本實用新型涉及一種汽車消聲器，具體涉及一種汽車主消聲器。

背景技術(shù)：

汽車的排氣消聲器是行車噪聲的主要組成部分。世界各國對各種車輛的噪聲的極限值都有嚴(yán)格的規(guī)定，排氣消聲器就是這樣一個為減小排氣噪聲而生的裝置。排氣消聲器的作用就是通過降低、衰減排氣壓力的脈動來消除噪聲。根據(jù)干涉原理，排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。吸收式消聲器，通過廢氣在玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料上的摩擦而減小其能量；反射式消聲器則有多個串聯(lián)的諧調(diào)腔與不同長度的多孔反射管相互連接在一起，廢氣在其中經(jīng)過多次的反射、碰撞、膨脹、冷卻而降低其壓力，減輕振動及能量。

汽車的排氣系統(tǒng)中通常安裝兩個消聲器：前置副消聲器和后置主消聲器。前置副消聲器基本上是抗性消音器，主要是針對一些特定的頻率；后置主消聲器可以是抗性消音器，也可以是復(fù)合消音器，它用來消除較寬頻帶的噪聲。后置主消聲器作為汽車排氣系統(tǒng)的主要消聲裝置，在消聲的同時還要考慮到對汽車動力的影響，通常為了降低排氣系統(tǒng)的背壓，減小廢氣通過阻力，后置主消聲器內(nèi)通常只設(shè)置三個消聲腔室，這樣消聲效果就不是很理想。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：如何提供一種降低排氣系統(tǒng)的背壓，減小廢氣通過阻力，提高消聲效果的汽車主消聲器。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案：

一種汽車主消聲器，包括外殼、進氣管和出氣管，其特征在于：所述外殼內(nèi)設(shè)有多塊相互平行的隔板依次將所述外殼內(nèi)分隔成第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室和第五腔室，所述進氣管的一端從所述外殼的一端依次穿過所述第五腔室、第四腔室、第三腔室、第二腔室后伸入到第一腔室內(nèi)，所述出氣管的一端從所述外殼的另一端依次穿過所述第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室后伸入到第五腔室內(nèi)，位于所述第四腔室、所述第三腔室和所述第二腔室內(nèi)的所述進氣管管壁上分別設(shè)有消聲孔段，位于所述第一腔室、所述第二腔室、所述第三腔室和所述第四腔室內(nèi)的所述出氣管管壁上分別設(shè)有消聲孔段，所述隔板上均布有用于連通所述隔板相鄰兩個腔室的通孔。

在本實用新型中，消聲器包括了五個腔室，其中第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室分別為擴張腔，第五腔室為共振腔，通過這五個消聲腔室的來提高對排氣系統(tǒng)的消聲處理。而分隔這些腔室的隔板上均布有通孔，使廢氣能夠通過這些通孔進入到相鄰的腔室內(nèi)，這樣就可以降低排氣系統(tǒng)的背壓，減小廢氣通過阻力，同時提高消聲效果。

作為優(yōu)化，所述第一腔室與所述第二腔室的容積相同，所述第三腔室和所述第四腔室的容積相同，所述第三腔室和所述第四腔室的容積分別小于所述第一腔室與所述第二腔室的容積。不同大小容積的腔室的消音作用也是不相同的，廢氣進入到這些腔室里反射、相互干涉（摩擦）而達到消聲效果，容積大的腔室較有利于降低頻率較低的噪聲，容積小的腔室較有利于降低頻率較高的噪聲，通過不同大小容積腔室的結(jié)合，有利于消除不同頻率段的中低頻噪聲

作為優(yōu)化，所述外殼位于所述第三腔室和所述第四腔室的內(nèi)表面上覆蓋粘接有吸聲棉，所述進氣管位于所述第二腔室的外表面上覆蓋粘接有吸聲棉。吸聲棉具有耐腐蝕功能，能夠適應(yīng)消聲器內(nèi)惡劣的工作環(huán)境，同時吸聲棉能夠降低排氣系統(tǒng)中的高頻噪聲，提高消聲器吸聲降噪的能力。

作為優(yōu)化，所述消聲孔段包括分別設(shè)置在所述進氣管和所述出氣管上沿其長度方向和周向方向均勻交錯設(shè)置的若干個消聲孔。使廢氣能夠均勻的進入到腔室中，進一步提高消聲器吸聲降噪的能力。

綜上所述，本實用新型的有益效果在于：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過五個腔室來提高排氣系統(tǒng)的消聲處理，同時通過隔板上的通孔來降低排氣系統(tǒng)的背壓，減小廢氣通過阻力，同時提高消聲效果。

附圖說明

為了使實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述，其中：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1所示，本具體實施方式中的汽車主消聲器，包括外殼1、進氣管2和出氣管3，所述外殼1內(nèi)設(shè)有多塊相互平行的隔板4依次將所述外殼1內(nèi)分隔成第一腔室9、第二腔室8、第三腔室7、第四腔室6和第五腔室5，所述進氣管2的一端從所述外殼1的一端依次穿過所述第五腔室5、第四腔室6、第三腔室7、第二腔室8后伸入到第一腔室9內(nèi)，所述出氣管3的一端從所述外殼1的另一端依次穿過所述第一腔室9、第二腔室8、第三腔室7、第四腔室6后伸入到第五腔室5內(nèi)，位于所述第四腔室6、所述第三腔室7和所述第二腔室8內(nèi)的所述進氣管2管壁上分別設(shè)有消聲孔段11，位于所述第一腔室9、所述第二腔室8、所述第三腔室7和所述第四腔室6內(nèi)的所述出氣管3管壁上分別設(shè)有消聲孔段11，所述隔板4上均布有用于連通所述隔板4相鄰兩個腔室的通孔。

本具體實施方式中，所述第一腔室9與所述第二腔室8的容積相同，所述第三腔室7和所述第四腔室6的容積相同，所述第三腔室7和所述第四腔室6的容積分別小于所述第一腔室9與所述第二腔室8的容積。

本具體實施方式中，所述外殼1位于所述第三腔室7和所述第四腔室6的內(nèi)表面上覆蓋粘接有吸聲棉10，所述進氣管2位于所述第二腔室8的外表面上覆蓋粘接有吸聲棉10。

本具體實施方式中，所述消聲孔段11包括分別設(shè)置在所述進氣管2和所述出氣管3上沿其長度方向和周向方向均勻交錯設(shè)置的若干個消聲孔。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過參照本實用新型的優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍。