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一種汽車排氣管卡箍的制作方法

文檔序號(hào):12706174閱讀:1970來源:國(guó)知局
一種汽車排氣管卡箍的制作方法與工藝
本實(shí)用新型涉及汽車排氣系統(tǒng)零部件領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車排氣管卡箍。
背景技術(shù)
:業(yè)界常見的汽車排氣系統(tǒng)的吊鉤與排氣管卡箍是分開獨(dú)立設(shè)置的。但是,為了滿足平臺(tái)化開發(fā)下越來越緊湊的汽車底盤設(shè)計(jì),同時(shí)綜合考慮售后與物流的需求,因此,排氣系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí),需要更多關(guān)注零件的集成,以滿足布置和功能上的需要。進(jìn)一步的,汽車排氣系統(tǒng)的售后策略通常是切斷總成,然后替換售后件,然后在用卡箍進(jìn)行連接緊固。由于功能的豐富以及底盤空間的緊湊化,整車布置下能供選擇的售后切斷位置越來越有限,加上排氣吊鉤布置也是需要在一定的架構(gòu)帶寬下選擇,因此,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩者位置相互重疊的情況發(fā)生。因此,確有必要設(shè)計(jì)一種新型的排氣管卡箍,來滿足更多的設(shè)計(jì)需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車排氣管卡箍,其結(jié)構(gòu)緊湊,集成更多功能。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種汽車排氣管卡箍,其包括兩端開口的中空?qǐng)A筒狀殼體,所述殼體外側(cè)上集成設(shè)置有排氣管吊鉤。進(jìn)一步的,依據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的汽車排氣管卡箍,其中所述排氣管吊鉤是通過焊接的方式集成設(shè)置在所述殼體外側(cè)上。進(jìn)一步的,依據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的汽車排氣管卡箍,其中所述殼體外側(cè)還設(shè)置有卡箍扎帶。進(jìn)一步的,依據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的汽車排氣管卡箍,其中所述殼體外側(cè)設(shè)置的卡箍扎帶包括兩個(gè)。進(jìn)一步的,依據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的汽車排氣管卡箍,其中所述排氣管吊鉤設(shè)置在所述兩個(gè)卡箍扎帶之間的殼體外側(cè)上。也可以說,所述排氣管吊鉤設(shè)置在所述殼體外側(cè)的大致中部位置上。進(jìn)一步的,依據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的汽車排氣管卡箍,其中所述卡箍扎帶的末端設(shè)置有扎帶緊固件。進(jìn)一步的,依據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的汽車排氣管卡箍,其中所述緊固件包括螺栓螺母組合。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的汽車排氣管卡箍,其將排氣管吊鉤集成設(shè)置在其殼體上,使得兩者成為一個(gè)整體,不僅可以有效節(jié)省布置空間,增加售后切斷位置的選擇多樣性,同時(shí)售后卡箍不必固定到某一段排氣管總成上,免去了不必要的總成件成本。另外,其相應(yīng)的分段式的排氣管,還可以減小物流的包裝尺寸,使得物流運(yùn)輸更具經(jīng)濟(jì)性。附圖說明圖1是依據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的一種汽車排氣管卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1所示汽車排氣管卡箍的主視圖。圖1和圖2中的附圖標(biāo)記說明如下。殼體1卡箍扎帶2扎帶緊固件3排氣管吊鉤4具體實(shí)施方式以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型涉及的汽車排氣管卡箍的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。請(qǐng)參閱圖1、2所示,其圖示了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式提供的一種汽車排氣管卡箍,其包括殼體1、卡箍扎帶2、扎帶緊固件3以及排氣管吊鉤4。其中所述殼體1為兩端開口的中空?qǐng)A筒狀,所述排氣管吊鉤4設(shè)置在所述殼體的外側(cè)上,兩者成一體結(jié)構(gòu)。在一個(gè)實(shí)施方式中,所述排氣管吊鉤4可以是通過焊接工藝設(shè)置在所述殼體1的外側(cè)上,具體位置可以在所述殼體1的大致中部位置。所述卡箍扎帶2包括兩個(gè),其可以是通過沖壓及彎曲成型,分別套在所述卡箍殼體1的前、后兩端,并利用設(shè)置在其末端的所述扎帶緊固件3將所述卡箍殼體1與其內(nèi)收容的前、后段的排氣管(未圖示)緊固在一起。其中所述扎帶緊固件3可以是螺栓螺母組合。實(shí)際使用中,本實(shí)用新型涉及的卡箍,其殼體1是直接連接前、后兩段排氣管的,然后再使用所述兩個(gè)卡箍扎帶2及其緊固件3分別緊固殼體1及其內(nèi)收容的前、后兩段排氣管。連接后的整套排氣管在通過設(shè)置在所述殼體1外側(cè)中部的所述排氣管吊鉤4,直接掛到車身的橡膠掛件(未顯示)上。如此,在售后需要更換排氣管時(shí),可以松開所述卡箍扎帶2上的扎帶緊固件3,把需要更換的部分直接卸下并替換。本實(shí)用新型涉及的一種汽車排氣管卡箍,其將排氣管吊鉤集成設(shè)置在卡箍殼體上,使得兩者成為一個(gè)整體,不僅可以有效節(jié)省布置空間,增加售后切斷位置的選擇多樣性,同時(shí)售后卡箍不必固定到某一段排氣管總成上,免去了不必要的總成件成本。另外,其相應(yīng)的分段式的排氣管,還可以減小物流的包裝尺寸,使得物流運(yùn)輸更具經(jīng)濟(jì)性。本實(shí)用新型的技術(shù)范圍不僅僅局限于上述說明中的內(nèi)容,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)思想的前提下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行多種變形和修改,而這些變形和修改均應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
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