本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)，具體涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速齒輪箱。

背景技術(shù)：

風(fēng)能是可再生能源，它清潔無(wú)污染。風(fēng)力發(fā)電是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能，對(duì)環(huán)境影響小。近年來(lái)，在全球節(jié)能減排的大環(huán)境下，風(fēng)力發(fā)電得到了飛速發(fā)展。

增速齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心部件。近幾年，5MW、6MW等大功率級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)逐漸應(yīng)用到海上風(fēng)電之中，大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)速齒輪箱成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。如圖1所示，現(xiàn)有的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速齒輪箱，包括順序連接的前箱體101、中箱體104、中后箱體106和后箱體107，分別裝配于前箱體101和中箱體104的前后貼合面之間、中箱體104與中后箱體106的前后貼合面之間的第一內(nèi)齒圈103和第二內(nèi)齒圈105，分別支撐于前箱體101的左側(cè)面中部和中箱體104的左側(cè)面中部的第一行星架左軸承108和第一行星架右軸承109，分別裝配于第一行星架左軸承108和第一行星架右軸承109中的第一行星架111和第一太陽(yáng)輪113，裝配于第一行星架111上并與第一內(nèi)齒圈103和第一太陽(yáng)輪113嚙合的第一行星輪112，分別支撐于中箱體104的左側(cè)面中部和中后箱體106的左側(cè)面中部的第二行星架左軸承114和第二行星架右軸承115，分別裝配于第二行星架左軸承114和第二行星架右軸承115中的第二行星架116和第二太陽(yáng)輪118，裝配于第二行星架116上并與第二內(nèi)齒圈105和第二太陽(yáng)輪118嚙合的第二行星輪117，分別支撐于中后箱體106的左側(cè)面中部和后箱體107的左側(cè)面中部的第三級(jí)大齒輪左軸承119和第三級(jí)平行級(jí)大齒輪右軸承120，分別裝配于第三級(jí)大齒輪左軸承119和第三級(jí)平行級(jí)大齒輪右軸承120之中的第三級(jí)平行級(jí)大齒輪121，分別支撐于中后箱體106的左側(cè)面上部和后箱體107的左側(cè)面上部的第三級(jí)平行級(jí)小齒輪左軸承124和第三級(jí)平行級(jí)小齒輪右軸承123，裝配于三級(jí)平行級(jí)小齒輪左軸承124和第三級(jí)平行級(jí)小齒輪右軸承123之中的第三級(jí)平行級(jí)小齒輪122，其中，第一太陽(yáng)輪113、第二太陽(yáng)輪118和第三級(jí)平行級(jí)大齒輪121同軸心線，第三級(jí)平行級(jí)小齒輪122與第三級(jí)平行級(jí)大齒輪121平行。

這種結(jié)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速齒輪箱存在的技術(shù)問(wèn)題是，由于第一行星架111、第一內(nèi)齒圈103、第一行星輪112與第一太陽(yáng)輪113形成第一級(jí)增速，第二行星架116、第二內(nèi)齒圈105、第二行星輪117與第二太陽(yáng)輪118形成第二級(jí)增速，第三級(jí)平行級(jí)大齒輪121與第三級(jí)平行級(jí)小齒輪122形成第三級(jí)增速，通過(guò)這三級(jí)依次增速，第三級(jí)平行級(jí)小齒輪122作為出輸出軸，其轉(zhuǎn)速和疲勞周期較高，導(dǎo)致作為輸出軸軸承的第三級(jí)平行級(jí)小齒輪右軸承123和第三級(jí)平行級(jí)小齒輪左軸承124工作較長(zhǎng)時(shí)間后的溫度較高。因而，作為輸出軸和輸出軸軸承的第三級(jí)平行級(jí)小齒輪122、第三級(jí)平行級(jí)小齒輪右軸承123和第三級(jí)平行級(jí)小齒輪左軸承124均容易損壞，整體故障率較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題提供一種故障率較低的風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速傳動(dòng)齒輪箱。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速齒輪箱，其特征在于：包括順序連接的前箱體、中箱體和后箱體，分別裝配于前箱體和中箱體的前后貼合面之間、中箱體和后箱體的前后貼合面之間的第一內(nèi)齒圈和第二內(nèi)齒圈，分別支撐于前箱體的左側(cè)面中部和中箱體的左側(cè)面中部的第一行星架左軸承和第一行星架右軸承，分別裝配于第一行星架左軸承和第一行星架右軸承之中的第一行星架和第一太陽(yáng)輪，裝配于第一行星架上且左齒面與第一內(nèi)齒圈的右齒面嚙合、右齒面與第一太陽(yáng)輪的右齒面嚙合的第一行星輪，分別支撐于中箱體的左側(cè)面中部和后箱體的左側(cè)面中部的第二行星架左軸承和第二行星架右軸承，分別裝配于第二行星架左軸承和第二行星架右軸承中的第二行星架和第二太陽(yáng)輪，裝配于第二行星架上且左齒面與第二內(nèi)齒圈的右齒面嚙合、右齒面與第二太陽(yáng)輪的右齒面嚙合的第二行星輪，所述第一太陽(yáng)輪的右端與第二行星架的左端連接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型取消了現(xiàn)有技術(shù)中的第三級(jí)平行級(jí)大齒輪、第三級(jí)小齒輪、以及第三級(jí)大齒輪左軸承、第三級(jí)平行級(jí)大齒輪右軸承、第三級(jí)平行級(jí)小齒輪右軸承和第三級(jí)平行級(jí)小齒輪左軸承。因而，結(jié)構(gòu)緊湊、成本較低。本實(shí)用新型以第二太陽(yáng)輪為輸出軸，其轉(zhuǎn)速比現(xiàn)有技術(shù)的低，在相同載荷下，實(shí)驗(yàn)證明，其疲勞周期只有現(xiàn)有技術(shù)的14%至42%，相應(yīng)地，作為輸出軸軸承的第二行星架左軸承和第二行星架右軸承工作較長(zhǎng)時(shí)間后的溫度也較低。因而，作為輸出軸和輸出軸軸承的第二太陽(yáng)輪和第二行星架左軸承和第二行星架右軸承均不容易損壞，整體故障率風(fēng)險(xiǎn)較低。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一太陽(yáng)輪的右端與第二行星架的左端花鍵連接。這使得第一太陽(yáng)輪的右端與第二行星架的左端連接比較牢固且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速齒輪箱的俯視剖視圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式做詳細(xì)說(shuō)明。

參見(jiàn)圖2所示，本實(shí)用新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速齒輪箱，包括順序連接的前箱體101、中箱體104和后箱體107，分別裝配于前箱體101和中箱體104的前后貼合面之間、中箱體104和后箱體107的前后貼合面之間的第一內(nèi)齒圈103和第二內(nèi)齒圈105，分別支撐于前箱體101的左側(cè)面中部和中箱體104的左側(cè)面中部的第一行星架左軸承108和第一行星架右軸承109，分別裝配于第一行星架左軸承108和第一行星架右軸承109之中的第一行星架111和第一太陽(yáng)輪113，裝配于第一行星架111上且左齒面與第一內(nèi)齒圈103的右齒面嚙合、右齒面與第一太陽(yáng)輪113的右齒面嚙合的第一行星輪112，分別支撐于中箱體104的左側(cè)面中部和后箱體107的左側(cè)面中部的第二行星架左軸承114和第二行星架右軸承115，分別裝配于第二行星架左軸承114和第二行星架右軸承115中的第二行星架116和第二太陽(yáng)輪118，裝配于第二行星架116上且左齒面與第二內(nèi)齒圈105的右齒面嚙合、右齒面與第二太陽(yáng)輪118的右齒面嚙合的第二行星輪117，所述第一太陽(yáng)輪113的右端與第二行星架116的左端連接。

所述第一太陽(yáng)輪113的右端與第二行星架116的左端花鍵連接。

本實(shí)用新型的工作原理如下；

第一行星架111在風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，將輪轂的轉(zhuǎn)速和扭矩通過(guò)第一行星輪112、第一太陽(yáng)輪113依次傳遞輸出，實(shí)現(xiàn)第一級(jí)齒輪增速；第一太陽(yáng)輪113帶動(dòng)第二行星架116旋轉(zhuǎn)，再將第一太陽(yáng)輪113的轉(zhuǎn)速和扭矩通過(guò)第二行星輪117、第二太陽(yáng)輪118依次傳遞輸出，實(shí)現(xiàn)第二級(jí)齒輪增速。

本實(shí)用新型沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明的內(nèi)容均為現(xiàn)有技術(shù)。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式做了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在所屬技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。