本實用新型涉及發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水車發(fā)電裝置。

背景技術(shù)：

水力發(fā)電由于其清潔環(huán)保、可持續(xù)等優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用?，F(xiàn)有的水力發(fā)電方式一般采用低、中、高水頭形成一定落差，通過前池、壓力管道，沖轉(zhuǎn)水車輪帶動發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，這種方式具有很大的局限性，特別是水流量不大且地勢較平緩，落差達(dá)不到裝機(jī)容量要求的地段，只能放棄發(fā)電，造成很多水資源白白浪費(fèi)。

而在水流量不大且地勢較平緩的水道，一般采用水車發(fā)電設(shè)備進(jìn)行發(fā)電。但是現(xiàn)有的水車發(fā)電設(shè)備效率較低，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速慢，且由于水車輪直徑較大，不利于安裝運(yùn)輸，特別是在山區(qū)，由于運(yùn)輸條件、成本等的限制，發(fā)電輸電不便，人們用電困難。

因此，設(shè)計一種安裝運(yùn)輸方便、高效、發(fā)電穩(wěn)定的水車發(fā)電裝置，成為所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種水車發(fā)電裝置，很好的解決了上述問題，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝運(yùn)輸方便，成本低，發(fā)電效率高、發(fā)電穩(wěn)定，噪音小，清潔環(huán)保。

本實用新型的技術(shù)方案是一種水車發(fā)電裝置，包括主軸、水車輪、增速器、發(fā)電機(jī)，水車輪包括至少兩個扇形輪面，扇形輪面通過螺栓固定安裝在主軸中部形成水車輪，主軸由主軸承支撐，主軸承通過軸承座固定在水道兩側(cè)，主軸一端通過第一聯(lián)軸器與增速器輸入軸連接，增速器輸出軸通過第二聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)輸入軸連接。

進(jìn)一步的，所述扇形輪面包括中軸螺栓固定裝置、若干弧形葉片、邊支撐架，所述弧形葉片通過邊支撐架均勻固定在中軸螺栓固定裝置上。

進(jìn)一步的，所述弧形葉片與中軸螺栓固定裝置間留有空隙。

進(jìn)一步的，所述弧形葉片靠近中軸螺栓固定裝置端開有弧形缺口。

進(jìn)一步的，所述水車輪直徑為3-6米，所述一個水車輪有12-18片弧形葉片。

進(jìn)一步的，所述第一聯(lián)軸器為十字滑塊聯(lián)軸器。

進(jìn)一步的，所述增速器為行星增速器。

進(jìn)一步的，所述增速器輸出軸與發(fā)電機(jī)輸入軸之間還連接有變向齒輪箱。

本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型設(shè)計科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝運(yùn)輸方便，具有很高的應(yīng)用價值；

2.本實用新型將水車輪分為若干扇形輪面，便于運(yùn)輸和安裝，降低了成本，同時也便于維修更換；弧形葉片與中軸螺栓固定裝置間留有空隙，弧形葉片靠近中軸螺栓固定裝置端開有弧形缺口，均能減輕整個水車輪的重量，避免了設(shè)備過重，過多的消耗水能降低發(fā)電效率；弧形葉片能有效的防止石塊等雜物的沖撞，避免雜物堵塞水道；

3.第一聯(lián)軸器為十字滑塊聯(lián)軸器，結(jié)構(gòu)簡單，連接牢固，使用壽命長；增速器為行星增速器，降低了轉(zhuǎn)動過程中的噪音，避免了噪音污染；增速器輸出軸與發(fā)電機(jī)輸入軸之間還連接有變向齒輪箱，根據(jù)發(fā)電機(jī)和水車輪之間的方向，增減變向齒輪箱，使水車輪始終正向帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)行。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型水車輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.主軸，11.軸承座，2.水車輪，21.扇形輪面，211.中軸螺栓固定裝置，212.弧形葉片，213.邊支撐架，3.增速器，31.增速器輸入軸，4.發(fā)電機(jī)，41.發(fā)電機(jī)輸入軸，5.第一聯(lián)軸器，6.第二聯(lián)軸器，7.變向齒輪箱。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型提供了一種水車發(fā)電裝置，包括主軸1、水車輪2、增速器3、發(fā)電機(jī)4，水車輪2包括至少兩個扇形輪面21，扇形輪面21通過螺栓固定安裝在主軸1中部形成水車輪2，主軸1由主軸承支撐，主軸承通過軸承座11固定在水道兩側(cè)，主軸1一端通過第一聯(lián)軸器5與增速器輸入軸31連接，增速器3輸出軸通過第二聯(lián)軸器6與發(fā)電機(jī)輸入軸41連接。

扇形輪面21包括中軸螺栓固定裝置211、若干弧形葉片212、邊支撐架213，弧形葉片212通過邊支撐架213均勻固定在中軸螺栓固定裝置211上。弧形葉片212與中軸螺栓固定裝置211間留有空隙。弧形葉片212靠近中軸螺栓固定裝置211端開有弧形缺口。將水車輪2分為若干扇形輪面21，便于運(yùn)輸和安裝，降低了成本，同時也便于維修更換；弧形葉片212與中軸螺栓固定裝置211間留有空隙，弧形葉片212靠近中軸螺栓固定裝置211端開有弧形缺口，均能減輕整個水車輪2的重量，避免了設(shè)備過重，過多的消耗水能降低發(fā)電效率；弧形葉片212能有效的防止石塊等雜物的沖撞，避免雜物堵塞水道。

水車輪2直徑為3-6米，一個水車輪2有12-18片弧形葉片，根據(jù)實際水量的大小選擇水車輪2的直徑和弧形葉片212的多少，以達(dá)到最高效的發(fā)電結(jié)構(gòu)。第一聯(lián)軸器5為十字滑塊聯(lián)軸器，結(jié)構(gòu)簡單，連接牢固，使用壽命長。增速器3為行星增速器，降低了轉(zhuǎn)動過程中的噪音，避免了噪音污染；增速器3輸出軸與發(fā)電機(jī)輸入軸41之間還連接有變向齒輪箱7，根據(jù)發(fā)電機(jī)4和水車輪2之間的方向，增減變向齒輪箱7，使水車輪2始終正向帶動發(fā)電機(jī)4運(yùn)行。

使用時，將水車輪2通過主軸承和軸承座11安裝在水道中，水道中的流水沖擊水車輪2，水車輪2帶動增速器3轉(zhuǎn)動，增速器3帶動發(fā)電機(jī)4轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)發(fā)電。本實用新型適合山間的小河流水道，也可以修建水渠，只需要水道流量大于1m³/s，即可帶動發(fā)電，適用面廣，同時噪音小，不污染環(huán)境，綠色環(huán)保，安裝運(yùn)輸方便，成本低，發(fā)電效率高、發(fā)電穩(wěn)定。

當(dāng)然，本實用新型還可有其它多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本實用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。