本發(fā)明涉及測(cè)試內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇性催化還原(scr)系統(tǒng)正確發(fā)揮功能的方法,所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)特別是機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(例如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī))。
背景技術(shù):
已知的是,scr系統(tǒng)是后處理設(shè)備,其設(shè)計(jì)為降低通過內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氮氧化物(nox)。scr系統(tǒng)包括催化器,其設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管中,以在還原劑的輔助下將氮氧化物轉(zhuǎn)換為自然的氮?dú)夂退?。還原劑可以由設(shè)置在催化器的上游的專用噴射器以液態(tài)噴射到排氣管。噴射器通過泵從箱接收還原劑,所述泵經(jīng)由供應(yīng)管道與噴射器流體連通。
scr系統(tǒng)還可以包括用于測(cè)量供應(yīng)管道中還原劑的壓力的壓力傳感器和用于加熱還原劑以防止其在冷環(huán)境狀況下冷凍的多個(gè)電加熱器。
scr系統(tǒng)與電子控制單元(ecu)相關(guān),所述電子控制單元設(shè)置在機(jī)動(dòng)車輛上,以執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)的車載診斷。對(duì)于scr系統(tǒng),ecu通常設(shè)置為用于測(cè)試壓力傳感器、泵、噴射器、電加熱器、和供應(yīng)管道正確發(fā)揮功能。如果這些功能測(cè)試中之一指示出相關(guān)部件的故障,則ecu啟用警告過程,所述警告過程為司機(jī)提供信號(hào),表明機(jī)動(dòng)車輛需要維護(hù)且其有時(shí)還用于限制發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
一旦維護(hù)已經(jīng)執(zhí)行,則警告過程僅在ecu重復(fù)進(jìn)行經(jīng)修理部件的功能測(cè)試時(shí)才停用,由此識(shí)別出故障不存在。然而,每一個(gè)功能測(cè)試僅在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)定運(yùn)行狀態(tài)下執(zhí)行,使得警告過程可以在維護(hù)之后保持啟動(dòng)相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間,而不提供任何表明維護(hù)已經(jīng)成功的立即證據(jù)。
鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種測(cè)試系統(tǒng)正確發(fā)揮功能的通用方法,其可以通過作為單個(gè)過程剛好一個(gè)命令被啟用,且其提供scr系統(tǒng)功能的完整概覽作為結(jié)果。
另一目的是提供一種方法,其能立即停用任何可能已經(jīng)啟用了的警告過程。
又一目的是通過簡(jiǎn)單且非常便宜的方案實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。
這些和其他目標(biāo)通過本發(fā)明實(shí)施例實(shí)現(xiàn),其具有在獨(dú)立權(quán)利要求中所述的特征。從屬權(quán)利要求描述了本發(fā)明各種實(shí)施例的優(yōu)選和/或尤其有利的方面。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的實(shí)施例提供一種測(cè)試內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇性催化還原系統(tǒng)正確發(fā)揮功能的方法,其中選擇性催化還原系統(tǒng)包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管中的催化器、設(shè)置在催化器上游排氣管中用于噴射還原劑的噴射器、用于經(jīng)由供應(yīng)管道將還原劑從箱提供到噴射器的泵、和用于測(cè)量供應(yīng)管道中壓力的壓力傳感器,且其中方法包括步驟:
-以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),
-在發(fā)動(dòng)機(jī)以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行的同時(shí)執(zhí)行壓力傳感器的功能檢查,
-運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)以增加催化器上游排氣管中的排氣溫度,
-執(zhí)行泵的功能檢查,
-在泵的功能檢查之后且一旦排氣溫度達(dá)到其預(yù)定目標(biāo)值,則執(zhí)行噴射器的功能檢查,
-在噴射器的功能檢查之后執(zhí)行供應(yīng)管道的功能檢查,
-如果所述功能檢查每一個(gè)產(chǎn)生正面結(jié)果則識(shí)別出選擇性催化還原系統(tǒng)在正確發(fā)揮功能。
實(shí)際上,瞬時(shí)的方法包括并協(xié)調(diào)scr系統(tǒng)所有相關(guān)部件的功能檢查,由此在相對(duì)小的時(shí)間段內(nèi)提供與scr系統(tǒng)的全局功能有關(guān)的綜合信息。
實(shí)際上,僅在所有功能檢查產(chǎn)生正面結(jié)果的情況下,方法將識(shí)別scr系統(tǒng)正確發(fā)揮功能,而對(duì)于方法來說任何功能檢查產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果就足以識(shí)別scr系統(tǒng)的故障。
以此方式,方法可以例如在scr系統(tǒng)維護(hù)之前使用以便允許修理技師了解故障的存在位置,或在維護(hù)之后使用以便允許修理技師得知維護(hù)是否已經(jīng)被成功地執(zhí)行。
而且,因?yàn)榉椒▓?zhí)行scr系統(tǒng)的所有相關(guān)功能檢查,所以其允許自動(dòng)地停用在維護(hù)之前可能已經(jīng)啟用的任何警告過程。
根據(jù)本方法的一方面,壓力傳感器的功能檢查可以包括步驟:
-在保持泵停用時(shí)打開噴射器,由此清空供應(yīng)管道,
-通過壓力傳感器測(cè)量供應(yīng)管道中的壓力值,
-如果測(cè)量的壓力值不同于其期望值且相差的量等于或小于預(yù)定臨界值則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于測(cè)試通過壓力傳感器進(jìn)行的測(cè)量是否合理的可靠方案。
根據(jù)該方法的另一方面,泵的功能檢查可以包括步驟:
-在保持噴射器關(guān)閉的同時(shí)啟用泵,
-通過壓力傳感器測(cè)量供應(yīng)管道中的壓力值,
-如果測(cè)量的壓力值不同于其期望值且相差的量等于或小于預(yù)定臨界值則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于識(shí)別泵實(shí)際上是否能以必要的壓力供應(yīng)還原劑的可靠方案。
根據(jù)該方法的另一方面,泵的功能檢查還可以包括步驟:
-確定對(duì)泵進(jìn)行促動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度值,
-如果旋轉(zhuǎn)速度的經(jīng)確定值大于其預(yù)定臨界值則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于識(shí)別泵的電促動(dòng)器是否能促動(dòng)泵的可靠方案。
根據(jù)該方法的另一方面,噴射器的功能檢查可以包括步驟:
-運(yùn)行噴射器以執(zhí)行還原劑的噴射,
-在噴射期間測(cè)量跨經(jīng)噴射器的電促動(dòng)器的電流分布,
-如果測(cè)量的電流分布具有預(yù)定形狀則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于識(shí)別噴射器是否被堵塞或是否能執(zhí)行噴射的可靠方案。
根據(jù)方法的另一方面,供應(yīng)管道的功能檢查可以包括步驟:
-運(yùn)行噴射器以執(zhí)行還原劑的噴射,
-確定通過噴射造成的供應(yīng)管道中壓力降的值,
-如果確定的壓力降的值大于預(yù)定臨界值則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于識(shí)別沿供應(yīng)管道是否存在意外阻礙的可靠方案。
方法的一實(shí)施例可以包括額外步驟:在讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在空轉(zhuǎn)速度的同時(shí)執(zhí)行用于加熱還原劑的至少一個(gè)電加熱器的功能檢查。
該實(shí)施例通過考慮加熱器的可靠性而改善方法的可靠性。
根據(jù)該實(shí)施例的一方面,電加熱器的功能檢查可以包括步驟:
-對(duì)電加熱器通電,
-測(cè)量施加到加熱器的電壓值,
-測(cè)量流過加熱器的電流值,
-根據(jù)電壓值和電流值計(jì)算加熱器的電阻值,且
-如果電壓的被測(cè)量值等于或大于其預(yù)定臨界值、且如果電阻的計(jì)算值不同于期望值而相差的量等于或小于預(yù)定臨界值則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于識(shí)別加熱器是否能正確運(yùn)行的可靠方案。
方法的一實(shí)施例可以包括額外的步驟:在供應(yīng)管道功能檢查之后減少存儲(chǔ)到催化器中的還原劑量。
該實(shí)施例具有的效果是,確保在測(cè)試方法結(jié)束時(shí)存儲(chǔ)到催化器的還原劑的液面低,由此確保在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行為將機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng)到車庫以外時(shí)scr系統(tǒng)正確發(fā)揮功能。
根據(jù)該實(shí)施例的一方面,存儲(chǔ)到催化器中的還原劑量可以通過以下步驟減?。?/p>
-測(cè)量催化器上游排氣管中的氮氧化物濃度值,
-測(cè)量催化器下游排氣管中的氮氧化物濃度值,
-如果催化器上游氮氧化物濃度的被測(cè)量值不同于催化器下游氮氧化物濃度的被測(cè)量值且相差的量大于預(yù)定臨界值,則在噴射器保持關(guān)閉的同時(shí)以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),
該方面提供了用于以受控的方式減少存儲(chǔ)到催化器中的還原劑量的可靠方案。
本發(fā)明還可以實(shí)施為計(jì)算機(jī)程序的形式,其包括用于在運(yùn)行于計(jì)算機(jī)上時(shí)執(zhí)行如上所述方法的計(jì)算機(jī)代碼,或?yàn)榘ù鎯?chǔ)計(jì)算機(jī)程序的載體的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的形式。具體說,本發(fā)明可以實(shí)施為用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的控制設(shè)備的形式,包括電子控制單元,與電子控制單元相關(guān)的數(shù)據(jù)載體和存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)載體中的計(jì)算機(jī)程序。另一實(shí)施例可以提供電磁信號(hào),其被調(diào)制為承載代表計(jì)算機(jī)程序的數(shù)據(jù)位序列。
本發(fā)明的另一實(shí)施例提供一種測(cè)試內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇性催化還原系統(tǒng)正確發(fā)揮功能的設(shè)備,其中選擇性催化還原系統(tǒng)包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管中的催化器、設(shè)置在催化器上游排氣管中用于噴射還原劑的噴射器、用于經(jīng)由供應(yīng)管道從箱將還原劑提供到噴射器的泵、和用于測(cè)量供應(yīng)管道中壓力的壓力傳感器,且其中設(shè)備包括:
-一器件,用于讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在空轉(zhuǎn)速度,
-一器件,用于在發(fā)動(dòng)機(jī)以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行的同時(shí)執(zhí)行壓力傳感器的功能檢查,
-一器件,用于運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)以增加催化器上游排氣管中的排氣溫度,
-一器件,用于執(zhí)行泵的功能檢查,
-一器件,用于在泵的功能檢查之后且一旦排氣溫度達(dá)到其預(yù)定目標(biāo)值則執(zhí)行噴射器的功能檢查,
-一器件,用于在噴射器的功能檢查之后執(zhí)行供應(yīng)管道的功能檢查,
-一器件,用于如果所述功能檢查每一個(gè)產(chǎn)生正面結(jié)果則識(shí)別出選擇性催化還原系統(tǒng)在正確發(fā)揮功能。
該實(shí)施例實(shí)現(xiàn)與如上所述方法基本上相同的效果,特別是提供與scr系統(tǒng)的總體功能相關(guān)的綜合信息。
根據(jù)該設(shè)備的一方面,用于執(zhí)行壓力傳感器的功能檢查的器件可以包括:
-一器件,用于在保持泵停用時(shí)打開噴射器,由此清空供應(yīng)管道,
-一器件,用于通過壓力傳感器測(cè)量供應(yīng)管道中的壓力值,
-一器件,用于如果測(cè)量的壓力值不同于其期望值且相差的量等于或小于預(yù)定臨界值則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于測(cè)試通過壓力傳感器進(jìn)行的測(cè)量是否合理的可靠方案。
根據(jù)該設(shè)備的另一方面,用于執(zhí)行泵功能檢查的器件可以包括:
-一器件,用于在保持噴射器關(guān)閉的同時(shí)啟用泵,
-一器件,用于通過壓力傳感器測(cè)量供應(yīng)管道中的壓力值,
-一器件,用于如果測(cè)量的壓力值不同于其期望值且相差的量等于或小于預(yù)定臨界值則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于識(shí)別泵實(shí)際上是否能以必要的壓力供應(yīng)還原劑的可靠方案。
根據(jù)該設(shè)備的另一方面,用于執(zhí)行泵功能檢查的器件還可以包括:
-一器件,用于確定對(duì)泵進(jìn)行促動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度值,
-一器件,用于如果旋轉(zhuǎn)速度的經(jīng)確定值大于其預(yù)定臨界值則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于識(shí)別泵的電促動(dòng)器是否能促動(dòng)泵的可靠方案。
根據(jù)該設(shè)備的另一方面,用于執(zhí)行噴射器功能檢查的器件可以包括:
-一器件,用于運(yùn)行噴射器以執(zhí)行還原劑的噴射,
-一器件,用于在噴射期間測(cè)量跨經(jīng)噴射器的電促動(dòng)器的電流分布,
-一器件,用于如果測(cè)量的電流分布具有預(yù)定形狀則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于識(shí)別噴射器是否被堵塞或是否能執(zhí)行噴射的可靠方案。
根據(jù)該設(shè)備的另一方面,用于執(zhí)行泵功能檢查的器件可以包括:
-一器件,用于運(yùn)行噴射器以執(zhí)行還原劑的噴射,
-一器件,用于確定通過噴射造成的供應(yīng)管道中壓力降的值,
-一器件,用于如果確定的壓力值下降大于預(yù)定臨界值則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于識(shí)別沿供應(yīng)管道存在意外阻礙的可靠方案。
設(shè)備的一實(shí)施例可以包括用于在發(fā)動(dòng)機(jī)以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行的同時(shí)執(zhí)行用于加熱柴油機(jī)排氣處理液的至少一個(gè)電加熱器的功能檢查的額外器件。
該實(shí)施例通過考慮加熱器的可靠性而改善了方法的可靠性。
根據(jù)該實(shí)施例的一方面,用于執(zhí)行電加熱器功能檢查的器件可以包括:
-一器件,用于對(duì)電加熱器通電,
-一器件,用于測(cè)量施加到加熱器的電壓值,
-一器件,用于測(cè)量流過加熱器的電流值,
-一器件,用于根據(jù)電壓值和電流值計(jì)算加熱器的電阻值,且
-一器件,用于如果電壓的被測(cè)量值等于或大于其預(yù)定臨界值且如果電阻的計(jì)算值不同于期望值而相差的量等于或小于預(yù)定臨界值則產(chǎn)生正面的檢查結(jié)果。
該方面提供了用于識(shí)別加熱器是否能正確運(yùn)行的可靠方案。
設(shè)備的一實(shí)施例可以包括額外器件,用于在供應(yīng)管道功能檢查之后減少存儲(chǔ)到催化器中的還原劑量。
該實(shí)施例具有的效果是,確保在測(cè)試方法結(jié)束時(shí)存儲(chǔ)到催化器的還原劑的液面低,由此確保在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行為將機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng)到車庫以外時(shí)scr系統(tǒng)正確發(fā)揮功能。
根據(jù)該實(shí)施例的一方面,用于減少存儲(chǔ)到催化器中的還原劑量的器件可以包括:
-一器件,用于測(cè)量催化器上游排氣管中的氮氧化物濃度值,
-一器件,用于測(cè)量催化器下游排氣管中的氮氧化物濃度值,
-一器件,用于如果催化器上游氮氧化物濃度的被測(cè)量值不同于催化器下游氮氧化物濃度的被測(cè)量值且相差的量大于預(yù)定臨界值,則在噴射器保持關(guān)閉的同時(shí)以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),
該方面提供了用于以受控的方式減少存儲(chǔ)到催化器中的還原劑量的可靠方案。
附圖說明
現(xiàn)在參考附圖通過例子描述本發(fā)明,其中:
圖1顯示了汽車系統(tǒng)。
圖2是屬于圖1的汽車系統(tǒng)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的截面。
圖3是屬于圖1的汽車系統(tǒng)的scr系統(tǒng)的示意圖。
圖4是用于測(cè)試圖3的scr系統(tǒng)正確發(fā)揮功能的方法的流程圖。
圖5是顯示了排氣溫度[t]的變化以及隨時(shí)間[t]進(jìn)行的測(cè)試方法步驟的圖。
具體實(shí)施方式
一些實(shí)施例可以包括實(shí)施為汽車系統(tǒng)100的機(jī)動(dòng)車輛(例如載客轎車),如圖1和2所示。汽車系統(tǒng)100包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(ice)110,其具有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體120,所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸體限定至少一個(gè)汽缸125,所述汽缸125具有聯(lián)接為讓曲軸145旋轉(zhuǎn)的活塞140。汽缸蓋130與活塞140協(xié)作以限定燃燒室150。燃料和空氣混合物(未示出)設(shè)置在燃燒室150中且被點(diǎn)燃,形成的熱膨脹排氣造成活塞140的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過至少一個(gè)燃料噴射器160提供燃料,且通過至少一個(gè)進(jìn)入端口210提供空氣。從與高壓燃料泵180流體連通的燃料軌170以高壓力向燃料噴射器160提供燃料,所述高壓燃料泵增加從燃料源190接收的燃料壓力。汽缸125每一個(gè)具有至少兩個(gè)閥215,所述閥通過凸輪軸135促動(dòng),所述凸輪軸與曲軸145正時(shí)旋轉(zhuǎn)。閥215選擇性地允許空氣從端口210進(jìn)入燃燒室150且交替地允許排氣通過端口220離開。在一些例子中,凸輪相位器155可以選擇性地改變凸輪軸135和曲軸145之間的正時(shí)。
空氣可以通過進(jìn)氣歧管200分配到空氣進(jìn)氣端口(一個(gè)或多個(gè))210??諝膺M(jìn)氣管道205可以從周圍環(huán)境將空氣提供到進(jìn)氣歧管200。在其他實(shí)施例中,可以提供節(jié)流閥本體330,以調(diào)節(jié)進(jìn)入歧管200中的空氣流。在其他實(shí)施例中,可以提供例如渦輪增壓器230(具有壓縮機(jī)240,其旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到渦輪機(jī)250)這樣的強(qiáng)制空氣系統(tǒng)。壓縮機(jī)240的旋轉(zhuǎn)增加管道205和歧管200中空氣的壓力和溫度。設(shè)置在管道205中的內(nèi)部冷卻器260可以降低空氣的溫度。通過從排氣歧管225接收排氣,渦輪機(jī)250旋轉(zhuǎn),所述排氣歧管從排氣端口220引導(dǎo)排氣且在通過渦輪機(jī)250膨脹之前經(jīng)過一系列葉片。該例子顯示了可變幾何渦輪機(jī)(vgt),具有vgt促動(dòng)器255,其布置為讓葉片運(yùn)動(dòng),以改變通過渦輪機(jī)250的排氣的流動(dòng)。在其他實(shí)施例中,渦輪增壓器230可以是固定幾何結(jié)構(gòu)的和/或包括廢氣門。
排氣離開渦輪機(jī)250且被引導(dǎo)到排氣系統(tǒng)270中。排氣系統(tǒng)270可以包括具有一個(gè)或多個(gè)排氣后處理裝置的排氣管275,如圖3所示。排氣后處理裝置可以是配置為改變排氣成分的任何裝置。在本例子中,排氣后處理裝置包括選擇性催化還原(scr)系統(tǒng)280,其包括scr催化器281(也被稱為scr轉(zhuǎn)換器),其設(shè)置在排氣管275中,用于將包含在排氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)換為自然氮?dú)夂退?。轉(zhuǎn)變?cè)诒粐娚涞絪cr催化器281上游的排氣管275中的液體還原劑(例如尿素)的輔助下進(jìn)行。以此方式,還原劑(也稱為柴油機(jī)排氣處理液(def))在被吸收和存儲(chǔ)到scr催化器281中之前與排氣和蒸汽混合。還原劑通過def噴射器282噴射到排氣管275中,所述噴射器設(shè)置在scr催化器281的上游。還原劑被從供應(yīng)管道283提供到def噴射器282,所述供應(yīng)管道283與def泵284流體連通,所述def泵284增加從def箱285接收的還原劑的壓力。def泵285可以被電動(dòng)機(jī)294促動(dòng)。scr系統(tǒng)280還可以包括設(shè)置在供應(yīng)管道283中的def壓力傳感器286,用于測(cè)量其中的還原劑的壓力,且還可以包括多個(gè)電加熱器,用于加熱還原劑且由此防止還原劑在冷環(huán)境狀況下冷凍。具體說,加熱器可以包括設(shè)置在供應(yīng)管道283中的加熱器287和設(shè)置在def箱285中的加熱器288。排氣后處理裝置可以進(jìn)一步包括在def噴射器282上游設(shè)置在排氣管275中的氧化催化器289和在scr催化器281下游設(shè)置在排出管275中的顆粒過濾器290。其他實(shí)施例可以進(jìn)一步包括排氣再循環(huán)(egr)系統(tǒng)300,如圖1所示,其被聯(lián)接在排氣歧管225和進(jìn)氣歧管200之間。egr系統(tǒng)300可以包括用于降低egr系統(tǒng)300中排氣的溫度的egr冷卻器310和用于調(diào)節(jié)egr系統(tǒng)300中排氣流動(dòng)的egr閥320。
汽車系統(tǒng)100可以進(jìn)一步包括與相關(guān)于ice110的一個(gè)或多個(gè)傳感器450和/或裝置通信的電子控制單元(ecu)450。ecu450可以從各種傳感器接收輸入信號(hào),所述傳感器配置為產(chǎn)生與相關(guān)于ice110的各種物理參數(shù)成比例的信號(hào)。傳感器包括但不限于def壓力傳感器286、設(shè)置在氧化催化器289和scr催化器281之間的排氣管275中的nox傳感器291、設(shè)置在scr催化器281和顆粒過濾器290之間的排氣管275中的nox傳感器292,設(shè)置在氧化催化器289和scr催化器281之間的排氣管275中的排氣溫度傳感器293、空氣流量和溫度傳感器340、歧管壓力和溫度傳感器350、燃燒壓力傳感器360、冷卻劑和油溫液位傳感器380、燃料軌壓力傳感器400、凸輪位置傳感器410、曲柄位置傳感器420、egr溫度傳感器440和加速踏板位置傳感器445。進(jìn)而,ecu450可以產(chǎn)生到各種控制裝置的輸出信號(hào),所述控制裝置布置為控制ice110的運(yùn)行,包括但不限于燃料噴射器160、def噴射器282、加熱器287和288、def泵284的電動(dòng)機(jī)294、節(jié)流閥本體330、egr閥320、vgt促動(dòng)器255和凸輪相位器155。應(yīng)注意,虛線用于表示ecu450和各種傳感器和裝置之間的通信,但是為了清楚,其中的一些被省略。
現(xiàn)在轉(zhuǎn)到ecu450,該設(shè)備可以包括與存儲(chǔ)系統(tǒng)460和接口總線通信的數(shù)字中心處理單元(cpu)。cpu配置為執(zhí)行作為程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)系統(tǒng)460中的指令,且向/從接口總線發(fā)送和接收信號(hào)。接口總線可以配置為向/從各種傳感器和控制裝置發(fā)送、接收和調(diào)整模擬和/或數(shù)字信號(hào)。存儲(chǔ)系統(tǒng)460可以包括各種存儲(chǔ)類型,包括光學(xué)存儲(chǔ)、磁性存儲(chǔ)、固態(tài)存儲(chǔ)和其他非易失存儲(chǔ)器。存儲(chǔ)在存儲(chǔ)系統(tǒng)460中的程序經(jīng)由線纜或以無線方式從外部傳遞。在汽車系統(tǒng)100以外,程序通常是計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,其在本領(lǐng)域也被稱為計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)或機(jī)器可讀介質(zhì),且應(yīng)理解為位于載體上的計(jì)算機(jī)程序代碼,所述載體是瞬時(shí)或非瞬時(shí)的,結(jié)果是計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品也可被認(rèn)為是瞬時(shí)或非瞬時(shí)的。
瞬時(shí)計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的例子是信號(hào),例如電磁信號(hào),例如光學(xué)信號(hào),其是用于計(jì)算機(jī)程序代碼的瞬時(shí)載體。對(duì)這種計(jì)算機(jī)程序代碼的攜帶可通過用常規(guī)調(diào)制技術(shù)調(diào)制信號(hào)來實(shí)現(xiàn),例如用于數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的qpsk,使得代表所述計(jì)算機(jī)程序代碼的二進(jìn)制數(shù)據(jù)加載到瞬時(shí)電磁信號(hào)上。這種信號(hào)例如在經(jīng)由wifi以無線方式將計(jì)算機(jī)程序代碼傳遞到筆記本電腦時(shí)使用。在非瞬時(shí)計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的情況下,計(jì)算機(jī)程序代碼實(shí)施在實(shí)體存儲(chǔ)介質(zhì)中。存儲(chǔ)介質(zhì)是上述的非瞬時(shí)載體,使得計(jì)算機(jī)程序代碼以可獲取的方式永久地或非永久地存儲(chǔ)在存儲(chǔ)介質(zhì)中。存儲(chǔ)介質(zhì)可具有計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域已知的常規(guī)類型,例如閃速存儲(chǔ)器,asic,cd等。
代替ecu450,汽車系統(tǒng)100可以具有不同類型的處理器,以提供電子邏輯,例如嵌入式控制器、車載計(jì)算機(jī)、或可布置在車輛上的任何處理模塊。
ecu450,或在車輛中布置的任何其他代替類型的處理器,可經(jīng)由線纜或以無線方式與電子裝置500通信,該電子裝置500通常被稱為掃描工具,其不是汽車系統(tǒng)100的部件且其可以被提供給授權(quán)的修理技師以執(zhí)行汽車系統(tǒng)100的診斷。電子裝置505可以從用戶接口(例如鍵盤)接收輸入信號(hào)、向/從ecu450發(fā)送和接收信號(hào)、且在視覺裝置(例如顯示器)上顯示器數(shù)據(jù)和/或其他信息。為此,電子裝置500可以包括與存儲(chǔ)系統(tǒng)505和接口總線連通的數(shù)字中心處理單元(cpu)。cpu配置為執(zhí)行作為程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)系統(tǒng)505中的指令,且向/從接口總線發(fā)送和接收信號(hào)。接口總線可以配置為向/從ecu450發(fā)送、接收、和調(diào)制模擬和/或數(shù)字信號(hào)。存儲(chǔ)系統(tǒng)505可以包括各種存儲(chǔ)類型,包括光學(xué)存儲(chǔ)、磁性存儲(chǔ)、固態(tài)存儲(chǔ)和其他非易失存儲(chǔ)器。存儲(chǔ)在存儲(chǔ)系統(tǒng)505中的程序經(jīng)由線纜或以無線方式從外部傳遞。在電子裝置500以外,程序通常被視為計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,其應(yīng)理解為位于載體上的計(jì)算機(jī)程序代碼,所述載體是瞬時(shí)或非瞬時(shí)的,結(jié)果是計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品也可被認(rèn)為是瞬時(shí)或非瞬時(shí)的,如上所述。
存儲(chǔ)在電子裝置500的存儲(chǔ)系統(tǒng)505中的程序可與存儲(chǔ)在ecu450的存儲(chǔ)系統(tǒng)460中的程序協(xié)作,以實(shí)施此后公開的方法,允許相應(yīng)cpu執(zhí)行這種方法的步驟。換句話說,一些步驟可以通過電子裝置500的cpu執(zhí)行,一些其他步驟可以通過ecu450的cpu執(zhí)行,一些其他步驟可以在電子裝置500的cpu的指令下通過ecu450的cpu執(zhí)行。
這里涉及的方法是測(cè)試scr系統(tǒng)280正確發(fā)揮功能性的方法,其目的是在機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)情況下執(zhí)行,例如通過啟用與scr系統(tǒng)280有關(guān)的警告過程而進(jìn)行的維護(hù)。在機(jī)動(dòng)車輛在預(yù)定位置靜止不動(dòng)時(shí),例如在車庫中,維修技師可以將外部電子裝置500連接到ecu450并起動(dòng)測(cè)試方法。電子裝置500可以配置為在接收到技師通過用戶接口輸送的單個(gè)命令時(shí)起動(dòng)該方法。
參見圖4的流程圖,一旦起動(dòng)命令已經(jīng)被接收,則電子裝置500可以命令ecu450以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)(圖塊s100)??辙D(zhuǎn)速度是,在ice110未聯(lián)接到驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)且加速器踏板未被壓下時(shí)ice110產(chǎn)生的曲軸145的旋轉(zhuǎn)速度(通常以轉(zhuǎn)每分鐘或rpm測(cè)量)。在空轉(zhuǎn)速度下,ice110產(chǎn)生足夠的功率以相當(dāng)平穩(wěn)地運(yùn)行,且運(yùn)行其輔助設(shè)備(水泵、交流發(fā)電機(jī)和其他附件)但是通常不足以讓機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng)。對(duì)于乘客車廂,空轉(zhuǎn)速度通常為600rpm到1100rpm。為了讓ice110以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行,ecu450可以配置為執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)速度的閉環(huán)控制邏輯,其包括例如通過曲柄位置傳感器420測(cè)量曲軸145的旋轉(zhuǎn)速度且隨后調(diào)節(jié)噴射到燃燒室150的燃料量的步驟,以使得被測(cè)量速度和空轉(zhuǎn)速度之間的差最小化。
在機(jī)動(dòng)車輛保持靜止且ice110以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行時(shí),電子裝置500可以命令ecu450執(zhí)行def壓力傳感器286的功能檢查(圖塊s105)。作為第一步驟,def壓力傳感器286的功能檢查可以令ecu450在保持def泵284停用的同時(shí)打開def噴射器282。以此方式,仍然存在于供應(yīng)管道283中的還原劑被釋放到排氣管275,由此降低供應(yīng)管道283內(nèi)部的壓力。在供應(yīng)管道283為空的或幾乎為空時(shí),ecu450可以配置為自動(dòng)地起動(dòng)用于監(jiān)測(cè)def壓力傳感器286的合理性的過程。該過程可以包括通過def壓力傳感器286測(cè)量供應(yīng)管道283中壓力值以及將測(cè)量的值與其期望值比較的步驟。供應(yīng)管道壓力的期望值可以是校準(zhǔn)值,所述校準(zhǔn)值,考慮到供應(yīng)管道應(yīng)該是空的,可以對(duì)應(yīng)于大氣壓力值。如果被測(cè)量值和供應(yīng)管道壓力的期望值之間的差等于或小于預(yù)定臨界值(其也可以是一校準(zhǔn)值),則意味著def壓力傳感器286正確工作且功能檢查可以產(chǎn)生正面結(jié)果(positiveresult)。相反,如果該差大于預(yù)定臨界值,則其意味著def壓力傳感器286有故障且功能檢查會(huì)產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果。如果def壓力傳感器286的功能檢查產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果(圖塊s110),則電子裝置500可以終止(即立即結(jié)束)測(cè)試方法并在顯示器上顯示測(cè)試狀態(tài)消息,報(bào)告def壓力傳感器286的故障(圖塊s170)。
如果def壓力傳感器286的功能檢查產(chǎn)生正面結(jié)果,則ecu450可以配置為自動(dòng)地停用與def壓力傳感器286有關(guān)的任何警告過程,此時(shí)電子裝置500可以命令ecu450執(zhí)行電加熱器287和288每一個(gè)的功能檢查(圖塊s115)。加熱器287和288的功能檢查可以在ice110仍然以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行時(shí)執(zhí)行,如圖5所示。加熱器287和288的功能檢查實(shí)際上令電子裝置500通過命令ecu450讓加熱器通電而啟用加熱器。在被通電時(shí),ecu450可以自動(dòng)地識(shí)別加熱器287和288實(shí)際上是否存在(即連接到電路)和/或其通電是否造成任何短路。如果加熱器存在且沒有識(shí)別出短路,則加熱器287和288每一個(gè)的功能檢查可以令ecu450測(cè)量施加到加熱器的電壓值和流動(dòng)通過加熱器的電流值,且計(jì)算作為電壓值和電流值的函數(shù)的加熱器電阻值。被測(cè)量電壓值可以與其臨界值比較,所述臨界值代表必須被供應(yīng)到加熱器以有效地加熱還原劑的最小電壓值。電壓的該臨界值可以是基于車輛電池電壓確定的校準(zhǔn)值。在另一方面,計(jì)算的電阻值可以與其期望值比較,所述期望值可以是通過供應(yīng)商的數(shù)據(jù)銘牌提供的加熱器電阻額定值。如果電壓的被測(cè)量值等于或大于上述臨界值且如果電阻的計(jì)算值不同于其期望值而相差的量等于或小于預(yù)定臨界值(其也可以是校準(zhǔn)值),則意味著加熱器在工作且功能檢查可以產(chǎn)生正面結(jié)果。相反,如果電壓的被測(cè)量值小于相關(guān)臨界值或如果電阻的計(jì)算值不同于其期望值而相差的量大于預(yù)定臨界值,則意味著加熱器故障且功能檢查可以產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果。如果功能檢查產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果(圖塊s120),則電子裝置500可以終止測(cè)試方法且在顯示器上顯示測(cè)試狀態(tài)消息,報(bào)告加熱器287和/或288故障(圖塊s170)。
如果加熱器287和288的功能檢查產(chǎn)生正面結(jié)果,則ecu450可以配置為自動(dòng)地停用與加熱器有關(guān)的任何警告過程,此時(shí)電子裝置500可以命令ecu450運(yùn)行ice110,其方式是讓scr系統(tǒng)280升溫,由此增加在scr催化器281的上游在排氣管275中流動(dòng)的排氣溫度(圖塊s125)。為此,ecu450可以配置為將曲軸145的旋轉(zhuǎn)速度增加到大于空轉(zhuǎn)速度值的設(shè)定點(diǎn)值。通過例子的方式,ecu450可以執(zhí)行如上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)速度的閉環(huán)控制邏輯,但是使用新的發(fā)動(dòng)機(jī)速度設(shè)定點(diǎn)值代替空轉(zhuǎn)速度。同時(shí),ecu450可以配置為根據(jù)升溫燃燒模式將燃料噴射到燃燒室150中。通過例子的方式,升溫燃燒模式可以令ecu450執(zhí)行所謂的后噴射,其是在活塞140膨脹沖程期間、剛好是在排氣口220打開之前噴射到燃燒室150中的小量燃料。這些燃料量在曲軸145處產(chǎn)生可以忽略的扭矩,但是它們?cè)谄?25中燃燒,由此增加排氣的溫度。在ice110以該方式運(yùn)行時(shí),ecu450可以配置為測(cè)量scr催化器281上游的排氣溫度,例如通過排氣溫度傳感器293。在scr催化器281上游的排氣的被測(cè)量溫度達(dá)到預(yù)定目標(biāo)值(如圖5的ttar表示)時(shí),電子裝置500可以命令ecu450改變?nèi)紵J角乙詫⑴艢鉁囟缺3趾愣ㄔ谀繕?biāo)值ttar的方式運(yùn)行ice110。為此,ecu450可以配置為執(zhí)行scr催化器281上游的排氣溫度的閉環(huán)控制邏輯,其可以包括測(cè)量scr催化器281上游的排氣溫度,且隨后調(diào)節(jié)噴射到ice110的燃料量(例如通過后噴射),以便使得所述溫度的被測(cè)量值和目標(biāo)值ttar之間的差最小化。scr催化器281上游的排氣溫度的目標(biāo)值ttar可以是校準(zhǔn)參數(shù),其通常被確定為大于scr催化器281上游排氣的露點(diǎn)溫度,例如其可以是大約300℃。
在scr催化器281上游排氣溫度增加時(shí),電子裝置500可以命令ecu450起動(dòng)def泵284的功能檢查(圖塊s130)。該功能檢查可以在scr催化器281上游的排氣溫度達(dá)到目標(biāo)值ttar之前起動(dòng),且可以在之后完成。作為第一步驟,def泵284的功能檢查可以令ecu450啟用def泵284,例如通過將電動(dòng)機(jī)294通電,同時(shí)保持def噴射器282關(guān)閉。以此方式,還原劑應(yīng)被輸送到供應(yīng)管道283,由此增加其內(nèi)部壓力。在啟用def泵284時(shí),ecu450可以自動(dòng)地識(shí)別電動(dòng)機(jī)294的通電是否造成任何短路。如果沒有識(shí)別出短路,則def泵284的功能檢查可以令ecu450確定電動(dòng)機(jī)294的旋轉(zhuǎn)速度值,且將其與其預(yù)定臨界值比較。電動(dòng)機(jī)294的旋轉(zhuǎn)速度可以通過專用傳感器測(cè)量或根據(jù)流過馬達(dá)的各相的電流估計(jì)。旋轉(zhuǎn)速度的臨界值可以是校準(zhǔn)值,其通常被選擇得非常小。如果旋轉(zhuǎn)速度的被測(cè)量值小于相關(guān)臨界值,則意味著def泵284有故障且功能檢查可以產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果。相反,如果旋轉(zhuǎn)速度的被測(cè)量值大于臨界值,則意味著def泵284能運(yùn)行。在這種情況下,def泵284的功能檢查可以進(jìn)一步令ecu450通過def壓力傳感器286(其已經(jīng)被測(cè)試過)測(cè)量供應(yīng)管道283中的壓力值且將被測(cè)量值與由于def泵284的啟用造成的供應(yīng)管道壓力的期望值比較。該期望值可以是基于供應(yīng)管道283的幾何結(jié)構(gòu)確定的校準(zhǔn)參數(shù)和def泵284的運(yùn)行參數(shù)(例如其速度、位移和運(yùn)行時(shí)間)。如果被測(cè)量值和供應(yīng)管道壓力的期望值之間的差等于或小于預(yù)定臨界值(其也可以是校準(zhǔn)值),則意味著def泵284正確工作且功能檢查可以產(chǎn)生正面結(jié)果。相反,如果差大于預(yù)定臨界值,則意味著def泵284故障且功能檢查可以產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果。也是在該情況下,如果功能檢查產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果(圖塊s135),則電子裝置500可以終止測(cè)試方法且在顯示器上顯示測(cè)試狀態(tài)消息,其報(bào)告def泵284的故障(圖塊s170)。
如果def泵284的功能檢查產(chǎn)生正面結(jié)果,則ecu450可以配置為自動(dòng)地停用與def泵284有關(guān)的任何警告過程,于是電子裝置500可以命令ecu450執(zhí)行def噴射器282的功能檢查(圖塊s140)。可以在def催化器281上游的排氣溫度(如通過溫度傳感器293測(cè)量的)已經(jīng)達(dá)到目標(biāo)值ttar的情況下該功能檢查,如圖5所示。def噴射器282的功能檢查可以指示,ecu450操作def噴射器282、以執(zhí)行還原劑的噴射。噴射可以通過將電流供應(yīng)到def噴射器282的電促動(dòng)器而執(zhí)行,電促動(dòng)器通過使得噴射器噴嘴開口而對(duì)此做出響應(yīng),由此允許一定量的還原劑從供應(yīng)管道283流動(dòng)到排氣管275中。噴射的持續(xù)時(shí)間可以被預(yù)定,使得噴射的還原劑量相當(dāng)?shù)匦?。功能檢查可以進(jìn)一步令ecu450在噴射期間測(cè)量經(jīng)過def噴射器282的電促動(dòng)器的電流分布(即流過促動(dòng)器的電流如何隨時(shí)間變化),且將測(cè)量的電流分布與在校準(zhǔn)活動(dòng)期間確定的期望(例如理想)電流分布比較。如果測(cè)量的電流分布形狀對(duì)應(yīng)于期望的電流分布形狀,特別是如果測(cè)量的電流分布的形狀包括特征化的階梯變化,則意味著def噴射器282正確工作且功能檢查可以產(chǎn)生正面結(jié)果。相反,如果測(cè)量的電流分布的形狀不對(duì)應(yīng)于期望的電流分布的形狀,特別是如果測(cè)量電流分布的形狀不包括上述特征化階梯變化,則意味著def噴射器282被堵塞且功能檢查可以產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果。如果功能檢查產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果(圖塊s145),則電子裝置500可以終止(即立即結(jié)束)測(cè)試方法且在顯示器上顯示測(cè)試狀態(tài)消息,報(bào)告def噴射器282的故障(圖塊s170)。
如果def噴射器282的功能檢查產(chǎn)生正面結(jié)果,則ecu450可以配置為自動(dòng)地停用與def噴射器282有關(guān)的任何警告過程,此時(shí)電子裝置500可以命令ecu450執(zhí)行供應(yīng)管道283的功能檢查(圖塊s150)。該功能檢查可以在def催化器281上游的排氣溫度(如通過溫度傳感器293測(cè)量)仍然處在目標(biāo)值ttar時(shí)執(zhí)行,如圖5所示。
在一些實(shí)施例中,ecu450可以配置為在噴射到排氣管275的還原劑的總量超過其預(yù)定臨界值時(shí)自動(dòng)地執(zhí)行供應(yīng)管道283的功能檢查。換句話說,ecu450可以配置為將噴射到排氣管275的還原劑的量隨時(shí)間逐漸積分,由此計(jì)算且逐漸更新其總量,且在計(jì)算的還原劑總量超過預(yù)定臨界值時(shí)起動(dòng)供應(yīng)管道283的功能檢查。在這些情況下,電子裝置500可以由此通過在def噴射器282的功能檢查之后迫使ecu450執(zhí)行多個(gè)噴射直到計(jì)算的還原劑總量超過預(yù)定臨界值而命令供應(yīng)管道283的功能檢查。
現(xiàn)在轉(zhuǎn)到供應(yīng)管道283的功能檢查,該檢查可以規(guī)定,ecu450使得def噴射器282運(yùn)行以執(zhí)行額外的還原劑噴射。該額外噴射的持續(xù)時(shí)間可以被預(yù)定為使得噴射的還原劑量大于在def噴射器282的功能檢查期間噴射的還原劑量。功能檢查可以進(jìn)一步令ecu450確定通過該額外噴射而在供應(yīng)管道283中造成的壓力降的值,且將確定的壓力降的值與其臨界值比較??梢酝ㄟ^測(cè)量(例如通過def壓力傳感器286)額外噴射之前和之后供應(yīng)管道283中的壓力值且隨后通過計(jì)算這兩個(gè)測(cè)量值之間的差而確定該壓力降的值。另一方面,壓力降的臨界值可以是校準(zhǔn)值,其根據(jù)額外噴射的持續(xù)時(shí)間和供應(yīng)管道283的幾何結(jié)構(gòu)確定。如果確定的壓力降的值大于預(yù)定臨界值,則意味著供應(yīng)管道283正確工作且功能檢查可以產(chǎn)生正面結(jié)果。相反,如果確定的壓力降的值小于預(yù)定臨界值,則意味著供應(yīng)管道283被堵塞或堵住,且功能檢查可以產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果。如果功能檢查產(chǎn)生負(fù)面結(jié)果(圖塊s155),則電子裝置500可以終止(即立即結(jié)束)測(cè)試方法且在顯示器上顯示測(cè)試狀態(tài)消息,其報(bào)告供應(yīng)管道283的故障。
如果供應(yīng)管道283的功能檢查產(chǎn)生正面結(jié)果,則ecu450可以配置為自動(dòng)地停用與供應(yīng)管道283有關(guān)的任何警告過程,此時(shí)電子裝置500可以命令ecu450執(zhí)行清理scr催化器281中存儲(chǔ)的還原劑的清理過程(圖塊s160)。為此,ecu450可以再次以空轉(zhuǎn)速度運(yùn)行ice110,由此降低發(fā)動(dòng)機(jī)速度和排氣溫度,如圖5所示,同時(shí)保持def噴射器286總是關(guān)閉。以此方式,還原劑(其在執(zhí)行功能檢查的同時(shí)被存儲(chǔ)在scr催化器281中)逐漸消耗以轉(zhuǎn)換包含在排氣中的氮氧化物(nox),使得存儲(chǔ)在scr催化器291中的還原劑量減小。在執(zhí)行該清理過程時(shí),電子裝置500可以配置為測(cè)量scr催化器281上游排氣管275中nox濃度的值,例如通過nox傳感器291,以及scr催化器281下游排氣管275中nox濃度的值(例如通過nox傳感器292測(cè)量),且計(jì)算這兩個(gè)測(cè)量值之間的差。如果差超過預(yù)定臨界值(例如校準(zhǔn)參數(shù)),則意味著太多還原劑仍然被包含在scr催化器281中且應(yīng)進(jìn)行清理過程。相反地,如果該差等于或小于臨界值,則意味著scr催化器是空的或幾乎是空的,且清理過程可以由此終止。通過例子的方式,可以通過將ice110關(guān)閉而終止清理過程。
一旦清理過程已經(jīng)終止且所有功能檢查已經(jīng)產(chǎn)生正面結(jié)果,則電子裝置500可以最終將scr系統(tǒng)識(shí)別為正確發(fā)揮功能(圖塊s165)且顯示報(bào)告該信息的測(cè)試狀態(tài)消息。
一些實(shí)施例可以規(guī)定上述功能檢查每一個(gè)應(yīng)該在預(yù)定時(shí)間限制內(nèi)完成。在時(shí)間限制超過時(shí),如果功能檢查沒能產(chǎn)生任何結(jié)果,則電子裝置500可以終止測(cè)試方法或進(jìn)行序列中的下一個(gè)功能檢查。在任何情況下,電子裝置500可以配置為顯示測(cè)試狀態(tài)消息,其報(bào)告沒有完成的功能檢查的失效。其他實(shí)施例可以規(guī)定整個(gè)測(cè)試方法應(yīng)該在預(yù)定時(shí)間限制內(nèi)完成。在該時(shí)間限制超過時(shí),如果測(cè)試方法未能產(chǎn)生任何最終結(jié)果,則電子裝置500可以終止測(cè)試方法且顯示報(bào)告方法已經(jīng)失敗的測(cè)試狀態(tài)消息。
另外,應(yīng)觀察到的是,在測(cè)試方法進(jìn)行時(shí),ecu450可以配置為自動(dòng)地執(zhí)行與scr系統(tǒng)280有關(guān)的其他診斷,例如用于測(cè)量def箱285中還原劑溫度的溫度傳感器的電兼容性測(cè)試,def壓力傳感器286的電兼容性測(cè)試,和用于測(cè)量def箱285中還原劑液面的液面?zhèn)鞲衅鞯碾娂嫒菪詼y(cè)試,和一些繼電器和其他電連接裝置的電兼容性測(cè)試。一旦scr催化器281上游的排氣溫度超過預(yù)定露點(diǎn)溫度,則ecu450可以進(jìn)一步配置為執(zhí)行nox傳感器291和292的電兼容性測(cè)試和/或功能檢查。根據(jù)一些實(shí)施例,測(cè)試方法可以由此令電子裝置500等待所有這些額外診斷的結(jié)果,且隨后如果這些額外檢查沒有一個(gè)識(shí)別出相關(guān)部件故障則識(shí)別scr系統(tǒng)280在正確發(fā)揮功能。
盡管至少一個(gè)示例性實(shí)施例已經(jīng)在前述發(fā)明內(nèi)容和具體實(shí)施方式中進(jìn)行了描述,但是應(yīng)理解存在許多變化例。還應(yīng)理解,一個(gè)或多個(gè)示例性實(shí)施例僅是例子,且目的不是以任何方式限制范圍、適用性或構(gòu)造。相反,前面的摘要和詳細(xì)描述為本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了實(shí)施至少一個(gè)示例性實(shí)施例的便捷方式,應(yīng)理解,以對(duì)示例性實(shí)施例中所述的元件的功能和布置做出各種改變,而不脫離權(quán)利要求及其等效方式限定的范圍。
附圖標(biāo)記
100汽車系統(tǒng)
110內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)
120發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
125汽缸
130汽缸蓋
135凸輪軸
140活塞
145曲軸
150燃燒室
155凸輪相位器
160燃料噴射器
170燃料軌
180燃料泵
190燃料源
200進(jìn)氣歧管
205空氣進(jìn)氣管道
210進(jìn)入端口
215閥
220排氣端口
225排氣歧管
230渦輪增壓器
240壓縮機(jī)
250渦輪機(jī)
255vgt促動(dòng)器
260內(nèi)部冷卻器
270排氣系統(tǒng)
275排氣管
280scr系統(tǒng)
281scr催化器
282def噴射器
283供應(yīng)管道
284def泵
285def箱
286def壓力傳感器
287加熱器
288加熱器
289氧化催化器
290顆粒過濾器
291nox傳感器
292nox傳感器
293排氣溫度傳感器
294電動(dòng)機(jī)
300排氣再循環(huán)系統(tǒng)
310egr冷卻器
320egr閥
330節(jié)流閥本體
340空氣流量和溫度傳感器
350歧管壓力和溫度傳感器
360燃燒壓力傳感器
380冷卻劑和油溫液位傳感器
400燃料軌壓力傳感器
410凸輪位置傳感器
420曲柄位置傳感器
440egr溫度傳感器
445加速器踏板位置傳感器
450ecu
460存儲(chǔ)系統(tǒng)
500電子裝置
505存儲(chǔ)系統(tǒng)
s100圖塊
s105圖塊
s110圖塊
s115圖塊
s120圖塊
s125圖塊
s130圖塊
s135圖塊
s140圖塊
s145圖塊
s150圖塊
s155圖塊
s160圖塊
s165圖塊
s170圖塊