技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于汽車電子軟件開發(fā)領(lǐng)域，公開了一種稀燃天然氣發(fā)動機扭矩估計方法；步驟如下：1、確定當前轉(zhuǎn)速和負荷下的理想點火角、理想λ和發(fā)動機理想扭矩；2、確定當前轉(zhuǎn)速和負荷下的實際點火角效率；3、確定當前轉(zhuǎn)速和負荷下的實際λ相對效率；4、確定當前轉(zhuǎn)速和負荷下的發(fā)動機實際扭矩，將當前轉(zhuǎn)速和負荷下的發(fā)動機理想扭矩、實際點火角效率和實際λ相對效率綜合得到發(fā)動機實際扭矩，發(fā)動機實際扭矩＝發(fā)動機理想扭矩*實際點火角效率*實際λ相對效率；本發(fā)明引入了實際點火角效率和實際λ相對效率，能夠更準確的計算出發(fā)動機實際扭矩，使與自動變速箱控制器、整車控制器傳輸?shù)陌l(fā)動機實際扭矩更精確，最終大大的提高整車性能。

技術(shù)研發(fā)人員：張俊杰;華東旭;曹包華;王超;楊雪珠;祝浩;李軍;張貴銘
受保護的技術(shù)使用者：中國第一汽車股份有限公司
文檔號碼：201610717199
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.24
技術(shù)公布日：2017.02.22