專利名稱：一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管旋緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車排氣管防進(jìn)水裝置，特別涉及一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管旋緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
通常汽車排氣管的安裝位置比較低，一般在汽車底盤下部，當(dāng)汽車經(jīng)過漫水路面水深又高于底盤，傳統(tǒng)的汽車排氣管將無法抵擋排氣管進(jìn)水對(duì)汽車造成的熄火，嚴(yán)重的將引起發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。當(dāng)有水或有其它腐蝕物進(jìn)入汽車排氣管內(nèi)時(shí)，傳統(tǒng)的汽車排氣管只能等待積水或腐蝕物對(duì)排氣管的腐蝕，最終造成排氣管報(bào)廢。
特設(shè)計(jì)一種防進(jìn)水裝置，初步設(shè)想是設(shè)置一根彎管，在彎管內(nèi)并排設(shè)置多根用以排氣的細(xì)管，彎管的下端安裝有相對(duì)于水平面傾斜的止水閥，止水閥包括布滿網(wǎng)孔的蓋體及個(gè)數(shù)與細(xì)管相同的橡膠球，橡膠球分別設(shè)置在每個(gè)細(xì)管管口的下方且與細(xì)管管口之間留有間隙；橡膠球具有較輕的重量，可在尾氣氣流的作用下脫開細(xì)管管口或者在水的浮力作用下堵住細(xì)管管口，從而既防止了水進(jìn)入，又不妨礙尾氣排出。而彎管與排氣管是通過定位裝置固定相連的，定位裝置包括內(nèi)圈與外圈，外圈安裝固定在排氣管管口內(nèi)，外圈的內(nèi)徑、內(nèi)圈的外徑沿彎管插入方向逐漸變小，內(nèi)圈套在彎管上，內(nèi)圈、彎管插入到外圈內(nèi)并被外圈卡緊。將內(nèi)圈、彎管插入外圈的過程中，由于手指力度不均，所以會(huì)出現(xiàn)內(nèi)圈傾斜，安裝不嚴(yán)實(shí)等現(xiàn)象，造成結(jié)果是安裝不牢固。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供了一種在彎管、內(nèi)圈及外圈的組裝過程中施力均勻、穩(wěn)定的彎管旋緊機(jī)構(gòu)，該彎管旋緊機(jī)構(gòu)屬于排氣管防進(jìn)水裝置的組成部分，起到了穩(wěn)步安裝彎管的作用。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管旋緊機(jī)構(gòu)，在彎管外周上設(shè)有外螺紋，在彎管上套有抵住內(nèi)圈的鎖緊螺母，鎖緊螺母與彎管螺紋連接。為了防止鎖緊螺母產(chǎn)生松動(dòng)，作為優(yōu)選，在鎖緊螺母后端設(shè)有止動(dòng)圈，止動(dòng)圈與彎管螺紋連接并且止動(dòng)圈抵住鎖緊螺母。采用了上述技術(shù)方案的本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明是在彎管上套設(shè)了鎖緊螺母，通過轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺母來推進(jìn)內(nèi)圈，使內(nèi)圈不會(huì)產(chǎn)生搖擺、晃動(dòng)，保證了各組件連接的穩(wěn)定性。


圖I為本發(fā)明旋緊裝置的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的具體實(shí)施方式
如下實(shí)施例一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管旋緊機(jī)構(gòu)，如圖I所示，在彎管9外周上設(shè)有外螺紋，在彎管9上套有鎖緊螺母8，鎖緊螺母8與彎管9螺紋連接，鎖緊螺母8的前端抵住內(nèi)圈16，在鎖緊螺母8后端設(shè)有止動(dòng)圈4，止動(dòng)圈4與彎管9螺紋連接 安裝時(shí)，將彎管9套入內(nèi)圈16，然后插到外圈5中，再不斷的旋擰鎖緊螺母8，以推進(jìn)內(nèi)圈16，隨著內(nèi)圈16及彎管9的不斷推進(jìn)，漸漸被外圈5卡緊。當(dāng)安裝到位后，再擰緊止動(dòng)圈4，防止鎖緊螺母8產(chǎn)生松動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管旋緊機(jī)構(gòu)，其特征是在彎管外周上設(shè)有外螺紋，在彎管上套有抵住內(nèi)圈的鎖緊螺母，鎖緊螺母與彎管螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管旋緊機(jī)構(gòu)，其特征在于在 鎖緊螺母后端設(shè)有止動(dòng)圈，止動(dòng)圈與彎管螺紋連接并且止動(dòng)圈抵住鎖緊螺母。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種排氣管防進(jìn)水裝置中的彎管旋緊機(jī)構(gòu)，在彎管外周上設(shè)有外螺紋，在彎管上套有抵住內(nèi)圈的鎖緊螺母，鎖緊螺母與彎管螺紋連接。本發(fā)明是在彎管上套設(shè)了鎖緊螺母，通過轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺母來推進(jìn)內(nèi)圈，使內(nèi)圈不會(huì)產(chǎn)生搖擺、晃動(dòng)，保證了各組件連接的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)F01N13/08GK102852615SQ20121032581
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
發(fā)明者周峰 申請(qǐng)人:周峰