1.一種發(fā)動機油底殼，其特征在于，包括：油底殼本體(1)，所述油底殼本體(1)的側(cè)壁(2)上設(shè)置有凹凸部，用于增強所述油底殼本體(1)的側(cè)壁(2)的模態(tài)強度。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機油底殼，其特征在于，所述凹凸部包括多個朝向發(fā)動機油底殼的內(nèi)部延伸的凸起(21)。
3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機油底殼，其特征在于，相鄰所述凸起(21)之間設(shè)置有與所述凸起(21)的延伸方向相反的凹槽，多個所述凸起(21)和多個所述凹槽之間形成波紋狀。
4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動機油底殼，其特征在于，所述油底殼本體(1)的底部包括至少兩個區(qū)域，相鄰的區(qū)域在鄰接部位處具有高度差，且通過豎直或傾斜延伸的連接加強板相互連接。
5.如權(quán)利要求3或4所述的發(fā)動機油底殼，其特征在于，所述側(cè)壁(2)的外側(cè)設(shè)置有向外延伸的安裝柱，所述安裝柱中設(shè)置有用于與空壓機連接的第一安裝孔(4)，其中，在所述安裝柱的周側(cè)設(shè)置有加強筋。
6.如權(quán)利要求5所述的發(fā)動機油底殼，其特征在于，所述油底殼本體(1)的頂部設(shè)置有用于安裝缸體的安裝凸緣(12)，所述安裝凸緣(12)上設(shè)置有限位凹槽(5)，用于與擋油板上的限位凸起相配合。
7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動機油底殼，其特征在于，所述油底殼本體(1)的一個端壁的外側(cè)設(shè)置有連接凸緣(6)，所述連接凸緣(6)上設(shè)置有用于與變速箱連接的第二安裝孔(7)。
8.如權(quán)利要求7所述的發(fā)動機油底殼，其特征在于，所述油底殼本體(1)的所述端壁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有弧形加強部(8)，所述弧形加強部(8)從所述安裝凸緣(12)至所述油底殼本體(1)的底部傾斜向內(nèi)延伸，且所述弧形加強部(8)的弧長逐漸遞增。
9.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機油底殼，其特征在于，所述油底殼本體(1)的底部設(shè)置有第三安裝孔(9)，所述第三安裝孔(9)內(nèi)固定設(shè)置有用于安裝放油螺塞的螺紋鋼套(10)。
10.一種發(fā)動機，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9中任一項所述的發(fā)動機油底殼。