本實用新型涉及一種排氣系統(tǒng)，特別涉及一種通用型小客車涉水排氣系統(tǒng)，屬于汽車排氣管道技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

排氣管安裝于發(fā)動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管的主要材質(zhì)是不銹鋼，卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼，主要用于輕型車、微型車和客車、摩托車等。小型客車排氣管一般都安裝在汽車尾部，離地面較低，當遇到雨雪天汽車通過積水路段時，排氣管道會因離地面較近而被積水堵住，從而使小客車無法繼續(xù)排氣且容易發(fā)生故障。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服當遇到雨雪天汽車通過積水路段時，排氣管道會因離地面較近而被積水堵住，從而使小客車無法繼續(xù)排氣且容易發(fā)生故障的缺陷，提供一種通用型小客車涉水排氣系統(tǒng)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型提供了一種通用型小客車涉水排氣系統(tǒng)，包括排氣管連接管和輔助排氣管，所述排氣管連接管的一端通過緊固卡扣與小客車排氣管緊固連接，所述排氣管連接管的另一端通過連接彎管與所述輔助排氣管連接，所述輔助排氣管豎直放置，所述輔助排氣管的頂部安裝有排氣彎頭，所述排氣彎頭的一端設(shè)置有排氣口，所述排氣彎頭的另一端與固定桿的一端固定連接，所述固定桿的另一端通過吸盤與小客車后窗相連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述緊固卡扣的內(nèi)圈設(shè)置有橡膠墊圈，所述緊固卡扣由第一緊固卡扣和第二緊固卡扣組成，所述第一緊固卡扣和所述第二緊固卡扣由十字螺絲和螺母緊固連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述排氣口內(nèi)安裝有排氣風(fēng)扇，所述排氣風(fēng)扇通過安裝桿安裝于所述排氣口的內(nèi)壁，所述排氣風(fēng)扇通過電源線與小客車內(nèi)的車載電源電性連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述輔助排氣管由若干根導(dǎo)管螺紋連接組成。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述排氣管連接管、所述輔助排氣管和所述固定桿均使用輕便環(huán)保型材料制成。

本實用新型所達到的有益效果是：設(shè)置有與汽車排氣管相連的豎直安裝的輔助排氣管，使得當汽車路過積水路段時，排氣口不會被積水堵塞，從而保障了汽車在積水路段的安全行駛，且安裝、拆卸過程十分簡單，使用方便。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型緊固卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型排氣彎管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、排氣管連接管；2、緊固卡扣；3、連接彎管；4、輔助排氣管；5、導(dǎo)管；6、排氣彎頭；7、固定桿；8、吸盤；9、第一緊固卡扣；10、第二緊固卡扣；11、橡膠墊圈；12、十字螺絲；13、螺母；14、排氣風(fēng)扇；15、安裝桿；16、排氣口。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-3所示，本實用新型提供了一種通用型小客車涉水排氣系統(tǒng)，包括排氣管連接管1和輔助排氣管2，排氣管連接管1的一端通過緊固卡扣2與小客車排氣管緊固連接，排氣管連接管1的另一端通過連接彎管3與輔助排氣管4連接，輔助排氣管4豎直放置，輔助排氣管4的頂部安裝有排氣彎頭6，排氣彎頭6的一端設(shè)置有排氣口16，排氣彎頭6的另一端與固定桿7的一端固定連接，固定桿7的另一端通過吸盤8與小客車后窗相連接。

緊固卡扣2的內(nèi)圈設(shè)置有橡膠墊圈11，使排氣管連接管1與汽車排氣管連接更加緊固，緊固卡扣2由第一緊固卡扣9和第二緊固卡扣10組成，第一緊固卡扣9和第二緊固卡扣10由十字螺絲12和螺母13緊固連接，使得涉水排氣系統(tǒng)的安裝、拆卸更加方便。排氣口16內(nèi)安裝有排氣風(fēng)扇14，可防止排氣不暢和排氣系統(tǒng)的發(fā)熱，排氣風(fēng)扇14通過安裝桿15安裝于排氣口16的內(nèi)壁，排氣風(fēng)扇14通過電源線與小客車內(nèi)的車載電源電性連接，方便為排氣風(fēng)扇供電和控制排氣風(fēng)扇。輔助排氣管4由若干根導(dǎo)管5螺紋連接組成，可自由調(diào)節(jié)輔助排氣管的長度。排氣管連接管1、輔助排氣管4和固定桿7均使用輕便環(huán)保型材料制成。

具體工作原理：使用涉水排氣系統(tǒng)時，首先將涉水排氣系統(tǒng)下端的排氣管連接管1套接在汽車排氣管上，并通過緊固卡扣2進行緊固；之后再將固定桿7一端的吸盤8吸附在汽車后窗玻璃上，從而使涉水排氣系統(tǒng)安裝得更加牢固；最后將排氣口16內(nèi)的排氣風(fēng)扇14通過導(dǎo)線與車載電源連接，增加排氣效果。

本實用新型所達到的有益效果是：設(shè)置有與汽車排氣管相連的豎直安裝的輔助排氣管，使得當汽車路過積水路段時，排氣口不會被積水堵塞，從而保障了汽車在積水路段的安全行駛，且安裝、拆卸過程十分簡單，使用方便。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。