本實用新型涉及一種尾氣凈化裝置，具體涉及一種新型的汽車尾氣凈化裝置，屬于凈化裝置領域。

背景技術：

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車工業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，汽車在行駛過程中產(chǎn)生的尾氣含有有害氣體，因而給大氣造成較大的污染，特別是在大中型城市中，汽車擁有量呈直線上升趨勢，汽車尾氣的排放給城市居民的身體健康造成較大的危害，是現(xiàn)代城市空氣污染的主要來源。但現(xiàn)有的尾氣凈化裝置在工作的過程中表面的溫度過高，很容易人體接觸時被燙傷，造成對人體的傷害的問題，同時內(nèi)部的過濾網(wǎng)裝置無法更換清洗，導致凈化裝置工作的效率低下，不利于環(huán)保的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是克服的現(xiàn)有的尾氣凈化裝置在工作的過程中表面的溫度過高，很容易人體接觸時被燙傷，造成對人體的傷害的問題，同時內(nèi)部的過濾網(wǎng)裝置無法更換清洗，導致凈化裝置工作的效率低下，不利于環(huán)保的問題，提供一種新型的汽車尾氣凈化裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供了一種新型的汽車尾氣凈化裝置，包括裝置體，所述裝置體的一端設置有尾氣接管，所述尾氣接管的表面上設置有連接緊固環(huán)，所述尾氣接管的另一端連接有第一凈化層，所述第一凈化層的兩端分別設置有固定板，所述第一凈化層的一側連接有內(nèi)筒體，所述內(nèi)筒體的外部設置有隔熱筒體，所述隔熱筒體的表面上均于排列有若干個散熱孔，所述內(nèi)筒體與所述隔熱筒體之間設置有一層珍珠棉填充物，所述裝置體的另一端設置有尾氣排放管，所述裝置體的表面上分別設置有兩根筒體抱箍，所述筒體抱箍的頂部設置有固定螺絲孔。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述第一凈化層的內(nèi)部分別設置有兩層凈化網(wǎng)，所述凈化網(wǎng)之間填充有催化劑。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述內(nèi)筒體的內(nèi)部設置有消音室，所述消音室的內(nèi)部設置有消音管，所述消音管的一端設置有壁上帶孔的支氣管。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述消音室的一側設置有第二凈化層，所述第二凈化層的內(nèi)部填充有凈化棉，所述凈化棉為防火棉材質(zhì)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述固定板的表面設置有螺絲孔，所述固定板一端與所述第一凈化層螺紋連接，其另一端與所述隔熱筒體螺紋連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述隔熱筒體的材質(zhì)為彩鋼夾芯板。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置是一種新型的汽車尾氣凈化裝置，設置隔熱筒體，有利于防止內(nèi)筒體在工作過程中由于溫度過高導致人體皮膚接觸時對皮膚的燙傷；設置固定板，可方便的拆卸，有利于對凈化網(wǎng)的及時清洗和更換，保證其工作效率的高質(zhì)量。提供了一種新型的汽車尾氣凈化裝置。本實用新型設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、易于維護，具有很好的推廣使用價值。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的內(nèi)筒體結構示意圖；

圖3是本實用新型的隔熱筒體表面結構示意圖；

圖4是本實用新型的隔熱筒體結構示意圖；

圖中：1、裝置體；2、尾氣接管；3、連接緊固環(huán)；4、第一凈化層；5、固定板；6、內(nèi)筒體；7、隔熱筒體；8、散熱孔；9、珍珠棉填充物；10、尾氣排放管；11、筒體抱箍；12、固定螺絲孔；13、凈化網(wǎng)；14、催化劑；15、消音室；16、消音管；17、第二凈化層；18、凈化棉。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-4所示，本實用新型提供一種新型的汽車尾氣凈化裝置，包括裝置體1，裝置體 1的一端設置有尾氣接管2，尾氣接管2的表面上設置有連接緊固環(huán)3，尾氣接管2的另一端連接有第一凈化層4，第一凈化層4的兩端分別設置有固定板5，第一凈化層4的一側連接有內(nèi)筒體6，內(nèi)筒體6的外部設置有隔熱筒體7，隔熱筒體7的表面上均于排列有若干個散熱孔8，內(nèi)筒體6與隔熱筒體7之間設置有一層珍珠棉填充物9，裝置體1的另一端設置有尾氣排放管10，裝置體1的表面上分別設置有兩根筒體抱箍11，筒體抱箍11的頂部設置有固定螺絲孔12。

第一凈化層4的內(nèi)部分別設置有兩層凈化網(wǎng)13，凈化網(wǎng)13之間填充有催化劑14。有利于對尾氣進行初步的過濾、凈化。

內(nèi)筒體6的內(nèi)部設置有消音室15，消音室15的內(nèi)部設置有消音管16，消音管16的一端設置有壁上帶孔的支氣管。有利于對裝個裝置體1進行消音處理。

消音室15的一側設置有第二凈化層17，第二凈化層17的內(nèi)部填充有凈化棉18，凈化棉18為防火棉材質(zhì)。有利于對尾氣進行深層次的過濾，使得排放出的尾氣符合可排放尾氣的標準值。

固定板5的表面設置有螺絲孔，固定板5一端與第一凈化層4螺紋連接，其另一端與隔熱筒體7螺紋連接。有利于拆卸和安裝第一凈化層4，便于對第一凈化層4內(nèi)部的凈化網(wǎng)13 進行清洗和更換。

隔熱筒體7的材質(zhì)為彩鋼夾芯板。有利于隔熱筒體7整體材質(zhì)的隔熱性能優(yōu)良。

具體原理：該裝置是一種新型的汽車尾氣凈化裝置，當需要用該裝置時，將筒體抱箍11 上的固定螺絲孔12固體在車體上，將尾氣接管2接入車體的尾氣排放口上，尾氣從尾氣接管2將入第一凈化層4內(nèi)，凈化網(wǎng)13和催化劑14對尾氣進行初步的過濾處理，初步過濾的尾氣在進入消音室15，通過消音管16可有效的對工作的噪音進行減弱，最后進入第二凈化層17，通過凈化棉18對尾氣進行深度的凈化。在工作時，內(nèi)筒體6的表面溫度很高，珍珠棉填充物9可以有效的起到隔熱的作用，同時隔熱筒體7表面溫度較低，有利于人體的接觸，避免燙傷的問題；通過固定板5，可以方便的拆卸第一凈化層4的，有利于及時的對凈化網(wǎng) 13進行及時的更換和清洗，保證其工作效率的良好。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置是一種新型的汽車尾氣凈化裝置，設置隔熱筒體，有利于防止內(nèi)筒體在工作過程中由于溫度過高導致人體皮膚接觸時對皮膚的燙傷；設置固定板，可方便的拆卸，有利于對凈化網(wǎng)的及時清洗和更換，保證其工作效率的高質(zhì)量。提供了一種新型的汽車尾氣凈化裝置。本實用新型設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、易于維護，具有很好的推廣使用價值。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。