一種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置,主要由支管、電磁組件、密封組件、波紋套管、銷軸、水位傳感器、固定支架、控制器、彈簧、點(diǎn)火開關(guān)、指示燈組成,本實(shí)用新型適用于各種汽車,能夠有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管進(jìn)水,起到防護(hù)作用,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防水效果好、成本低、使用便利等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】_種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于夏天雨水量多且急,隨著城市化建設(shè)的快速發(fā)展,城市排水系統(tǒng)不完善,通常一場(chǎng)暴雨過(guò)后,部分地區(qū)及小區(qū)車庫(kù)全部被水淹沒,水量高于汽車底盤,甚至高于整個(gè)汽車,暴雨后泡水汽車的高額維修費(fèi)給車主們帶來(lái)慘重經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)汽車維修期間也為車主們的出行帶來(lái)不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,設(shè)計(jì)一種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置,該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防水效果好、成本低、使用便利等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置,主要由支管、電磁組件、密封組件、波紋套管、銷軸、水位傳感器、固定支架、控制器、彈簧、點(diǎn)火開關(guān)、指示燈組成,波紋套管安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的尾端,波紋套管的另一端通過(guò)卡箍固定安裝在支管上,固定支架固定安裝在支管中的臺(tái)階上,密封組件穿過(guò)固定支架中間的孔,彈簧安裝在密封組件的軸上并壓緊固定支架,密封組件通過(guò)銷軸進(jìn)行限位,電磁組件固定安裝在支管上,水位傳感器安裝在支管上并處于較低位置處,水位傳感器、電磁組件、點(diǎn)火開關(guān)、指示燈均與控制器電連接。
[0006]所述的密封組件上安裝有彈性橡膠密封圈。
[0007]所述的密封組件、支管的密封處均有錐形面。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:一種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置,適用于各種汽車,能夠有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管進(jìn)水,起到防護(hù)作用,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防水效果好、成本低、使用便利等優(yōu)點(diǎn)。
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型除去部分部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型主視圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型的密封組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為本實(shí)用新型的控制系統(tǒng)示意圖。
[0015]圖中:1-支管,2-電磁組件,3-密封組件,4-波紋套管,5-銷軸,6-水位傳感器,7-固定支架,8-控制器,9-彈簧,10-點(diǎn)火開關(guān),11-指示燈。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過(guò)一個(gè)【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合附圖,對(duì)本方案進(jìn)行闡述。
[0017]一種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置,主要由支管1、電磁組件2、密封組件3、波紋套管4、銷軸5、水位傳感器6、固定支架7、控制器8、彈簧9、點(diǎn)火開關(guān)10、指示燈11組成,波紋套管4安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的尾端,波紋套管4的另一端通過(guò)卡箍固定安裝在支管I上,固定支架7固定安裝在支管I中的臺(tái)階上,密封組件3穿過(guò)固定支架7中間的孔,彈簧9安裝在密封組件3的軸上并壓緊固定支架7,密封組件3通過(guò)銷軸5進(jìn)行限位,電磁組件2固定安裝在支管I上,水位傳感器6安裝在支管I上并處于較低位置處,水位傳感器6、電磁組件2、點(diǎn)火開關(guān)10、指示燈11均與控制器8電連接。
[0018]所述的密封組件3上安裝有彈性橡膠密封圈。
[0019]所述的密封組件3、支管I的密封處均有錐形面。
[0020]當(dāng)發(fā)生水進(jìn)入支管I時(shí),水位傳感器6將電信號(hào)傳遞給控制器8,控制器8控制電磁組件2、點(diǎn)火開關(guān)10、指示燈11工作,點(diǎn)火開關(guān)10將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),指示燈11閃爍以提示駕駛員,電磁組件2拉動(dòng)銷軸5上移,此時(shí)密封組件3將解除限位并在彈簧9的預(yù)緊力作用下左移,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)密封組件3密封住支管I的排氣端,起到防止水進(jìn)入排氣管進(jìn)而損害發(fā)動(dòng)機(jī),起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。
[0021]復(fù)位時(shí),將密封組件3往右移動(dòng),拉到合適位置時(shí),通過(guò)銷軸5進(jìn)行定位,此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣正常,并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0022]盡管上面接合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】,上述的【具體實(shí)施方式】?jī)H僅是示意性的,并不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可以做出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置,主要由支管(1)、電磁組件(2)、密封組件(3)、波紋套管(4)、銷軸(5)、水位傳感器(6)、固定支架(7)、控制器(8)、彈簧(9)、點(diǎn)火開關(guān)(10)、指示燈(11)組成,其特征在于:波紋套管(4)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的尾端,波紋套管(4)的另一端通過(guò)卡箍固定安裝在支管(I)上,固定支架(7)固定安裝在支管(I)中的臺(tái)階上,密封組件(3)穿過(guò)固定支架(7)中間的孔,彈簧(9)安裝在密封組件(3)的軸上并壓緊固定支架(7),密封組件(3)通過(guò)銷軸(5)進(jìn)行限位,電磁組件(2)固定安裝在支管(I)上,水位傳感器(6)安裝在支管(I)上并處于較低位置處,水位傳感器(6)、電磁組件(2)、點(diǎn)火開關(guān)(10)、指示燈(11)均與控制器(8)電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置,其特征在于:所述的密封組件(3)上安裝有彈性橡膠密封圈。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣管防止進(jìn)水裝置,其特征在于:所述的密封組件(3)、支管(I)的密封處均有錐形面。
【文檔編號(hào)】F01N13/08GK204200327SQ201420677121
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】趙長(zhǎng)利 申請(qǐng)人:山東交通學(xué)院