本公開涉及一種噴射燃料的燃料噴射噴嘴。
背景技術(shù):
已知一種圓錐插入型燃料噴射噴嘴,其中設(shè)置在針狀件端部的圓錐部與噴嘴體的袋狀室在軸向重疊(參見JP2010-174819A)。
在這里的描述中,為便于解釋,將針狀件移動(dòng)的方向稱作軸向,垂直于軸向的方向稱作垂直方向,當(dāng)開始燃料噴射時(shí)針狀件的移動(dòng)方向稱作“上”(向上方向,上側(cè)),當(dāng)燃料噴射停止時(shí)針狀件的移動(dòng)方向稱作“下”(向下方向,下側(cè))。構(gòu)成袋狀室的球面的球中心點(diǎn)稱作袋中心點(diǎn),沿軸向延伸穿過該袋中心點(diǎn)的直線稱作袋中心線,以及通過使噴孔的中心軸線延伸到袋狀室內(nèi)所得到的直線稱作噴孔延伸線。噴孔延伸線在垂直方向的投影得到的線稱作投影線,從袋中心線的下側(cè)到噴孔延伸線的角稱作噴射角。顯然,例如,當(dāng)安裝噴嘴時(shí),這里的描述中使用的上方向和下方向不限于豎直方向(頂-底方向)。
提供一種圓錐插入型燃料噴射噴嘴,使噴孔延伸線穿過袋中心點(diǎn)。具體地,提供該噴嘴使噴孔延伸線和限定出袋狀室的球面的切線成直角。
燃料噴射噴嘴的問題如下所述。例如,根據(jù)包括燃料噴射噴嘴的發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),燃料噴射噴嘴所需要的噴霧穿透力發(fā)生改變。具體地,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的多樣化,近來需要燃料噴射噴嘴在針狀件的升程量小的低提升時(shí)間具有小的噴霧穿透力,而在針狀件的升程大的高提升時(shí)間具有大的噴霧穿透力。在一個(gè)例子中,例如,在噴射量小的輕負(fù)載時(shí)可能需要具有低穿透性的噴射特性以避免通過燃燒室的壁面冷卻噴射燃料的冷卻損失,在噴射量大的高負(fù)載時(shí)需要具有高穿透性的噴射特性以助于廢氣的改善。
或者,與如上所述相反的,可能需要燃料噴射噴嘴在低提升時(shí)間獲得大的噴霧穿透力,在高提升時(shí)間獲得小的噴霧穿透力。
然而,前述提及的圓錐插入型燃料噴射噴嘴不能滿足上述需要。噴霧 穿透力是將通過噴孔噴射的霧化燃料噴出去的作用力,通過增加噴霧穿透力能夠噴出所霧化的燃料。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本公開解決上述問題中的至少一個(gè)。因此,本公開的第一目的是提供一種圓錐插入型燃料噴射噴嘴,其在低提升時(shí)間具有小的噴霧穿透力,在高提升時(shí)間具有大的噴霧穿透力。此外,本公開的第二目的是提供一種圓錐插入型燃料噴射噴嘴,其在低提升時(shí)間具有大的噴霧穿透力,在高提升時(shí)間具有小的噴霧穿透力。
為了實(shí)現(xiàn)本公開的第一目的,提供一種包括噴嘴體和針狀件的燃料噴射噴嘴。噴嘴體包括閥座、袋狀室和噴孔。閥座形成在噴嘴體內(nèi)部,并具有圓錐面的形狀。袋狀室形成在噴嘴體內(nèi)部,并具有球面的形狀,其將通過閥座內(nèi)部的加壓燃料融合在一起。供應(yīng)到袋狀室中的加壓燃料通過噴孔向噴嘴體外部噴射。針狀件在噴嘴體內(nèi)被線性驅(qū)動(dòng),并包括座部和圓錐部。座部與閥座接合以停止向袋狀室供應(yīng)加壓燃料。圓錐部具有圓錐形形狀,以座部作為其邊界部分,并被插入到袋狀室中。假定:針狀件移動(dòng)的方向是軸向;當(dāng)燃料噴射開始時(shí)針狀件的移動(dòng)方向?yàn)樯蟼?cè);具有袋狀室球面的球的中心點(diǎn)為袋中心點(diǎn);沿軸向穿過袋中心點(diǎn)延伸的直線為袋中心線;通過使噴孔的中心軸線延伸到袋狀室而得到的直線為噴孔延伸線,噴孔延伸線與袋中心線相交,噴孔延伸線與袋中心線彼此相交的實(shí)際交點(diǎn)位于袋中心點(diǎn)的上側(cè)。
為了實(shí)現(xiàn)本公開的第一目的,還提供一種包括噴嘴體和針狀件的燃料噴射噴嘴。噴嘴體包括閥座、袋狀室和噴孔。閥座形成在噴嘴體內(nèi)部,并具有圓錐面的形狀。袋狀室形成在噴嘴體內(nèi)部,并具有球面的形狀,其將通過閥座內(nèi)部的加壓燃料融合在一起。供應(yīng)到袋狀室中的加壓燃料通過噴孔被噴射到噴嘴體外部。針狀件在噴嘴體內(nèi)被線性驅(qū)動(dòng),并包括座部和圓錐部。座部與閥座接合以停止向袋狀室供應(yīng)加壓燃料。圓錐部具有圓錐形形狀,以座部作為其邊界部分,并被插入到袋狀室中。假定:針狀件移動(dòng)的方向是軸向;垂直于軸向的方向?yàn)榇怪狈较颍划?dāng)燃料噴射開始時(shí)針狀件的移動(dòng)方向?yàn)樯蟼?cè);具有袋狀室球面的球的中心點(diǎn)為袋中心點(diǎn);沿軸向穿過袋中心點(diǎn)延伸的直線為袋中心線;通過使噴孔的中心軸線延伸到袋狀室內(nèi)而得到的直線為噴孔延伸線;通過噴孔延伸線在垂直方向的投影而得到 的線為投影線,噴孔延伸線被設(shè)置成與袋中心線偏離,投影線和袋中心線彼此相交的假想的交點(diǎn)位于袋中心點(diǎn)的上側(cè)。
為了實(shí)現(xiàn)本公開的第二目的,進(jìn)一步提供一種包括噴嘴體和針狀件的燃料噴射噴嘴。噴嘴體包括閥座、袋狀室和噴孔。閥座形成在噴嘴體內(nèi)部,并具有圓錐面的形狀。袋狀室形成在噴嘴體內(nèi)部,并具有球面的形狀,其將通過閥座內(nèi)部的加壓燃料融合在一起。供應(yīng)到袋狀室中的加壓燃料通過噴孔被噴射到噴嘴體外部。針狀件在噴嘴體內(nèi)側(cè)被線性驅(qū)動(dòng),并包括座部和圓錐部。座部與閥座接合以停止向袋狀室供應(yīng)加壓燃料。圓錐部呈圓錐形,以座部作為其邊界部分,并被插入到袋狀室中。假定:針狀件移動(dòng)的方向是軸向;當(dāng)燃料噴射停止時(shí)針狀件的移動(dòng)方向?yàn)橄聜?cè);具有袋狀室球面的球的中心點(diǎn)為袋中心點(diǎn);沿軸向穿過袋中心點(diǎn)延伸的直線為袋中心線;通過使噴孔的中心軸線延伸到袋狀室而得到的直線為噴孔延伸線;噴孔延伸線與袋中心線相交,噴孔延伸線與袋中心線彼此相交的實(shí)際交點(diǎn)位于袋中心點(diǎn)的下側(cè),從袋中心線在下側(cè)上的一部分到噴孔延伸線所形成的角被設(shè)定在60-85度的范圍內(nèi)。
為了實(shí)現(xiàn)本公開的第二目的,仍進(jìn)一步提供一種包括噴嘴體和針狀件的燃料噴射噴嘴。噴嘴體包括閥座、袋狀室和噴孔。閥座形成在噴嘴體內(nèi)部,并具有圓錐面的形狀。袋狀室形成在噴嘴體內(nèi)部,并具有球面的形狀,其將通過閥座內(nèi)部的加壓燃料融合在一起。供應(yīng)到袋狀室中的加壓燃料通過噴孔被噴射到噴嘴體外部。針狀件在噴嘴體內(nèi)側(cè)被線性驅(qū)動(dòng),并包括座部和圓錐部。座部與閥座接合以停止向袋狀室供應(yīng)加壓燃料。圓錐部具有圓錐形形狀,以座部作為其邊界部分,并被插入到袋狀室中。假定:針狀件移動(dòng)的方向是軸向;垂直于軸向的方向?yàn)榇怪狈较?;?dāng)燃料噴射開始時(shí)針狀件的移動(dòng)方向?yàn)樯蟼?cè);具有袋狀室球面的球的中心點(diǎn)為袋中心點(diǎn);沿軸向穿過袋中心點(diǎn)延伸的直線為袋中心線;通過使噴孔的中心軸線延伸到袋狀室內(nèi)而得到的直線為噴孔延伸線;通過噴孔延伸線在垂直方向投影而得到的線為投影線,噴孔延伸線被設(shè)置成與袋中心線偏離,與軸向上側(cè)相反的一側(cè)為下側(cè),投影線和袋中心線彼此相交的假想的交點(diǎn)位于袋中心點(diǎn)的下側(cè),從袋中心線在下側(cè)上的一部分到投影線所形成的角被設(shè)定在60-85度的范圍內(nèi)。
附圖說明
從以下參照附圖的詳細(xì)描述中,本公開的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更加直觀。在附圖中:
圖1A是示出了根據(jù)第一實(shí)施例的從垂直方向看過去的燃料噴射噴嘴的主要部件的截面圖;
圖1B是示出了根據(jù)第一實(shí)施例的噴孔延伸線與袋中心線相交的圖;
圖2A是示出了根據(jù)第一實(shí)施例的在低提升時(shí)間的噴嘴的圖;
圖2B是示出了根據(jù)第一實(shí)施例的在高提升時(shí)間的噴嘴的圖;
圖3是示出了第一實(shí)施例的升程量和噴霧穿透力之間關(guān)系的曲線圖;
圖4A是示出了根據(jù)第二實(shí)施例的從垂直方向看過去的燃料噴射噴嘴的主要部件的截面圖;
圖4B是示出了根據(jù)第二實(shí)施例的與袋中心線偏離的噴孔延伸線的圖;
圖5A是示出了根據(jù)第三實(shí)施例的從垂直方向看過去的燃料噴射噴嘴的主要部件的截面圖;
圖5B是示出了根據(jù)第三實(shí)施例的噴孔延伸線與袋中心線相交的圖;
圖6A是示出了根據(jù)第三實(shí)施例的在低提升時(shí)間的噴嘴的圖;
圖6B是示出了根據(jù)第三實(shí)施例的在高提升時(shí)間的噴嘴的圖;
圖7是示出了第三實(shí)施例的升程量和噴霧穿透力之間關(guān)系的曲線圖;
圖8A是示出了根據(jù)第四實(shí)施例的從垂直方向看過去的燃料噴射噴嘴的主要部件的截面圖;
圖8B是示出了根據(jù)第四實(shí)施例的與袋中心線偏離的噴孔延伸線的圖。
具體實(shí)施方式
以下將參照附圖描述實(shí)施例。以下描述中披露的實(shí)施例舉例說明了一個(gè)示例,本公開顯然不限于該實(shí)施例。
(第一實(shí)施例)
參照附圖1A至圖3描述第一實(shí)施例。設(shè)置在車輛中的發(fā)動(dòng)機(jī)包括燃料噴射系統(tǒng)。
本實(shí)施例舉例說明的燃料噴射系統(tǒng)用于柴油機(jī),其包括積聚高壓燃料壓力的共軌。在燃料噴射系統(tǒng)中噴射高壓燃料的噴射器為直接噴射型噴射器,其布置成用于發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸以向各個(gè)氣缸直接噴射燃料。
噴射器包括燃料噴射噴嘴,燃料噴射噴嘴具有從共軌供應(yīng)加壓燃料的噴嘴體1和在噴嘴體1中沿線性方向被驅(qū)動(dòng)的針狀件2。
驅(qū)動(dòng)針狀件2的模式不是特別指定的,可以應(yīng)用各種驅(qū)動(dòng)模式,例如通過電磁閥控制油壓來驅(qū)動(dòng)針狀件2的電磁閥型噴射器、通過壓電致動(dòng)器控制油壓來驅(qū)動(dòng)針狀件2的壓電式噴射器、或通過電磁致動(dòng)器直接驅(qū)動(dòng)針狀件2的電磁驅(qū)動(dòng)型噴射器。
以下將明確地解釋燃料噴射噴嘴。在噴嘴體1中形成有將燃料從上側(cè)引導(dǎo)向下側(cè)的噴孔4。在噴孔4和針狀件2之間形成有從共軌供應(yīng)高壓燃料的空間S。
在噴嘴體1內(nèi)側(cè)形成有具有圓錐形表面形狀的閥座5和具有球面形狀的袋狀室6,其中穿過閥座5內(nèi)側(cè)的加壓燃料在袋狀室6中融合在一起。閥座5形成在噴孔4的下端。所形成的閥座5的圓錐面使得其直徑從上側(cè)到下側(cè)逐漸減小。
袋狀室6由形成在閥座5下側(cè)上的圓柱面6a和形成在該圓柱面6a下側(cè)上的半球面6b組合而成。具體地,暴露于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的半球形隆起部分7設(shè)置在噴嘴體1下端的外表面上。袋狀室6形成在該隆起部分7的內(nèi)部。
噴嘴體1包括一個(gè)或多個(gè)噴孔3,通過這些噴孔,供應(yīng)給袋狀室6的加壓燃料被噴射到噴嘴體1外部。下面以具體例子說明形成多于一個(gè)噴孔3的示例。噴孔3設(shè)置成穿過隆起部分7的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。具體地,噴孔3為軸孔,其形成為從袋狀室6的內(nèi)壁面到隆起部分7的外壁面傾斜地穿過隆起部分7,例如,噴孔是通過鉆刃等的切削工作或放電加工而成形。作為噴孔3的一個(gè)實(shí)施例,圖1A和1B示出了噴孔3成形為具有不變直徑的圓孔,但噴孔3的形狀不限于圓孔。
本實(shí)施例中示例的燃料噴射噴嘴使用了廣角噴射型噴嘴。在下面的描述中,為便于解釋,在袋狀室6中具有球面的球的中心點(diǎn),即半球面6b的直徑的中心點(diǎn)被稱為袋中心點(diǎn)P1。沿軸向延伸通過該袋中心點(diǎn)P1的直線被稱為袋中心線L1。通過使噴孔3的中心軸線延伸至袋狀室6而得到的直線稱作噴孔延伸線L2。從袋中心線L1的下側(cè)到噴孔延伸線L2形成的角稱作噴射角θ1。
廣角噴射型噴嘴是噴射角θ1在60-85度范圍內(nèi)的燃料噴射噴嘴。如圖 1A和1B中所示,以兩個(gè)關(guān)于袋中心線L彼此相對(duì)的噴孔3作為特定實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)解釋。在這種情形下,從一個(gè)噴孔3的噴孔延伸線L2通過位于下側(cè)上的袋中心線L1到另一個(gè)噴孔3的噴孔延伸線L2所形成的角在120-170度的范圍內(nèi)。
根據(jù)本實(shí)施例的燃料噴射噴嘴,如圖1B所示,噴孔延伸線L2與袋中心線L1形成實(shí)際的相交。如圖1A所示,將噴孔延伸線L2和袋中心線L1彼此實(shí)際相交的交點(diǎn)稱為實(shí)際交點(diǎn)JP2。圖1B示出了沿著噴孔3的噴嘴截面,但不是垂直于軸向的橫截面。圖1B示出了從軸向看過去的噴嘴截面,袋中心線L1如圖1B中的點(diǎn)所示。
本實(shí)施例的燃料噴射噴嘴所需要的噴射特性應(yīng)當(dāng)是:例如在噴射量小的輕負(fù)載時(shí)間需要具有低穿透性和高擴(kuò)散性的噴射特性以避免通過燃燒室的壁面冷卻噴射穿過噴孔3的燃料的冷卻損失,相反,在噴射量大的高負(fù)載時(shí)間需要高穿透性的噴射特性以助于廢氣的改善。
為了滿足這一要求,在本實(shí)施例的燃料噴射噴嘴中,如圖2A和2B所示,如上所述的實(shí)際交點(diǎn)JP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的上側(cè)。從袋中心點(diǎn)P1到實(shí)際交點(diǎn)JP2的軸向長度不限,可以根據(jù)所需要的噴霧穿透力來設(shè)定。具體地,如果推薦在噴射量小的輕負(fù)載時(shí)間形成較小的噴霧穿透力,則從袋中心點(diǎn)P1到實(shí)際交點(diǎn)JP2的長度被設(shè)定為長,以使噴孔3的入口遠(yuǎn)離袋狀室6的底部。
針狀件2具有在上下方向上延伸的軸形,并被支撐為能夠在噴孔4的中心部分中沿上下方向被驅(qū)動(dòng)。與閥座5接合以停止向袋狀室6中供應(yīng)加壓燃料的環(huán)形座部8設(shè)置在針狀件2上。
該座部8形成在具有不同擴(kuò)展角的兩個(gè)圓錐面之間的分界處。具體地,位于座部8上側(cè)的圓錐面的擴(kuò)展角小于閥座5的擴(kuò)展角。位于座部8下側(cè)的圓錐面的擴(kuò)展角大于閥座5的擴(kuò)展角。將位于座部8下側(cè)的圓錐區(qū)域稱為圓錐部9,以下將對(duì)此進(jìn)行解釋。因此,針狀件2包括圓錐形的圓錐部9,其直徑從座部8朝向下側(cè)減小,座部8為其分界部。
本實(shí)施例的燃料噴射噴嘴是圓錐插入型,借此圓錐部9的一部分插入到袋狀室6中,并且圓錐部9在軸向上與袋狀室6重疊。具體地,這種類型的噴嘴使得形成在圓錐部9下端的底切部10位于閥座5和袋狀室6之間的界線11的下側(cè)。底切部10的形狀不限,可以是如圖2A和2B所示的垂 直于軸向的平坦面,或者可以是不同于圖2A和2B,擴(kuò)展角大于圓錐部9的圓錐面。
以下對(duì)圓錐插入型進(jìn)行補(bǔ)充說明。在圓錐插入型的燃料噴射噴嘴中,當(dāng)座部8與閥座5接合時(shí),底切部10位于界線11的下側(cè),并且圓錐部9和袋狀室6軸向彼此重疊。在針狀件2的最大提升時(shí)間,圓錐部9可以在軸向上與袋狀室6重疊?;蛘?,在最大提升時(shí)間,圓錐部9也可以從袋狀室6脫出。
在針狀件2向上移動(dòng)、座部8與閥座5脫離的狀態(tài)下,加壓燃料的供給側(cè)與噴孔3相互連通,由此使燃料通過噴孔3噴射。相反,在針狀件2向下移動(dòng)、座部8與閥座5接合的狀態(tài)下,加壓燃料的供給側(cè)與噴孔3之間的連通關(guān)閉,由此停止燃料噴射。
以下將詳細(xì)描述相對(duì)于針狀件2升程量的改變,噴霧穿透力的變化。在輕負(fù)載時(shí),在第一實(shí)施例的燃料噴射噴嘴中,如上所述噴孔延伸線L2和袋中心線L1的實(shí)際交點(diǎn)JP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的上方。因此,相比于現(xiàn)有技術(shù),噴孔3的入口開在袋狀室6的上側(cè)。如此,在噴射量小的低提升時(shí)間,如圖2A中的箭頭α1所示,當(dāng)供應(yīng)給袋狀室6的加壓燃料暫時(shí)碰撞到袋狀室6底部并從袋狀室6底側(cè)流入到噴孔3中時(shí),燃料行進(jìn)的距離比現(xiàn)有技術(shù)中的長。因此,袋狀室6中的噴射能量被極大地降低。因此,如圖3中沿著實(shí)線B1所示,在低提升時(shí)間,通過噴孔3噴射的燃料具有小的噴霧穿透力。
在燃料噴射噴嘴中,在高負(fù)載時(shí)間,在噴射量大的高提升時(shí)間,袋狀室6充滿加壓燃料以具有高壓。在這種情形下,如圖2B中的箭頭β1所示,在加壓燃料碰撞到袋狀室6底部后,不會(huì)出現(xiàn)加壓燃料返回的現(xiàn)象,供應(yīng)給袋狀室6的高壓燃料直接流入到噴孔3中,燃料畫出一道圓弧并變直。因此,如圖3中沿著實(shí)線B1所示,在高提升時(shí)間,從噴孔3噴射的燃料具有大的噴霧穿透力。
圖3中長短交替的虛線A表示現(xiàn)有技術(shù),即實(shí)際交點(diǎn)JP2位于袋中心點(diǎn)P1處的特性。圖3中的實(shí)線B1表示相對(duì)于長短交替的虛線A,噴霧穿透力的變化程度。
以下將描述第一實(shí)施例的效果。通過采用上述第一實(shí)施例,能夠提供這樣的圓錐插入型燃料噴射噴嘴,即在噴射量小的低提升時(shí)間具有小的噴 霧穿透力,相反地,在噴射量大的高提升時(shí)間具有大的噴霧穿透力。因此,例如在噴射量小的輕負(fù)載時(shí)間,能夠具有低穿透性和擴(kuò)散噴射的噴射特性以避免通過燃燒室的壁面冷卻噴射的燃料的冷卻損失,在噴射量大的高負(fù)載時(shí)間,能夠具有高穿透性的噴射特性以助于廢氣的改善。
(第二實(shí)施例)
將參照圖4A和4B描述第二實(shí)施例。在下面的實(shí)施例中,與第一實(shí)施例中相同的數(shù)字表示相同的功能部件。下面的實(shí)施例僅披露了相對(duì)于第一實(shí)施例修改的部分,對(duì)未描述的部件采用前述的實(shí)施例。
如圖4B所示,第二實(shí)施例的燃料噴射噴嘴是這種類型:其噴孔延伸線L2不與袋中心線L1直接相交。更確切地說,噴孔延伸線L2設(shè)置成偏離于袋中心線L1。
在以下描述中,通過噴孔延伸線L2在垂直方向的投影而得到的線稱為投影線KL2。在該第二實(shí)施例中,如圖4A所示,在投影線KL2與袋中心線L1相交處假想的交點(diǎn)KP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的上側(cè)。其他結(jié)構(gòu)類似于第一實(shí)施例中的結(jié)構(gòu),將省略對(duì)它們的解釋。
通過這種方式將假想的交點(diǎn)KP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的上側(cè),能夠獲得與第一實(shí)施例相似的操作和效果。
(第三實(shí)施例)
下面將參照圖5A至7描述第三實(shí)施例。如圖5B所示,所提供的第三實(shí)施例的燃料噴射噴嘴使得噴孔延伸線L2與袋中心線L1實(shí)際相交。在該第三實(shí)施例的燃料噴射噴嘴中,如圖5A所示,實(shí)際交點(diǎn)JP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的下側(cè)。其他結(jié)構(gòu)類似于第一實(shí)施例中的結(jié)構(gòu),將省略對(duì)它們的解釋。
以下將描述相對(duì)于針狀件2升程量的改變,噴霧穿透力的變化。在第三實(shí)施例的燃料噴射噴嘴中,在輕負(fù)載時(shí)間,如上所述實(shí)際交點(diǎn)JP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的下側(cè)。因此,相比于現(xiàn)有技術(shù),噴孔3的入口開在袋狀室6的下部。如此,在噴射量小的低提升時(shí)間,如圖6A中的箭頭α2所示,抑制了當(dāng)加壓燃料碰撞到袋狀室6底部后加壓燃料返回的現(xiàn)象,供應(yīng)給袋狀室6的加壓燃料直接流入到噴孔3中。因此,在如圖7中沿著實(shí)線B2所示的低提升時(shí)間,通過噴孔3噴射的燃料具有大的噴霧穿透力。
在第三實(shí)施例的燃料噴射噴嘴中,在高負(fù)載時(shí)間,類似于第一實(shí)施例,將噴射角θ1設(shè)置成60-85度的廣角。為此,如圖6B所示,從噴孔延伸線 L2到構(gòu)造為袋狀室6的球面的切線上部所形成的角度θ2被設(shè)定為銳角。因此,供應(yīng)給袋狀室6的加壓燃料不易于流到噴孔3中。因此,在袋狀室6中,燃料的流動(dòng)方向呈急彎的方式,能夠減少袋狀室6中的噴射能量。因此,在高提升時(shí)間,當(dāng)袋狀室6充滿加壓燃料具有高壓時(shí),如圖7中沿著實(shí)現(xiàn)B2所示的高提升時(shí)間,通過噴孔3噴射的燃料具有小的噴霧穿透力。
圖7中長短交替的虛線A表示現(xiàn)有技術(shù),即實(shí)際交點(diǎn)JP2位于袋中心點(diǎn)P1處的特性,圖7中的實(shí)線B2表示相對(duì)于長短交替的虛線A,噴霧穿透力的變化程度。
以下將描述第三實(shí)施例的效果。通過采用上述第三實(shí)施例,能夠提供這樣的圓錐插入型燃料噴射噴嘴,即在噴射量小的低提升時(shí)間具有大的噴霧穿透力,并且在噴射量大的高提升時(shí)間具有小的噴霧穿透力。
(第四實(shí)施例)
下面將參照圖8A和8B描述第四實(shí)施例。如圖8B所示,第四實(shí)施例的燃料噴射噴嘴是這種類型:使得噴孔延伸線L2不與袋中心線L1直接相交。更確切地說,類似于上述第二實(shí)施例,噴孔延伸線L2設(shè)置成偏離于袋中心線L1。
在該第四實(shí)施例中,如圖8A所示,在投影線KL2與袋中心線L1相交處假想的交點(diǎn)KP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的下側(cè)。其他結(jié)構(gòu)類似于第一實(shí)施例中的結(jié)構(gòu),將省略對(duì)它們的解釋。
通過這種方式將假想的交點(diǎn)KP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的下側(cè),能夠獲得與第三實(shí)施例相似的操作和效果。
本公開不限于上述實(shí)施例,也可以采用下列模式。以下將解釋對(duì)上述實(shí)施例的改變。
上述第一實(shí)施例示出了廣角噴射型,即噴射角θ1在60-85度的范圍內(nèi)。然而,當(dāng)實(shí)際交點(diǎn)JP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的上側(cè)時(shí),噴射角θ1不限于此。更確切地說,當(dāng)實(shí)際交點(diǎn)JP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的上側(cè)時(shí),可以將噴射角θ1設(shè)定為小于60度,或者可以將噴射角θ1設(shè)定為大于85度。類似地,當(dāng)假想的交點(diǎn)KP 2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的上側(cè)時(shí),噴射角θ1也不限于60-85度的范圍??梢詫娚浣铅?設(shè)定為小于60度,或者可以將噴射角θ1設(shè)定為大于85度。
在上述第一至第四實(shí)施例中,舉例說明了本公開應(yīng)用于用在柴油發(fā)動(dòng) 機(jī)的燃料噴射噴嘴中。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為壓縮點(diǎn)火型內(nèi)燃機(jī)。因此,通過燃料噴射噴嘴噴射的燃料不限于輕油,也可以使用適合壓縮點(diǎn)火的其它燃料,如二甲醚。
上述第一至第四實(shí)施例示出了本公開應(yīng)用于用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射噴嘴中。當(dāng)然,本公開也適用于用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射噴嘴中。
燃料噴射噴嘴可以是圍繞著燃料噴射噴嘴噴射燃料的全圓周噴射型、向燃料噴射噴嘴的兩側(cè)噴射燃料的兩側(cè)噴射型、或者是僅向燃料噴射噴嘴的一側(cè)噴射燃料的單側(cè)噴射型。
總而言之,根據(jù)上述實(shí)施例的燃料噴射噴嘴能夠被如下所述。
在本公開的第一方面中,噴孔延伸線L2和袋中心線L1的實(shí)際交點(diǎn)設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的上側(cè)。在本公開的第二方面中,投影線KL2和袋中心線L1的假想交點(diǎn)KP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的上側(cè)。因此,在第一方面和第二方面中,相比于現(xiàn)有技術(shù),噴孔3的入口開在袋狀室6的上部。因而,在低提升時(shí)間,當(dāng)供應(yīng)給袋狀室6的加壓燃料暫時(shí)碰撞到袋狀室6底部并從袋狀室6底部流入到噴孔3中時(shí),燃料行進(jìn)的距離變長。因此,在袋狀室6中噴射能量極大地減小。從而,通過噴孔3噴射的燃料相比于現(xiàn)有技術(shù)中具有較小的噴霧穿透力。相反,在高提升時(shí)間,袋狀室6內(nèi)充滿加壓燃料而具有較高的壓力。因此,在燃料碰撞到袋狀室6底部之后不會(huì)出現(xiàn)加壓燃料返回的現(xiàn)象,供應(yīng)給袋狀室6的高壓燃料直接流入到噴孔3中。從而,相比于低提升時(shí)間,通過噴孔3噴射的燃料具有較大的噴霧穿透力。因此,第一和第二方面能夠提供這樣的圓錐插入型燃料噴射噴嘴,即在低提升時(shí)間具有小的噴霧穿透力,并且在高提升時(shí)間具有大的噴霧穿透力。
在本公開的第四方面中,噴孔延伸線L2和袋中心線L1的實(shí)際交點(diǎn)設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的下側(cè)。在本公開的第五方面中,投影線KL2和袋中心線L1的假想交點(diǎn)KP2設(shè)置在袋中心點(diǎn)P1的下側(cè)。因此,在第四方面和第五方面中,相比于現(xiàn)有技術(shù),噴孔3的入口開在袋狀室6的下部。因而,在低提升時(shí)間,供應(yīng)給袋狀室6的加壓燃料在暫時(shí)碰撞到袋狀室6底部之后返回的現(xiàn)象得到抑制,并且供應(yīng)給袋狀室6的加壓燃料直接流入到噴孔3中。因此,相比于現(xiàn)有技術(shù),通過噴孔3噴射的燃料具有較大的噴霧穿透力。在第四和第五方面中,噴射角θ1設(shè)定在60-85度的廣角范圍內(nèi)。因此,從噴孔延伸線L2到構(gòu)造為袋狀室6的球面切線的上部所形成的角θ2被設(shè) 定為銳角。因而,供應(yīng)給袋狀室6的加壓燃料不能容易地流入到噴孔3中。因此,在袋狀室6中燃料的流動(dòng)方向快速彎曲,袋狀室6內(nèi)的噴射能量減小。因此,在高提升時(shí)間,當(dāng)袋狀室6內(nèi)充滿加壓燃料而具有高壓時(shí),相比于現(xiàn)有技術(shù),通過噴孔3噴射的燃料具有較小的噴霧穿透力。以這一方式,第四和第五方面能夠提供這樣的圓錐插入型燃料噴射噴嘴,即在低提升時(shí)間具有大的噴霧穿透力,并且在高提升時(shí)間具有小的噴霧穿透力。
盡管已經(jīng)結(jié)合實(shí)施例描述了本公開,但應(yīng)當(dāng)理解的是本公開不限于所述實(shí)施例和結(jié)構(gòu)。本公開旨在覆蓋各種變型和等效布置。此外,盡管已經(jīng)有了各種結(jié)合和構(gòu)造,但包括更多、更少或單個(gè)元件的其他的結(jié)合和構(gòu)造也在本公開的實(shí)質(zhì)和范圍內(nèi)。