水車發(fā)電裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種水車發(fā)電裝置,屬于水力發(fā)電機的改進技術。
【背景技術】
[0002]水能是一種取之不盡、用之不竭、可再生的清潔能源。但為了有效利用天然水能,需要人工修筑能集中水流落差和調節(jié)流量的水工建筑物,如大壩、引水管涵等。因此工程投資大、建設周期長。但水力發(fā)電效率高,發(fā)電成本低,機組啟動快,調節(jié)容易。由于利用自然水流,受自然條件的影響較大。水力發(fā)電往往是綜合利用水資源的一個重要組成部分,與航運、養(yǎng)殖、灌溉、防洪和旅游組成水資源綜合利用體系。
[0003]水力發(fā)電系利用河流、湖泊等位于高處具有勢能的水流至低處,將其中所含勢能轉換成水輪機之動能,再借水輪機為原動力,推動發(fā)電機產生電能。利用水力(具有水頭)推動水力機械(水輪機)轉動,將水能轉變?yōu)闄C械能,如果在水輪機上接上另一種機械(發(fā)電機)隨著水輪機轉動便可發(fā)出電來,這時機械能又轉變?yōu)殡娔?。水力發(fā)電在某種意義上講是水的位能轉變成機械能,再轉變成電能的過程。因水力發(fā)電廠所發(fā)出的電力電壓較低,要輸送給距離較遠的用戶,就必須將電壓經過變壓器增高,再由空架輸電線路輸送到用戶集中區(qū)的變電所,最后降低為適合家庭用戶、工廠用電設備的電壓,并由配電線輸送到各個工廠及家庭。
[0004]目前科學、合理、有序地利用電力能源已成了一個社會性的問題。而許多人們卻不知道要節(jié)約用電,以致造成大量電力資源流失。因此,開發(fā)一種投資少,周期快,適用于水利充足的農村邊遠地區(qū),可以發(fā)電的水車,以減少煤資源消耗,充分利用自然界水能是十分必要的。
[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種水車發(fā)電裝置,它是由水車輪、浮力罐、浮力滑動塊、滑動塊支架、發(fā)電機及水泥支架組成,其特點在于:
特點一:利用水流動力推動水車發(fā)電。
[0006]特點二:利用浮力罐使水車輪保持水面,由水流推動水車輪旋轉。
[0007]特點三:浮力滑動塊可以通過浮力,自由上下滑動,調整水車輪水面位置,保持水流推動力及發(fā)電機的動力。
[0008]特點四:根據(jù)發(fā)電量大小,可以任意增加發(fā)電水車的數(shù)量與水車輪直徑和寬度。
[0009]特點五:可以設置在任意水流較大的地方,如:河流、水壩、水渠等。
[0010]特點六:可以改道水流,加大落差增加發(fā)電動力發(fā)電量。
[0011]特點七:可以人工改造水渠,利用水流推動發(fā)電。
【發(fā)明內容】
[0012]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種根據(jù)發(fā)電量大小,可以任意增加發(fā)電水車的數(shù)量,可以設置在任意水流較大的地方的水車發(fā)電裝置。
[0013]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的: 該水車發(fā)電裝置,由水車輪、水流推板、浮力罐、滑動塊支架、滑動軌道、浮力滑動塊、軸承、發(fā)電機、發(fā)電機片、水泥支架、水渠組成,其特征在于:
(1)在河流上設置水渠;
(2)將水泥支架設置在水渠外面;
(3)在水泥支架上部分別設置兩組滑動塊支架;
(4)在滑動塊支架的內側設置滑動軌道;
(5)將浮力滑動塊設置在滑動塊支架的上方,并與滑動軌道連接;
(6)在浮力滑動塊中間設置軸承,該軸承從浮力滑動塊的中間穿出;
(7)在軸承的中軸設置連接發(fā)電機;
(8)將水車輪設置與浮力滑動塊的中間位置,并與軸承連接;
(9)在水車輪內均勻設置12根水流推板,并在該水流推板的與水車輪之間設置浮力罐。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點在于,本發(fā)明可以設置在任意水流較大的地方,通過水渠加快水流動力,并根據(jù)水位高低調整水車輪位置,保持發(fā)電機的動力,具有安裝方便,易于實現(xiàn)的特點。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明整體結構示意圖。
[0016]圖中:1為水車輪、2為水流推板、3為浮力罐、4為滑動塊支架、5為滑動軌道、6為浮力滑動塊、7為軸承、8為發(fā)電機、9為發(fā)電機片、10為水泥支架、11為水渠。
[0017]圖2為本發(fā)明俯視圖。
[0018]圖中:1水車輪、2為水流推板、4為滑動塊支架、6為浮力滑動塊、7為軸承、8為發(fā)電機、9為發(fā)電機片、10為水泥支架、11為水渠。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本發(fā)明加以進一步說明:
水車輪的材質采用不銹鋼制成,尺寸為直徑Φ3000πιπι,寬為1500mm。
[0020]上述結構的水車發(fā)電裝置的工作過程如下:浮力滑動塊6根據(jù)水位高低調整位置,浮力罐3通過水渠11處流動的水帶動水車輪I轉動,使發(fā)電機片9摩擦發(fā)電,發(fā)電機8開始工作,傳送電能。
【主權項】
1.一種水車發(fā)電裝置,由水車輪、水流推板、浮力罐、滑動塊支架、滑動軌道、浮力滑動塊、軸承、發(fā)電機、發(fā)電機片、水泥支架、水渠組成,其特征在于: (1)在河流上設置水渠; (2)將水泥支架設置在水渠外面; (3)在水泥支架上部分別設置兩組滑動塊支架; (4)在滑動塊支架的內側設置滑動軌道; (5)將浮力滑動塊設置在滑動塊支架的上方,并與滑動軌道連接; (6)在浮力滑動塊中間設置軸承,該軸承從浮力滑動塊的中間穿出; (7)在軸承的中軸設置連接發(fā)電機; (8)將水車輪設置與浮力滑動塊的中間位置,并與軸承連接; (9)在水車輪內均勻設置12根水流推板,并在該水流推板的與水車輪之間設置浮力罐。
【專利摘要】本發(fā)明的目的在于提供一種水車發(fā)電裝置,該水車發(fā)電裝置,由水車輪、水流推板、浮力罐、滑動塊支架、滑動軌道、浮力滑動塊、軸承、發(fā)電機、發(fā)電機片、水泥支架、水渠組成,本發(fā)明的優(yōu)點在于,本發(fā)明可以設置在任意水流較大的地方,通過水渠加快水流動力,并根據(jù)水位高低調整水車輪位置,保持發(fā)電機的動力,具有安裝方便,易于實現(xiàn)的特點。
【IPC分類】F03B13-00, F03B3-12
【公開號】CN104595092
【申請?zhí)枴緾N201310529185
【發(fā)明人】王錦林
【申請人】王錦林
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2013年11月1日