在長方體內(nèi)部的水平方向設有一個作為儲氣腔1的通長的圓孔,儲氣腔1的一個端口1-1連接監(jiān)測設備,儲氣腔1的另一個端口1-2連接天然氣進氣管路,在儲氣腔1的正下方、沿供氣輸送氣軌的水平方向開有作為天然氣進氣腔2的圓孔,且天然氣進氣腔2與儲氣腔1垂直,天然氣進氣腔2的一端連接發(fā)動機進氣管,天然氣進氣腔2的另一端安裝有天然氣噴射閥3,天然氣噴射閥3進氣口通過天然氣進氣支路孔4與儲氣腔1連通,天然氣進氣腔2與發(fā)動機進氣管連接處的外部沿圓周方向均布多個安裝孔6,在安裝孔6的內(nèi)側設有圓環(huán)狀的密封圈凹槽5。
本實施方式中,儲氣腔1內(nèi)的天然氣通過天然氣進氣支路孔4輸送至天然氣噴射閥3的進氣口,天然氣噴射閥3噴射后的天然氣通過天然氣進氣腔2輸送至發(fā)動機進氣管。密封圈凹槽5用于連接氣軌與發(fā)動機進氣管,保證氣密性良好。
具體實施方式二:本實施方式對實施方式一作進一步說明,監(jiān)測設備包括傳感器。
具體實施方式三:本實施方式對實施方式一作進一步說明,儲氣腔1另一個端口1-2和天然氣進氣管路之間通過密封螺紋注膠密封。
本實施方式中,采用密封螺紋注膠的密封方式,保證氣密性。
本實用新型中,在LNG(液化天然氣)經(jīng)過氣化、過濾等一系列處理后形成的氣化天然氣在進入發(fā)動機之前,先進入一個鋁制供氣輸送氣軌內(nèi),供氣輸送氣軌材質為鋁合金,既保證了其強度要求和成型性要求,又能減少重量,方便安裝。鋁制供氣輸送氣軌安裝在發(fā)動機原有進氣管外殼上,能保證其安裝的穩(wěn)定性,供氣輸送氣軌為長方體,在長度方向上有一個通長的圓孔,作為儲氣腔1,再由儲氣腔1分出若干個天然氣進氣支路孔4,保證天然氣輸送到每個天然氣噴射閥3內(nèi),來進行天然氣向發(fā)動機進氣管的噴射輸送。其優(yōu)點在于氣軌本身為一個整體,不會出現(xiàn)連接處漏氣的現(xiàn)象,鋁合金材質,強度高且重量小,外形美觀。