本實用新型涉及汽車發(fā)動機，具體涉及一種機油集濾器的濾網組件。

背景技術：

目前汽車發(fā)動機機油集濾器的濾網組件主要采用單一的金屬濾網，裝配方式為將集濾器蓋板、金屬濾網及集濾器本體鉚接在一起。因為金屬零件之間為硬連接，鉚接處存在縫隙，集濾器吸油時曲軸箱內的空氣將通過縫隙進入機油泵，導致機油泵的效率降低、油壓下降及潤滑不良。若要避免此問題，發(fā)動機在出廠及保養(yǎng)時時需添加更多機油，以保證各極限情況下機油盤中的機油能夠淹沒集濾器口部，以避免曲軸箱內氣體進入，由此增加了發(fā)動機的制造成本及用戶保養(yǎng)成本。如CN101718216A公開的一種汽車發(fā)動機機油集濾器，其具有濾網、油道體、濾網上蓋板和濾網下蓋板。油道體內為上下貫通的油道，用于輸運濾網過濾后的機油。油道體的下端為與機油泵裝配的帶螺栓孔的安裝座，通過螺栓安裝在機油泵上的安裝面。油道體的上端安裝濾網；所述濾網被夾在濾網上蓋板和濾網下蓋板之間，濾網上蓋板、濾網和濾網下蓋板作為一個整體被壓裝在油道體的上端；所述濾網上蓋板和濾網下蓋板中心均開有與油道對位置對應的孔。機油經濾網過濾后，通過濾網上蓋板、濾網和濾網下蓋板及油道流入機油泵。機油濾本體采用一種鋁合金材料，濾網及上下蓋板為一種鋼板沖壓件，整個機油集濾器質量較輕，可以實現(xiàn)輕量化。雖然涉及到機油集濾器的濾網組件，但沒有涉及加強密封的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種機油集濾器的濾網組件,以增強鑒于集濾器的密封可靠性，避免空氣進入機油，進而避免空氣進入曲軸箱內導致機油泵效率降低。

本實用新型所述的一種機油集濾器的濾網組件，包括濾網上蓋和與其連接的濾網下蓋、設在所述濾網上蓋和濾網下蓋之間的濾網，所述濾網上蓋、濾網和濾網下蓋均為金屬構件；一密封圈與所述濾網的邊緣貼合，被卡在所述濾網上蓋和濾網下蓋之間。

進一步，所述密封圈的截面呈矩形并且內環(huán)面沿徑向設有環(huán)形凹槽；所述濾網呈圓形，材質為不銹鋼，并且邊緣與所述密封圈內環(huán)面的環(huán)形凹槽貼合。

進一步，所述密封圈的上表面與所述濾網上蓋的邊緣貼合、下表面與所述濾網下蓋的邊緣貼合。

進一步，所述密封圈的材質為耐油橡膠。

進一步，所述的耐油橡膠為乙烯-丙烯酸橡膠（AEM）或丙烯酸酯橡膠（ACM)。

本實用新型的有益效果：由于采用一個內環(huán)面設有環(huán)形凹槽材質為耐油橡膠的密封圈，與濾網、濾網上蓋和濾網下蓋配合在一起；組裝時，先將密封圈裝配在濾網上，再將裝有密封圈的濾網下蓋和濾網上蓋進行鉚接。因橡膠材質的密封圈具有彈性，能夠填充鉚接時產生的縫隙，從而有效避免了曲軸箱內的氣體由鉚接縫隙進入機油泵導致機油泵效率降低的問題，因此發(fā)動機出廠及保養(yǎng)時可以減少一定機油加注量，降低了制造成本及用戶保養(yǎng)成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的密封圈結構示意圖；

圖3是圖2的A－A截面示意圖；

圖4是現(xiàn)有的機油集濾器的濾網組件結構示意圖。

圖中：1－濾網上蓋，2－濾網，3－濾網下蓋，4－密封圈，41－環(huán)形凹槽。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步的描述。

參見圖1、圖2和圖3所示一種機油集濾器的濾網組件，包括濾網上蓋1和與其連接的濾網下蓋3、設在所述濾網上蓋和濾網下蓋之間的濾網2，所述濾網上蓋、濾網和濾網下蓋均為金屬構件；其實質性特點是：一密封圈4與所述濾網2的邊緣貼合，被卡在所述濾網上蓋和濾網下蓋之間。

所述密封圈4的截面呈矩形并且內環(huán)面沿徑向設有環(huán)形凹槽41；所述濾網2呈圓形，材質為不銹鋼，并且邊緣與所述密封圈4內環(huán)面的環(huán)形凹槽41貼合。所述密封圈4的上表面與所述濾網上蓋1的邊緣貼合、下表面與所述濾網下蓋3的邊緣貼合。

所述密封圈4的材質為耐油橡膠。以保證密封圈的密封性可靠。所述的耐油橡膠為乙烯-丙烯酸橡膠（AEM）或丙烯酸酯橡膠（ACM)。

密封圈采用矩形截面且內環(huán)面設有環(huán)形凹槽，與濾網、濾網上蓋和濾網下蓋配合，環(huán)形凹槽保證了濾網與密封圈之間的接觸面積，矩形截面保證了密封圈與濾網上蓋和濾網下蓋之間的接觸面積，因橡膠材質的密封圈有較大的摩擦系數(shù)，從而保證濾網與密封圈配合牢固。

參見圖1，將濾網2嵌入密封圈4的環(huán)形凹槽41內，密封圈4與濾網下蓋3采用過盈配合，填充了濾網2與濾網下蓋3之間的縫隙。鉚接時橡膠材質的密封圈4填充了濾網上蓋1與濾網2之間的縫隙，從而避免了曲軸箱內空氣由鉚接縫隙進入機油泵導致機油泵效率降低的問題，減少了發(fā)動機的機油加注量，降低了制造成本及用戶保養(yǎng)成本。

圖4是現(xiàn)有的機油集濾器的濾網組件結構示意圖，要采用單一的材質為金屬的濾網2，裝配方式為將濾網上蓋1、濾網2及濾網下蓋3鉚接在一起。因為各金屬零件之間為硬連接，鉚接處存在縫隙，集濾器吸油時曲軸箱內的空氣將通過縫隙進入機油泵，導致機油泵的效率降低、油壓下降及潤滑不良。