一種內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成，其技術(shù)方案要點是包括燃油泵、端蓋、回油管路、燃油穩(wěn)壓閥、基座，所述基座包括圓筒狀的管殼部、用于固定燃油泵的泵體支撐部和用于固定燃油穩(wěn)壓閥的閥體支撐部，所述管殼部設有U型缺口，所述燃油穩(wěn)壓閥設置于U型缺口內(nèi)，所述閥體支撐部呈圓筒狀，所述燃油穩(wěn)壓閥包括入油口和出油管，所述入油口與回油管路相連接，出油管插入于閥體支撐部內(nèi)，旨在提供一種安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，且工作噪聲小的內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成。
【專利說明】一種內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，更具體地說，它涉及一種內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成。

【背景技術(shù)】
[0002]燃油泵是安裝于汽車油箱位置用于將油箱中的燃油吸出并加壓后輸送至供油管路中的一種汽車配件。通常需要制作燃油泵總成將燃油泵通過基座、端蓋等部件固定于油箱上，同時通過燃油穩(wěn)壓閥對油箱內(nèi)的壓力進行控制。
[0003]現(xiàn)有的燃油泵總成通常為了安裝方便將燃油穩(wěn)壓閥固定于端蓋上，由于回流的燃油經(jīng)過端蓋、回油管路和燃油穩(wěn)壓閥時會使端蓋、回油管路和燃油穩(wěn)壓閥產(chǎn)生振動并發(fā)出噪聲影響駕駛者和乘客的使用體驗。因此現(xiàn)在市面上急需一種安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，且噪聲小的內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成以改善車輛的使用環(huán)境。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，且工作噪聲小的內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成，包括燃油泵、端蓋、回油管路、燃油穩(wěn)壓閥、基座，所述基座包括圓筒狀的管殼部、用于固定燃油泵的泵體支撐部和用于固定燃油穩(wěn)壓閥的閥體支撐部，所述管殼部設有U型缺口，所述燃油穩(wěn)壓閥設置于U型缺口內(nèi)，所述閥體支撐部呈圓筒狀，所述燃油穩(wěn)壓閥包括入油口和出油管，所述入油口與回油管路相連接，出油管插入于閥體支撐部內(nèi)。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述出油管外壁上設有限位凸緣，所述閥體支撐部內(nèi)壁設有與限位凸緣相適配的限位凸臺。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述端蓋下方設有連接柱，端蓋通過連接柱與基座可活動連接，所述連接柱外部套設有伸縮彈簧，伸縮彈簧一端抵接端蓋，另一端抵接基座。
[0008]本實用新型使得燃油穩(wěn)壓閥被固定于基座上的閥體支撐部內(nèi)，改變了以往固定于端蓋上的設置，使得燃油穩(wěn)壓閥在工作時產(chǎn)生的抖動被基座良好的吸收阻隔，降低了產(chǎn)品的工作噪聲。且回油管路通過燃油穩(wěn)壓閥與圓筒狀的閥體支撐部相連通使回流的燃油直接進入油箱，結(jié)構(gòu)簡單合理，將燃油穩(wěn)壓閥設置于管殼部的U型缺口內(nèi)也減小了基座與端蓋之間的所需距離，使得燃油穩(wěn)壓閥在狹小的間隙內(nèi)也可以被方便的安裝于閥體支撐部上，精簡了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使燃油穩(wěn)壓閥更加便于安裝、拆卸和維修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成實施例的結(jié)構(gòu)簡圖；
[0010]圖2為本實用新型內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成實施例的剖視圖；
[0011]圖3為本實用新型內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成實施例基座的結(jié)構(gòu)簡圖；
[0012]圖4為本實用新型內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成實施例A處的放大圖。
[0013]附圖標記說明:1、燃油泵；2、端蓋；3、回油管路；4、燃油穩(wěn)壓閥；5、基座；51、管殼部；52、閥體支撐部；53、泵體支撐部；6、連接柱；7、U型缺口 ；8、出油管；9、限位凸緣；10、限位凸臺；11、伸縮彈簧；12、入油口。

【具體實施方式】
[0014]參照圖1至圖4對本實用新型一種內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成實施例做進一步說明。
[0015]一種內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成，包括燃油泵1、端蓋2、回油管路3、燃油穩(wěn)壓閥4、基座5，基座5包括圓筒狀的管殼部51、用于固定燃油泵I的泵體支撐部53和用于固定燃油穩(wěn)壓閥4的閥體支撐部52，管殼部51設有U型缺口 7，燃油穩(wěn)壓閥4設置于U型缺口 7內(nèi)，所述閥體支撐部52呈圓筒狀，所述燃油穩(wěn)壓閥4包括入油口 12和出油管8，所述入油口 12與回油管路3相連接，出油管8插入于閥體支撐部52內(nèi)。通過上述設置使得燃油穩(wěn)壓閥4被固定于基座5上的閥體支撐部52內(nèi)，改變了以往固定于端蓋2上的設置，管殼部51對其內(nèi)部的燃油泵1、燃油穩(wěn)壓閥4等部件都起到了良好的防護作用，并且可使得燃油穩(wěn)壓閥4在工作時產(chǎn)生的抖動被基座5良好的吸收阻隔，降低了產(chǎn)品的工作噪聲。回油管路3經(jīng)入油口 12至出油管8并最終通向油箱，結(jié)構(gòu)簡單合理。由于安裝燃油穩(wěn)壓閥4時需要將出油管8插入于閥體支撐部52內(nèi)，因此需要保證端蓋2與基座5之間預留一定的距離方便安裝燃油穩(wěn)壓閥4，而在管殼部51開設U型缺口 7并將燃油穩(wěn)壓閥4設置于U型缺口 7內(nèi)使得燃油穩(wěn)壓閥4在保證燃油穩(wěn)壓閥4良好安裝的同時，減小了所需連接柱6的長度，節(jié)省了材料和生產(chǎn)成本，使燃油穩(wěn)壓閥4更加便于安裝、拆卸和維修。
[0016]參照說明書附圖3和說明書附圖4，燃油穩(wěn)壓閥4設有圓筒狀出油管8，出油管8套接于閥體支撐部52內(nèi)側(cè)，出油管8外壁上設有限位凸緣9，閥體支撐部52內(nèi)壁設有與限位凸緣9相適配的限位凸臺10。上述設置使得產(chǎn)品在安裝燃油穩(wěn)壓閥4時可通過出油管8直接將燃油穩(wěn)壓閥4插入套接于圓筒狀的閥體支撐部52內(nèi)，限位凸緣9和限位凸臺10的相互配合良好的固定了燃油穩(wěn)壓閥4，限位凸緣9可設置為上下兩段，對燃油穩(wěn)壓閥4起到雙重保護作用，在上側(cè)的限位凸緣9與限位凸臺10脫離之后下方的限位凸緣9可起到防止燃油穩(wěn)壓閥4完全從閥體支撐部52內(nèi)脫出的作用，使得產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，裝配簡便，連接穩(wěn)固的特點。
[0017]連接柱6外部套設有伸縮彈簧11，伸縮彈簧11 一端抵接端蓋2，另一端抵接基座
5。伸縮彈簧11可在兩根連接柱6外部均進行設置，也可單獨設置于某一連接柱6外部，使用時端蓋2將固定于油箱上而使下端的燃油穩(wěn)壓閥4和燃油泵I等部件浸沒于油箱內(nèi)，由于各個油箱深度不同，可根據(jù)情況對產(chǎn)品的高度進行調(diào)節(jié)改變，使端蓋2固定后燃油泵I沉于油箱底部。
[0018]上述實施例不應視為對本實用新型的限制，但任何基于本實用新型的精神所作的改進，都應在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成，包括燃油泵、端蓋、回油管路、燃油穩(wěn)壓閥、基座，其特征是:所述基座包括圓筒狀的管殼部、用于固定燃油泵的泵體支撐部和用于固定燃油穩(wěn)壓閥的閥體支撐部，所述管殼部設有U型缺口，所述燃油穩(wěn)壓閥設置于U型缺口內(nèi)，所述閥體支撐部呈圓筒狀，所述燃油穩(wěn)壓閥包括入油口和出油管，所述入油口與回油管路相連接，出油管插入于閥體支撐部內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成，其特征是:所述出油管外壁上設有限位凸緣，所述閥體支撐部內(nèi)壁設有與限位凸緣相適配的限位凸臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)置燃油穩(wěn)壓閥的低噪音燃油泵總成，其特征是:所述端蓋下方設有連接柱，端蓋通過連接柱與基座可活動連接，所述連接柱外部套設有伸縮彈簧，伸縮彈簧一端抵接端蓋，另一端抵接基座。
【文檔編號】F02M37/14GK203925832SQ201420348057
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】萬進光 申請人:溫州安佳汽車零部件有限公司