1.一種變壓縮比的汪克爾發(fā)動機，至少由擺線形缸體、三角轉(zhuǎn)子、三角轉(zhuǎn)子上的可變?nèi)莘e凹槽及復(fù)位彈簧組成；其特征在于,可變?nèi)莘e凹槽至少包括槽體、槽腔、滑塊及最小容積擋板；發(fā)動機工作時，依次進行吸氣沖程與壓縮沖程，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)至最小工作腔處時（對應(yīng)于活塞往復(fù)發(fā)動機的上止點），油氣混合物被點燃，燃?xì)馀蛎涀龉Γ苿尤寝D(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動；隨著做功沖程完成，排氣門打開，進入排氣沖程，然后進行第二次吸氣、壓縮、做功及排氣沖程，如此循環(huán)往復(fù)；在做功沖程中, 高溫高壓燃?xì)馔苿尤寝D(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生的離心力使凹槽內(nèi)的滑塊產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子運動方向相反的移動，使滑塊與槽體圍成的凹槽容積發(fā)生改變；由于不同轉(zhuǎn)速下滑塊所受的離心力不同,產(chǎn)生的位移不同，導(dǎo)致凹槽的容積不同，從而導(dǎo)致發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下有較高的壓縮比，在高轉(zhuǎn)速下有較低的壓縮比。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種變壓縮比的汪克爾發(fā)動機，其特征在于：所述的槽腔位于可變?nèi)莘e凹槽的尾端，處于三角轉(zhuǎn)子凸面之下。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種變壓縮比的汪克爾發(fā)動機，其特征在于：所述的可變?nèi)莘e凹槽開設(shè)向兩側(cè)凹進的滑道。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種變壓縮比的汪克爾發(fā)動機，其特征在于：所述的滑塊上開設(shè)導(dǎo)氣孔。
5.按照權(quán)利要求 1所述的一種變壓縮比的汪克爾發(fā)動機，其特征在于：所述的滑塊與復(fù)位彈簧連在一起。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種變壓縮比的汪克爾發(fā)動機，其特征在于：所述的滑塊包含兩根滑桿。
7.按照權(quán)利要求6所述的一種變壓縮比的汪克爾發(fā)動機，其特征在于：所述的滑桿為圓柱形，左右對稱分布于滑塊的上部。
8.按照權(quán)利要求1所述的一種變壓縮比的汪克爾發(fā)動機，其特征在于：所述的復(fù)位彈簧是壓縮彈簧；轉(zhuǎn)子靜止時，復(fù)位彈簧產(chǎn)生的彈力使滑塊處于最小容積擋板處。
9.按照權(quán)利要求8所述的一種變壓縮比的汪克爾發(fā)動機，其特征在于：所述的最小容積擋板設(shè)在可變?nèi)莘e凹槽最大容積的30%至90%處，即滑塊停在最小容積擋板處時，裸露的凹槽容積為凹槽最大容積的30%至90%。
10.按照權(quán)利要求9所述的一種變壓縮比的汪克爾發(fā)動機，其特征在于：所述的最小容積擋板向槽體中心伸出的長度不大于槽體凈寬的四分之一，兩塊擋板的總長度不大于槽體凈寬的二分之一。