本申請涉及汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動機(jī)油泵。

背景技術(shù)：

隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步，越來越多的電動部件被使用在發(fā)動機(jī)上；例如，目前發(fā)動機(jī)機(jī)油泵普遍使用電動機(jī)機(jī)油泵作為輔助油泵。

現(xiàn)有技術(shù)下，電動機(jī)油泵的機(jī)油泵殼體與電動機(jī)殼體直接相連接。由于機(jī)油溫度較高，一般在90℃-120℃，最高可達(dá)到145℃，熱量會通過機(jī)油泵殼體傳遞給電動機(jī)殼體，并進(jìn)一步傳遞給電動機(jī)定子線圈、以及與所述電動機(jī)連接的驅(qū)動控制板等零件，使這些部位溫度升高。

電動機(jī)定子線圈的溫度升高，將導(dǎo)致電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，極端情況下甚至使電動機(jī)不能正常工作；驅(qū)動控制板溫度過高，會導(dǎo)致驅(qū)動控制板上的電子元器件使用壽命降低，并進(jìn)而造成驅(qū)動控制板故障率顯著升高，嚴(yán)重降低其使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請?zhí)峁┮环N電動機(jī)油泵，克服了由于機(jī)油溫度過高導(dǎo)致的電動機(jī)工作效率降低，驅(qū)動控制板故障率高的缺陷。

本申請實(shí)施例提供了一種電動機(jī)油泵，所述電動機(jī)油泵包括電動機(jī)、機(jī)油泵；

所述電動機(jī)驅(qū)動軸與所述機(jī)油泵輸入軸同軸連接；所述機(jī)油泵通過所述電動機(jī)驅(qū)動軸帶動；其特征在于，在所述電動機(jī)與所述機(jī)油泵的相對面之間安裝有隔熱板，將電動機(jī)端面與所述機(jī)油泵端面隔開。

可選的，所述隔熱板上設(shè)置有隔熱板通孔；所述機(jī)油泵上對應(yīng)設(shè)有機(jī)油泵通孔，所述電動機(jī)端面上也對應(yīng)設(shè)置一定深度的盲孔，使用固定件依次穿過所述機(jī)油泵通孔、所述隔熱板通孔插入所述電動機(jī)端面上的所述盲孔，從而實(shí)現(xiàn)所述在所述電動機(jī)與所述機(jī)油泵的相對面之間安裝有隔熱板。

可選的，所述隔熱板包括套筒狀的套筒部、以及設(shè)置在套筒部一端并在該端端面伸出的墊片部；所述電動機(jī)與所述機(jī)油泵的相對面為所述電動機(jī)驅(qū)動軸伸出的驅(qū)動軸端面，該驅(qū)動軸端面的驅(qū)動軸伸出位置具有凹入的臺階孔，所述隔熱板的套筒部外徑與所述臺階孔的內(nèi)徑匹配，所述臺階孔的深度與所述隔熱板套筒部的長度匹配，所述隔熱板能夠以其套筒部插入所述臺階孔，使所述墊片部貼合在所述電動機(jī)驅(qū)動軸端面上。

可選的，所述機(jī)油泵與所述電動機(jī)的相對面設(shè)置一凸臺，所述凸臺的外徑與所述隔熱板的套筒部內(nèi)徑匹配，所述凸臺的長度與所述隔熱板的套筒部的長度匹配，使所述凸臺能夠容置于所述套筒部，從而保證所述墊片部能夠貼合在所述機(jī)油泵端面上。

可選的，所述凸臺中部設(shè)置有在外端面開口的油封容置孔，該油封容置孔用于放置油封。

可選的，所述隔熱板通孔至少為兩個。

可選的，所述固定件包括：螺釘或鍵。

可選的，所述電動機(jī)由驅(qū)動器控制，所述驅(qū)動器安裝在所述電動機(jī)上，并通過導(dǎo)線與電動機(jī)連接。

可選的，所述驅(qū)動器包括驅(qū)動控制板和驅(qū)動器殼體，所述驅(qū)動控制板安裝有驅(qū)動電動機(jī)的電路元件，所述驅(qū)動器殼體用于安置所述驅(qū)動控制板。

可選的，所述電動機(jī)的電動機(jī)驅(qū)動軸與所述機(jī)油泵的機(jī)油泵輸入軸共用同一根轉(zhuǎn)軸；其一端由所述機(jī)油泵支撐，另一端由所述驅(qū)動器的驅(qū)動器殼體支撐。

可選的，在所述驅(qū)動控制板與所述驅(qū)動器殼體的后蓋之間放置導(dǎo)熱硅膠墊。

可選的，在所述驅(qū)動器殼體的后蓋上設(shè)置有散熱片。

可選的，所述隔熱板的形狀為以下形式的一種：圓板或均勻分布的兩個以上耳板。

可選的，所述電動機(jī)包括電動機(jī)殼體，所述電動機(jī)殼體外表面設(shè)置有散熱片。

可選的，所述機(jī)油泵采用以下形式之一:葉片式機(jī)油泵或轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。

可選的，所述隔熱板為耐高溫的非金屬工程材料隔熱板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請具有以下優(yōu)點(diǎn):

本申請?zhí)峁┮环N電動機(jī)油泵，所述電動機(jī)驅(qū)動軸與所述機(jī)油泵輸入軸同軸連接；所述機(jī)油泵通過所述電動機(jī)驅(qū)動軸帶動；所述電動機(jī)與所述機(jī)油泵的相對面中間安裝有隔熱板，將電動機(jī)端面與所述機(jī)油泵端面隔開。

本申請中的電動機(jī)油泵，通過在電動機(jī)與機(jī)油泵的相對面中間安裝隔熱板，實(shí)現(xiàn)了電動機(jī)與機(jī)油泵的分離，阻斷了電動機(jī)與機(jī)油泵之間的直接熱傳導(dǎo)，熱量不會通過機(jī)油殼體直接傳遞給電動機(jī)殼體，使電動機(jī)工作溫度顯著降低，避免了電動機(jī)由于溫度過高造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；同時，本方案也降低了驅(qū)動控制板的溫度，使其電子元器件壽命提高，驅(qū)動控制板故障率降低，上述因素均能夠有效延長電動機(jī)油泵中電動機(jī)的使用壽命。

附圖說明

圖1是本申請的實(shí)施例提供的電動機(jī)油泵結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本申請的實(shí)施例提供的電動機(jī)油泵的剖面圖。

具體實(shí)施方式

為了能夠更清楚地理解本申請的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本申請進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本申請。但是，本申請能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本申請內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此，本申請不受下面公開的具體實(shí)施的限制。

本申請的實(shí)施例提供了一種電動機(jī)油泵，圖1是本申請的實(shí)施例提供的電動機(jī)油泵結(jié)構(gòu)圖，圖2是本申請的實(shí)施例提供的電動機(jī)油泵的剖面圖，示出了電動機(jī)油泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。以下結(jié)合圖1和圖2對所述電動機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。

如圖1所示，所述電動機(jī)油泵包括機(jī)油泵1、隔熱板2、電動機(jī)3。

所述機(jī)油泵可以采用葉片式機(jī)油泵或轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。

圖2中，所述機(jī)油泵1為轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，包括：機(jī)油泵蓋1-1、機(jī)油泵殼體1-2、內(nèi)轉(zhuǎn)子1-4、外轉(zhuǎn)子1-3。所述內(nèi)轉(zhuǎn)子1-4固定在所述驅(qū)動軸3-1的外側(cè)，外轉(zhuǎn)子1-3隨內(nèi)轉(zhuǎn)子1-4轉(zhuǎn)動；外轉(zhuǎn)子1-3與內(nèi)轉(zhuǎn)子1-4之間存在偏心距。

所述內(nèi)轉(zhuǎn)子1-4外側(cè)有突齒，所述外轉(zhuǎn)子1-3內(nèi)側(cè)有凹齒，所述凹齒的數(shù)量大于所述凸齒，所述外轉(zhuǎn)子1-3與所述內(nèi)轉(zhuǎn)子1-4為內(nèi)嚙合。

所述電動機(jī)3包括驅(qū)動軸3-1、電動機(jī)定子3-2、電動機(jī)轉(zhuǎn)子3-3、電動機(jī)殼體3-4。

所述電動機(jī)轉(zhuǎn)子3-3安裝在所述驅(qū)動軸3-1的外側(cè)；所述電動機(jī)定子3-2安裝在電動機(jī)殼體3-4內(nèi)側(cè)；所述電動機(jī)定子3-2與電動機(jī)轉(zhuǎn)子3-3之間存在氣隙，以保證轉(zhuǎn)子在定子腔內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動。所述電動機(jī)定子3-2外纏繞線圈，當(dāng)電源給定子提供電壓，并通過定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場間接在轉(zhuǎn)子(鼠籠或繞線式的線圈)感應(yīng)出交變電壓。

所述電動機(jī)殼體3-4外表面設(shè)置有散熱片，在電動機(jī)殼體外設(shè)置散熱片能迅速散發(fā)電動機(jī)工作中產(chǎn)生的熱量，防止電動機(jī)內(nèi)溫度過高，阻止了電動機(jī)線圈的快速老化，延長了電動機(jī)的使用年限。

所述電動機(jī)3與所述機(jī)油泵1的相對面中間安裝有一隔熱板2，將電動機(jī)3的端面與所述機(jī)油泵1的端面隔開；所述電動機(jī)驅(qū)動軸3-1與所述機(jī)油泵輸入軸同軸連接，所述機(jī)油泵1通過所述電動機(jī)驅(qū)動軸3-1帶動。

所述隔熱板2所述隔熱板的形狀可以有多種設(shè)計(jì)形狀，最為簡單的設(shè)計(jì)是將隔熱板設(shè)置為完整的圓板或具有均勻分布的兩個以上耳板的環(huán)形板。也可以為其它形狀的具有一定厚度的隔熱板。

為了固定所述隔熱板2，所述隔熱板上設(shè)置有隔熱板通孔；當(dāng)隔熱板2的形狀采用如前所述的具有兩個以上耳板的環(huán)形板的結(jié)構(gòu)下，所述隔熱板通孔一般設(shè)置在各個耳板上；無論采用何種形狀的隔熱板2，所述隔熱板通孔一般應(yīng)當(dāng)設(shè)置為兩個或兩個以上，以保證隔熱板安裝的牢固性。所述機(jī)油泵1上對應(yīng)設(shè)有機(jī)油泵通孔，所述電動機(jī)3端面上也對應(yīng)設(shè)置一定深度的盲孔，安裝時，使用固定件依次穿過所述機(jī)油泵通孔、所述隔熱板通孔插入所述電動機(jī)端面上的所述盲孔，從而實(shí)現(xiàn)所述在所述電動機(jī)3與所述機(jī)油泵1的相對面之間安裝有隔熱板2。

所述固定件可以使用螺釘或鍵或其它可以將隔熱板穩(wěn)固安裝在所述電動機(jī)端面與所述機(jī)油泵端面的固定件。

本實(shí)施例中，為了便于安裝和固定所述隔熱板，設(shè)計(jì)了較為復(fù)雜的隔熱板結(jié)構(gòu)。如圖2所示，所述隔熱板2包括套筒狀的套筒部2-2、以及設(shè)置在套筒部2-2一端并在該端端面伸出的墊片部2-1；所述電動機(jī)3與所述機(jī)油泵1的相對面為所述電動機(jī)驅(qū)動軸3-1伸出的驅(qū)動軸端面，該驅(qū)動軸端面的驅(qū)動軸伸出位置具有凹入的臺階孔，所述隔熱板的套筒部2-2外徑與所述臺階孔的內(nèi)徑匹配，所述臺階孔的深度與所述隔熱板套筒部2-2的長度匹配，所述隔熱板2能夠以其套筒部2-2插入所述臺階孔，使所述墊片部2-1貼合在所述電動機(jī)驅(qū)動軸3-1端面上；從圖2可以看出，該墊片部2-1是實(shí)現(xiàn)將電動機(jī)端面與所述機(jī)油泵端面隔開的部位，是隔熱板的主體部位。

所述機(jī)油泵1與所述電動機(jī)3的相對面設(shè)置一凸臺1-5，所述凸臺1-5的外徑與所述隔熱板的套筒部2-2內(nèi)徑匹配，所述凸臺1-5的長度與所述隔熱板的套筒部2-2的長度匹配，使所述凸臺1-5能夠容置于所述套筒部2-2，從而保證所述墊片部2-1能夠貼合在所述機(jī)油泵端面上。

所述凸臺1-5中部設(shè)置有在外端面開口的油封容置孔，該油封容置孔用于放置油封5。油封5將機(jī)油泵1與電動機(jī)3隔開，阻止了所述機(jī)油泵1的油飛濺到所述電動機(jī)3一側(cè)。

所述隔熱板使得機(jī)油泵殼體與電動機(jī)殼體分離，所述機(jī)油泵殼體與電動機(jī)殼體之間形成間隙，阻斷了電動機(jī)與機(jī)油泵之間的熱傳導(dǎo)，熱量不會通過機(jī)油殼體傳遞給電動機(jī)殼體，避免電動機(jī)不會因?yàn)楦邷囟a(chǎn)生工作異常，也避免了驅(qū)動控制板電子元器件因高溫導(dǎo)致的故障，延長了整個電動機(jī)部件的使用壽命。

為了獲得較好的隔熱效果，所述隔熱板2采用耐高溫的非金屬工程材料制造，例如PPS(聚苯硫醚)塑料是一種新型高性能熱塑性樹脂，具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐高溫、耐化學(xué)藥品性、難燃、熱穩(wěn)定性好、電性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。在電子、汽車、機(jī)械及化工領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用。

優(yōu)選的，如果所述電動機(jī)3為無刷直流電機(jī)，所述電動機(jī)油泵還包括驅(qū)動器4。所述電動機(jī)3由驅(qū)動器4控制，所述驅(qū)動器4安裝在所述電動機(jī)3上，并通過導(dǎo)線與所述電動機(jī)3連接。所述驅(qū)動器4通過程序控制所述電動機(jī)3的啟動及轉(zhuǎn)動速度。

所述驅(qū)動器4包括驅(qū)動控制板4-2和驅(qū)動器殼體4-1，所述驅(qū)動控制板4-2安裝有驅(qū)動電動機(jī)的電路元件，所述驅(qū)動器殼體4-1用于安置所述驅(qū)動控制板4-2。

在本實(shí)施例中，所述電動機(jī)的電動機(jī)驅(qū)動軸3-1與所述機(jī)油泵的機(jī)油泵輸入軸實(shí)際上為共用同一根轉(zhuǎn)軸；其一端由所述機(jī)油泵1支撐，另一端由所述驅(qū)動器的驅(qū)動器殼體4-1支撐。

為了進(jìn)一步提高電動機(jī)油泵的散熱性能，在所述驅(qū)動控制板4-2與所述驅(qū)動器殼體的后蓋4-4支架之間放置導(dǎo)熱硅膠墊4-3。所述導(dǎo)熱硅膠墊4-3能加快驅(qū)動控制板4-2上電氣元件的熱傳遞，使得驅(qū)動控制板4-2上溫度得以有效控制，減緩了電氣元件的老化速度，降低了故障率，提高了電動機(jī)油泵的可靠性。

此外，在所述驅(qū)動器殼體4-1以及后蓋4-4的外部設(shè)置散熱片，驅(qū)動器殼體外設(shè)置散熱片能迅速散發(fā)驅(qū)動器工作中產(chǎn)生的熱量，防止驅(qū)動器4內(nèi)溫度過高，從而使驅(qū)動控制板4-2上溫度得以有效控制，提高了電動機(jī)油泵的可靠性。

下面結(jié)合圖1和圖2介紹本申請?jiān)陔妱訖C(jī)油泵工作時起到的效果。

所述電動機(jī)油泵的工作原理:驅(qū)動控制板4-2通電后，根據(jù)檢測到的溫度、轉(zhuǎn)速、壓力等信號，按照驅(qū)動控制板4-2內(nèi)的程序調(diào)整電流占空比，驅(qū)動電機(jī)定子3-2轉(zhuǎn)動，電機(jī)定子3-2帶動驅(qū)動軸3-1轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動機(jī)油泵1內(nèi)的內(nèi)轉(zhuǎn)子1-4轉(zhuǎn)動，內(nèi)轉(zhuǎn)子1-4帶動外轉(zhuǎn)子1-3轉(zhuǎn)動，機(jī)油泵實(shí)現(xiàn)泵油功能。隨著機(jī)油泵的不斷泵油，內(nèi)外轉(zhuǎn)子不停地高速運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致機(jī)油泵內(nèi)的溫度不斷升高，由于在機(jī)油泵與電動機(jī)之間設(shè)置了隔熱墊，降低了熱傳導(dǎo)，有效阻止了機(jī)油泵的熱量傳導(dǎo)到電動機(jī)上；另外，電動機(jī)殼體上也設(shè)置了散熱片，也會將電動機(jī)內(nèi)的熱量迅速散發(fā)出去；并且在驅(qū)動器上設(shè)置的導(dǎo)熱硅膠墊和散熱片的共同作用下，使得驅(qū)動控制板上的熱量迅速散發(fā)掉，防止了電氣元件的老化，提高了電動機(jī)油泵的工作可靠性，延長了使用壽命。

本申請雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本申請，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本申請的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改，因此本申請的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本申請權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。