本實用新型涉及一種內(nèi)燃叉車上排氣集成消音器,屬于內(nèi)燃機排氣管技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
內(nèi)燃平衡重叉車通過發(fā)動機上面安裝的風扇吹風,又由吹出的風通過安裝在車輛后端的散熱器散熱。
但是現(xiàn)有的內(nèi)燃平衡重叉車由于結(jié)構(gòu)限制,需要在散熱器后面再加裝一個消音器,該消音器體積較大,阻擋了散熱器中的空氣流通,影響散熱效果。
同時由于內(nèi)燃平衡重叉車工況需要,通常設(shè)計的十分緊湊,內(nèi)部空間有限,在后端加裝體積較大的消音器則會占用很多空間,影響到叉車的長度,從而影響叉車在有限空間內(nèi)的通過性。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明是解決內(nèi)燃平衡重叉車在后端平衡重內(nèi)部加裝消音器,從而影響了散熱器的通風條件,使得散熱器效率降低,增加發(fā)動機功耗的問題,同時解決消音器本身嚴重占用平衡重內(nèi)部空間,使得平衡重體積增大,車身變長,有限空間內(nèi)通過性變差的問題。
為解決上述問題,本實用新型的技術(shù)方案如下:
一種內(nèi)燃叉車上排氣集成消音器,將消音器和上排氣管相結(jié)合,包括上排氣管、內(nèi)消音管、排氣外管、進氣管,所述上排氣管管下端有透氣口,尾端封閉,讓氣流穿過透氣口,具有消音作用;內(nèi)消音管豎直位于上排氣管與進氣管之間,上下兩段均布透氣口,上下兩端口封閉,讓氣流穿過透氣口,起到消音作用;排氣外管上端封閉后開孔,開孔大小僅供插入上排氣管,起到引導(dǎo)氣流保壓消音作用;進氣管為豎直位于內(nèi)消音管的下方,管上端有透氣口,上端口封閉,讓氣流穿過透氣口,具有消音作用,尾端開口連接發(fā)動機排氣。
作為本實用新型的一種改進,所述內(nèi)燃叉車上排氣集成消音器還包括至少1個消音碗,消音碗上有透氣口,內(nèi)消音管從消音碗中穿過;氣流穿過透氣口,起到消音作用。
作為本實用新型的一種改進,所述內(nèi)燃叉車上排氣集成消音器包括2個多孔消音碗和1個少孔消音碗,多孔消音碗上透氣口通徑總面積500-2000mm2,少孔消音碗上透氣口通徑總面積0-1600mm2;大部分氣流需要通過多孔消音碗,考慮到背壓會出現(xiàn)過高的問題,所以有少部分氣流通過少孔消音碗釋放,起到更好的消音效果。
作為本實用新型的一種改進,所述消音器還包括上護罩和隔熱罩,上護罩環(huán)繞在上排氣管外圍,隔熱罩上端與上護罩的下端相連,環(huán)繞在排氣外管外圍,用來避免人員與溫度較高的排氣外管直接接觸,起防護作用。
作為本實用新型的一種改進,所述消音器還包括支板,支板位于隔熱罩和排氣外管之間,作為隔熱罩和排氣外管的間隔支撐;所述支板數(shù)量為4個,均勻分布在排氣外管上,作為隔熱罩與排氣外管的間隔支撐,減小接觸面積,減小熱量傳遞,降低外部溫度。
作為本實用新型的一種改進,所述消音器還包括安裝法蘭,安裝法蘭與排氣外管下端相連,用來作為固定連接。
作為本實用新型的一種改進,所述消音器上排氣管為內(nèi)徑40-45mm,壁厚1-2mm無縫鋼管熱彎制成,管下端均布透氣口,透氣口通徑總面積500-2000mm2;所述上護罩為厚度1-2mm的鋼板彎卷成型,上端口徑70mm,下端口徑120mm,高度140-160mm;所述支板為厚度1-2mm的鋼板彎曲成型;所述隔熱罩為厚度1-2mm的鋼板均勻打孔后卷曲成型,打孔孔徑5-7mm,卷曲成型管外徑120mm,高度450-500mm;所述內(nèi)消音管為內(nèi)徑40-45mm,壁厚1-2mm的無縫鋼管,上下兩段均布透氣口,兩處透氣口通徑總面積分別達到500-2000mm2;所述消音碗為厚度1-2mm的鋼板彎曲成型,上端口徑46mm,下端口徑117mm,高度38-42mm;所述排氣外管為內(nèi)徑117mm,壁厚1-2mm無縫鋼管制成,高度500-600mm;所述進氣管為內(nèi)徑40-45mm,壁厚1-2mm無縫鋼管熱彎制成,管上端均布透氣口,透氣口通徑總面積500-2000mm2;所述安裝法蘭為厚度9-11mm鋼板切割成型,上面以直徑120mm作為分度圓,均布直徑為10-12mm的三個小孔。
作為本實用新型的一種改進,所述內(nèi)燃叉車上排氣集成消音器還包括加強筋,連接排氣外管和安裝法蘭,用來加強支撐作用。
作為本實用新型的一種改進,所述加強筋為厚度4-6mm鋼板切割成型。
容器內(nèi)部流通性越差,排氣背壓越高,較高的排氣背壓(在允許值范圍內(nèi))可以提高消音效果;并且聲音傳輸過程中碰撞次數(shù)越多,衰減的越厲害;本實用新型設(shè)置多個了消音結(jié)構(gòu),是為了達到增加排氣背壓,并且增加聲音傳輸路徑上面的障礙達到多次反射的效果。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的優(yōu)點如下,該上排氣集成消音器結(jié)構(gòu)體積小,且直接省去消音器環(huán)節(jié),使得內(nèi)燃平衡重叉車內(nèi)部可用空間增加,且后端散熱器通風環(huán)境改善,整體提高內(nèi)燃平衡重叉車性能。
附圖說明
圖1為上排氣集成消音器外觀結(jié)構(gòu)圖。
圖2為上排氣集成消音器剖視圖。
圖中:1是上排氣集成消音器、2是上排氣管、3是上護罩、4是支板、5是隔熱罩、6是內(nèi)消音管、7是多孔消音碗、8是少孔消音碗、9是排氣外管、10是進氣管、11是安裝法蘭、12是加強筋。
具體實施方式
實施例1:參見圖1和圖2,一種內(nèi)燃叉車上排氣集成消音器1,其特征在于:所述消音器包括上排氣管2、內(nèi)消音管6、排氣外管9、進氣管10,所述上排氣管2管下端有透氣口,尾端封閉,讓氣流穿過透氣口,具有消音作用;內(nèi)消音管6豎直位于上排氣管2與進氣管10之間,上下兩段均布透氣口,上下兩端口封閉,讓氣流穿過透氣口,起到消音作用;排氣外管9上端封閉后開孔,開孔大小僅供插入上排氣管2,起到引導(dǎo)氣流保壓消音作用;進氣管10為豎直位于內(nèi)消音管6的下方,管上端有透氣口,上端口封閉,讓氣流穿過透氣口,具有消音作用,尾端開口連接發(fā)動機排氣。
實施例2:參見圖1和圖2,作為本實用新型的一種改進,所述消音器還包括至少1個消音碗7,8,消音碗7,8上有透氣口,內(nèi)消音管6從消音碗7,8中穿過;氣流穿過透氣口,起到消音作用。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例1完全相同。
實施例3:參見圖1和圖2,作為本實用新型的一種改進,所述消音器包括2個多孔消音碗7和1個少孔消音碗8,多孔消音碗7上透氣口通徑總面積500-2000mm2,優(yōu)選值為1356 mm2,少孔消音碗8上透氣口通徑總面積0-1600mm2,優(yōu)選值為848 mm2;大部分氣流需要通過多孔消音碗,考慮到背壓會出現(xiàn)過高的問題,所以有少部分氣流通過少孔消音碗釋放,起到更好的消音效果。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例1完全相同。
實施例4:參見圖1和圖2,作為本實用新型的一種改進,所述消音器還包括上護罩3和隔熱罩5,上護罩3環(huán)繞在上排氣管2外圍,隔熱罩5上端與上護罩3的下端相連,環(huán)繞在排氣外管9外圍,用來避免人員與溫度較高的排氣外管直接接觸,起防護作用。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例1完全相同。
實施例5:參見圖1和圖2,作為本實用新型的一種改進,所述消音器還包括支板4,支板4位于隔熱罩5和排氣外管9之間,作為隔熱罩5和排氣外管9的間隔支撐,減小接觸面積,減小熱量傳遞,降低外部溫度。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例1完全相同。
實施例6:參見圖1和圖2,作為本實用新型的一種改進,所述消音器還包括安裝法蘭11,安裝法蘭11與排氣外管9下端相連,用來作為固定連接。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例1完全相同。
實施例7:參見圖1和圖2,作為本實用新型的一種改進,消音器上排氣管2為內(nèi)徑40-45mm,壁厚1-2mm無縫鋼管熱彎制成,管下端均布透氣口,透氣口通徑總面積500-2000mm2,優(yōu)選值為1695 mm2;所述上護罩3為厚度1-2mm的鋼板彎卷成型,上端口徑70mm,下端口徑120mm,高度140-160mm;所述支板4為厚度1-2mm的鋼板彎曲成型;所述隔熱罩5為厚度1-2mm的鋼板均勻打孔后卷曲成型,打孔孔徑5-7mm,卷曲成型管外徑120mm,高度450-500mm;所述內(nèi)消音管6為內(nèi)徑40-45mm,壁厚1-2mm的無縫鋼管,上下兩段均布透氣口,兩處透氣口通徑總面積分別達到500-2000mm2,優(yōu)選值為1055 mm2;所述消音碗7、8為厚度1-2mm的鋼板彎曲成型,上端口徑46mm,下端口徑117mm,高度38-42mm;所述排氣外管9為內(nèi)徑117mm,壁厚1-2mm無縫鋼管制成,高度500-600mm;所述進氣管10為內(nèi)徑40-45mm,壁厚1-2mm無縫鋼管熱彎制成,管上端均布透氣口,透氣口通徑總面積500-2000mm2,優(yōu)選值為1695 mm2;所述安裝法蘭11為厚度9-11mm鋼板切割成型,上面以直徑120mm作為分度圓,均布直徑為10-12mm的三個小孔。
作為本實用新型的一種改進,所述消音器1還包括加強筋12,連接排氣外管9和安裝法蘭11,用來加強支撐作用;所述加強筋12為厚度4-6mm鋼板切割成型。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例1完全相同。
本實用新型還可以將實施例2、3、4 、5、6、7所述技術(shù)特征中的至少一個與實施例1組合形成新的實施方式。
需要說明的是上述實施例僅僅是本實用新型的較佳實施例,并沒有用來限定本實用新型的保護范圍,在上述基礎(chǔ)上做出的等同替換或者替代均屬于本實用新型的保護范圍。