1.一種柴油機(jī)機(jī)油補(bǔ)給系統(tǒng)，包括新機(jī)油加注管路、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給管路、廢機(jī)油回收管路，其特征是所述機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給管路由機(jī)油補(bǔ)給箱（4）、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼（5）、回油管道（15）、補(bǔ)油管道（16）組成；所述機(jī)油補(bǔ)給箱（4）內(nèi)部上方設(shè)置雙油位傳感器（3）、通氣孔（2）；所述機(jī)油補(bǔ)給箱（4）上端設(shè)置兩個(gè)進(jìn)油口，中部和下部各設(shè)置一個(gè)出油口，所述機(jī)油補(bǔ)給箱（4）上部的一個(gè)進(jìn)油口通過(guò)回油管道（15）連接發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼（5）上部的一個(gè)出油口，所述機(jī)油補(bǔ)給箱（4）中部的一個(gè)出油口通過(guò)補(bǔ)油管道（16）連接發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼（5）下部的一個(gè)進(jìn)油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)機(jī)油補(bǔ)給系統(tǒng)，其特征在于所述新機(jī)油加注管路由外部油罐（1）、機(jī)油補(bǔ)給箱（4）、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼（5）、濾網(wǎng)（7）、轉(zhuǎn)子流量計(jì)（8）、一號(hào)電磁閥（9）、二號(hào)電磁閥（14）組成，所述外部油罐（1）輸出端通過(guò)管道依次連接濾網(wǎng)（7）、轉(zhuǎn)子流量計(jì)（8）；所述轉(zhuǎn)子流量計(jì)（8）輸出端設(shè)置兩分支管路，一分支管路由轉(zhuǎn)子流量計(jì)（8）通過(guò)管道依次連接一號(hào)電磁閥（9）、機(jī)油補(bǔ)給箱（4）的上部進(jìn)油口，另一分支管路由轉(zhuǎn)子流量計(jì)（8）通過(guò)管道依次連接二號(hào)電磁閥（14）、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼（5）的底部油口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)機(jī)油補(bǔ)給系統(tǒng)，其特征在于所述廢機(jī)油回收管路由外部機(jī)油回收池（6）、止回閥（10）、抽機(jī)油泵（11）、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼（5）、機(jī)油補(bǔ)給箱（4）、一號(hào)手動(dòng)閥（12）、二號(hào)手動(dòng)閥（13）、放油管道(17)組成，所述外部機(jī)油回收池（6）輸入端通過(guò)管道依次連接止回閥（10）、抽機(jī)油泵（11）；所述抽機(jī)油泵（11）輸入端設(shè)置兩分支管路，一分支管路由抽機(jī)油泵（11）通過(guò)管道依次連接一號(hào)手動(dòng)閥（12）、放油管道(17)、機(jī)油補(bǔ)給箱（4）的下部出油口，另一分支管路由轉(zhuǎn)抽機(jī)油泵（11）通過(guò)管道依次連接二號(hào)手動(dòng)閥（13）、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼（5）的底部油口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)機(jī)油補(bǔ)給系統(tǒng)，其特征在于所述機(jī)油補(bǔ)給箱（4）的雙油位傳感器（3）、抽機(jī)油泵（11）、一號(hào)電磁閥（9）、二號(hào)電磁閥（14）與外部系統(tǒng)編程控制器電連接；所述機(jī)油補(bǔ)給箱（4）的通氣孔（2）設(shè)置空氣閥與外部大氣連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)機(jī)油補(bǔ)給系統(tǒng)，其特征在于所述柴油機(jī)機(jī)油補(bǔ)給系統(tǒng)的所有元器件集成安裝在一個(gè)公共底盤上。