本實用新型涉及到汽油發(fā)電機遠程控制技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是一種汽油發(fā)電機遙控面板控制電路。

背景技術(shù)：

目前市場上使用的汽油發(fā)電機，其控制面板內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單，通常在控制面板上主要安裝有電壓顯示裝置、熄火開關(guān)、輸出電壓插座、空氣保護開關(guān)等部件。發(fā)電機的啟動與關(guān)閉均通過控制便面來實現(xiàn)，必須由現(xiàn)場操作人員進行距離接觸進行操作，使用非常不便，缺乏人性化設(shè)計特點。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種汽油發(fā)電機遙控面板控制電路，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)遙控遠程控制，而且實現(xiàn)成本低、實用方便。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種汽油發(fā)電機遙控面板控制電路，其關(guān)鍵在于：包括控制器以及第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、第四繼電器，所述控制器用于接收遙控信號，該控制器的啟動信號輸出端與所述第一繼電器線圈繞組的一端連接，第一繼電器線圈繞組的另一端接電源，第一繼電器的開關(guān)部分接入發(fā)電機啟動繼電器的電源電路，所述控制器的斷開熄燈信號輸出端連接至所述第二繼電器線圈繞組的一端，所述第二繼電器線圈繞組的另一端接電源，第二繼電器開關(guān)部分的一側(cè)與電磁閥電源電路的一端相連，第二繼電器開關(guān)部分的另一側(cè)與第三繼電器開關(guān)部分的一側(cè)相連，第三繼電器開關(guān)部分的另一側(cè)連接電磁閥電源電路的另一端，所述第三繼電器的線圈繞組連接在所述電源與所述控制器熄火控制信號輸出端之間，所述控制器的斷開熄燈信號輸出端還與第四繼電器線圈繞組的一端連接，第四繼電器的線圈繞組的另一端接電源，第四繼電器的開關(guān)部分接入發(fā)電機點火器的電源電路中。

通過能夠與遙控器實現(xiàn)通訊互聯(lián)的控制器接收遙控器發(fā)出的控制信號，當需要啟動發(fā)電機時，控制器發(fā)出啟動控制信號，第一繼電器的線圈繞組得電工作，其常開觸點與公共觸點之間連通，啟動繼電器帶電工作，啟動電機運轉(zhuǎn)啟動發(fā)電機；而當控制器接受的為熄火命令時，控制器發(fā)出熄火信號以及斷開熄火信號，第二、第三、第四繼電器工作，使得電磁閥工作切斷發(fā)電機油路，從而實現(xiàn)發(fā)電機的關(guān)閉。

進一步的，所述第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器以及第四繼電器均采用單刀雙擲繼電器。

進一步的，所述第一繼電器的公共觸點與所述啟動繼電器連接，第一繼電器的常開觸點連接至電源，其常閉觸點空置；所述第二繼電器的公共觸點與第三繼電器的常開觸點連接，第二繼電器的公共觸點還連接至發(fā)電機的鑰匙開關(guān)，第二繼電器的常開觸點空置，第二繼電器的常閉觸點連接至電磁閥電源電路的一端；第三繼電器的公共觸點連接電磁閥電源電路的另一端，第三繼電器的常閉觸點空置，第三繼電器的常開觸點還連接至發(fā)電機的鑰匙開關(guān)；第四繼電器的公共觸點與點火器電源電路的一端連接，第四繼電器的常開觸點空置，第四繼電器的常閉觸點連接至發(fā)電機的鑰匙開關(guān)。

進一步的，所述電磁閥的電源電路包括電能拾取線圈與整流器Q1，所述電能拾取線圈用于從獲取發(fā)電機發(fā)電線圈產(chǎn)生的電壓，所述電能拾取線圈的兩端分別連接至整流器Q1的第一輸入端與第二輸入端，所述整流器Q1的正相輸出端與所述第三繼電器的公共觸點，所述整流器Q1的負相輸出端連接至電磁閥的電源輸入端。

進一步的，在所述第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器線圈繞組的兩端之間連接有保護二極管。

進一步的，為了減少零部件的投入，降低實現(xiàn)成本，同時優(yōu)化發(fā)電機內(nèi)部空間布局，所述電源采用發(fā)電機的啟動電源。

本實用新型的顯著效果是：控制器接收轉(zhuǎn)發(fā)遙控器發(fā)出的啟動、熄火信號，并通過四個繼電器的有機合作，有效地實現(xiàn)了汽油發(fā)單擊的遠程控制，從而使汽油發(fā)電機的設(shè)計更加人性化，同時還兼具了實現(xiàn)成本低、后期維護方便、實用性好等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式以及工作原理作進一步詳細說明。

如圖1所示，一種汽油發(fā)電機遙控面板控制電路，包括控制器以及第一繼電器K1、第二繼電器K2、第三繼電器K3、第四繼電器K4，所述控制器用于接收遙控信號，該控制器的啟動信號輸出端與所述第一繼電器K的線圈繞組的一端連接，第一繼電器K1線圈繞組的另一端接電源，第一繼電器K1的開關(guān)部分接入發(fā)電機啟動繼電器的電源電路，所述控制器的斷開熄燈信號輸出端連接至所述第二繼電器K2線圈繞組的一端，所述第二繼電器K2線圈繞組的另一端接電源，第二繼電器K2開關(guān)部分的一側(cè)與電磁閥電源電路的一端相連，第二繼電器K2開關(guān)部分的另一側(cè)與第三繼電器K3開關(guān)部分的一側(cè)相連，第三繼電器K3開關(guān)部分的另一側(cè)連接電磁閥電源電路的另一端，所述第三繼電器K3的線圈繞組連接在所述電源與所述控制器熄火控制信號輸出端之間，所述控制器的斷開熄燈信號輸出端還與第四繼電器K4線圈繞組的一端連接，第四繼電器K4的線圈繞組的另一端接電源，第四繼電器K4的開關(guān)部分接入發(fā)電機點火器的電源電路中。

本例中，所述第一繼電器K1、第二繼電器K2、第三繼電器K3以及第四繼電器K4均采用單刀雙擲繼電器。

從圖1中可以看出，所述第一繼電器K1的公共觸點與所述啟動繼電器連接，第一繼電器K1的常開觸點連接至電源，其常閉觸點空置；所述第二繼電器K2的公共觸點與第三繼電器K3的常開觸點連接，第二繼電器K2的公共觸點還連接至發(fā)電機的鑰匙開關(guān)，第二繼電器K2的常開觸點空置，第二繼電器K2的常閉觸點連接至電磁閥電源電路的一端；第三繼電器K3的公共觸點連接電磁閥電源電路的另一端，第三繼電器K3的常閉觸點空置，第三繼電器K3的常開觸點還連接至發(fā)電機的鑰匙開關(guān)；第四繼電器K4的公共觸點與點火器電源電路的一端連接，第四繼電器K4的常開觸點空置，第四繼電器K4的常閉觸點連接至發(fā)電機的鑰匙開關(guān)。從而保證了發(fā)電機通過控制面板進行啟動、熄火的功能。

參見附圖1，在所述第一繼電器K1、第二繼電器K2、第三繼電器K3線圈繞組的兩端之間連接有保護二極管。

從圖1中還可以看出，所述電磁閥的電源電路包括電能拾取線圈與整流器Q1，所述電能拾取線圈用于從獲取發(fā)電機發(fā)電線圈產(chǎn)生的電壓，所述電能拾取線圈的兩端分別連接至整流器Q1的第一輸入端與第二輸入端，所述整流器Q1的正相輸出端與所述第三繼電器的公共觸點，所述整流器Q1的負相輸出端連接至電磁閥的電源輸入端。

作為優(yōu)選，所述電源采用發(fā)電機的啟動電源。